とんとん列車２

備忘録。

2017年01月

東京急行電鉄　目黒線　ＳＲ２０００系　２１０８Ｆ

各停　浦和美園 行き

イメージ 1
（田園調布駅）１/2017






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#鉄道、列車

西武鉄道　池袋線　４００００系　４０１０１Ｆ

試運転

イメージ 1
（所沢駅）1/2017





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#鉄道、列車

東武鉄道　東武スカイツリーライン　６０５０系　６１７１Ｆ

区間快速　東武日光･会津田島 行き

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（西新井駅）1/2017





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2015年10月30日（金曜日）
関西遠征の旅　Pt2
スルッとKANSAI 3dayチケット
近畿日本鉄道　難波線　大阪線　奈良線　橿原線
大阪市営地下鉄　御堂筋線

京都駅ー竹田駅ー大和西大寺駅ー難波駅・・なんば駅ー梅田駅ー動物園前駅
・・東横イン




　近鉄奈良駅に到着です、”せんとくん”がお出迎えだ！

イメージ 1

折角なので、京都に行くことにしました、近鉄奈良駅から京都行きの特急券を
購入

ビスタＥＸが来た

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４号車の１階席車両でした

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京都行き特急は結構混んでますね、乗車率高い
軽く食事をする

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イメージ 5

大和西大寺駅を出ると奈良線と別れ、京都線へ

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京都までは、あっという間の３４分で着いてしまう

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平日夕方の京都駅、帰宅客でも混雑しています、暫し観察開始、
お！、しまかぜが到着、乗りたいね！

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平日も満席でなかなか席が取れませんね、このたびの期間中にもし取れたら
乗りたいと思っていますが、人気が続きますね

京都駅で観察後、大阪へ戻らなければ成りません、一応、竹田駅で少し観察

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近鉄で大阪へ戻ることにした、ホテルの場所は通天閣の側ですが、
荷物を梅田駅のコインロッカーに預けてあるので、梅田に行かないと行けません

19:08　梅田の高速バス乗り場に戻り、荷物を回収

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御堂筋線に乗ります

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なんば駅を過ぎ、動物園前駅で降ります

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地上へ出ると、ＪＲの新今宮駅の前ですね、この向こう側は、大阪でも
ディープな世界らしいですね

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パチンコ屋とドンキホーテの前をホテルへ向かう

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ジャンジャン横丁を通る

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ホテルは、通天閣側の新世界に有ります、東横インに到着

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奇跡的に4泊取れた東横インにチェックイン、ここを拠点に乗りまくります

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荷物を置いて、さて、食事ですが、油物が苦手なので、串カツとかの店に入らず
ローソンで買いだし

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新世界の中にホテルがあるので、ここもある意味、ディープ地帯ですね
ビリケンさん

イメージ 22

ホテルでユックリ明日の計画を立てる、
テレビで３８１系の定期運用離脱をやってました

イメージ 23




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京浜急行電鉄　大師線　１５００形　１５１３Ｆ

普通　小島新田 行き

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（京急川崎駅）1/2017





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東京急行電鉄　東横線　横浜高速Ｙ５００系　Ｙ５１５Ｆ

急行　元町･中華街 行き

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（田園調布駅）1/2017





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阪急電鉄　京都線　１３００系　１３０３Ｆ

普通　北千里 行き

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（梅田駅）10/2015





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小田急電鉄　小田原線　２０００形　２０５６Ｆ

各停　新宿 行き

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（新百合ヶ丘駅）1/2017





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東京急行電鉄　目黒線　都営６３００形　６３２５Ｆ

急行　西高島平 行き

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（田園調布駅）1/2017






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神戸市営地下鉄　西神線　３０００形　３１２６Ｆ

普通　西神中央 行き

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（板宿駅）10/2015





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京王電鉄　京王新線　都営１０-３００形　１０-５２０Ｆ

快速　橋本 行き

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（新宿駅）1/2017





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ＪＲ東日本　白新線　Ｅ６５３系１０００番台　Ｕ１０８

特急いなほ１３号　酒田 行き

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（新潟駅）1/2017






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2015年10月30日（金曜日）
関西遠征の旅　Pt2
スルッとKANSAI 3dayチケット
阪急電鉄　宝塚本線　箕面線　今津線　神戸本線
能勢電鉄　妙見線
阪神電気鉄道　本線　阪神なんば線
近畿日本鉄道　難波線　大阪線　奈良線

