とんとん列車2

備忘録。

タグ:鉄道

2017年7月23日(日曜日)
18きっぷで東海道の旅

池袋駅ー(丸ノ内線)ー東京駅ー(東海道本線)ー沼津駅




今年も、18きっぷを使って、どこかへ出かけることにしました、
まづは、浜松で行われる、JR東海の浜松工場の公開イベントに出かけます、
帰りに、岳南鉄道にも乗りたいと考えています

5:30
始発で池袋駅にでて、丸ノ内線で東京駅へ、

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東京駅のみどりの窓口で、18きっぷと沼津までのグリーン券を購入、
モバイルスイカだとJR東海エリアの沼津まで買えないので、予め買っておきます

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5:46発 沼津行普通列車 323Mに乗ります

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まだまだ、人の少ない東京駅の9番線ホームへ、列車はすでに据え付けられている

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グリーン車は何時もの車両端へ

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定刻に出発、アテンダントが来たので、まづは腹ごしらえ、菓子パンを買う

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多摩川を渡る

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6:13 横浜駅

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戸塚駅の手前で、グリーン券の確認

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やっと、座席が緑になった

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6:34 藤沢駅

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相模川を渡る

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伊豆箱根鉄道大雄山線

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7:14 小田原駅

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早川駅と根府川駅の間

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7:42 熱海駅 ここからJR東海エリア

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8:04 沼津駅に到着です。






京王電鉄 井の頭線 1000系 1729F
各停 吉祥寺 行き

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(明大前駅)撮影地2/2019撮影日



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東京急行電鉄 東横線 
横浜高速Y500系 Y512F

各停 元町・中華街 行き

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(多摩川駅)撮影地2/2019撮影日



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京王電鉄 井の頭線 1000系 1715F
各停 渋谷 行き

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(明大前駅)撮影地1/2019撮影日



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JR東日本 南武線 
E233系8000番台 N29

普通 立川 行き

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(矢川駅)撮影地11/2017撮影日



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東京メトロ 副都心線 10000系 10108F
普通 和光市 行き

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(地下鉄成増駅)撮影地1/2019撮影日



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東武鉄道 東上線 50090系 51092F
準急 森林公園 行き

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(みずほ台駅)撮影地1/2019撮影日



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西武鉄道 池袋線 40000系 40101F
急行 飯能 行き

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(練馬駅)撮影地1/2019撮影日



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JR貨物 常磐線 EF65-2068号機

東京貨物ターミナル 行き

イメージ 1
(北千住駅)撮影地12/2018撮影日



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東京メトロ 副都心線 西武40000系 40101F

S-TRAIN4号 元町・中華街 行き

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(池袋駅)撮影地1/2019撮影日



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西武鉄道 池袋線 メトロ7000系 7118F

各停 新木場 行き

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(石神井公園駅)撮影地1/2019撮影日



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東京メトロ 丸ノ内線 02系 113F

新宿 行き

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(池袋駅)撮影地12/2018撮影日



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西武鉄道 西武有楽町線 メトロ7000系 7120F

各停 保谷 行き

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(小竹向原駅)撮影地12/2018撮影日



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西武鉄道 池袋線 
20000系50番台 20158F

回送

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(西所沢駅)撮影地12/2018撮影日



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JR東日本 中央本線 E257系 M202

特急かいじ115号 甲府 行き

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(東京駅)撮影地12/2018撮影日




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西武鉄道 池袋線 40000系 40101F

準急 池袋 行き

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(練馬駅)撮影地12/2018撮影日




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京王電鉄 京王線 
9000系30番台 9731F

快速 橋本 行き

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(笹塚駅)撮影地11/2018撮影日




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東京メトロ 有楽町線 東武9050系 9152F
普通 新木場 行き

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(小竹向原駅)撮影地5/2017撮影日




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JR東日本 京浜東北線(東北本線) E233系1000番台 156
快速 大船 行き

