２０１０年８月２２日２３日　日、月曜日
ぐるり１周１１００キロの旅
大垣駅ー東京駅ー池袋駅
東海道本線　山手線
ムーンライトながら
１８３，１８９系　Ｅ２３１系５００番台

大垣駅到着で、樽見鉄道の乗り潰しから戻った、後は、”ムーンライトながら”で東京へ
戻るだけなので、時間がまだある

養老鉄道にも乗ってみたいけれど、日も暮れてしまったので、またにしょう・・・
その前に腹後しらへを兼ねて、駅前に出来たショッピングセンターらしき施設へ
行ってみようか・・・

大垣駅は、名古屋方面への列車本数が多いので、３１３系５０００番台なんかが
車体間ダンパーが特徴的だ豊橋に向けて出発して行く

樽見鉄道車内で精算済みの”降車駅証明”、磁気式の普通のキップサイズ

ムーンライトながらの案内見っけ！、入線は発車５分前、いつもギリギリですよね

自動改札機に投入して出場、アクアウォーク方面に、そのまま橋が繋がってます
デカイ施設が駅前に出来たようだけど、モレラ岐阜も同じような施設ではないのかな？
つぶし合いに成らなきゃ良いですがね・・・、駅前一等地ですから、電車利用なら
こちらの方が便利そうだけど、この辺の人は車利用だろうから、どうでしょう？

アクアウォークの２階に直接入り、案内板で飲食店を探す、さすがに沢山あるようで
１階に降りて、適当なお店にはいることにした。

何処で食べようかな・・・とウロウロして、結局、自宅近くにもある
”万豚記”にはいることにした、入るのは初めてだけどね

麻婆飯を注文

山椒がピリッと効いてて美味しかった
完食して、アクアウォークの洗面所で歯磨き！あとは”ムーンライトながら”を待つばかり

２０時過ぎ、プラプラと大垣駅に戻る、やること無いしね・・・
反対側に降りたりしながら時間を潰す、疲れるだけなので
２１時前に大垣駅へ再入場、いつもの美濃赤坂支線の切り欠きホームに有る
ベンチに腰掛けて時間が来るのを待つことにした

沢山列車がやってくる、貨物列車も結構通過します

徐々に時間が迫ってきた、案内板にいよいよ次は”ムーンライトながら”です

自分の席は前の方なので、では移動して入線を待ちましょう
ホームン上には”ムーンライトながら”の乗客が沢山居ます

２２：４７　入線

今回は、指定券を取るのが遅かったので、窓側を取れなかった
通路側に座り後は東京へ着くのを待てばよい

疲れもあって、爆睡状態で東京へ定刻通りに着いた

まだ人の少ない東京駅を山手線ホームへ、これで池袋に戻る

０５：３６
いつもの改札で、今回のキップに無効印を押して貰って
ぐるり旅終了です

ぐるり１周１１００キロの旅　行程