とんとん列車２

備忘録。

タグ：JR西日本

2023年3月23日

ＪR西日本のモバイルICOCAを早速発行してみました

01
J-WESTに登録、アプリをダウンロードして発行

02

無事に発行、最低1000円チャージが必要

03.5
交通系モバイルアプリは、今までと同じように、メインで使うアプリを設定して
バッティングしないように使う

04

無事に使えるようになったようだ

PiTaPaはモバイル版が出ないのかしら？




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JR西日本　大阪環状線　２２１系　ＮＢ８０８

大和路快速　加茂　行き

DSCN3534_R
（大阪駅）撮影地5/2021撮影日




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JR西日本　JR東西線　
２０７系１０００番台　Ｓ２５

快速　木津　行き

DSCN3444_R
（尼崎駅）撮影地5/2021撮影日




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JR西日本　JR神戸線（東海道本線）　
２２５系　Ｉ１

新快速　姫路　行き

DSCN3793_R
（塚本駅）撮影地5/2021撮影日




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JR西日本　北陸本線　５２１系　Ｊ１５

普通　小松　行き

DSCN1673_R
（金沢駅）撮影地8/2017撮影日




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JR西日本　JR神戸線（東海道本線）
２０７系　Ｚ１９

普通　高槻　行き

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（塚本駅）撮影地5/2021撮影日




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JR西日本　JR宝塚線（福知山線）　
３２１系　Ｄ２７

普通　新三田　行き

DSCN3079_R
（尼崎駅）撮影地5/2021撮影日



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JR西日本　福知山線（JR宝塚線）
３２１系　Ｄ１２

快速　篠山口　行き

DSCN3005_R
（尼崎駅）撮影地5/2021撮影日




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JR西日本　東海道本線　２２１系　Ｂ１０

快速　米原　行き

DSCN3371_R
（尼崎駅）撮影地5/2021撮影日




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JR西日本　大阪環状線
３２３系　ＬＳ２０

普通　天王寺　行き

DSCN3661_R
（大阪駅）撮影地5/2021撮影日



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JR西日本　大和路線（大阪環状線）　
２２１系　ＮＢ８０６

大和路快速　天王寺　行き

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（新今宮駅）撮影地5/2019撮影日




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JR西日本　大和路線（関西本線）
１０３系　ＮＳ６１９

普通　王寺　行き

DSCN9965_R
（新今宮駅）撮影地11/2017撮影日




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JR西日本　東海道本線　
６８３系４０００番台　Ｔ５０

特急サンダーバード８号　大阪　行き

DSCN3609_R
（大阪駅）撮影地5/2021撮影日




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JR西日本　JR神戸線（東海道本線）
２２５系１００番台　Ｉ１２

新快速　姫路　行き

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（尼崎駅）撮影地5/2021撮影日





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JR西日本　JR京都線（東海道本線）　
３２１系　Ｄ２４

