JR東日本 川越線 ２３３系７０００番台 １２４
快速 新木場 行き
（南古谷駅）撮影地10/2017撮影日
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jadag
タグ：川越線
川越線 東臨70-000形 07F
JR東日本 川越線 東臨７０-０００形 ０７Ｆ
快速 川越 行き
（大宮駅）撮影地12/2020撮影日
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川越車両センターまつり （終）
2017年10月14日（土曜日）
JR東日本 川越車両センター
川越車両センターまつり
やはりJR東日本、車両が豊富ですね
大きな水たまり
前に来たときに乗ったので今回はパス
直ぐ側に病院があるので、救急車が来ます
駅へ戻ります
南古谷の駅に185系が停車していた、回送表示
南古谷駅へ、帰りは大宮経由で帰るかな。
おわり
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JR東日本 川越車両センター
川越車両センターまつり
やはりJR東日本、車両が豊富ですね
大きな水たまり
前に来たときに乗ったので今回はパス
直ぐ側に病院があるので、救急車が来ます
駅へ戻ります
南古谷の駅に185系が停車していた、回送表示
南古谷駅へ、帰りは大宮経由で帰るかな。
おわり
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八高線 209系3000番台 61
JR東日本 八高線 ２０９系３０００番台 ６１
普通 川越 行き
（高麗川駅）撮影地9/2017撮影日
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普通 川越 行き
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川越車両センターまつり （Ｂ）
2017年10月14日（土曜日）
JR東日本 川越車両センター
川越車両センターまつり
展示車両を撮影
東京臨海高速鉄道 70-000形
209系3100番台
209系500番台
209系3000番台
MUE train
架線作業車 マジックボーイ
川越車両センターまつり （終）へ進む
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JR東日本 川越車両センター
川越車両センターまつり
展示車両を撮影
東京臨海高速鉄道 70-000形
209系3100番台
209系500番台
209系3000番台
MUE train
架線作業車 マジックボーイ
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川越車両センターまつり （Ａ）
2017年10月14日（土曜日）
JR東日本 川越車両センター
川越車両センターまつり
どんよりとした天気ですが、川越車両センターの公開日に、
のこのこ出かけてみました。
ルートとしては川越駅へ
しばらく、川越駅で観察後、最寄り駅の南古谷駅へ向かいます
川越駅ではこのイベントの告知らしきものは見つけられんせんでした
毎年、大々的には告知しないイベントですからね
南古谷駅到着、イベント告知を発見
では何時ものように、向かいます
おお、見える見える
畦道を通って
川越車両センター到着
お目当ては、車両撮影なのでそちらに向かいます
あれは、ペーパークラフトの列のようです
253系1000番台が来ている
205系3000番台 81編成
洗浄戦体験に使われるようです
川越車両センターまつり （Ｂ）へ進む
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JR東日本 川越車両センター
川越車両センターまつり
どんよりとした天気ですが、川越車両センターの公開日に、
のこのこ出かけてみました。
ルートとしては川越駅へ
しばらく、川越駅で観察後、最寄り駅の南古谷駅へ向かいます
川越駅ではこのイベントの告知らしきものは見つけられんせんでした
毎年、大々的には告知しないイベントですからね
南古谷駅到着、イベント告知を発見
では何時ものように、向かいます
おお、見える見える
畦道を通って
川越車両センター到着
お目当ては、車両撮影なのでそちらに向かいます
あれは、ペーパークラフトの列のようです
253系1000番台が来ている
205系3000番台 81編成
洗浄戦体験に使われるようです
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18きっぷ旅 （終）
2017年9月6日（水曜日）
青春１８きっぷ
飯田線、小海線の旅
JR東日本 信越本線 八高線 川越線 埼京線
横川駅ー（信越本線）ー高崎駅ー（高崎線）ー（八高線）ー高麗川駅
ー（川越線）ー川越駅ー大宮駅ー（埼京線）ー池袋駅
横川駅からは、信越本線で、後はひたすら帰るだけ
線路が切れた、軽井沢方面
横川17:21発 152M 高崎行
これで高崎へ
高崎駅到着
素直に高崎線で帰るのも楽なんですが、もう1つ余興、
八高線経由で帰ることにします
八高線、キハ１１０系はリバイバルカラー車です
高崎18:06発 高麗川行き 244D
まもなく、高麗川駅
到着列車は、折返し高崎行き
普通 川越行き 1973E
川越駅、ここで埼京線直通に乗り換えラスト
新木場行に乗ります
池袋駅到着
１８きっぷの旅も終わりです。
行程
2017年9月5日6日
豊鉄バス ほの国号 練馬駅ー豊橋駅
2017年9月6日
青春１８きっぷ
豊橋駅ー（飯田線）ー天竜峡駅ー飯田駅ー（辰野駅）
ー（中央本線）ー岡谷駅ー小淵沢駅ー（小海線）ー
小諸駅ー（しなの鉄道線）ー軽井沢駅ー（JRバス関東）ー
横川駅ー（信越本線）ー高崎駅ー（高崎線）ー（八高線）
ー高麗川駅ー（川越線）ー川越駅ー（大宮駅）ー（埼京線）
ー池袋駅
乗車距離
１８きっぷ
320.8K＋148.2k＝４６９キロ
しなの鉄道線
小諸ー軽井沢 ４８０円
２２キロ
JRバス関東
軽井沢ー横川線 ５１０円
おわり
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青春１８きっぷ
飯田線、小海線の旅
JR東日本 信越本線 八高線 川越線 埼京線
横川駅ー（信越本線）ー高崎駅ー（高崎線）ー（八高線）ー高麗川駅
ー（川越線）ー川越駅ー大宮駅ー（埼京線）ー池袋駅
横川駅からは、信越本線で、後はひたすら帰るだけ
線路が切れた、軽井沢方面
横川17:21発 152M 高崎行
これで高崎へ
素直に高崎線で帰るのも楽なんですが、もう1つ余興、
八高線経由で帰ることにします
八高線、キハ１１０系はリバイバルカラー車です
高崎18:06発 高麗川行き 244D
高崎線と別れ進む
まもなく、高麗川駅
到着列車は、折返し高崎行き
普通 川越行き 1973E
川越駅、ここで埼京線直通に乗り換えラスト
新木場行に乗ります
池袋駅到着
１８きっぷの旅も終わりです。
行程
2017年9月5日6日
豊鉄バス ほの国号 練馬駅ー豊橋駅
2017年9月6日
青春１８きっぷ
豊橋駅ー（飯田線）ー天竜峡駅ー飯田駅ー（辰野駅）
ー（中央本線）ー岡谷駅ー小淵沢駅ー（小海線）ー
小諸駅ー（しなの鉄道線）ー軽井沢駅ー（JRバス関東）ー
横川駅ー（信越本線）ー高崎駅ー（高崎線）ー（八高線）
ー高麗川駅ー（川越線）ー川越駅ー（大宮駅）ー（埼京線）
ー池袋駅
乗車距離
１８きっぷ
320.8K＋148.2k＝４６９キロ
しなの鉄道線
小諸ー軽井沢 ４８０円
２２キロ
JRバス関東
軽井沢ー横川線 ５１０円
おわり
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