JR東海　飯田線　３１３系３０００番台　Ｒ１０５

普通　天竜峡　行き

（豊橋駅）撮影地9/2017撮影日




（品川駅）撮影地11/2020撮影日




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2017年9月6日（水曜日）
青春１８きっぷ
飯田線、小海線の旅
JR東海　飯田線
JR東日本　中央本線　辰野支線

伊那福岡駅ー（飯田線）ー辰野駅ー（中央本線）ー岡谷駅






駒ヶ根駅　


大田切川を渡る


相変わらず、天気は曇りです


宮田駅


赤木駅


沢渡駅


下島駅


伊那市駅


田畑駅


北殿駅




伊那松島駅







宮木駅


中央本線辰野支線と合流です


豊橋駅から195.7キロ　
501M、1509M、219Mと乗り継ぎ
長い飯田線も終わり、辰野に到着です

電車はJR東海からJR東日本
中央本線上諏訪まで直通です




天竜川





岡谷駅に到着、目的地が上諏訪の先なので、
ここで降りて、後続の列車に乗り換えることにします。




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2017年9月6日（水曜日）
青春１８きっぷ
飯田線、小海線
JR東海　飯田線

飯田駅ー（飯田線）ー伊那福岡駅




飯田駅に到着、ここですぐに乗り換えです



乗り換え時間3分で心配しましたが、対面ホームに停車しているのが、
次に乗る,215M　上諏訪行きのようです


213系5000番台　H12編成　普通　上諏訪行きに乗車
JR東日本　中央本線に直通運転です

乗り換え時間がないので、飯田駅では忙しなかった




定刻に出発


桜町駅


伊那上郷駅




元善光寺駅

市田駅



下平駅


山吹駅


伊那大島駅


伊那田島駅





高遠原駅


七久保駅


伊那本郷駅


与田切川を渡る


飯島駅


田切駅




伊那福岡駅





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2017年9月6日（水曜日）
青春１８きっぷ
飯田線、小海線
JR東海　飯田線

温田駅ー（飯田線）ー飯田駅





天気が曇り空なのが残念ですが、絶景な飯田線区間を進みます



田本駅


門島駅






唐笠駅




金野駅




千代駅


建設中の三遠南信自動車道　





天竜峡駅に到着


天竜峡駅に到着、乗り換え

豊橋駅から１１６．２キロ　３時間８分のロングラン
313系3000番台　R105編成

飯田線には全線走行の列車もありますが、今回は乗り継ぎで
行くことに鳴ります。



これかと思ったら、この列車は、中部天竜行き　1504M
213系5000番台　H2編成


降りたホームで待っていると、辰野駅始発の天竜峡行き204Mが到着
これが、折返し飯田行き1509Mに成ります


飯田行きに無事乗り換え、天竜峡駅からは
飯田市の市街地を進みます


時又駅


駄科駅


毛賀駅


伊那八幡駅


下山村駅




鼎駅



切石駅



飯田駅に到着です





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2017年9月6日（水曜日）
青春１８きっぷ
飯田線、小海線
JR東海　飯田線

水窪駅ー（飯田線）ー温田駅




水窪駅、ここから先は、秘境駅と言われる駅が多く続く、
閑散区間に入ります


特急伊那路も停車する、水窪川を挟んで集落が広がる


トンネルに入る


長いトンネルを抜けると、大嵐駅


天竜川の対岸は愛知県、こちらは静岡県




天竜川沿いの絶景区間を進む




小和田駅、利用者数人の駅


愛知県、静岡県、長野県の3県にまたがる位置


小和田駅を出ると、長野県
天気が良ければもっと良いのですが






伊那小沢駅





鶯巣駅



線路付け替えで廃止の鉄橋跡



平岡駅




為栗駅






温田駅





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2017年9月6日（水曜日）
青春１８きっぷ
飯田線、小海線
JR東海　飯田線

出馬駅ー（飯田線）ー水窪駅




出馬駅で静岡県浜松市に入っています



上市場駅


浦川駅


早瀬駅　ホームに学生が多くいる


大千瀬川を渡る






下川合駅


天竜川に注ぐ、大千瀬川沿いを進む





中部天竜駅


佐久間レールパークの遺構


佐久間発電所　天竜川


佐久間駅


トンネルへ




佐久間を出て、長いトンネルを出ると
相月駅


城西駅


水窪川沿いを進む、これも天竜川に注ぐ
渡らずの橋、第6水窪川橋梁進む





向市場駅






08:05
水窪駅に到着、豊橋行快速2524Mと交換





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2017年9月6日（水曜日）
青春１８きっぷ
飯田線、小海線
JR東海　飯田線

三河一宮駅ー（飯田線）ー出馬駅







長山駅


豊橋行　504Mと交換



東上駅


野田城駅


新城駅
中部天竜駅から豊橋行き506Mと交換　




茶臼山駅


曇り空の中を進む


三河東郷駅　豊橋行　508Mと交換


大海駅


長篠城駅


本長篠駅　水窪発豊橋行512Mと交換


三河大野駅





三河槙原駅


向こうに、三遠南信道が見える



三河川合駅


池場駅




東栄駅　516Mと交換



出馬駅






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2017年9月6日（水曜日）
青春１８きっぷ
飯田線、小海線
JR東海　飯田線
豊鉄バス　新宿･豊橋エクスプレスほの国号

（ほの国号）ー豊橋駅前・・豊橋駅
ー（飯田線）ー三河一宮駅






6:30　ほの国号で、豊橋駅前に到着、すぐ前にあるローソンで
食料をすぐに調達して、豊橋駅に向かう


すぐに豊橋駅に向かう




18きっぷに、最後の日付印をもらって入場
飯田線の始発、6:00発の天竜峡　行に乗ります


１，２番線ではなく、4番線から出るようです


5:47　飯田線　天竜峡行き入線、2両編成　501M


ほぼ同時刻に、3番線に名鉄線が入線、入線時刻の関係から
4番線になってるんですかね？

名鉄線は5:53発の特急　名鉄岐阜行き、名鉄の始発電車、
回送で入線、名鉄が先に出発です




平日ですし、混雑するほどの人もいませんでした
313系3000番台　R105編成
ボックス席独り占めできます


印の埋まった１８きっぷ


6:00　定刻に飯田線 天竜峡行き出発


2分で、船町駅




下地駅停車、向こう側を名鉄が通過、
6：13発の特急 名鉄岐阜行になります
豊橋駅は名鉄が3番ホーム1本しか使えないようなので
すぐに折り返す、今となってはどうんもならないのですかね。


左側は東海道本線


名鉄と共有区間から離脱


小坂井駅


名鉄の豊川稲荷駅を通過して豊川駅へ


豊川駅を出ると、日本車両製造へ繋がる支線




三河一宮駅






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