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(大宮駅)撮影地11/2018撮影日




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東京メトロ 副都心線 
東急5000系 5122F
普通 和光市 行き

東武鉄道 東上線 
     東急5050系4000番台 4110F
               Fライナー急行 元町・中華街 行き

イメージ 1
(和光市駅)撮影地11/2018撮影日




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JR東日本 京浜東北線(東北本線) E233系1000番台 150
普通 磯子 行き

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(赤羽駅)撮影地11/2018撮影日



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JR東日本 京浜東北線(東北本線) E233系1000番台 166
快速 大船 行き

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(大宮駅)撮影地11/2018撮影日



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東武鉄道 東武スカイツリーライン 
10080系 11480F
普通 竹ノ塚 行き

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(曳舟駅)撮影地11/2018撮影日



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西武鉄道 池袋線 
20000系50番台 20158F

各停 池袋 行き

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(石神井公園駅)撮影地5/2017撮影日



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京王電鉄 井の頭線 1000系 1734F
各停 渋谷 行き

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(明大前駅)撮影地5/2017撮影日



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JR東日本 東北本線 E721系500番台 P-504
普通 仙台 行き

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(長町駅)撮影地7/2016撮影日



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阪急電鉄 宝塚本線 8000系 8007F
急行 梅田 行き

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(宝塚駅)撮影地5/2014撮影日



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JR東日本 大糸線 E257系 M115

特急あずさ3号 南小谷 行き

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(松本駅)撮影地7/2016撮影日



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JR東日本 東北本線 701系1000番台 1021

普通 北上 行き

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(盛岡駅)撮影地9/2016撮影日



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JR東日本 信越本線 E127系100番台 A12

普通 長野 行き

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(長野駅)撮影地7/2016撮影日




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JR東海 東海道本線 313系2500番台 T9

普通 浜松 行き

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(三島駅)撮影地9/2018撮影日



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JR東日本 横浜線 E233系6000番台 H001
快速 八王子 行き

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(東神奈川駅)撮影地9/2018撮影日



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東武鉄道 鬼怒川線 野岩6050系100番台 61103F

普通 会津田島 行き

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(下今市駅)撮影地7/2018撮影日



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JR九州 鹿児島本線 883系 AO1

特急ソニック10号 博多 行き

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(博多駅)撮影地10/2016撮影日







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阪急電鉄 宝塚本線 6000系 6011F
特急日生エクスプレス 日生中央 行き

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(梅田駅)撮影地5/2014撮影日






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静岡鉄道 静岡清水線 1000形 1011F

普通 新清水 行き

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(新静岡駅)撮影地8/2018撮影日






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JR東日本 京葉線 
E257系500番台 NB08

特急わかしお14号 東京 行き

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(新木場駅)撮影地8/2018撮影日






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京浜急行電鉄 本線 2100形 2133F
快特 品川 行き

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(品川駅)撮影地6/2018撮影日







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2016年11月3日(木曜日 文化の日)
ときわ路パスの旅
JR東日本 水戸線
関東鉄道 常総線
真岡鉄道 真岡線

茂木駅ー下館駅ー(水海道駅)-取手駅




真岡鉄道茂木駅に到着、下館駅から71分掛かりました
盲腸線なので、またこれで戻るしかないですね、烏山線辺りと
繋がっていたら面白いかもしれません。

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乗ってきた列車の折り返しで帰ります
折り返しまで、8分しかないので乗り込む

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機回し線と転車台があるんですね

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下館行き出発です

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市塙駅で対抗列車と交換

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陽も傾いてまいりました

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真岡駅から乗客が増えます

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下館駅到着、ホームの改札が混んでます

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さあ、乗り換えて帰宅です、関東鉄道乗り場へ

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丁度、次は快速列車です、守谷行きに乗車

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快速列車は、途中、下妻、石毛、水海道しか停車しません
水海道まで41分で到着

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水海道始発の取手行きに乗り換え

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さあ取手駅

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JR乗り換え改札は、使えないので

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ときわ路パス、十分元が取れますね
真岡鉄道初乗車でした、常磐線快速で帰りました。



