東武鉄道 東上線 ８０００系 ８１７５Ｆ
準急 川越市行き （東武練馬ー上板橋）11/2014
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東上線 ８０００系8175F
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2014年11月
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東北本線 ７１７系T101
ＪＲ東日本 東北本線 ７１７系 Ｔ１０１
普通 原ノ町行き （仙台駅）10/2007
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池袋線 ３０００系3009F
西武鉄道 池袋線 ３０００系 ３００９Ｆ
各停 西武球場前行き （保谷駅）11/2014
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京急本線 ２１００形2157F
京浜急行電鉄 京急本線 ２１００形 ２１５７Ｆ
快特 三崎口行き （品川駅）11/2014
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神戸本線 １０００系1000F
阪急電鉄 神戸本線 １０００系 １０００Ｆ
特急 新開地行き （西宮北口駅）5/2014
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東武スカイツリーライン ２００００系21803F
東武鉄道 東武スカイツリーライン ２００００系 ２１８０３Ｆ
普通 中目黒行き （西新井駅）10/2014
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関西遠征の旅2014 （１５）
２０１４年５月１３日（火曜日）
関西遠征の旅
スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケット
近畿日本鉄道 大阪線
伊賀鉄道 伊賀線
伊賀神戸駅
関西遠征の旅
スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケット
近畿日本鉄道 大阪線
伊賀鉄道 伊賀線
伊賀神戸駅
さて、近鉄大阪線で伊賀神戸駅へ、周りは、民家がチラホラ、ほんとに何もないような駅ですね
一部の特急が停車するのは、伊賀鉄道との接続駅だからでしょうか
一部の特急が停車するのは、伊賀鉄道との接続駅だからでしょうか
乗ってきたオールＡｃｅを見送る、車内は快適でございました
旧型車両とも併結可能な汎用車ですが、古い車両だと損した気持ちになるな・・・
旧型車両とも併結可能な汎用車ですが、古い車両だと損した気持ちになるな・・・
長閑な伊賀神戸駅、名阪特急は通過します
そしてここに来た目的は、この伊賀鉄道に乗るため、忍者の里、伊賀の国なので
車体に忍者の塗装がしてあります
車体に忍者の塗装がしてあります
トイレに行って、構内踏切を改札へ、改札口は一方向しか有りません、駅員配備で自動改札ですが
駅員さんがこちらを窺ってます、特急を降りてからホームでウロウロしてたからか・・・
駅員さんがこちらを窺ってます、特急を降りてからホームでウロウロしてたからか・・・
いったん、改札を出て、駅前にはタクシーが数台と、３階建ての建物と駐車場。コンビニらしきお店は
見あたりませんね
見あたりませんね
スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケットは伊賀線には使えません
伊賀鉄道の１日乗車券が販売されているはずなので
伊賀鉄道の１日乗車券が販売されているはずなので
有りますね！！
窓口で早速購入、７２０円、往復するだけでも、元が取れます
平日でも使えるのがありがたいです
平日でも使えるのがありがたいです
では、さっそく、入場します、近鉄の改札とは独立した改札です、先ほどの車両は,出発してしまいましたので、
その後の車両で伊賀鉄道完乗をめざします
その後の車両で伊賀鉄道完乗をめざします
もともと、近鉄直営の伊賀線だったところを、近鉄が三セク化し本体から切り離した、
伊賀鉄道の大部分を近鉄が出資していて、近鉄の子会社です
線路などの設備は、そのまま近鉄が所有していて、伊賀鉄道に貸し出しているようです
伊賀鉄道の大部分を近鉄が出資していて、近鉄の子会社です
線路などの設備は、そのまま近鉄が所有していて、伊賀鉄道に貸し出しているようです
伊賀鉄道、線路幅が狭軌なので、直通運転とかは出来ないですね
大昔は、名張まで路線が有ったようですが、大阪線と競合のため廃止、
