2013年11月25日

東武ファンフェスタ2012（終）

２０１２年１２月２日（日曜日）
東武ファンフェスタ２０１２
南栗橋検車官区　公開

車体移動を見終えて、外へ
３００００系が車内放送体験

飲食品コーナーを抜けて進む

ステージでは、トークショウが行われていた

休憩車は前パン

奥に行くと、遊具コーナー

メトロ車、３編成

引き返して、帰る、無料バスは列長そう！！
と、言うことで、歩いて南栗橋へ

歩いて、１５分で南栗橋駅到着、また来年来れれば・・・

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2013年11月21日

東武ファンフェスタ2012（Ｅ）

２０１２年１２月２日（日曜日）
東武ファンフェスタ２０１２
南栗橋検車官区　公開

まだまだ現役８０００系を見た後は、いつもの工場を一回り
足回りや発動機の整備場を見る

整備中の１００３０系

クレーン釣り上げ、車体移動の時間になったので見る

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2013年11月19日

東武ファンフェスタ2012（Ｄ）

２０１２年１２月２日（日曜日）
東武ファンフェスタ２０１２
南栗橋検車官区　公開

さて、工場内へ

パンタの舟体交換作業とは、マニアックな・・・

３００００系のマスコン

今年の作業中の車両は、１００３０系　１１６３２Ｆ

入場線に６０５０系

ドア操作体験は、１１２０３Ｆ

車体移動の１００３０系用ボルスタレス台車

さてこちらには・・

きれいな８０００系　８５０５Ｆ　東上線用の編成らしい

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2013年11月16日

東武ファンフェスタ2012（Ｃ）

２０１２年１２月２日（日曜日）
東武ファンフェスタ２０１２
南栗橋検車官区　公開

車両展示場から出て、次へ
各グッズ売り場は何を売っているのかわからないけど、人が沢山

工場内へ入る前に、外側から

制服撮影と、休憩車

事業用軌陸車

バラストスイーパー

マルタイ

東武ファンフェスタ2012（Ｄ）

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2013年11月13日

東武ファンフェスタ2012（Ｂ）

２０１２年１２月２日（日曜日）
東武ファンフェスタ２０１２
南栗橋検車官区　公開

さてさて、今年の車両撮影の方法が入れ替え制になっていたので
とりあえずこれからやっつけないと始まらない

結構たくさんの人がすでに並んでおりました

３０分ほどで順番が回ってきた、今年のラインナップ

３００００系　４両編成　ぐんまちゃん　マーク付き

１００００系　東武デパート船橋店３５周年　マーク付き

２００系　浅草エキミセ　マーク付き

１００系　浅草エキミセ　マーク付き

１８００系　昔懐かしいオリジナル塗装

８０００系　行き先表示からすると、野田線所属ですか

８０００系　８１１１Ｆ

時間入れ替え制なので、のんびり撮ってはいられない
すぐに時間になってしまった・・・

車両展示場所から移動、また並ぶと時間かかりそうなので
今年はこれまでですね・・・

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2013年11月10日

東武ファンフェスタ2012（Ａ）

２０１２年１２月２日（日曜日）
東武ファンフェスタ２０１２
南栗橋検車官区　公開

東武鉄道南栗橋のイベントに出発です、天気上々、流石に寒い・・・
駅へ行く途中にコンビニで、ホットコーヒーと手袋買った

行くルートは、いつもの東上線ーメトロー伊勢崎線ー日光線のルートで行くことにする
東上線下り電車の中刷りに告知発見

半藏門線は、時間が悪く、押上行きに乗車、錦糸町で後続の急行久喜行きへ
東武動物公園駅で区間準急南栗橋行き、乗り換え、１０：５７南栗橋駅到着

人が多い、無料バスに乗るべくロータリーへ向かう

１２分ほどでバスに乗れた、乗車は５分ほどで、入口に列が出来ているので
結構手前で下ろされた、そこから門へ向かう

案内図と８１１１ＦのティシュＢＯＸをいただいて、さあて、どこから見ようか

今回はいきなり軌陸車

牽引車

休憩車は１００３０系５０番台

おや！、今年の車両撮影は時間の入れ替え制か！
それじゃ、ここからだな・・・

ゆるきゃら

結構列んでるな・・・

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2013年11月08日

豊田車両センターまつり2012（終）

２０１２年１１月２４日（土曜日）
豊田車両センターまつり
ＪＲ東日本　豊田車両センター公開

一通り見終えたので、戻りながら
Ｅ２３３系　Ｈ４７編成

連結面

天気良いし

大盛況です

２０１系の先頭車が色あせてるけど・・・

各行事も大盛況

帰りは、線路際の近道で豊田駅へ
１１５系が入庫してきた

他の所属車両も来ていたし、車種豊富で楽しい、さすがＪＲ

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2013年11月05日

豊田車両センターまつり2012（Ｄ）

２０１２年１１月２４日（土曜日）
豊田車両センターまつり