おわり



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東京メトロ 丸ノ内線 02系 129F

荻窪 行き

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(池袋駅)撮影地8/2018撮影日






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静岡鉄道 静岡清水線 1000形 1006F

普通 新静岡 行き

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(狐ヶ崎駅)撮影地8/2018撮影日



 


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2016年11月3日(木曜日 文化の日)
ときわ路パスの旅
JR東日本 水戸線
関東鉄道 常総線
真岡鉄道 真岡線

下館駅ー(真岡駅)-茂木駅




関東鉄道常総線で、下館駅に到着、乗り換え時間があまりないので、
急がなければ!

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JRの水戸線ホームの先に真岡鉄道のホームがあります

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車両に乗り込むと直ぐに出発です

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交流電化されている水戸線から離れていきます

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1つ目の駅、下館二高前駅

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折本駅で、下館行きと交換

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久下田駅

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寺内駅

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天気は良いですね

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真岡駅、真岡鉄道の本社、駅舎がSLデザインです
運行しているSLはC12です

D51-146号機が居ますね、これ動くんですかね

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真岡駅でしばらく停車です、客も大分降りて空きました

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IC乗車券には対応していませんね

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運賃表、茂木まで乗ると1080円、往復2160円、十分元が取れます

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真岡駅を出発

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長閑な田舎を走行

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西田井駅でSL C12-66号機と交換です、早い時間に来れば乗れましたね

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焼き物でお馴染み、益子駅

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次は終点、茂木駅

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終点、茂木駅到着です






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静岡鉄道 静岡清水線 A3000形 3002F

普通 新静岡 行き

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(新静岡駅)撮影地9/2018撮影日




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2016年11月3日(木曜日 文化の日)
ときわ路パスの旅
JR東日本 常磐線 水戸線
関東鉄道 竜ケ崎線 常総線
真岡鉄道 真岡線

竜ケ崎駅ー佐貫駅ー取手駅ー水海道駅ー下館駅




竜ケ崎線で竜ヶ崎駅、特に用が有るわけでないので、折り返しで
戻ります

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12:10 佐貫駅に戻る

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竜ケ崎線の歴史、茨城の私鉄はどんどん廃止に成っていますが、
廃止に成らずに残りそうですね

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常磐線で取手に戻りましょう、佐貫駅はカーブがきつい

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ときわ路パスは、関東鉄道の自動改札対応でないようです

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自動改札ではなく、見せて入る

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水海道までは15分間隔くらいで、列車があるようですが、
下館までだと、本数が少ないですね

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下館行きの表示ですが、水海道乗り換えのようです

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水海道車庫、イベントやってますね、ここは空いてて、なかなか良いでよ

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20分で水海道駅に到着

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下館行きは、まだ来てないようです、すぐに下館方面から到着、
1両の単行運転、客が少ない区間なんでしょうね

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水海道から、単線です

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対向の水海道行きと行き違い、向こうも客は少ない

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真岡鉄道も、本数そんなにないだろうから、時刻を調べる、
14:31に乗れそうだ、急がなくては

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水戸線と並走、E501系

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下館駅に到着、水海道から50分くらいかかります、朝と夕は快速が
運転されていますね







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阪急電鉄 神戸本線 7000系 7007F

特急 新開地 行き

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(梅田駅)撮影地10/2016撮影日




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2016年11月3日(木曜日 文化の日)
ときわ路パスの旅
JR東日本 常磐線
関東鉄道 竜ケ崎線

池袋駅ー日暮里駅ー我孫子駅ー取手駅ー佐貫駅ー竜ケ崎駅



秋の鉄道イベントが目白押し、今日もつくばエクスプレスと関東鉄道の
車庫イベントが有ります、いつものように出掛けたのですが、途中で
予定変更、未乗の真岡鉄道に乗りたくなり、この時期発売されている、
ときわ路パスを使った旅に変更します。

山手線で日暮里駅へ

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日暮里駅から常磐線に乗り換え、手有働イベントに行かないなら、
先を急ぐ必要ないので、我孫子でいったん降りて

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ホーム上の弥生軒へ

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デカい!