普通　高槻　行き

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（大阪駅）撮影地5/2021撮影日




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2017年11月2日（木曜日）
関西遠征

新今宮駅－（大阪環状線）－今宮駅－大阪駅・・梅田駅
－（阪神本線）－野田駅・・野田阪神－（千日前線）－
なんば駅－（御堂筋線）－江坂駅・・フォルクス・・ホテル




新今宮駅でしばし観察

DSCN9939_R

DSCN9945_R

DSCN9957_R

DSCN9964_R

中線に関西本線系の車両が来るようですね、外側に大阪環状線の
車両がやってくる。

その後、今宮駅へ移動

DSCN0030_R

今宮駅で観察

DSCN0036_R

大阪環状線方面に関空特急遙かが通過

DSCN0049_R


DSCN0108_R

大阪駅へ移動、しばし環状線ホーム出観察

DSCN0145_R


DSCN0232_R


DSCN0245_R

しばしの観察後、阪神梅田駅へ

DSCN0309_R

阪神梅田駅で観察後、野田駅へ

DSCN0529_R

DSCN0530_R

阪神で野唾液で乗り換え、地下鉄千日前線に乗り換えです
阪神でなく地下鉄駅名が野田阪神なのが面白い

DSCN0538_R

なんば駅で御堂筋線に乗り換え、なんば駅でしばし観察

DSCN0551_R

DSCN0576_R

DSCN0569_R

しばし観察後、御堂筋線で江坂駅へ

DSCN0667_R

どこかで晩飯、ということでフォルクス

DSCN0681_R


DSCN0675_R

結構食べました、食事後ホテルへ

DSCN0685_R





関西遠征　（Ｇ）へ進む



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JR西日本　大阪環状線　３２３系　ＬＳ１３

普通　桜島　行き

DSCN3667_R
（大阪駅）撮影地5/2021撮影日




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JR西日本　JR神戸線（東海道本線）
２２３系２０００番台　Ｗ１３

新快速　姫路　行き

DSCN3106_R
（尼崎駅）撮影地5/2021撮影日




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2017年11月2日（木曜日）
関西遠征



藤井寺駅ー（南大阪線）ー土師ノ里駅ー古市駅ー（長野線）ー
河内長野駅・・河内長野駅ー（高野線）ー新今宮駅・・
新今宮駅




近鉄南大阪線　藤井寺駅で観察です
昔は、近鉄バファローズの本拠地、藤井寺球場が有った所ですね

DSCN9571_R

その後、土師ノ里駅に移動観察

DSCN9599_R

青の交響曲が来た、乗ってみたいですね

DSCN9607_R

橿原神宮前行きで移動

DSCN9620_R

古市駅で観察、急行に乗ると大阪阿部野橋駅まで無停車で
結構長く止まらない

DSCN9625_R

DSCN9651_R

この先、どう動こうかと考えて、
河内長野駅行きの準急に乗ることのします

DSCN9684_R

長野線沿線は、ＰＬ教団の本拠地です

DSCN9687_R

河内長野駅に到着、南海電鉄と隣り合っています

DSCN9693_R

近鉄は、島ホームですが、片側は柵が有って使えませんが線路と
架線はそのままあるようです

DSCN9704_R

反対側、ホーム端南海高野線とつなげられそうな配線ですね、
線路幅が同じ1067ミリですが、乗り入れメリットが無いですね
南海にしては、自社線使ってほしいでしょうから

DSCN9712_R

南海の河内長野駅荷移動、南海で戻ろうと思います

DSCN9720_R

難波行き準急

DSCN9788_R

各停の難波行きの方に乗車、のんびり行きます

DSCN9801_R

中百舌鳥でしばし観察

DSCN9811_R

中百舌鳥駅は、泉北線との分岐駅
中央が泉北線用

DSCN9818_R

その後、新今宮駅で降ります

DSCN9867_R

でかい改札

DSCN9909_R

JR西日本に乗り換えます

DSCN9910_R

関空特急はるかが通過

DSCN9982_R

土地勘がないとちょつと焦る

DSCN0003_R




関西遠征　（Ｆ）へ行く



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JR西日本　大阪環状線　２２１系　ＮＡ４２４

大和路快速　天王寺　行き

DSCN6545_R
（大阪駅）撮影地11/2017撮影日




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JR西日本　JR神戸線（東海道本線）
２２１系　Ｂ３

快速　野洲　行き

DSCN3809_R
（塚本駅）撮影地5/2021撮影日




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JR西日本　JR神戸線（東海道本線）
2２５系１００番台　Ｉ１１