ＪＲ東日本　豊田車両センター公開

カラフルな３編成の向こうに、牽引車の後にＥ２３３系

端っこに、特急車　Ｅ３５１系　Ｓ１編成

振り子車両なので、台車が独特、乗り心地は
以前乗った時、余りよい印象がないのだが・・・

向こうに、Ｅ２５７系が加わった

Ｅ２５７系　Ｍ１１０編成、乗り心地はＥ３５１系より、良い気がします

車種が豊富

Ｅ２３３系が１編成増えていた

この辺で、車庫を後にして戻る準備

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2013年11月01日

豊田車両センターまつり2012（Ｃ）

２０１２年１１月２４日（土曜日）
豊田車両センターまつり
ＪＲ東日本　豊田車両センター公開

車庫線を進む、１８きっぷで長野方面に行くのにお世話になった
１１５系長野色　Ｃ８編成

隣にＥ２３３系　青６８８編成

こちらは、通電されている　Ｔ３１編成

こちらの３編成

１１５系　Ｍ８編成　スカ色

２１１系が来てる　Ｂ４編成

Ｅ２３３系　Ｔ２７編成

そしてカラフルな３編成

武蔵野線
２０９系５００番台　Ｍ７２編成

総武中央緩行線
２３１系　Ｂ５編成

メトロ東西線乗り入れ用
２３１系８００番台　Ｋ５編成

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2013年10月31日

豊田車両センターまつり2012（Ｂ）

２０１２年１１月２４日（土曜日）
豊田車両センターまつり
ＪＲ東日本　豊田車両センター公開

ジャッキーアップを見て、先へ
結構大きいんですね、豊田車両センター

パンタグラフ

起床装置の体験も出来るらしい、エビ反りに成るやつか・・・

プラレールの塔

隣に行くと、１１５系が

訓練車、これ宇都宮で昔見たやつか・・・

さあ、外に、車庫線へ行く

Ｅ２３３系・・・

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2013年10月29日

豊田車両センターまつり2012（Ａ）

２０１２年１１月２４日（土曜日）
豊田車両センターまつり
ＪＲ東日本　豊田車両センター公開

きょうは、初めての参加、ＪＲ東日本中央本線、豊田駅近くにある
豊田車両センターが公開される、豊田駅に降りるのも初めてです

駅前からすでに道案内がされていて、線路脇ではない方へ促される
住宅街を進んで、１５分ほどで豊田車両センター到着

先ずは検修庫内へ行きましょう、奥へ奥へ・・・

中央線の主役、Ｅ２３３系

建物内へ

Ｅ２３３系が、リフトアップされていた

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2013年10月26日

森林公園ファミリーイベント2012（終）

２０１２年１１月１８日（日曜日）
東武東上線　森林公園ファミリーイベント２０１２
東武鉄道　森林公園検修区公開

今回の主役は庫の８１１１Ｆか、サボも交換されたり
横の眺めも良いですね・・

目的達成なので、後は適当に・・・

ボチボチ戻る・・・

グッズ系は興味ないので・・・

１３：０５　森林公園検修区を出る

１３：１５　森林公園駅

流石に今日は客が多い！、帰りは急行で池袋まで直通で、出て
時間潰して帰宅であります。

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2013年10月24日

森林公園ファミリーイベント2012（Ｃ）

２０１２年１１月１８日（日曜日）
東武東上線　森林公園ファミリーイベント２０１２
東武鉄道　森林公園検修区公開

１００３０系　１１６３４Ｆに
スカイツリーにヘッドマーク取り付け

８０００系８１１１Ｆ

サボ交換

８１１１Ｆの反対側へ

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2013年10月22日

森林公園ファミリーイベント2012（Ｂ）

２０１２年１１月１８日（日曜日）
東武東上線　森林公園ファミリーイベント２０１２
東武鉄道　森林公園検修区公開

さて、マルタイは後にして、先ずは車両展示に行かねば！
なだまだ先です

お店には、ソラカラちゃん

森林公園車庫は広い！、車両展示を見学

今年のラインナップは・・・７編成か・・・

と思ったら、右端の５００９０系は柵の外ですね

ＴＪライナーの表示を出してます

１００３０系　１１６３４Ｆ

９０００系　９１０１Ｆ

３００００系　３１６０１Ｆ

５００７０系　５１０７４Ｆ

東急から５０５０系４０００番台　４００６Ｆ

そして、８０００系　８１１１Ｆ

森林公園ファミリーイベント2012（Ｃ）

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2013年10月20日

森林公園ファミリーイベント2012（Ａ）

２０１２年１１月１８日（日曜日）
東武東上線　森林公園ファミリーイベント２０１２
東武鉄道　森林公園検修区公開

今日は、東上線のイベントに出かけた
最寄り駅で見つけた告知ポスター

１０時頃に着けば良いかと、９時頃最寄り駅下りホームへ
森林公園には直通出来ないようで、成増で準急川越市行きに乗り換え
ふじみ野駅で急行森林公園行きに乗り換えた、車内はイベントに行くだろう
子供連れが多数みられた。