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取手駅へ

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いったん、改札を出ます、指定席券売機でときわ路パスを購入

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とこわ路パスは、エリア内でないと購入できません、一番近い茨城県
内の駅が取手駅

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まづは、竜ケ崎線に乗りましょう、常磐線ホームへ

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531系土浦行きに乗車

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取手駅を出て、関東鉄道と別れる

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藤代駅手前で、直交流切り替え、2個目が佐貫駅

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佐貫駅

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竜ケ崎線乗り場へ

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suicaも対応になったんですね

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JRとは線路繋がってないんですね

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龍ヶ崎駅を出発したようです

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1両単行の車両が到着

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龍ヶ崎はコロッケ押しなようですね

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つり革もコロッケ

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佐貫駅を出発

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途中駅、入地駅

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龍ヶ崎駅、車庫が併設されている

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JR九州 鹿児島本線 キハ71系

特急ゆふいんの森3号 別府 行き

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(博多駅)撮影地10/2016撮影日




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2016年10月17、18日(月、火曜日)
秋の鉄道イベント旅
西日本鉄道 はかた号

福岡バスターミナルー(佐波川SA)--(静岡SA)-バスタ新宿




さあ、いよいよ帰宅の途に就きます、乗るのは高速深夜バスのキングと言われた、
西日本鉄道の”はかた号”で一気に東京新宿まで帰ります。

走行距離1100キロを14時間15分で走行するようです、去年の5月までは、
Lions express号が大宮ー天神間1170キロを走っていましたが、休止されました、
4列シートということなので、空いている状態でないとキッイですね。

いよいよ、はかた号の番が来ました

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車番3036が入線

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前側の4席はプレミアムシートで個室に成っています

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私は、後ろのビジネスシーと、座り心地の良いシートです、
シートベルトが、3点式なのも良いですね、腰だけの2点式は
事故の時心配です

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3列の真ん中のシート、トイレにも行きやすい場所です

さすがに長距離なので、出発が早いです、いつもの夜分帯より早い
18時50分に、博多バスセンターを出発、天神に向かいます

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陽が沈んで福岡の夜景を楽しみながら走行

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黒崎、砂津と寄り、小倉駅前へ

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さあ、九州ともお別れ、本州へ

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22時、山陽自動車道、佐波川サービスエリアで開放休憩
この後、カーテンが閉められ消灯です

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日付が変わって0時過ぎ、東広島市付近を走行

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2時ころ、赤穂付近を走行

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5時ころ、伊勢湾岸道を走行

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6時前、新東名高速道路、豊川市付近を走行

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6時50分ころ、もうすぐ静岡サービスエリアで開放休憩の案内、
カーテンがかたずけられる、

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朝日が眩しい!!、こちらの席はカーテンがないので、もろに日が当たる、
それに気が付いて、すぐにカーテン閉めてくれた

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お茶が配られる

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新東名静岡サービスエリアで開放休憩になります

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9:00
東名高速東京料金所

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首都高へ、混んでますね!

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大橋JCTより、中央環状線へ

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初台南で首都高速を降りて一般道へ

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新宿もうすぐです

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バスタ新宿へ

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10:00
渋滞に巻き込まれましたが、30分後着で、バスタ新宿へ到着です

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泉北高速鉄道西日本鉄道のイベンンと初参加と九州へも初上陸、
高速バスで3泊する行程でした、はかた号なかなかの乗り心地でございました。



おわり








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阪急電鉄 宝塚本線 6000系 6007F
普通 雲雀丘花屋敷 行き

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(梅田駅)撮影地5/2014撮影日




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JR東日本 越後線 115系1000番台 N3

普通 内野 行き

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(新潟駅)撮影地7/2017撮影日




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