快速　姫路　行き

DSCN2814_R
（尼崎駅）撮影地5/2021撮影日




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快速　篠山口　行き

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（尼崎駅）撮影地5/2021撮影日




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JR西日本　東海道本線　２８９系　ＦＧ４０３

特急こうのとり３号　城崎温泉　行き

DSCN3335_R
（尼崎駅）撮影地5/2021撮影日





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JR西日本　大阪環状線　３２３系　ＬＳ１５

内回り

DSCN3636_R
（大阪駅）撮影地5/2021撮影日





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JR西日本　大和路線　２０１系　ＮＤ６０１

普通　JR難波　行き

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（新今宮駅）撮影地5/2019撮影日




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JR西日本　大阪環状線　３２３系　ＬＳ１０

普通　京橋　行き

DSCN7370_R
（大阪駅）撮影地5/2019撮影日




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JR西日本　阪和線　２２５系５０００番台　ＨＦ４２９

普通　日根野　行き

DSCN9519_R
（天王寺駅）撮影地5/2019撮影日




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JR西日本　関西本線　２２１系　ＮＡ４２４

快速　JR難波　行き

DSCN2240_R
（新今宮駅）撮影地5/2019撮影日




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JR西日本　大阪環状線　２２１系　ＮＡ４２６

大和路快速　五条　行き

DSCN6602_R
（大阪駅）撮影地11/2017撮影日




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JR西日本　大阪環状線　２２１系　ＮＢ８０６

大和路快速　奈良　行き

DSCN9999_R
（鶴橋駅）撮影地5/2018撮影日




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JR西日本　関西本線　キハ１２０形　１３

普通　亀山　行き

DSCN0799_R
（伊賀上野駅）撮影地5/2014撮影日




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JR西日本　北陸本線　５２１系　Ｇ１１　Ｇ０３

回送

DSCN4814_R
（金沢駅）撮影地2/2014撮影日





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JR西日本　東海道本線　２８１系　ＨＡ６０４

特急はるか２５号　関西空港　行き

DSCN1401_R
（新大阪駅）撮影地5/2019撮影日




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JR西日本　JR京都線（東海道本線）　
２０７系１０００番台　Ｓ１１

普通　京都　行き

#2295596_R
（吹田駅）撮影地10/2010撮影日




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JR西日本　大和路線　２０１系　ＮＤ６０９

普通　柏原　行き

DSCN2130_R
（新今宮駅）撮影地5/2018撮影日




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JR西日本　大糸線　キハ１２０形３００番台　３２９

普通　糸魚川　行き

DSCN5500_R
（南小谷駅）撮影地7/2018撮影日




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JR西日本　大和路線　２２１系　ＮＣ６０１

大和路快速　奈良　行き

DSCN2044_R
（新今宮駅）撮影地5/2019撮影日







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2017年8月28日（月曜日）
北陸の旅
高山本線
特急ひだ8号

（猪谷駅）ー（高山本線）ー（飛騨古川駅）




猪谷駅、ここからJR東海管轄エリア

DSCN0165_R


山間を進む

Screenshot_2017-08-28-10-32-34_R


神通川の上流は宮川

DSCN0172_R

Screenshot_2017-08-28-10-38-41_R

富山県から岐阜県に入り
杉原駅、事業用車

DSCN0178_R

猪谷行きの普通列車、キハ２５形ですね

DSCN0180_R

Screenshot_2017-08-28-10-40-44_R


DSCN0186_R

DSCN0191_R

打保駅

DSCN0200_R

DSCN0205_R

DSCN0214_R

DSCN0222_R

宮川新大橋

DSCN0235_R

打保ダムで塞き止められて水量が多い

DSCN0238_R

DSCN0241_R

DSCN0245_R

坂上駅

DSCN0255_R

関電の坂上発電所

DSCN0261_R


DSCN0269_R

坂上ダム

DSCN0271_R

DSCN0279_R

Screenshot_2017-08-28-10-59-34_R


DSCN0285_R

DSCN0288_R

飛騨細江駅

DSCN0302_R

DSCN0313_R

DSCN0315_R

11:05
飛騨古川駅に到着




北陸の旅　（Ｋ）へ進む




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JR西日本　大阪環状線　３２３系　ＬＳ１１

内回り


DSCN1999_R
（新今宮駅）撮影地5/2019撮影日






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2017年8月28日（月曜日）
北陸の旅
高山本線
特急ひだ8号