１０：１５　森林公園到着、駅は混み合ってますね

人波に呑まれて森林公園検修区に向かう、角のコンビニも
このイベントのため外で弁当販売、売上げＵＰ？
コンビニで、おにぎりと飲み物買ってさあ行くぞ！

片側にしか歩道がないので、係員に横断歩道を渡りそちら方向に促される
が、それを聞かない人達が右側を進む

１０：２６　敷地に入る、まだ先です

ノート貰って先へ、まだ先へ

まず、事業用車が公開

マルチプルタイタンパー公開

マルタイの説明実演開始のようです

森林公園ファミリーイベント2012（Ｂ）へ

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2013年10月18日

はまりんフェスタｉｎ上永谷（終）

２０１２年１１月１０日（土曜日）　　　　１つ前に戻る
はまりんフェスタｉｎ上永谷
横浜市交通局　上永谷車両基地

建物をもう一周して、向かいの建物へ

建物内は整備中の３０００形

外に出ると、部品販売など

坂を下りて、出口、せっかくなので帰りは路線バスに乗車

帰りは、フリー切符を活かして未乗のグリーンラインに乗って
帰宅です

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2013年10月16日

はまりんフェスタｉｎ上永谷（Ｄ）

２０１２年１１月１０日（土曜日）　　　　１つ前に戻る
はまりんフェスタｉｎ上永谷
横浜市交通局　上永谷車両基地

３０００形車両の横を、床下見学

第三軌条方式の集電装置が興味深いです

隣には、事業用車の各種が列んでいます

そのまま、廊下を抜けて、さっきの正面から外に出る

はまりんフェスタｉｎ上永谷（終）へ

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2013年10月14日

はまりんフェスタｉｎ上永谷（Ｃ）

２０１２年１１月１０日（土曜日）　　　　１つ前に戻る
はまりんフェスタｉｎ上永谷
横浜市交通局　上永谷車両基地

建物２階から車両撮影が出来るようにしてあるとは・・・
上空に架線がないから、この角度でも取れますね
建物の陰とのコントラストがチョットデカイのが残念

建物を出て、奥の方へ、人が沢山居る、ケンタッキーフライドチキン
なんかも来ている！！、はまりんグッズ売り場

市営バスが奥にも居た、お絵かきバス

清掃車もカラフル

１２時を過ぎてますから、飲食関係の売り場に
長い列が出来ている

保線の基地でもあるので、線路やバラストの山も有る
検修庫も見学出来るので、そちらに向かう

電車がない・・・

そのまま進んで、先頭から隣の検修庫へ
３０００形が１編成

はまりんフェスタｉｎ上永谷（Ｄ）

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2013年10月11日

はまりんフェスタｉｎ上永谷（Ｂ）

２０１２年１１月１０日（土曜日）　　　　１つ前に戻る
はまりんフェスタｉｎ上永谷
横浜市交通局　上永谷車両基地

では、開放されている建物内へ

各部屋などでも色々とイベントが・・・
外階段を下ってみたら、車庫が見渡せたので撮影

上空に架線がないので、スッキリしてます

建物内の部屋が撮影用に開放されていました

横浜市営地下鉄は馴染みがあまりないのですが
これは古そうだ、１０００形

主力の３０００形各種、細かな違いがあるようですね

はまりんフェスタｉｎ上永谷（Ｃ）へ

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2013年10月10日

はまりんフェスタｉｎ上永谷（Ａ）

２０１２年１１月１０日（土曜日）
はまりんフェスタｉｎ上永谷
横浜市交通局　上永谷車両基地

きょうは、今まで行ったことがないところにお出かけ！
横浜市営地下鉄の上永谷でのイベントに出かけてみた

池袋から湘南新宿ラインで横浜に出て、１１時少し前に、市営地下鉄駅へ
地下鉄の横浜駅は、ＪＲから少し離れたところにある・・・

お客様サービスセンターの窓口で、１日乗車券を買った

上永谷ってどの辺だと、車両にある路線図を見ると、上大岡の２つ先だ
１１：２４　上永谷駅到着、ここは高架駅です

駅には、”はまりんフェスタ”のポスター発見

駅前には、ヨーカドーも有る、親子連れが沢山向かう方向へ
ついて行く、市営バスも走ってますね、１日乗車券有るから
バスも乗れるんですが・・・

１１：３８　到着、車両も列んでますが、第三軌条方式の給電なので
車庫線に柵がある・・・

バスも展示されている、あかいくつ号も来ていた

沢山の人、奥の建物方面に進む

ミニ列車、８の字運行ですか

各種イベントもあるようですが、これだけ混んでいれば競争率高そう

建物入り口側に、台車が展示されている

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2013年10月09日

東葉家族車両基地まつり（終）

２０１２年１１月４日（日曜日）　　　　　　１つ前に戻る
第４回東葉家族車両基地まつり
東葉高速鉄道　車両基地

お目当ての、車両展示へ、建物横にも２０００系　２１０８Ｆ

東葉高速鉄道の車両は２０００系１種類ですからね・・・
でもって、展示車両は、乗り入れ先の東西線の各車両達が
３編成も来ていました

右から、０５系　１１５Ｆ

１５０００系　１５１０５Ｆ

０５Ｎ系　１３５Ｆ

でもって、２０００系　２１１１Ｆ
まだ新しいし、とうぶんこれだけかな・・・

今回は、側面には行けないようですね
目的を果たし帰宅準備

ハシゴ車が来ている・・・

動物と、触れ合って

複線で、八千代緑が丘駅に伸びる・・・

１２：００　見学終了

運賃、北総鉄道並みにバカ高い！！、建設費が大夫掛かったらしいけど
メトロ並みに運賃安ければ、沿線開発進んだんじゃなかろうか？

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2013年10月07日

東葉家族車両基地まつり（Ｂ）

２０１２年１１月４日（日曜日）　　　　　　１つ前に戻る
第４回東葉家族車両基地まつり
東葉高速鉄道　車両基地

お目当ての車両が置いてあるのは、まだ先ですが
事業用車をチッと見る

さらに奥へ向かう、制服撮影に使われている２０００系２１０１Ｆ

横の検修庫内に、今回は１編成のみ、２０００系２１０２Ｆ

さて、車両展示会場へ

スケジュール表が貼ってある、行き先表示を変えるようです

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2013年10月04日

東葉家族車両基地まつり（Ａ）

２０１２年１１月４日（日曜日）
第４回東葉家族車両基地まつり
東葉高速鉄道　車両基地

関西から、高速バスで早朝に京成の千葉中央駅へ到着
天気も上々だし、当初の予定通り、東葉高速鉄道の車両基地まつりに
寄ってから帰宅することにする

時間が早いので、行く先々、撮り鉄で時間を潰しながら、最寄り駅の
八千代緑が丘駅に着いたのは、それでもまだ早い９：３０

本日開催のポスターを発見して、近くのイオン店内の
フードコーナー朝食を取って時間潰し、人の流れに乗って
車両基地に向かう

１０：４０　左に曲がったところが入口です、結構列んでますね・・・

基地内へ、この時間出入りする車両がないようで
本線に続く線路を渡って進む

敷地は余裕ですね

今年も、動物達が来てます

各鉄道会社などのグッズ売り場

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2013年09月16日

網干総合車両所ふれあいフェア2012（終）

２０１２年１０月３日（土曜日）　　　　　１つ前に戻る
秋の関西遠征旅
網干総合車両所ふれあいフェア2012

時刻も１１時過ぎました、今回は次の予定もあるので
まだ見てない辺りを通りながら、網干駅に戻る事にする

展望車は”マイテ４９”

