とんとん列車２

備忘録。

2016年01月

阪急電鉄　京都線　７３００系　７３２１Ｆ

準急　梅田 行き　（十三駅）6/2015

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東京メトロ　有楽町線　東急５０５０系４０００番台　４１０８Ｆ

普通　新木場 行き　（和光市駅）7/2015

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ＪＲ東日本　奥羽本線　７０１系５５００番台　Ｚ７

回送　（山形駅）7/2015

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#奥羽本線

近畿日本鉄道　京都線　５００００系　５０１０３Ｆ

観光特急しまかぜ　京都 行き　（京都駅）10/2015

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東武鉄道　東武スカイツリーライン　１００系　１０２Ｆ

特急きぬ１２５号　鬼怒川温泉 行き　（とうきょうスカイツリー駅）1/2016

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東京メトロ　有楽町線　西武６０００系５０番台　６１５５Ｆ

普通　和光市 行き　（和光市駅）1/2016

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西武鉄道　池袋線　２０００系　２０６９Ｆ

各停　池袋 行き　（練馬駅）1/2016

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東京メトロ　有楽町線　東急５０５０系４０００番台　４１１０Ｆ

普通　新木場 行き　（和光市駅）1/2016

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2015年7月22日　（水曜日）
青春１８きっぷの旅
奥羽本線　羽越本線　男鹿線　五能線
リゾートしらかみ　くまげら編成
ホテル・・秋田駅ー（東能代駅）





　３日目の朝、起床は７時、もっと早く起きるつもりだったので
チョット焦る！！

秋田の町並み、天気は曇りぽいな

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本日使う切符

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身支度をして、ホテルをチェックアウト

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秋田駅直結なので、助かります、東口前を見ると
傘さしてる人が居るな！、でも、大雨では無いようだけど

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平日なので、列車到着で改札から人があふれ出てくる

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”リゾートしらかみ”の表示が出ている

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7:47
３個目、１８きっぷで入場

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ホームへ、701系が到着する

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男鹿線から直通、気動車も到着、4両編成

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リゾートしらかみ1号はどっちから入線するのかな？、ホームには
それに乗ると思われる人たちが多く見受けられる

8:14
山形方面からの入線のようです

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リゾートしらかみ1号　くまげら編成

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さあ、本日のイベントその１、リゾートしらかみに乗るを実行

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ＪＲ東のリゾート系の列車は、席間が広くて良いですね
この位の席間が標準だと良いと思うんです

昨日買い込んでおいた、プリッツを食べながら出発を待つ

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9:28
定刻に秋田駅を出発、4両編成の最後尾車両、乗客はパラパラかな
隣の席も空きのようです

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すぐに、車内改札

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乗車証明証も、いただきました

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8:39
追分駅、男鹿線との分岐駅

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八郎潟付近でしょうか

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車内販売有りです、朝飯食べてないので、弁当を買う1250円

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馬場目川を渡る

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8:53
八郎潟駅

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五能線と合流する

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転車台があるのですね

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五能線との分岐駅、東能代駅に到着

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京成電鉄　京成本線　ＡＥ１００形　ＡＥ１３８Ｆ

シティーライナー８２号　京成上野 行き　（京成高砂駅）1/2016

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東京急行電鉄　東横線　メトロ７０００系　７１３４Ｆ

急行　石神井公園 行き　（日吉駅）1/2016

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東武鉄道　東上線　１００００系　１１００４Ｆ

急行　森林公園 行き　（東武練馬ー上板橋）1/2016

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東京都交通局　浅草線　京成３０００形　３０３０Ｆ

快速　京成成田 行き　（浅草駅）1/2016

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東武鉄道　東上線　３００００系　３１４１１Ｆ

普通　成増 行き　（下赤塚駅）1/2016

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東京メトロ　有楽町線　１００００系　１０１２１Ｆ

普通　和光市 行き　（和光市駅）1/2016

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西武鉄道　池袋線　６０００系　６１０６Ｆ

準急　池袋 行き　（池袋駅）1/2016

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ＪＲ東日本　京浜東北線　Ｅ２３３系１０００番台　１４１

快速　大船 行き　（秋葉原駅）1/2016

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ＪＲ東日本　中央本線　Ｅ２５７系　Ｍ１０５

回送　（水道橋駅）1/2016

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東京急行電鉄　池上線　１０００系　１０２１Ｆ

各停　蒲田 行き　（旗の台駅）1/2016

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2015年7月21日　（火曜日）
青春１８きっぷの旅
奥羽本線　羽越本線　男鹿線
秋田駅・・ホテル



