とんとん列車２

備忘録。

2018年01月

東京メトロ　副都心線　東急５０５０系４０００番台　４１０４Ｆ

Ｆライナー急行　元町･中華街　行き

イメージ 1
（池袋駅）1/2018



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東京メトロ　日比谷線　東武７００００系　７１７０５Ｆ

普通　中目黒　行き

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（北千住駅）1/2018



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2016年7月29日（金曜日）
北海道＆東日本パス

（弘前駅）ー（奥羽本線）ー（川部駅）ー（五能線）ー五所川原駅・・
津軽五所川原駅ー（津軽鉄道）ー津軽中里駅




弘前駅まできた、リゾートしらかみは、今来た奥羽本線を戻る

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車内販売も有ります、秋田まで乗るなら、ビールと弁当買うんですが、
五所川原までなので・・・

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リゾートしらかみ乗車証明書を頂きました

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川部駅まで戻りました、ここから再び向きを変えて、五能線に入ります

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リゾートシリーズの先頭車には、フリースペースがあります、
ここには乗車記念のスタンプがあるので押してみました

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川部駅を出て、五能線へ

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板柳駅で横断幕、板柳町出身らしい

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９：２７　五所川原駅、次は向こうに見えている津軽鉄道に乗ります

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跨線橋は共用らしい、駅名は津軽五所川原駅です、中間改札もありませんが、
撮影で行く場合も、入場券が必要だと書いてありました

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乗り換え時間８分しかないので、あまりノンビリしていられません

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車両の手間へは、団体と書いてありました、先の一般入り口から乗車

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団体さんが乗っているんでしょうか、アテンダントさんも乗車しているようです

リゾートしらかみが発車して行く

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９：３５　定刻に出発、アテンダントさん津軽弁による車内案内があるようです

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団体さんが乗っているからなのでしょうかね、なんか得した感じです

すぐに、のどかな田園風景になります、

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車内に風鈴がつるされています

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五農校前駅、青森県立五所川原農林高校の最寄り駅、
校門から校舎までの距離が長いそうです

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アテンダントさんの津軽弁沿線案内が、なかなかよですね、ご当地出身の
吉幾三さんの話とかを聞けます

赤い屋根が、斜陽館

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金木駅、ここで団体さんが降りました

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津軽平野を進んでいく

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川倉駅

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折り返しは、１０：３８です

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津軽中里駅に到着です













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東武鉄道　東武スカイツリーライン　１００系　１０５Ｆ

特急けごん３４号　浅草　行き

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（曳舟駅）1/2018



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京王電鉄　高尾線　７０００系　７７２６Ｆ

準特急　高尾山口　行き

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（北野駅）10/2017



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西武鉄道　池袋線　東急５０５０系　５１５４Ｆ

各停　元町･中華街　行き

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（石神井公園駅）1/2018



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東武鉄道　東上線　メトロ１００００系　１０１１２Ｆ

Ｆライナー急行　森林公園　行き

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（朝霞台駅）1/2018




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小田急電鉄　多摩線　メトロ１６０００系　１６１０６Ｆ

急行　我孫子　行き

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（新百合ヶ丘駅）1/2018



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西武鉄道　池袋線　メトロ１００００系　１０１２４Ｆ

各停　新木場　行き

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（練馬駅）1/2018



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2016年7月29日（金曜日）
北海道＆東日本パス

ホテル・・八戸駅ー（青い森鉄道線）－青森駅ー（奥羽本線）ー（弘前駅）



5日目の朝、始発に乗るため早起きです、
身支度を終えて、天気を確認、曇りから晴れ模様ですね

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５：３７
ホテルをチェックアウト

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八戸駅へ

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ホームには、すでに青森行き列車が据え付けられています、
5：43発、快速　青森行き５０１Ｍ列車

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結構、ぎりぎりでしたね、青い森鉄道の青い森７０１系２両編成
ロングシートです

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曇り気味の中、列車が出発

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５：５９　三沢駅

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東北本線ですから、線路状態は良いです、結構飛ばします

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６：２１　野辺地駅,ここから各駅に停まります

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６：５４　浅虫温泉駅

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ＪＲ貨物の車庫の横を通る、手前は青函トンネル用のＥＨ８００ですね、
奥にＥＨ５００が居る