３軸台車ですね、鉄道博物館にも置いてありましたね

その前にも、トゲの突き出た車両が、建築限界測定車だそうです
”オヤ３１”

”あすか”ヘッドマーク付き　ＥＦ６５-１１２８号機

その奥に客車

横の検修庫内に、車掌体験に使われているのは、２２３系
”臨時　天橋立”表示　Ｖ３２編成

そのまま出口方面に戻りながら、３２１系Ｄ３２編成と２０７系Ｓ２１編成

編成解除せずにマルマル１編成持ち上げられる

向こう側に２２３系Ｖ１０編成が持ち上げられていました

検修庫抜けて、さて、戻りますか

帰りのバスの列もさほどでもない、これならすぐ乗れそう

丁度、１台バスが出発してしまって、その後になった
その御陰で、列の前の方での待機、御陰で席に座れた

網干駅方面に進むと、陸橋の上に登ったところが交差点
左折して、網干車庫の上を横断して、山側へ

さて、帰りはどうゆうふうな順路で帰るのかと思っていたら
そのまま真っ直ぐ進む、バスが走るには狭い道です
何処まで行くのかと思ったら、太い道に出て出て右折、
マックスバリュなんかを見ながら、また右折

網干駅に向かう道に入ったようだ、すぐに、道幅が狭くなった
そのまま進んで先ほどバスに乗った空き地に到着　１２：０８
イオン管理地の看板が有ったので、この周辺の再開発で、イオンが立つ
計画なのでしょうか？

到着列車の関係もあるのでしょうが、あまり人列んでないですね・・・

来た時と逆に、住宅街をぬけて網干駅に戻る

取りあえず、網干総合車両所見学終了です

秋の関西遠征旅（Ｅ）姫路城 へ

網干総合車両所ふれあいフェア2012（Ａ）に戻る

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2013年09月13日

網干総合車両所ふれあいフェア2012（Ｃ）

２０１２年１０月３日（土曜日）　　　　　１つ前に戻る
秋の関西遠征旅
網干総合車両所ふれあいフェア2012

奥に行くと、展望車と２２３系６０００番台

つばめヘッドの展望デッキ付き客車、こんなのもあるのね・・・

検修庫内に、２０７系　Ｔ１７編成　”ふれあいフェア”マーク付き

２２１系　Ｃ５編成

２２３系　Ｗ１６編成　”ＫＯＢＥ ｄｅ 清盛”マーク付き

２２５系　Ｉ６編成

車体洗浄体験

使われるのは２２３系　Ｊ１２編成　急行表示

そして、ミニ列車はＳＬらしい

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2013年09月11日

網干総合車両所ふれあいフェア2012（Ｂ）

２０１２年１０月３日（土曜日）　　　　　１つ前に戻る
秋の関西遠征旅
網干総合車両所ふれあいフェア2012

網干総合車両所の入口、シャトルバスを降りて入場、右側にシャッターの空いている
建物を先ずはのっぞいてみる、客車が整備中

１１５系　Ｋ０３編成、この塗装は何所を走ってるのかな？”岡オカ”
となっているようなので岡山地区ですか？

関西本線の閑散区間でお目に掛かったキハ１２０形ディーゼルカーですね

さて先に進んでみる、テープカットの後かな？

向かい側の建物内へ、足回り関係のの整備場のようです

台車枠を引っ繰り返しておりました

ディーゼルカーの車軸

車輪沢山！！

車輪旋盤を掛けてピカピカの車輪

では、奥へ

網干総合車両所ふれあいフェア2012（Ｃ）

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2013年09月09日

網干総合車両所ふれあいフェア2012（Ａ）

２０１２年１０月３日（土曜日）
秋の関西遠征旅
網干総合車両所ふれあいフェア2012

網干駅に到着でございます、どんなところかと興味津々でありますが
北側に片面ホームと島ホーム１面の組み合わせ、島ホーム南側に何本かの
側線がある、橋上駅舎に改札口があり、南出口と北出口両側に出られます

網干総合車両所に行くだろう沢山の親子連れやテッちゃん達が
今の電車から降りてきました、時刻は９時４５分、丁度良い感じだと思います

さて、自動改札に挿入した乗車券は無事に出てきました、途中下車対応です
北出口方面に皆さん行くので、後をついてそちらに行くと、パンフを貰った

駅前はけっして広いと言えないが車が結構通る、ファミリーマートが有った
駅近くの踏切がいったん閉まると、結構渋滞するみたいです

シャトルバスが運転されているようなので、案内に従って網干の住宅街を歩く
一体何所にバス止まってるんだ？

駅から住宅街を５分ほど歩くと、大きな空き地に神姫バスが沢山停まってた
これならすぐに乗れそうだ

満員になるとバスは出発、線路方面に進路を取った、このまま道なりに進めば
山陽網干駅に行けるようです

踏切渡るのかと思ったら、右に曲がって線路際の道を西へ、真っ直ぐ進む
左側、駅に近いところは車庫線で、その先に網干総合車両所の建物が見えてくると、
一番奥まで進んだところで左折、踏切を渡って南側へ、辺りは田んぼと畑と住宅、
網干総合車両所の入口に到着、道は狭く、道路上での下車です