　本日の宿泊地、秋田に到着、18時を過ぎても、夏のこの時期、
まだまだ明るい、前回秋田駅に来たのは、今日と同じ、新潟から
羽越本線ルートで来て、奥羽本線横手駅方面への乗り換えの
短時間でした、

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明るいので、少し観察してからホテルにチェックインしようと思う
秋田駅、運転系統はここで分断されているようですね
７０１系がこの駅の主のようだ

普通列車　湯沢行き　４両は長い方なのかな・・・・

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ホームも多いし、少し動き回ってみた

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雰囲気有る、気動車は男鹿線直通のキハ４０

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男鹿線も乗った事無いので、乗りたいのですがね、これで男鹿へ行って
戻ると、２１時過ぎになるようなんですが、暗くなっても面白くないので、
今回は見送りにしました、またの機会に乗りに来たいと思います

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運転本数が少ない事もあるのでしょうが、キハ４０の３両編成は
結構長いよね！！

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切り欠きの１番線ホームから男鹿線が出発して行きます

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７番線は青森方面　大館行き　７０１系

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側線に７０１系

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７番線の先は、行き止まり、この先は、秋田新幹線で標準軌に、
改軌されています

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８番線の先も同じ

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男鹿線のキハ４０も側線にいます

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青森駅から、”特急つがる８号”が到着、折り返しは青森行き”つがる９号”

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駅構内は広いですね、通勤帰宅時間です,とは言え、車社会なのだろうから
東京のようには列車が来るはずなく、静寂が訪れる

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８番線の先は、秋田新幹線に乗り換え改札が有ります

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４番ホームに、男鹿線のキハ４０　なんと５両編成
19:15発の男鹿行き

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さて、そろそろチェックインしておくかな、ＳＬの模型などが
跨線橋に展示されている

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新幹線ホームは、中間改札で仕切られています

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改札横に、能代七夕の飾り物　天空の不夜城

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さて、改札を出て、自由通路が延びています
ホテルは東側なので、そちらへ

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駅直結でホテルに行けそうです

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チェックイン、この旅の宿泊はすべて、東横インで予約済み

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やはり、キーを突っ込むと電気が入る

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部屋は規格で同じようですね、問題なしです

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荷物を置いて、取りあえず、食事に出かける
東口は無さそうなので、西口に行ってみた

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結局、”はなまるうどん”で食事を済ませました

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ゲソ天は、外せないな！

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ホテルへの帰り道、コンビニに寄る、ホテルの建物内にも
サンクスがあるのですが、セブンイレブンが少し行くと有るので
そちらまで、歩く

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少しでも、秋田の街を感じましょう、ホテルの近くですが・・

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明日の、朝飲む珈琲やヨーグルトを買って、ホテルへ
天気予報などを確認しながら、マッタリ！

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本日の使用は、”18きっぷ”のみでした

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7月21日　行程
新潟駅ー（新発田駅）ー（坂町駅）ー米沢駅ー山形駅ー新庄駅ー秋田駅

乗車ＪＲ営業キロ数　３９８．６キロ



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西武鉄道　池袋線　２０００系　２４６１Ｆ

準急　飯能 行き　（中村橋駅）1/2016

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東武鉄道　東上線　５００７０系　５１０７１Ｆ

普通　成増 行き　（下赤塚駅）1/2016

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京成電鉄　押上線　京急６００形　６０４Ｆ

普通　三崎口 行き　（京成曳舟駅）10/2015

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東京急行電鉄　目黒線（東横線）　都営６３００形

各停　西高島平 行き　６３０１Ｆ

　　　急行　日吉 行き　６３１２Ｆ

（武蔵小杉駅）1/2016

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ＪＲ東日本　上野東京ライン　Ｅ５３１系　Ｋ４１４

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東武鉄道　東武スカイツリーライン　東急５０００系　５１０８Ｆ

急行　中央林間 行き　（東向島駅）1/2016

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東武鉄道　東上線　５００００系　５１００８Ｆ

普通　池袋 行き　（東武練馬ー上板橋）1/2016

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2015年7月21日　（火曜日）
青春１８きっぷの旅
奥羽本線
新庄駅ー秋田駅



14:42
新庄駅に到着

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標準軌はここまでです、この先は狭軌になるので、駅の中間で
分断されています