宝塚駅ー川西能勢口駅ー石橋駅ー桜井駅ー箕面駅ー石橋駅ー
雲雀丘花屋敷駅ー宝塚駅ー西宮北口駅ー今津駅ー甲子園駅ー
近鉄奈良駅




　宝塚駅から、宝塚本線で、川西能勢口駅へ

イメージ 1

11:43
川西能勢口駅で能勢電鉄などを観察

イメージ 2

能勢電鉄妙見線

イメージ 3

12:02
石橋駅に移動

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ここから、箕面線が出ています、箕面線を観察

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増結用の２コテが２編成で運用に付いているようです、桜井駅に移動

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桜井駅で観察、２コテの８０００系が戻ってきた、４両編成で
パンタが４つ

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12:47
戻ってきた箕面行き８０００系で箕面駅へ

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12:57
すぐに折り返しで石橋駅へ戻り

イメージ 9

宝塚本線の普通　雲雀丘花屋敷に乗車、
雲雀丘花屋敷駅へ

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13:35
後続の急行　宝塚行きで宝塚駅へ

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今津線で西宮北口駅へ、分断された今津南線ホームへ、以前は地上に有った
ホームが高架上へ移動していた

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14:06
後面展望で、今津南線

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昔、西宮球場が有った場所のようですね

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阪神国道駅を出発

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14:09
今津駅に到着

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今津駅で阪神電鉄に乗り換え

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14:17
普通梅田行きに乗車

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14:20
甲子園駅で降りて観察

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工事中の甲子園駅で観察

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14:46
近鉄奈良行き快速急行が来たので乗車

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15:51
近鉄奈良駅へ到着

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東京メトロ　副都心線　東急５０５０系４０００番台　４１１０Ｆ

通勤急行　元町･中華街 行き

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（和光市駅）1/2017





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西武鉄道　池袋線　６０００系　６１１２Ｆ

快速急行　飯能 行き

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(練馬駅）11/2015





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西武鉄道　池袋線　メトロ１００００系　１０１２２Ｆ

快速急行　小手指 行き

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（大泉学園駅）10/2015





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普通列車　東海道本線　東京メトロ　東京急行電鉄　運行　撮影地　機関車　運転　特急　試運転　号車　快速　鉄道模型

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相模鉄道　本線　８０００系　８７１１Ｆ

特急　海老名 行き

イメージ 1
（横浜駅）10/2015






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京阪電気鉄道　鴨東線　６０００系　６００１Ｆ

特急　淀屋橋 行き

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（出町柳駅）10/2015





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阪急電鉄　伊丹線　３０００系　３０５２Ｆ

回送

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（塚口駅）10/2015





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2015年10月29,30日（木、金曜日）
関西遠征の旅　Pt2
スルッとKANSAI 3dayチケット
京王バス東　大阪ー新宿、渋谷、池袋線
阪急電鉄　京都線　神戸本線　伊丹線　今津線　甲陽線　宝塚本線

池袋高速バス乗り場ー阪急三番街高速バスセンター・・梅田駅ー園田駅ー塚口駅
ー西宮北口駅ー夙川駅ー西宮北口駅ー宝塚駅




　ホテルが確保出来て、初めての鉄道イベントに参加出来た
旅から帰って、今週末は、JR西日本、吹田総合車両所の公開と近畿日本鉄道の
五位堂車両基地と高安車両基地の公開がある、なんとか行けないものかと、
ネットで空きのホテルなどをみていたら、思いがけず東横インを4泊
押さえることが出来たので、すぐに高速バスも予約、先週に続き、
関西遠征をすることにいたしました。