乗車時間は１０分ほど、ボチボチ歩くのも良いかと思ったけど
バスに乗って正解だね、思ってた以上に駅から距離があります

網干総合車両所ふれあいフェア2012（Ｂ）へ

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2013年08月30日

貨物フェスティバル2012（終）

２０１２年１０月２８日（日曜日）　　　　　　1つ前に戻る
ＪＲ隅田川駅貨物フェスティバル2012
ＪＲ貨物隅田川駅

目的の機関車を撮影出来たので、後は用済みです
まあ適当に見ながら、出口方面へ

コンテナの積み卸し実演が始まりました

中々豪快であります・・・！！

物販がメインな感じですね、貨物好きの人には良いかも・・・
さて、帰りは、反対側から南千住方面に向かってみよう

都営バスの上野松坂屋行きが走ってる

ボチボチ歩いていると、小さな京成バスが抜いていった！

あれ乗りたいな！！、信号変わって歩くと、東部ひろば館バス停で止まっていました
”南千住駅いきますか？”と聞くと、”行きます”とのことなので
スイカが使えたのでそのまま乗り込む

どうやら時間調整していたようで、結構止まっていた
荒川区の委託コミュニティバスのようです、”ローカル路線バス乗り継ぎの旅”
みたいな感じだ・・・！、南千住駅まではここから途中バス停も２つしかない距離です

隅田川駅というバス停もありましたが、ここからじゃ入口まで遠いぞ！！

南千住駅西口に到着

後はのんびり帰宅です。

貨物フェスティバル2012（Ａ）ヘ

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2013年08月28日

貨物フェスティバル2012（Ｂ）

２０１２年１０月２８日（日曜日）　　　　　　1つ前に戻る
ＪＲ隅田川駅貨物フェスティバル2012
ＪＲ貨物隅田川駅

さて、傘をたたんでも大丈夫そうな、そんな雨の中
お目当ては機関車の展示ですので、そちら方面へ

間近で見るとデカイ

機関車居ましたね・・・

ＥＨ５００とＥＨ２００が無架線地帯へ展示されています
自走は出来ないよな・・・

ぐるりと一回りして、さて、目的は果たしたし
後は適当に見て帰ろう

つづく

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2013年08月26日

貨物フェスティバル2012（Ａ）

２０１２年１０月２８日（日曜日）
ＪＲ隅田川駅貨物フェスティバル2012
ＪＲ貨物隅田川駅

昨日は新前橋、今日は隅田川駅のイベントに出かけてみます
このイベントは毎年行われているようですが、初めての参加です
機関車の展示もあるようなので、それを目当てに

天気が少し心配だけど、出かけてみた・・・、南千住駅が最寄り駅
と言うことで、南千住駅へ

北千住と違って、中々降りる機会がない南千住駅です、ＪＲのホームは
１５両編成対応の長い島ホーム、改札を出ると正面が”つくばエクスプレス”の
改札

右側が、東京メトロの南千住駅

３線乗り入れで結構でかいけど、そんな雰囲気がしない、さて、ＪＲ貨物の
隅田川駅は、メトロ側の方なので、行ってみる、入口は向こう側のようです
小雨が・・・、まあすぐに止みそうだけど