大昔は、名張まで路線が有ったようですが、大阪線と競合のため廃止、
１０：３０
名古屋行き特急が通過
名古屋行き特急が通過
１０：３１
近鉄ホームに、大阪難波行き伊勢志摩ライナーが到着です、伊勢志摩ライナーは、この伊賀神戸駅に停車するようです
近鉄ホームに、大阪難波行き伊勢志摩ライナーが到着です、伊勢志摩ライナーは、この伊賀神戸駅に停車するようです
１０：３３ 賢島行きの伊勢志摩ライナーが到着、通過、停車合わせて特急の方が本数多いのも
近鉄らしいですね
近鉄らしいですね
そして、伊賀鉄道の車両も到着、ピンク塗装の車両が来ました
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東上線 １００３０系11031F
東武鉄道 東上線 １００３０系 １１０３１Ｆ
急行 池袋行き （東武練馬駅）11/2014
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池袋線 ２００００系20101F
西武鉄道 池袋線 ２００００系 ２０１０１Ｆ
急行 飯能行き （練馬駅）11/2014
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東上線 ９０００系9101F
東武鉄道 東上線 ９０００系 ９１０１Ｆ
急行 森林公園 （東武練馬ー上板橋）11/2014
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京急本線 １０００形1057F
京浜急行電鉄 京急本線 １０００形 １０５７Ｆ
快特 三崎口行き （品川駅）11/2014
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中央本線 メトロ１５０００系15101F
ＪＲ東日本 中央本線 メトロ１５０００系 １５１０１Ｆ
普通 西船橋行き （中野駅）11/2014
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関西遠征の旅2014 （１４）
２０１４年５月１３日（火曜日）
関西遠征の旅
スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケット
近畿日本鉄道 難波線 大阪線 奈良線
大阪上本町ー伊賀神戸駅
関西遠征の旅
スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケット
近畿日本鉄道 難波線 大阪線 奈良線
大阪上本町ー伊賀神戸駅
さて、自分の席に着くと、まもなく出発です、大きな大阪上本町地上ホームをユックリ出て行く
伊賀神戸駅までは丁度６０分の乗車時間です、平日のこの時間なのに意外と、乗客多いですね
伊賀神戸駅までは丁度６０分の乗車時間です、平日のこの時間なのに意外と、乗客多いですね
左側から地下からの線路がせり上がって列ぶと、複々線を形成して、鶴橋駅に入線
ユックリペースで走行
地下からの奈良線東花園行きと併走
地下からの奈良線東花園行きと併走
布施駅手前まで複々線、線別の複々線ですね
布施駅は上下二段構造に成っていて奈良線と分かれる
布施駅は上下二段構造に成っていて奈良線と分かれる
信貴線との分岐駅、河内山本駅を通過、すると、待避している車両が鮮魚列車でないの？
表示は回送なので、高安の車庫に行く途中でしょうか
もう少し早く、大阪上本町に着いていたら見られたな・・・
表示は回送なので、高安の車庫に行く途中でしょうか
もう少し早く、大阪上本町に着いていたら見られたな・・・
信貴線と別れる
高安車庫を通過
クラブツーリズム用 ”がぎろひ”が居た
ＪＲ関西本線を越す
五位堂検車区横を通過すると、五位堂駅を通過
９：３４ 大和高田駅に停車
橿原線からの新ノ口連絡線と合流する
大和八木駅に停車
風景は長閑に変わる、田んぼに水が入る、田植えの時期ですか
９：５２ 榛原駅停車
宇蛇川や滝川などを渡る
名張川を渡ると
１０：０３ 名張駅
長閑な風景が続く
１０：１０ 定刻に、伊賀神戸駅に到着，Ａｃｅを降りる
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東上線 １００３０系11638F
東武鉄道 東上線 １００３０系 １１６３８Ｆ
急行 池袋行き （東武練馬ー上板橋）11/2014
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千代田線 ６０００系6132F
東京メトロ 千代田線 ６０００系 ６１３２Ｆ
普通 代々木上原行き （綾瀬駅）7/2014