いつもの池袋からの大阪（梅田）行き、早めに到着してバスを待つ、
側の西武高速バスチケット売り場の案内を確認、満席だ！！

イメージ 1

22時発の大阪行きは満席

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21:55　梅田行き入線、今回は阪急ではなく、京王バス東担当便

イメージ 3

3列シート、左の列の席

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定刻に池袋を出発、新宿、渋谷に寄って、首都高4号線に入る

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圏央道で東名高速方面へ

イメージ 24

東名高速から新東名高速経由

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伊勢湾岸自動車道から新名神高速を経由して、さあ大阪だ

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10月30日
7:28　阪急梅田バスターミナルに到着です

イメージ 5

イメージ 6

さて、今回は着替えなどの荷物も多いので、いつものコインロッカーに
荷物を預けて、身軽になり、吉野家で朝食を済ませる

イメージ 7

朝食後、阪急茶屋口改札横の窓口で、スルッとKANSAI３ｄａｙチケットを
引き換えます

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では、阪急梅田駅から観察開始、平日の朝ですから、通勤規約が到着列車から
吐き出されます

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５０分ほど観察後、神戸本線の普通に乗車、園田駅で待避

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通勤特急の待避です

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伊丹線をみたいので、塚口駅へ移動して観察

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ホームを移動し観察を続けます、伊丹線のホームが片側にあります

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伊丹線の車両が回送されます、西宮北口の車庫に行くのでしょうかね

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こちらも、先に進みます、西宮北口駅へ

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西宮北口駅でも暫し観察、大昔は今津線が神戸線を直角に横切っていたらしいが、
ダイヤ上のネックになるので、解消されてしまった、

このホーム跡みたいのは、昔の名残かな

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そして、先に行って、甲陽線の接続駅、夙川駅に行き観察

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甲陽線を見て、

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再び、西宮北口へ

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こんどは、今津線に乗ります、南北を分断された今津線

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今津北線に乗る

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そして、宝塚駅へ

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東京メトロ　東西線　東葉２０００系　２１０２Ｆ

普通　中野 行き

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（落合駅）1/2017






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東武鉄道　東武スカイツリーライン　３００００系　３１６１２Ｆ

普通　竹ノ塚 行き

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（北千住駅）12/2013





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東武鉄道　東上線　９０００系　９１０１Ｆ

普通　川越市 行き

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（和光市駅）1/2017





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京浜急行電鉄　空港線　１０００形　１００１Ｆ

エアポート急行　新逗子 行き

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（羽田空港国内線ターミナル駅）1/2017





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西武鉄道　新宿線　２０００系　２０５３Ｆ

急行　本川越 行き

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（所沢駅）1/02017





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ＪＲ東日本　信越本線　１１５系１０００番台　Ｎ３３

回送

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（新潟駅）1/2017





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2015年10月25,26日（日、月曜日）
秋の関西遠征の旅
スルッとKANSAI２dayきっぷ

京阪電鉄　本線　鴨東線
阪急電鉄　京都本線　宝塚本線　神戸本線
阪急観光バス　大阪ー新宿渋谷池袋線

出町柳駅ー三条駅ー祇園四條駅・・河原町駅ー梅田駅・・阪急三番街バスターミナル
ー池袋駅



　京阪で、出町柳駅に到着

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さて、大阪への帰りは、阪急にしましょうか！、横の普通　中之島行きに
乗車して、三条駅へ

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三条駅で特急待避になったので、トーマスの特急　淀屋橋行きに乗る