周辺の街並みは整備されています、タワーマンションなんかも立っている
まだまだ、入口は・・・

到着！、ほんとに南千住駅から逆の所に入口がある、１５分くらい掛かった

パンフ貰ってさあどんな感じでしょうか・・・

コンテナを積み降ろしする車両

鉄道部品販売も行われていた

コンテナを使った、模擬店などに人が列ぶ

貨物フェスティバル2012（Ｂ）へ

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2013年08月23日

新前橋トレインフェスタ2012（終）

２０１２年１０月２７日（土曜日）　　　　　1つ前に戻る
新前橋わくわく体験トレインフェスタ
ＪＲ東日本高崎支社　高崎車両センター公開

スタンプラリー３個完了なので、あとは景品貰って、峠の釜飯買って帰りますか・・
おや！、ミニ列車はまだ運転されていません

どうやら、線路を敷く路盤が悪いらしく、脱線するようで微調整中

レール切断

スタンプラリー抽選の列に並んで

１８５系のシールでした

そばで、１３時からの洗車線体験の整理券を配っていてＧＥＴ！！、時間まで
建物内の長野原線の歴史を再び見て、洗車線体験車両の２１１系へ

席に座って一休みしながら、発車時刻を待つことにした
実際には水を掛けずに、洗車機を通過するだけでした・・・・

さあ、まだあるかな？？峠の釜めしを購入

無事に購入出来た、１３：２０　今日は荷物もあるし
おとなしく帰ろう・・・

新前橋駅に続く跨線橋から

Ｅ２３３系が入庫してきた

晩飯用に峠の蒲めしを持って、高崎１３：５８発、普通上野行きに乗車
帰宅です

新前橋トレインフェスタ2012（Ａ）へ戻る

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2013年08月22日

新前橋トレインフェスタ2012（Ｅ）

２０１２年１０月２７日（土曜日）　　　　　1つ前に戻る
新前橋わくわく体験トレインフェスタ
ＪＲ東日本高崎支社　高崎車両センター公開

奥の方の建物内へ、１８５系の反対側が見えます

制服撮影コーナー

１１５系の床下見学、今年はこの先から車庫に出られない

さあ、スタンプラリーの続きだ！、と思ったらこちらも結構列んでたので
戻って、列の後ろに列ぶ

２個目のスタンプを押して、３個目を押しにまた戻る

これで３個完成

ぐんまちゃんが登場しての撮影

新前橋トレインフェスタ2012（終）へ

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2013年08月20日

新前橋トレインフェスタ2012（Ｄ）

２０１２年１０月２７日（土曜日）　　　　　1つ前に戻る
新前橋わくわく体験トレインフェスタ
ＪＲ東日本高崎支社　高崎車両センター公開

では先へと進む、ミニ電車はまだ準備中のようです、”Ｅ６系”です

検修庫内へ、レールスターの乗り場はこちら

１１５系のジャッキアップが始まっていました

１８５系の運転台見学はここから

２個目のスタンプ台発見、列が外まで伸びてる・・・

少し空くまで、先の方へ

新前橋トレインフェスタ2012（Ｅ）

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2013年08月17日

新前橋トレインフェスタ2012（Ｃ）

２０１２年１０月２７日（土曜日）　　　　　1つ前に戻る
新前橋わくわく体験トレインフェスタ
ＪＲ東日本高崎支社　高崎車両センター公開

１８５系の３編成を見終えて、後はボチボチ見て回りましょう
スタンプラリーもやっているようなので、それもやりながらです

１８５系の横には、クモヤ１４５形と１０７系Ｒ７編成

鉄道グッズ販売、人多いですね

建物内へ、スタンプポイントとパネル展示

スタンプを押す

一個目

長野原線のパネル展示、今の吾妻線の前身、太子支線という
支線があったんだね・・・

こないだ乗りに来た、吾妻線なかなか山深い所を走ってますね、行き止まりの
盲腸線だし、八ッ場ダムの建設で線路も付け替えられるらしいけどね

さて、次のスタンプを求めて移動だ！！、外に出てみると
峠の釜飯を販売している、残っているようなら帰りに買うかな・・・

高所作業車

新前橋トレインフェスタ2012（Ｄ）

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2013年08月13日

新前橋トレインフェスタ2012（Ｂ）

２０１２年１０月２７日（土曜日）　　　　　1つ前に戻る
新前橋わくわく体験トレインフェスタ
ＪＲ東日本高崎支社　高崎車両センター公開

１０：０５　高崎車両センター内へ、パンフ貰ってＧＯ！！

白服がずらりとお出迎え

もちろんゆるキャラも登場、”ぐんまちゃん”はＪＲの制服姿
前橋のゆるキャラ、”ころとん”と一緒、ここは住所的には前橋市なのだ！

そして、車両展示を見に行く

今年は、１８５系の塗装違い３編成

左は、湘南色　ＯＭ０３編成

真ん中に、あまぎ色　ＯＭ０８編成

右側は、よく見るオリジナル色　ＯＭ０２編成

撮影していると、黒煙と汽笛が、新前橋駅にＳＬが到着
きょうは、Ｃ６１の運転日

ＳＬみなかみ号　出発

新前橋トレインフェスタ2012（Ｃ）へ

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2013年08月10日

新前橋トレインフェスタ2012（Ａ）

２０１２年１０月２７日（土曜日）
新前橋わくわく体験トレインフェスタ
ＪＲ東日本高崎支社　高崎車両センター公開

さて、今回はまたまた群馬です、新前橋駅の高崎車両センターでの
トレインフェスタに出かけます！、始発よりは少し遅くに家を出て
上野駅から高崎線に乗車します

０６：２７発の高崎行きに乗車、終点まで座っていけます

尾久車両センターに止まっている６５１系　まだまだ使えるんでしょうから
１８切符で乗れる深夜快速などで活躍して欲しいですが・・・

さあ、高崎駅

駅ナカで、まず朝食にします

告知ポスターもありました

時間がまだ早いし、新前橋に早く行っても仕方ないので、しばし
取り鉄で時間を潰す

１１５系が大活躍の群馬エリアです、０９：３１の両毛線小山行きに乗車して
新前橋を目指します、新前橋駅は上越線と両毛線の分岐駅ですから
どちらでもＯＫ、高崎から３つ目の駅、乗車時間は１０分

真新しい、Ｅ２３３系Ｌ０６編成が止まっておりました

改札を出て、跨線橋を渡る

高崎車両センター入口

新前橋トレインフェスタ2012（Ｂ)へ

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2013年08月07日

小田急ファミリー鉄道展2012（終）

２０１２年１０月２１日（日曜日）　　　　小田急ファミリー鉄道展2012（Ｂ）
小田急ファミリー鉄道展２０１２

さて、お隣には３００００形ＥＸＥ

小田急と言えばやはりロマンスカーだよな・・・、５００００形のほうが
盛り上がるのですがね、まあ、営業でお稼ぎ中という所ですか

そして、ドラえもんラッピングトレイン、３０００形

こちらは、お子様達に大人気ですね

横に停まっていた８０００形

ノーマルな３０００形

逆側へ回って

３００００形ＥＸＥの貫通前面

さて、この辺でお腹一杯ですね、出口方面へ

グッズの販売は人が沢山

１３：３０
ＳＥ車の見学で時間使ってしまったので、今年はこれで見学終了です

帰りは相鉄１日乗車亜券で横浜経由で帰宅です。

小田急ファミリー鉄道展2012（Ａ）へ

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2013年08月05日

小田急ファミリー鉄道展2012（Ｂ）

２０１２年１０月２１日（日曜日）　　　　小田急ファミリー鉄道展2012（Ａ）
小田急ファミリー鉄道展２０１２

３０００形ＳＥ車の見学を終え、第一会場へ急ぐ
サクット見る予定が、時間を取られてしまった、保管庫から
線路繋げて、第一会場の方へ引っ張り出せないのが残念ですね

第一会場の入場の列も流石に解消されています

すんなり入れました、ここは保線の基地でもあるので、事業用車もら見れます

さあ、車庫へ・・・、今年は事業用車がメインか！！

小田急ファミリー鉄道展2012（終）へ

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2013年08月01日

小田急ファミリー鉄道展2012（Ａ）

２０１２年１０月２１日（日曜日）
小田急ファミリー鉄道展２０１２

昨日は、多摩モノレールの車両基地でしたが今日は、小田急です
毎年恒例になっている、ファミリー鉄道展、海老名車両基地と海老名駅側の
シッピングセンターでイベントなどが行われます、こちらは、昨日と今日
２日間行われて、毎年沢山の家族連れが訪れる