富山駅ー（高山本線）ー（猪谷駅）





3両編成のキハ８５系車内、先頭車が8号車なんですね
予想以上に客が乗ってる、外国人客が多いのが
世界遺産の飛騨高山の白川郷人気のおかげか・・

北陸新幹線が開通して、アクセスルートが変わったのかな


DSCN9980_R

前の席も外国人カップルのようだ
定刻に富山駅を出発

DSCN9982_R

高架工事中の富山駅


DSCN9995_R

あいの風とやま鉄道線と離れて行く

DSCN0009_R

北陸新幹線高架とも離れる

DSCN0010_R

Screenshot_2017-08-28-09-55-51_R

西富山駅で富山行き普通列車と交換

DSCN0024_R

井田川を渡る

DSCN0038_R

日産科学の付近

DSCN0054_R

速星駅

DSCN0057_R

再び井田川を渡る

DSCN0068_R

DSCN0076_R

千里駅

DSCN0086_R

Screenshot_2017-08-28-10-09-05_R


おわら風の盆で有名、越中八尾駅

DSCN0102_R

車内検札

DSCN0119_R

ようやくお隣さん問題が解決するかと思ったら、
外国人客はスルーだぜ、なぜだ！！

外国人向けのお得なきっぷがあるようだ、JRパス
指定席が乗り放題らしい、予め指定券を窓口で取る
ようだけど、指摘しても追加料金無しで乗れるのが原因か

DSCN0125_R

笹津駅

DSCN0136_R

神通川沿いを進む

DSCN0141_R

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DSCN0157_R

Screenshot_2017-08-28-10-27-41_R


DSCN0165_R

JR西日本とJR東海の境界駅、猪谷駅



北陸の旅　（Ｊ）へ進む




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普通　新三田　行き


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（尼崎駅）撮影地5/2017撮影日







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2017年8月28日（月曜日）
北陸の旅
高山本線
特急ひだ8号

東横イン・・富山駅



富山の朝、

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帰宅の途につくのに、未乗の高山本線経由で帰ります

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天気も上々、暑くなりそう
9:08　チェックアウト、富山駅に向かいます

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駅前で、ちょこっと路面電車を観察

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セブンイレブンで、車内で食べる食料などを調達

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入場

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9:52発　名古屋行き　特急ひだに乗ります

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高架ホームへ

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金沢行　普通列車

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金沢行が出発した2番線ホームに特急ひだが入選

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高山本線の閑散区間でしょうね、
特急ひだ8号　名古屋行き
前から指定席、自由席、グリーン席の3両編成です

DSCN9966_R

結構、客多いです、外国人の客も多く見受けられる

DSCN9971_R

先頭の指定席車両へ、どうゆうわけか私の指定席に
外国人が座ってる！、なんだなんだ！

どうやら、夫婦と子供一人の3人家族の外国人らしい、
すぐに退いてくれたが、女性が
なんと私の隣に座りやがった、ここは指定席だぞ

DSCN9975_R

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2017年8月27日（日曜日）
北陸の旅
あいの風とやま鉄道線

（あいの風とやま鉄道線）ー富山駅・・東横イン





富山駅に到着です

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まだ地上ホームがああるんですね


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工事途中という感じです

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明日の偵察がてら、高架ホームも見てみます

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切り欠き状に、１，２，３番線ホーム

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再開発完成予想図

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改札を出ます

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富山地鉄の路面電車乗り場が高架下にできてます
これと、富山ライトレールがつながる予定

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まだ地上ホームがあるので、行き止まりです

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前に来たときはこのへんは、工事中でした、
綺麗に整備されました。

DSCN3143_R

路面電車が富山駅に進入してきます

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9000形　セントラム

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T100形　サントラム

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しばらく、路面電車を観察、これにも乗りたいですね
今夜の宿、東横インに向かいます