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特急で祇園四条駅へ

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祇園四条駅からだと、歩いて阪急　河原町駅へ行けます

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京都の町に出る

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鴨川を渡る

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先斗町か

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細い路地の町ですね

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阪急河原町駅に着きます

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では、９３００系　特急梅田行きに乗ります

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８:50
結構混んだ車内でした、梅田駅に到着

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後は、高速バスの時間まで梅田駅で観察をして時間つぶしです、
その前に、”阪急そば”で食事

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観察をして、梅田駅をウロウロ、９：３０を過ぎると、京都線の
1号線側が閉鎖です

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その後も観察後、おろそろ、高速バス乗り場に行くことに、トイレで歯磨きなどを
済ませて、梅田駅を出ます

2日間お世話のスルッとkansai2DAYチケット

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阪急梅田駅の高架下、阪急三番街高速バスターミナル

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荷物を回収して、バスの到着を待つ、
２２：４７　入線してきた新宿　渋谷　池袋行きに乗車

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流石に疲れからグッスリと熟睡だ、気がつくと八王子の手前、

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５：５５
石川ＰＡで解放休憩、外に出てみた

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7:02
新宿バスターミナル

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さて、この後、渋谷に向かいます、渋谷で降りる客が居なければ
池袋へ直行なのですが、きょうは渋谷で降りる客が居ました、池袋とは
逆方向の渋谷マークシティーへ

7:21

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マークシティーで客を降ろし、池袋に向かう

7:52　池袋駅前到着、予定よりは早く着きました

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さて、いつもの池袋駅前、大阪のホテルがもっと取りやすくなれば、
もう少し居たかった関西から無事帰宅いたしました。


おわり


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東京急行電鉄　東横線　東武９０００系　９１０３Ｆ

Ｆライナー特急　元町･中華街 行き

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（田園調布駅）1/2017





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ＪＲ東日本　越後線　Ｅ１２９系　Ａ６

普通　内野 行き

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（新潟駅）1/2017





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東京急行電鉄　東横線　５０５０系　５１５４Ｆ

各停　元町･中華街 行き

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ＪＲ東日本　信越本線　キハ４７形５００番台　５１８

普通　馬下 行き

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（新潟駅）1/2017






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東京急行電鉄　大井町線　９０００系　９０１４Ｆ

各停　溝の口 行き

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（大岡山駅）1/2017





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静岡鉄道　静岡清水線　１０００形　１００７Ｆ

普通　新清水 行き

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（狐ヶ崎駅）12/2016






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東京メトロ　東西線　ＪＲ東Ｅ２３１系８００番台　Ｋ４

普通　西船橋 行き

イメージ 1
（中野駅）1/2017





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東武鉄道　東上線　東急５０５０系４０００番台　４１１０Ｆ

Ｆライナー急行　森林公園 行き

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（朝霞台駅）1/2017





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名古屋鉄道　常滑線　２０００系　２０１０Ｆ

ミュースカイ　新鵜沼 行き

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（多屋駅）5/2016





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阪神電気鉄道　神戸高速線　８０００系　８２４３Ｆ

特急　梅田 行き

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（新開地駅）10/2015





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山陽電気鉄道　本線　３０５０系　３０７０Ｆ

普通　神戸三宮（阪神） 行き

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（山陽姫路駅）10/2015





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神戸電鉄　有馬線　６０００系　６００１Ｆ

普通　三田 行き

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（鈴蘭台駅）10/2015





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小田急電鉄　多摩線　メトロ１６０００系　１６１２８Ｆ

急行　唐木田 行き

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（新百合ヶ丘駅）1/2017





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阪神電気鉄道　本線　９０００系　９２０５Ｆ

特急　新開地 行き

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（神戸三宮駅）10/2015





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#鉄道、列車

2015年10月25日（日曜日）
秋の関西遠征の旅
スルッとKANSAI２dayきっぷ
交通フェスティバルin名谷車両基地～Ｂ－ＦＲＥＥ～
神戸市営地下鉄　西神・山手線
北神急行電鉄　北神線
神戸電鉄　三田線　有馬線　神戸高速線
阪急電鉄　神戸高速線　神戸本線
大阪市営地下鉄　御堂筋線
京阪電鉄　京阪本線

