2013年5月11日 土曜日
関西私鉄満喫の旅
近鉄週末フリーパスの旅
近鉄名古屋線 内部線 八王子線
近鉄四日市駅ー塩浜駅
関西私鉄満喫の旅
近鉄週末フリーパスの旅
近鉄名古屋線 内部線 八王子線
近鉄四日市駅ー塩浜駅
朝のこの時間、学生の通学利用が多いようですが、はたして、廃止になるのでしょうか
運転本数もそこそこ有るのがありがたかった、1時間ほどで乗りつぶしが出来た
改札が別なのが、近鉄としては内部・八王子線は別だという
ちょっと悲しい作りだな・・・
運転本数もそこそこ有るのがありがたかった、1時間ほどで乗りつぶしが出来た
改札が別なのが、近鉄としては内部・八王子線は別だという
ちょっと悲しい作りだな・・・
さて、次は塩浜に行かねば、改札を入りホームへ上がると、お!20000系”楽”が通過して行く
ピント合わなかった・・・
ピント合わなかった・・・
1番線に普通列車 白塚行きが入線、急行待避
2番線に急行 松阪行きが入線、塩浜駅には急行も停まりますので
急行に乗車、前は5200系で後ろは9000系の編成です
急行に乗車、前は5200系で後ろは9000系の編成です
近鉄四日市駅を出発、急行なら次の停車駅が塩浜駅です
海山道駅通過、左側に近鉄の標準機より狭い線路が並ぶ
海山道駅通過、左側に近鉄の標準機より狭い線路が並ぶ
9:40 塩浜駅到着、塩浜車庫がある場所だから広いのかと思ったら
海側に広がる側線は、貨物用の狭軌路線、四日市の石油プラントに続いている
海側に広がる側線は、貨物用の狭軌路線、四日市の石油プラントに続いている
タキ車が並ぶ・・・
まだちょっと早いかなという言うわけで、塩浜駅で少し観察、特急列車が猛スピードで通過して行く
前は新型汎用特急車Ace 22600系
後ろがビスタEX 30000系の賢島行き特急
近鉄の車両は旧型と新型が連結運用可能なように作られてます
23000系 伊勢志摩ライナー
汎用特急車の大阪難波行き
次から次へ特急列車がやってくる、ここにいるだけでも楽しい・・・
10時過ぎたのでそろそろ行くかな
10時過ぎたのでそろそろ行くかな
塩浜駅ナカのコインロッカーが有ったので、預けて身軽になる
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