2013年5月14日 火曜日
関西私鉄満喫の旅 4日目
スルッとKANSAI3dayチケット
南海電鉄 南海本線 加太線 多奈川線
紀ノ川駅ーみさき公園駅ー多奈川駅ーみさき公園駅
関西私鉄満喫の旅 4日目
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南海電鉄 南海本線 加太線 多奈川線
紀ノ川駅ーみさき公園駅ー多奈川駅ーみさき公園駅
加太線乗り潰し完了、列車は和歌山市駅まで直通運転ですが、上りの列車に
紀ノ川駅で連絡しているので、降りて、ホームを移動です
紀ノ川駅で連絡しているので、降りて、ホームを移動です
13:45
普通 難波行きがすぐに到着、新型の8000系4両編成です
普通 難波行きがすぐに到着、新型の8000系4両編成です
4両編成でも、空気輸送状態ですね!、みさき公園駅を目指す
13:57 みさき公園駅
降りたホーム反対側に、多奈川線の2両編成が停車している
14:05発 多奈川行きに乗車
多奈川線は単線です、みさき公園駅を出て、少し南海本線と併走します
多奈川線は単線です、みさき公園駅を出て、少し南海本線と併走します
途中駅は、2つ、深日町駅、深日港駅と、停まって
終点、多奈川駅へ
終点、多奈川駅へ
保線作業中です
14:11 多奈川駅
途中駅もそうでしたが、ホームの長さが2両編成では持て余すぐらい長い
策が設置されて使われていない
策が設置されて使われていない
また、この列車で折り返すのですが、無人駅でもないし、取りあえず、改札を出てみた
駅前がロータリーに成っているが、バスやタクシーは無いようですね
駅前がロータリーに成っているが、バスやタクシーは無いようですね
1時間あたり2本の運転なので、1本乗り過ごすと30分待たないと行けない・・・
14:20発 みさき公園駅で折り返し
多奈川駅の片側は使うことがないようなので、線路も外されている
深日町駅を出ると、鉄橋の残骸が、複線だったのかな?
南海本線と併走して
14:26
みさき公園駅に到着
みさき公園駅に到着
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