少し遅めに家を出て、新宿へ、丁度、１０時発の小田原行き急行があるので
それに乗ることにした

ホームドアが付いたか・・・

空いた急行車内で時刻検索すると、向かいのホームの藤沢行き快速急行の方が
早く付く事が判ってそちらに乗る
相模大野で小田原行き急行に乗り継いで、海老名駅に到着

まずは、腹ごしらえ

告知ポスター発見

混み具合は・・・、結構列んでるね・・・

今年は、別会場の初代３０００形が公開されるので、そちらを先に見学することにした
道路を歩いて、保管庫の方へ、こちらも結構列んでた

まあ、このくらいなら、すぐに入れると高を括って列んだが、列の進みが遅い・・・
スマホで暇つぶししていたら、相鉄の1日乗車券が発売中らしい、帰りは
相鉄で遊ぶかな・・・・

前回見学した時は、手前からすぐ車両に入れたのですが、今年は逆側から
のようです、と言うことは、保管庫の先まで列が伸びることになりますね！！

失敗したな・・・、こんなに掛かるんだったら列ばなかったのに・・・
列んでから７０分、ようやく順番が来た

では車内へ

車内は８分くらいで反対側へ

帰りは、やはり反対側からのようで、前に回る

小田急ファミリー鉄道展2012（Ｂ）

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2013年07月29日

多摩モノまつり２０１２（終）

２０１２年１０月２０日（土曜日）　　　　　　　1つ前に戻る
多摩モノまつり２０１２
多摩モノレール車両基地見学会

もうじき、タイヤ交換庫で実演があるので、それまで時間潰しに奥の方へ
ミニＳＬに沢山の人が列ぶ

奥の方に行くと、住宅の下が車庫になっている

何かゆるキャラも居た・・・

タイヤ交換の実演を見ようと、戻る

エレバーター式に台車を抜き取るようですね

ただ下に下げるだけでした・・・・、余り面白くないです
出口方面へ、食べ物へ長い列

ステージでは演奏など

１４時、見学終了、帰りは１日乗車券もあることだし、すこし、モノレールを
楽しんで帰宅します

多摩モノまつり２０１２（Ａ）

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2013年07月26日

多摩モノまつり２０１２（Ｄ）

２０１２年１０月２０日（土曜日）　　　　　　　1つ前に戻る
多摩モノまつり２０１２
多摩モノレール車両基地見学会

続いて、奥へと向かう

トンネル抜けると、ぞうさんのラッピング車両が車庫に帰ってきた

工作車の格納庫へ

トラバーサーが有るようなので、前に回る

工作車を格納庫に入れるためのトラバーサーですね

タイヤ交換庫から続く線路上に牽引車、電車でも見る、アント工業製

多摩モノまつり２０１２（終）

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2013年07月24日

多摩モノまつり２０１２（Ｃ）

２０１２年１０月２０日（土曜日）　　　　　　　1つ前に戻る
多摩モノまつり２０１２
多摩モノレール車両基地見学会

新しい会社ですし、東京都主体の第三セクターですから、取りあえずお金は
掛けてますね・・・

業務用の車両達

冷房装置、重心低くするためでしょうか、薄く作ってありますね

台車、ゴムタイヤで走行

運転台見学ですが、整理券が必要なので下回りだけ見学

カバーが開いてよく見えます

マスコン卓とゴムタイヤ

エアサスは東洋タイヤ製らしい

多摩モノまつり２０１２（Ｄ）

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2013年07月22日

多摩モノまつり２０１２（Ｂ）

２０１２年１０月２０日（土曜日）　　　　　　　1つ前に戻る
多摩モノまつり２０１２
多摩モノレール車両基地見学会

さて、初めての多摩モノレール車両基地、ここは車両撮影会の列
ベビーカーも列んでいるので、車両前で撮影と言うことでしょうか？

モノレールのレールが目の前に、なんと言っても跨座式ですから判りやすい
ポイントも繋がった方向へ行くわけですからね・・・

丁度、ポイントの説明が始まりました

さあ、実際に分機器を動かします

太いのが左右に豪快に動きます
次は建物内へ

ここで、電車と同じように整備が行われている、走行台車が外されて
車体が置いてある、車体下部が長いです

多摩モノまつり２０１２（Ｃ）

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2013年07月19日

多摩モノまつり２０１２（Ａ）

２０１２年１０月２０日（土曜日）
多摩モノまつり２０１２
多摩モノレール車両基地見学会

多摩モノレールの車両基地見学会に行ってみます、前にも開催されていたようですが
見学するのは初めてなので、今回はスケジュールがあったので出張ってみる・・・

多摩モノレールは東京都主体の第三セクター、東大和市の上北台駅から多摩市の
多摩センター駅を結んでいる、縦の交通が希薄な地域なので意義がありそうだけど
建設費が掛かりすぎて結構借金があるようだ