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さあ、青森駅です

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昨日調べていたら、今日の予定にピッタリのお得な切符を発見、
それを買いに改札を出ることにします

津軽フリーパスです

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窓口でサクッと買おうとしたら、やけに長い客がいて埒が明かなそうなので、
指定席券売機でも買えるだろうと、そちらに

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買えました、津狩りフリーパス、ＪＲは北東パスがあるので関係ないですが、
乗車予定の津軽鉄道と弘南鉄道の運賃を考えてもまあ、お得かと、
なによりフリー切符のほうがありがたい

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さあ、時間があまりありません、次に乗るのはリゾートしらかみ
もう、ホームにいます

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これで、五所ヶ原駅まで乗ります、こんかいもディーゼルか、
なかなかハイブリッド車両にあたりません

足元ゆったりで、最高です

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８：１０　青森発リゾートしらかみ２号　秋田行きです
今日は秋田に泊まるのですが、途中までで下車です

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新青森駅、在来線は何か寂しいですね

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浪岡駅

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はて、あれが岩木山かな

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五能線との分岐駅、川部駅を通過します

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五能線には入らず、弘前に向かいます

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８：４５　弘前駅









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南海電気鉄道　南海本線　５００００系　５０５０６Ｆ

特急ラピートβ３０号　難波　行き

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（天下茶屋駅）11/2017



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東武鉄道　東武スカイツリーライン　メトロ１３０００系　１３１０３Ｆ

普通　東武動物公園　行き

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（西新井駅）1/2018



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東京急行電鉄　東横線　５０００系　５１１９Ｆ

各停　元町･中華街　行き

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（武蔵小杉駅）1/2018



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ＪＲ西日本　大阪環状線　２２５系５１００番台　ＨＦ４３５

関空/紀州路 快速　関西空港/和歌山　行き

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（大阪駅）11/2017



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阪急電鉄　宝塚本線　１０００系　１００９Ｆ
急行　宝塚　行き

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（十三駅）11/2017



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東京急行電鉄　東横線　５０５０系４０００番台　４１０７Ｆ

Ｆライナー特急　森林公園　行き

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（武蔵小杉駅）1/2018





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西武鉄道　池袋線　２０００系５０番台　２０１５８Ｆ

各停　池袋　行き

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（練馬駅）1/2018



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東京急行電鉄　田園都市線　６０００系　６１０６Ｆ

急行　大井町　行き

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（溝の口駅）12/2017



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東武鉄道　東上線　５００００系　５１００５Ｆ

快速　小川町　行き

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（下赤塚駅）1/2018



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西武鉄道　池袋線　２０００系　２０７７Ｆ

準急　所沢　行き

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（石神井公園駅）1/2018




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2016年7月28日（木曜日）
北海道＆東日本パス

（階上駅）－（八戸線）－八戸駅・・ホテル




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大蛇駅


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太平洋の見えるところを北上します

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大久喜駅

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種差海岸駅

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陸奥白浜駅を出て、しばらく北上して、半島状を西に進路を変えると、

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蕪島、ウミネコの繁殖地らしい

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１８：３１
鮫駅、対向は鮫止まりの451Dらしい

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鮫と八戸間は、運転本数も多いですね、客も増えたようです

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陸奥湊駅

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新井田川を渡る

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高架化されてます、

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本八戸駅、八戸の中心街なので、都会です

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長苗代駅、向こう側に有る線路は八戸臨海鉄道

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八戸に向かうと、寂しくなりますね

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八戸貨物駅

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新幹線、青い森鉄道と合流すると八戸駅です

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１８：５６　定刻に八戸駅に到着です、向かい側のホームにIGRいわて銀河鉄道の
車両が止まっています、盛岡行きの4540M

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さあ、八戸泊りなので、ホテルにチェックインしましょう

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駅前の東横インが今日の宿

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チェックインして身軽のなる

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さすがに、今日は洗濯しないと後の着る服がなくなるので、洗濯機に放り込む
、食事をと考えたけど、以外にピンとくる飲食店がない、やはり、中心地は、
元八戸駅周辺のようですね、コンビニで食料買い込みました。