名谷車両基地・・名谷駅ー谷上駅ー鈴蘭台駅ー新開地ー十三駅ー梅田駅
ー淀屋橋駅ー京橋駅ー出町柳駅




　初見学の名谷車両基地を後にして、フリーキップで関西巡りを続けます
坂を下り、降りたバスっての向かい側のバス停でバスを待ちます

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バス停は1つで名谷駅だろうから、歩いて行くのも良いかも、
そう思っていたら、山陽バスが来ました、神戸市営バスでなくとも、
pitapaがつかるみたいね

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3分ほどで名谷駅、よく考えたら、スルッとKANSAIエリアか？、pitapaで
払わなくても、スルッとKANSAI　2DAYきっぷで乗れたようですね、バスのこと
が、頭から抜けていた！

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さてと、来た電車は谷上行き

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新神戸駅から、1駅、北神急行電鉄に乗り入れて、谷上駅まで行くことにしました、
地下鉄ですが、新神戸駅から、この谷上駅までのトンネルが長いんですよね、

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なかなか隣の駅に着かないくらい、走ります、トンネル抜けると谷上駅

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到着したホームの反対側に、神戸電鉄の車両が到着して、
乗り換えられるようになっています

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谷上駅は山の中ですね、新幹線に乗り換えるなら、北神急行で
新神戸に出ることになるようです、神戸電鉄で新開地にも出られる

では、神戸電鉄で新開地へ向かいます、鈴蘭台行きだ

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鈴蘭台で粟生線からの準急で新開地へ向かう、鈴蘭台からの下り坂が、
なかなか凄いですね

お馴染み、高速そば！、早そう

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新開地から、阪急神戸線で十三駅へ、ここでしばらく観察

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時間つぶしのため、折角だから京阪にも乗りたい、梅田に行き、御堂筋線で
淀屋橋駅へ

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淀屋橋から京阪電気鉄道へ乗り換え、京橋で降りて観察しました

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８０００系　機関車トーマスラッピング

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淀屋橋から戻ってきた、トーマスラッピングの特急　出町柳行きに乗車
そうだ、京都に行こう！

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終点、出町柳に到着

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東京メトロ　副都心線　西武６０００系　６１０４Ｆ

普通　和光市 行き

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（和光市駅）10/2016





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東京メトロ　日比谷線　東武２００７０系　２１８７１Ｆ

普通　北越谷 行き

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（茅場町駅）1/2017





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ＪＲ東日本　中央本線　Ｅ２３３系０番台　Ｔ３３

中央特快　東京 行き

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（中野駅）1/2017





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東京メトロ　東西線　ＪＲ東Ｅ２３１系８００番台　Ｋ２

普通　西船橋 行き

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（中野駅）1/2017





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東京メトロ　副都心線　東急５０５０系４０００番台　４１０７Ｆ

Ｆライナー急行　森林公園 行き

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（小竹向原駅）1/2017





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西武鉄道　西武有楽町線　メトロ１００００系　１０１１５Ｆ

Ｆライナー快速急行　元町･中華街 行き

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（練馬駅）12/2016





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東京急行電鉄　田園都市線　東武５００５０系　５１０５７Ｆ

各停　久喜 行き

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（溝の口駅）12/2016





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2015年10月25日（日曜日）
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神戸市営地下鉄　名谷車両基地




　裏の事業用車を見学、レール削正車

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電気作業車

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架線作業車

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奥の方に、建築限界測定車

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線路測定車に乗れるようです、列が出来ていますので見るだけ

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車庫が見える、列車の撮影は出来無いのか、チョット残念

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さて、そろそろ見学終了で、つらつら戻りましょう

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おサルの電車って、こう言うことですか！

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建物内を少し

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外の鉄道部品販売コーナー

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出口方面へ

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13:00　見学終了でございます。


（終）







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