ＪＲ中央線で立川駅へ出て、多摩モノレールの駅へ、多摩モノレールは立川北駅と
立川南駅の２つの駅が有ります、ＪＲ立川駅の北側と南側に駅が設置されているのである

車庫に近い方の立川北駅から乗車することにして、立川北駅へ

この手の交通は運賃が高めですが、隣駅までなら１００円で行けます
車両基地は隣の高松駅から分岐しています
せっかくなので１日乗車券を買った、８５０円

告知ポスターもありますね

ホームへ上がる、跨座式のモノレール、乗った状態は電車と同じで床はフラットですね

やはり見晴らしが良いですね、外側に余計な塀を作らないでよいのでなおさら直下の
見晴らしがよい、高いところが苦手な人には辛いですな・・・

４両編成の列車、結構乗車してます、高松駅で下車、車両基地へ行く人達も多いようです
案内地図資したがって歩く・・・

ゆっくり歩いて１０分で到着

パンフもらって、さあ見学開始

多摩モノまつり２０１２（Ｂ）

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2013年07月18日

西武トレインフェスティバル2012in横瀬（終）

２０１２年９月３０日（日曜日）　　　　　　　　１つ前に戻る
西武トレインフェスティバル２０１２in横瀬
西武秩父線　横瀬駅　横瀬車両基地

西武バス

消防車

パトカー

ミニＳＬ

保存されている５０５形

建物内

５０００系のカットモデル

ゆるキャラくん、

これで一通り見たのでそろそろ帰り支度
車庫の方を一回り、臨時運転の３０１系が据え付けられていた

リバイバルカラー編成の表示などが色々変わっているようです

台風接近により１３時で終わりになるようです

１１：３０　見学終了、天気はまだ大丈夫そうですが、これで帰宅します

最初に戻る

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2013年07月15日

西武トレインフェスティバル2012in横瀬（Ｃ）

２０１２年９月３０日（日曜日）　　　　　　　　１つ前に戻る
西武トレインフェスティバル２０１２in横瀬
西武秩父線　横瀬駅　横瀬車両基地

横瀬でお馴染みの古い電気機関車

Ｅ４１形Ｅ４３

Ｅ５１形Ｅ５２

ＥＤ１０　２号機

建物脇にも３０１系

奥へ向かう、軌陸車や事業用車など

保存されている山手跨線橋の一部

西武トレインフェスティバル2012in横瀬（終）

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2013年07月12日

西武トレインフェスティバル2012in横瀬（Ｂ）

２０１２年９月３０日（日曜日）　　　　　　　　１つ前に戻る
西武トレインフェスティバル２０１２in横瀬
西武秩父線　横瀬駅　横瀬車両基地

さて、１０時入場開始、ことしは１０１系のペーパークラフトをいただきました

線路の上を歩いて、電気機関車２両

主役の１０１系の方へ行く

奥武蔵のヘッドマークが付く

西武秩父行きの２００００系５０番台が来た

１２２４形と５５０３形

西武トレインフェスティバル2012in横瀬（Ｃ）

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2013年07月10日

西武トレインフェスティバル2012in横瀬（Ａ）

２０１２年９月３０日（日曜日）
西武トレインフェスティバル２０１２in横瀬
西武秩父線　横瀬駅　横瀬車両基地

今日は、西武のイベントに出かけます、台風１７号が関東に近づいているので
天気が心配ですが、朝の時点ではまだ大丈夫そう、関東通過は夜らしい

ちょっと早めに家を出で、池袋駅から横瀬を目指す、ホームに西武秩父行きの
快速急行が居て丁度良い、乗り換え無しで横瀬に行けます

３００００系スマイルトレインの快速急行、４０００系では無いのか・・・

飯能駅でスイッチバックするし、横瀬駅の改札は前側なので、最後尾車両に乗り込んだ

横瀬駅到着

まだチト時間早いので、駅で時間潰し、横瀬車両貴地方面には
展示車両の入れ換え作業

ノンビリ、駅での時間潰し、３００００系が西武秩父から折り返してきた
各停飯能行き

３０分くらい時間潰しして、そろそろ会場へ向かうか・・・
告知ポスター、引退間近の１０１系が今回の主役か？

台風接近のため終了時間が早くなりそうと書いてある・・・

いつものコースで会場へ向かう

０９：５０　列に並ぶ

雲が流れる、まだ天気は大丈夫そうだ

西武トレインフェスティバル2012in横瀬（Ｂ）

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2013年06月25日

上毛電鉄感謝フェアイベント２０１２（終）

２０１２年９月１６日（日曜日）　　　　　　　　　１つ前に戻る
ぐんまワンデーパスＳＰ
上毛電鉄感謝フェアイベント２０１２
デハ１０１　臨時運行
上毛電鉄　上毛線　大胡駅

小さな敷地ですから、これで一通り見学終了、デハ１０１形が大胡駅に戻ってくるのに合わせて
駅に戻りたいと思います

記念資料館だそうですが、見なかった・・・

ゆるキャラに、人気のぐんまちゃんも登場

この赤いのは、郵便ポストではなく、わたらせ渓谷鐵道の”わ鐵のわっしー”だそうだ

１１：００　大胡駅に向かう

ぐんまワンデーパスＳＰの旅ｐｔ２（Ｃ）

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2013年06月21日

上毛電鉄感謝フェアイベント２０１２（Ｂ）

２０１２年９月１６日（日曜日）　　　　　　　　　１つ前に戻る
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上毛電鉄感謝フェアイベント２０１２
デハ１０１　臨時運行
上毛電鉄　上毛線　大胡駅

建物内へ、お店などが出て賑わっています

軌道自伝車何かにも乗れたりします

そのまま外へ、木造の渋い建物でした

そして、年代物の車両へ

デハ１０４形

凸型の電気機関車も現役

休憩車両の７００型

上毛電鉄感謝フェアイベント２０１２（終）

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