名古屋鉄道　名古屋本線　
３５００系　３５２７Ｆ

急行　豊川稲荷　行き

（名鉄一宮駅）撮影地5/2016撮影日

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2017年9月6日（水曜日）
青春１８きっぷ
飯田線、小海線
JR東海　飯田線
豊鉄バス　新宿･豊橋エクスプレスほの国号

（ほの国号）ー豊橋駅前・・豊橋駅
ー（飯田線）ー三河一宮駅






6:30　ほの国号で、豊橋駅前に到着、すぐ前にあるローソンで
食料をすぐに調達して、豊橋駅に向かう


すぐに豊橋駅に向かう




18きっぷに、最後の日付印をもらって入場
飯田線の始発、6:00発の天竜峡　行に乗ります


１，２番線ではなく、4番線から出るようです


5:47　飯田線　天竜峡行き入線、2両編成　501M


ほぼ同時刻に、3番線に名鉄線が入線、入線時刻の関係から
4番線になってるんですかね？

名鉄線は5:53発の特急　名鉄岐阜行き、名鉄の始発電車、
回送で入線、名鉄が先に出発です




平日ですし、混雑するほどの人もいませんでした
313系3000番台　R105編成
ボックス席独り占めできます


印の埋まった１８きっぷ


6:00　定刻に飯田線 天竜峡行き出発


2分で、船町駅




下地駅停車、向こう側を名鉄が通過、
6：13発の特急 名鉄岐阜行になります
豊橋駅は名鉄が3番ホーム1本しか使えないようなので
すぐに折り返す、今となってはどうんもならないのですかね。


左側は東海道本線


名鉄と共有区間から離脱


小坂井駅


名鉄の豊川稲荷駅を通過して豊川駅へ


豊川駅を出ると、日本車両製造へ繋がる支線




三河一宮駅






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2017年8月28日（月曜日）
北陸の旅
高山本線　東海道本線
特急ひだ8号

（高山本線）ー（岐阜駅）ー（東海道本線）ー（名古屋駅）





岐阜駅到着、高山本線の乗り潰し完了です、
ここから東海道本線へ




岐阜駅からスイッチバックで東海道本線を、名古屋へ向かいます
名鉄岐阜駅が見える


進行方向が逆なので、後ろ向きで進みますが、座席はそのままで進みます




木曽川を渡る


尾張一宮駅を通過








稲沢機関区付近を走行




城北線の効果を潜る


新川を渡って、名古屋市内へ


名古屋鉄道の西枇杷島駅、小さい駅なのに2面4線の駅、
ホームも狭そう



庄内川を渡る





名古屋鉄道、栄生駅横を通過


名鉄は地下へ潜る





名古屋駅に到着







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名古屋鉄道　名古屋本線　３３００系　３４０５Ｆ

普通　須ヶ口　行き

（名鉄岐阜駅）撮影地5/2016撮影日



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名古屋鉄道　河和線　６８００系　６８１２Ｆ

普通　内海　行き

（富貴駅）撮影地5/2016撮影日




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名古屋鉄道　名古屋本線　１７００系･２３００系　１７０３Ｆ

特急　中部国際空港　行き


（栄生駅）撮影地10/2019撮影日



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名古屋鉄道　名古屋本線　６０００系　６４０１Ｆ

準急　吉良吉田　行き


（栄生駅）撮影地10/2019撮影日

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名古屋鉄道　名古屋本線　２０００系　２００１Ｆ

ミュースカイ　新鵜沼　行き


（栄生駅）撮影地10/2019撮影日

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