本日の行程

ホテル・・盛岡駅ー盛岡車両センターまつりー盛岡駅ー（１０６急行バス）
－宮古駅前・・宮古駅ー（三陸鉄道　北リアス線）ー久慈駅
ー（八戸線）－八戸駅・・ホテル


　
岩手県北バス　１０６急行バス　山田線不通の振替
三陸鉄道　北リアス線　１８５０円
ｊｒ東日本　八戸線

乗車距離

94.1k＋135.9k＝２３０キロ










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小田急電鉄　小田原線　３０００形　３６５５Ｆ

各停　本厚木　行き

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（代々木上原駅）1/2018



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近畿日本鉄道　南大阪線　６６２０系　ＭＴ２４

急行　吉野　行き

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（藤井寺駅）11/2017



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西武鉄道　池袋線　メトロ７０００系　７１０４Ｆ

各停　新木場　行き

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（石神井公園駅）1/2018



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京王電鉄　京王線　８０００系　８７０５Ｆ

特急　新宿　行き

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（高幡不動駅）10/2017



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2016年7月28日（木曜日）
北海道＆東日本パス

（三陸鉄道）－久茲駅ー（八戸線）－（階上駅）



久慈駅です、本日ラストの八戸線へ乗り換えます

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しかしなんか異臭がしますね！、雨でジメジメなのが原因でしょうか、
何ともいえない臭いが漂っています、原因は何でしょうね

跨線橋を渡り、ＪＲへ、八戸線の列車はすでにホームに居ます

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キハ４０の2両編成です

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冷房無しですね、海側の左側に腰掛けました、
相変わらず、異臭が漂ってくるが、騒ぎそうな学生が臭いのことを、
何も言わないのは、いつものことなのかな、と思います、

ネットで、久慈駅の異臭を検索してみましたが、
引っかかることはありませんでした

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１７：００発　八戸行き４５０Ｄ列車は出発です

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久慈川を渡り、海の方向へ向きを変える

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向きを変えて、陸中夏井駅

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陸中中野駅

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太平洋沿いを走る

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重々しいディーゼル音で走る、キハ４０

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交換設備の有る、陸中八木駅

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久慈行の447D列車と交換

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陽も傾いてきました

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種市駅

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18:07　階上駅

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久茲行き449D列車と交換










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南海電気鉄道　高野線　６３００系　６３０２Ｆ

区間急行　難波　行き

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（天下茶屋駅）11/2017



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小田急電鉄　小田原線　５００００形　５０００２Ｆ

特急はこね４３号　箱根湯本　行き

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（新宿駅）1/2018



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阪急電鉄　京都線　６３００系　京とれいん　６３５４Ｆ

快速特急　河原町　行き

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（梅田駅）11/2017



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西武鉄道　池袋線　東急５０００系　５１２２Ｆ

各停　元町･中華街　行き

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（石神井公園駅）1/2018



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北大阪急行電鉄　南北線　９０００形　９００４Ｆ

回送

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（桃山台駅）11/2017




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2016年7月28日（木曜日）
北海道＆東日本パス

（106急行バス）－宮古駅前・・宮古駅ー（三陸鉄道）－久茲駅





１０６急行バスで、宮古駅前に到着、時刻は１５時丁度です

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駅前辺りは津波の被害がなかったようですね、
ここから、１キロくらい行った、宮古市役所付近は
宮古湾に入ってきた、津波被害が大きかったようです

山田線のこの先、釜石方面は、被害が大きく未だに不通です

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次は、三陸鉄道の北リアス線です、ＪＲの隣に三陸鉄道の駅

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駅舎に入って、切符を購入しようとしたら、１５：０５発115D列車が
発車するところでした！

そのまま、整理券引いて乗り込んだ、車内清算で良いみたいです

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乗り込むとすぐに出発、危なかった！、この後は、1時間半後でした！

山口団地駅

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トンネルを出ると窓が曇る

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田老駅で、宮古行きと交換

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田老も津波被害が大きかったところです、防潮堤を超える津波が来て、
被害甚大です

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三陸鉄道は、高いところを走っています、トンネルが多いです