ここまでは、山形新幹線や陸羽東線、陸羽西線などで何回か来てるので
なじみがあります、名物の”鳥もつラーメン”を食べに、周辺を
散策した事もあるけど、今回は駅ナカで時間つぶしです

秋田色の７０１系が側線に停車してます

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山形方面の普通列車は1時間半以上有りません

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今度乗るのは、15:37　秋田行き

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山形方面は標準軌、山形新幹線の東京行きつばさ１５０号が入線

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新庄駅は、中間改札がないので、新幹線使用ホームにも、行き来できます

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秋田駅から新庄行きが到着

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その横に、陸羽西線の快速 最上川が到着した、”リゾートみのり”に乗ったときは、
これで新庄入りしましたね、今日は”リゾートみのり”の運転は、ないようです

山形新幹線の東京行きに、時間を合わせるように設定されているのでしょうね
”リゾートみのり”が設定されていれば、それにも連絡している時間です

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この車庫も雰囲気有りますね

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ホームの自販機、Suicaが使えるタイプです

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４番線の７０１系が回送で動いて、側線の７０１系が動き出した

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４番線に入線、これが秋田行のようです

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さて、座席確保

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発車３０分前に入線した、秋田行　普通列車　2449Mに乗車
2両編成ですが、取りあえずガラガラ
しかし、発車時間が近づくと、徐々に客が増えてきた
結構席が埋まるほどの客を乗せて、定刻出発です

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客が多くて、また撮影どころじゃないです

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15:52　真室川駅

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運転本数の少ない区間ですが、踏切でなく立派な立体交差

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真室川を渡る

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16:01　釜淵駅で新庄行きと交換

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16:16　難読駅名　及位（のぞき）駅

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山間を進む

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役内川を渡る

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高松川を渡る

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湯沢横手道路

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16:38
工事中の湯沢駅

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院内行き普通と交換

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皆瀬川を渡る

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16:59
横手駅に到着、これで未乗区間乗りました
ここから、結構混みそうですね

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やはり横手からは、高校生が多数乗車、大曲駅からも多数乗車です
途中駅の乗り降りはあるものの、そこそこ乗客で秋田駅へ向かう

四ツ小屋駅を出て、次は終点、秋田駅
秋田新幹線との単線並列区間を飛ばす

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１００キロ超えるスピードで飛ばします

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秋田新幹線がグングン迫ってくる

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奥羽本線も、結構頑張ってます

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こまち23号
秋田到着時間は、同じですね

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18:12　秋田駅に到着です

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東京急行電鉄　東横線　東武５００７０型　５１０７７Ｆ

特急　元町･中華街 行き　（武蔵小杉駅）1/2016

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ＪＲ東日本　京浜東北線　Ｅ２３３系１０００番台　１２５

快速　磯子 行き　（秋葉原駅）1/2016

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東武鉄道　東上線　５００９０系　５１０９２Ｆ

急行　森林公園 行き　（東武練馬駅）1/2016

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ＪＲ東日本　山手線　Ｅ２３１系５００番台　５０６

内回り　（秋葉原駅）1/2016

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東武鉄道　東上線　１００３０系　１１０３２Ｆ

急行　森林公園 行き　（下赤塚駅）1/2016

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快速急行　元町･中華街 行き　（中村橋駅）1/2016

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2015年7月21日　（火曜日）
青春１８きっぷの旅
奥羽本線
山形駅ー新庄駅



12:25　山形駅到着

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さて、次の乗り換え時間は　13:33発　新庄行き、1時間以上有るな
この辺の時間つぶしが勿体ないんですよね、もう少し良い感じで
乗り継ぎできると良いのですが、

かと言って、駅外に観光するほどの時間でもないし、仕方なく
山形駅内を観察して時間を潰すことにしました。

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向こうのホームに、左沢線のキハ１０１形停まっています

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ホームを移動して、左沢線用キハを見る、左沢線も、まだ乗った事無いから
是非乗りたいですね！！　運転本数やらの関係も成るので、
今回は山形駅での観察のみ

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左沢線の向かいホームには、仙山線の列車が止まっています
仙山線も、お預けです

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新幹線ホーム、中間改札が有るので、気軽に入れませんね

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つばさ133号　新庄行きが来た、

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新庄に向けて先に、つばさが出発して行く、まだ、待ち時間40分以上有る

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2両編成の山形行き普通列車が到着、やはり、ここからは2両の
2両の短い編成になるのかな・・・