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チェックインして、しばしくつろぐ

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明日の天気も上々のようです

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晩飯を食べに富山駅方面へ

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電鉄富山駅、このての電車発車時間前にならないと
改札が開かないタイプの駅です、なかなか観察できないんですよね
いっそ、無人駅になって開放してくれたほうがありがたいかな。

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エスタ富山のさぼてんで晩飯

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ビールが美味しい

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とんかつ

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20:50　宿に帰りました

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北陸新幹線、金沢総合車両センターの久々見学と、万葉線乗りつぶし、
明日も乗りまくりです。




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JR西日本　大阪環状線　３２３系　ＬＳ１６

内回り


DSCN7211_R
（京橋駅）撮影地5/2019撮影日




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JR東日本　北陸新幹線　JR西 Ｗ７系　Ｗ４

はくたか５７１号　金沢　行き


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（東京駅）撮影地3/2019撮影日



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JR西日本　大阪環状線
２２３系２５００番台　ＨＥ４１８

関空/紀州路快速　関西空港/和歌山　行き

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（新今宮駅）撮影地5/2019撮影日




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2017年8月27日（日曜日）
北陸の旅
北陸本線　IRいしかわ鉄道線　あいの風とやま鉄道線

金沢総合車両所・・松任駅ー（北陸本線）ー金沢駅
ー（IRいしかわ鉄道線）ー［倶利伽羅駅］ー（あいの風とやま鉄道線）ー高岡駅




金沢総合車両所公開の見学を終えて旅に戻る
松任駅へ向かう


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前に来たときは、白い軽の停まった辺りが駅の入口でした

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2010年当時の松任駅入り口

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駅前が綺麗に整備されている

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コインロッカーから荷物を回収

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左側に金沢総合車両所へ線路が伸びる、

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北陸本線で金沢駅へ、北陸新幹線が延伸されるとこの先もIRいしかわ鉄道へ
移管されてしまうんでしょう

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12:44　金沢駅に到着

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次は、ＩＲいしかわ鉄道線　富山行きに乗車
三セクへ移行された区間、三セク２社直通列車です

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２両編成で、車内は結構混んでます、
３セク移管されると、無駄がないように、詰込み運用されるんですね。

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１８きっぷ期間ですが、車掌が車内を検札に回る
IRいしかわ線は七尾線に行く時だけ津幡駅まで通過特例
があるようですが、富山方面に行く場合、金沢からの
全区間の運賃が必要なようです。

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七尾線との接続駅、津幡駅

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北陸新幹線を潜る

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倶利伽羅駅を過ぎると、あいの風とやま鉄道線

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13:27　石動駅

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13:34　福岡駅

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13:36　西高岡駅

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13:41　高岡駅到着




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北陸の旅　（Ｄ）へ行く




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2017年8月27日（日曜日）
JR西日本　金沢総合車両所公開




整備中の”あいの風とやま鉄道”の521系　AK13編成


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北陸本線の富山移管区間は交流電気ですが交直両用車が使われています、
交直両用車は高額だとよく聞くのですが、将来、時期車両入れ変え時期には、
交流専用車が導入されるのかな？

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電動機の整備場所

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貨車の整備場所へ

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ホキ車が整備中

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連結器

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枕木交換の実演もあるようですが、時間ないかな

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時刻は11:30　一通り見たかな

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次の予定もあるので、この辺で

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のんびりと見られて良かったです、
見学を終了です。



おわり


北陸の旅　（Ｃ）へ進む



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２０１０年のJR西日本 金沢総合車両所（１）へ行く


金沢総合車両所公開2017　（Ａ）へ戻る



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2017年8月27日（日曜日）
JR西日本　金沢総合車両所公開




車輪関係の整備場へ

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歯車装置

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ＤＣ用の逆転機

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車輪旋盤

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金沢総合車両所公開2017　（終）へ行く



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