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田野畑駅

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白井海岸駅

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風景が良いのですが、トンネル出ると窓が曇るので・・・・

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堀内駅

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八戸線の連絡を確認、17:00発に乗れそうだ

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野田玉川駅で、宮古行きと交換

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堤防建設中

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13:32　陸中野田駅、人多いですね

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陸中野田から海から少し離れる、陸中宇部駅

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次は久慈駅です

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1850円を用意する

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久慈市街を走行

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16:47　久慈駅到着です










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東京急行電鉄　東急多摩川線　７０００系　７１０４Ｆ

各停　蒲田　行き

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（蒲田駅）1/2018



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京浜急行電鉄　大師線　１５００形　１５１３Ｆ

普通　小島新田　行き

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（京急川崎駅）1/2018



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小田急電鉄　小田原線　４０００形　４０５７Ｆ

快速急行　藤沢　行き

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（新宿駅）1/2018



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東武鉄道　東上線　東急５０５０系４０００番台　４１０２Ｆ

Ｆライナー急行　森林公園　行き

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（朝霞台駅）1/2018



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2016年7月28日（木曜日）
北海道＆東日本パス

（やまびこ産直館）ー（106急行バス）－宮古駅前



14:04
やまびこ産直館でのトイレ休憩後、出発

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宮古へ向けて進みます

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国道106号を進む

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山の中を進む

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宮古まで３１キロ

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右側に山田線の鉄橋

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右側に腹帯駅

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山田線を越える

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宮古まで１７キロ

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左の山田線に沿うように走る

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宮古まで８キロ

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左に曲がって、国道１０６号を離れ県道４０号、宮古市街へ

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山田線を越える

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山田線が来ました、宮古駅ー川内駅間は区間運転しています

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この後乗る、三陸鉄道を潜る

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宮古駅前までもうすぐです、２０３０円掛かるんですね、
北東パスの１日分より高いですね

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14:57　宮古駅前バス停に到着、予定より３分早着、途中工事個所が何か所か有るし
この距離で、ほぼ定刻に運行されました

振替票を渡して、トランクに預けた荷物を回収














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西武鉄道　池袋線　９０００系　９１０８Ｆ

急行　池袋　行き

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（石神井公園駅）1/2018



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静岡鉄道　静岡清水線　１０００形　１０１０Ｆ

普通　新静岡　行き

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（春日町駅）12/2016







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東京急行電鉄　東横線　メトロ７０００系　７１３４Ｆ

各停　元町　中華街　行き

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（多摩川駅）1/2018



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小田急電鉄　小田原線　４０００形　４０５４Ｆ

快速急行　小田原　行き

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（新百合ヶ丘駅）8/2016



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ＪＲ東日本　中央本線　Ｅ２３３系０番台　Ｔ２０

普通　高尾　行き

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（三鷹駅）12/2017



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ＪＲ東日本　山手線（東北本線）　Ｅ２３５系　０８

外回り

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（西日暮里駅）1/2018



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西武鉄道　西武有楽町線　メトロ１００００系　１０１３２Ｆ

各停　新木場　行き

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（練馬駅）1/2018



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東武鉄道　東上線　５００００系　５１００５Ｆ

準急　池袋　行き

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（柳瀬川駅）1/2018



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2016年7月28日（木曜日）
北海道＆東日本パス

（106急行バス）ー（区界）ー（やまびこ産直館）



国道106号を、進みます

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市街地から、徐々に山深い方へ

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宮古まで８１キロ

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区界に向けて、登っていきます

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右側に、山田線の区界駅

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13:28
区界のバス停、ほぼ定刻です、宮古市に入りました

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区界の先から、道路工事があちこちらに

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宮古まで６６キロ

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岩泉への分岐、県道171号分岐点近く、岩泉線はとうとう乗る前に廃線に成ってしまった

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右側に山田線の線路、サビで真っ赤ですね

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山田線の鉄橋を潜る、山田線と国道106号が、絡み合う区間です

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閉伊川沿いを走る

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まもなく、道の駅やまびこ館、ここでトイレ休憩を取るようです

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13:58
やまびこ産直館バス停

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このバスには、トイレ設備がないので、ここでトイレ休憩です












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    旅2016
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京阪電気鉄道　京阪本線　８０００系　８００７Ｆ

特急　出町柳　行き

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（樟葉駅）11/2017




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西武鉄道　新宿線　２０００系　２００１Ｆ

急行　本川越　行き

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（所沢駅）1/2018



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東武鉄道　東上線　５００００系　５１００５Ｆ

普通　成増　行き

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（東武練馬駅）1/2018



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京浜急行電鉄　本線　１０００形　１４２５Ｆ

普通　金沢文庫　行き

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（京急蒲田駅）1/2018



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