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到着した701系5500番台が折り返し新庄行きのようだ

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まだ30分以上有るけど、この運転本数と、短い編成では
発車間際だと席確保できなさそうなので、後よりの端っこの
席を確保、出発を待つ、やはり発車時間に近くなると、あれよあれよと
乗客が多くなり、座席は一杯、立ち客も、高校生達で一杯になった

13:33　新庄行き　普通列車　1433M
定刻、出発、この客の多さだと、撮影も出来ないので暫し大人しくしていた

こちらは、標準軌の右側の線路を走る、
左側は、狭軌の左沢線と仙山線が走るため、単線並列

隣の北山形駅で、左沢線と別れる、仙山腺との分岐駅
羽前千歳駅で、仙山線とお別れ

東根駅辺りで、車内が空いた！

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後は、確かに２両で十分な乗客数ですね

14:22　大石田駅

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丹生川を渡る

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標準軌の線路を順調に飛ばす

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芹沢駅ー舟形駅間は複線

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舟形駅を出発

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陸羽東線と併走、ここも単線並列、南新庄駅は陸羽東線だけの駅

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そろそろ新庄駅です

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14:42　新庄駅に到着

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次の乗り継ぎです。






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東京急行電鉄　目黒線（東横線）５０８０系　５１９０Ｆ

急行　日吉 行き　（多摩川駅）1/2016

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東武鉄道　東上線　３００００系　３１６１３Ｆ

普通　池袋 行き　（上板橋駅）1/2016

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小田急電鉄　小田原線　３０００形　３０９４Ｆ

急行　相模大野 行き　（新百合ヶ丘駅）11/2015

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東武鉄道　東上線　３００００系　３１４１５Ｆ

普通　池袋 行き　（ときわ台駅）1/2016

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京浜急行電鉄　京急本線

普通　品川 行き　８００形　８１７Ｆ

　　　普通　浦賀 行き　１５００形　１５９３Ｆ

（大森町駅）1/2016

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東武鉄道　東上線　１００３０系　１１６４４Ｆ

普通　池袋 行き　（東武練馬駅）1/2016

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特急ちちぶ１９号　西武秩父 行き　（中村橋駅）1/2016

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ＪＲ西日本　ＪＲ宝塚線（福知山線）　３２１系　Ｄ１４

普通　新三田 行き　（尼崎駅）10/2015

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2015年7月21日　（火曜日）
青春１８きっぷの旅
米坂線　奥羽本線
米沢駅ー山形駅


米沢駅に到着です、未乗の米坂線を乗車完了

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ここで、奥羽本線に乗り換え、乗り換え時間があまりないので
米沢駅ではユックリできません

乗り換え列車は、跨線橋の向こう側のホームに既に居ます

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11:36発　山形行き　437Mに乗車、あと1分で発車です
駅舎側のホームに山形新幹線が到着、東京行き　つばさ136号

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この区間の奥羽本線は、山形新幹線と線路を共用、標準軌

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この区間の、普通列車も少ないので、混むのかと思ったけど、４両編成
だったせいか、余裕で席に座れた、定刻発車

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天気上々、良い天気です

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屋代川を渡る

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赤湯駅

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山形鉄道フラワー長井線と再び遭遇

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フラワー長井線と分かれる

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山形新幹線が走るので、見るからに線路状況は良いですね
標準軌なので、京浜急行並にスピード出します

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登っていきますね

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南陽市から、上山市へ入る、車窓を見ていたら、違和感を感じる
何だあの高層ビルは？

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周りの長閑な町並みに場違いな高層ビル、あれ、昔、山形新幹線乗ったときも
同じこと思ったような記憶が・・・・！

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田舎で、場違いな箱物と来れば、役所関係の無駄遣いと相場は決まってます！
昔と違うのは、ネットで直ぐに調べられる事ですね！、さっそくググる

どうやら、この建物、”スカイタワー４１”と言う、41階の高層マンション、
民間の分譲マンションらしい、そびえ立っているようだ！

値段が高く、場違いなのは当然で、売れずに計画した会社は破綻したらしい！
その後、値段が下がり、山形市への通勤などの需要で、現在は完売らしい。

12:12　かみのやま温泉駅

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山形新幹線と、すれ違う

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12:19　蔵王駅

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須川を渡る

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まもなく山形駅

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12:25　山形駅到着、また乗り継ぎです






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急行　溝の口 行き　（旗の台駅）1/2016

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東武鉄道　東上線

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　　　　普通　成増 行き　５００００系　５１００４Ｆ

（東武練馬駅）1/2016

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