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小田原線 ３００００形30056F
小田急電鉄 小田原線 ３００００形 ３００５６Ｆ
特急はこね２７号 箱根湯本行き （新宿駅）8/2014
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大阪線 2410系 W24
近畿日本鉄道 大阪線 ２４１０系 Ｗ２４
急行 宇治山田行き （大阪上本町駅）5/2014
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東上線 ３００００系31414F
東武鉄道 東上線 ３００００系 ３１４１４Ｆ
急行 池袋行き （東武練馬駅）11/2014
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東上線 ８０００系81111F
東武鉄道 東上線 ８０００系 ８１１１１Ｆ
普通 寄居行き （小川町駅）11/2014
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関西遠征の旅2014 （１３）３日目
２０１４年５月１３日（火曜日）
関西遠征の旅
スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケット
北大阪急行 南北線
大阪市営地下鉄 御堂筋線
阪神電鉄 阪神なんば線
近畿日本鉄道 難波線 大阪線
ホテル・・江坂駅ー千里中央駅ーなんば駅・・大阪難波駅ー桜川駅ー大阪上本町
関西遠征の旅
スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケット
北大阪急行 南北線
大阪市営地下鉄 御堂筋線
阪神電鉄 阪神なんば線
近畿日本鉄道 難波線 大阪線
ホテル・・江坂駅ー千里中央駅ーなんば駅・・大阪難波駅ー桜川駅ー大阪上本町
大阪３日目の朝です、昨夜のテレビで天気は確認、今日は上々の天気らしい
実際、天気は良さそうです
橋下大阪市長が、テレビで吠えてます！
７時過ぎにホテルを出発、江坂駅へ、スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケット２日目の旅
今日も、時間早めの出発で、逆方向の南北線へ乗車して、桃山台で観察しようかと
思ったのですが、なんと、平日の朝っぱらから先客がおりまして、観察はあきらめました
千里中央へ向かい、折り返しの電車に乗る
思ったのですが、なんと、平日の朝っぱらから先客がおりまして、観察はあきらめました
千里中央へ向かい、折り返しの電車に乗る
なんば駅から近鉄に乗るべく大阪難波駅へ移動
ラッシュ時間帯の大阪難波駅はホーム階から人が沢山あがってきます
ホームへ降りると、なんと逆方向のホームへ降りてしまった
仕方ないんでそのまま、阪神なんば線へ乗車、隣の桜川駅は島ホ－ムなので
逆方向の列車に乗り換え、フリー切符様様です
ホームへ降りると、なんと逆方向のホームへ降りてしまった
仕方ないんでそのまま、阪神なんば線へ乗車、隣の桜川駅は島ホ－ムなので
逆方向の列車に乗り換え、フリー切符様様です
８：４０
阪神の１０００系快速急行 近鉄奈良行きで大阪上本町へ、地上ホームへ行き
いったん改札外へ、携帯から特急券を購入、すぐ前にある窓口で特急券を受け取る
阪神の１０００系快速急行 近鉄奈良行きで大阪上本町へ、地上ホームへ行き
いったん改札外へ、携帯から特急券を購入、すぐ前にある窓口で特急券を受け取る
大阪上本町から伊賀神戸までの特急券を受け取り、改札を潜る
大阪上本町地上ホームも結構デカイ駅なのが凄い、流石関西私鉄
大阪上本町地上ホームも結構デカイ駅なのが凄い、流石関西私鉄
９：１０発の特急 賢島行きに乗る予定、地上ホームで入線を待つ、地下ホームからも
特急が出るので特急券に”地上のりば”の表記がある
特急が出るので特急券に”地上のりば”の表記がある
すでに、横のホームには１２２００系の汎用特急車が停車していますが、これは４０分後の
９：５０発の宇治山田行き、この列車は、伊賀神戸駅は停車しません
９：５０発の宇治山田行き、この列車は、伊賀神戸駅は停車しません
ホーム内の売店は、コンビニのファミリーマートになっています、旅のお供に
お菓子とお茶を購入、ファミマですから、支払いにＷＡＯＮを使えますし、Ｔポイント
も付きます！！
お菓子とお茶を購入、ファミマですから、支払いにＷＡＯＮを使えますし、Ｔポイント
も付きます！！
９時過ぎてもなかなか入線してこない、発車３分前にようやく入線
お！、２２６００系Ａｃｅだ！！、汎用特急車でも、これなら我慢できますね
お！、２２６００系Ａｃｅだ！！、汎用特急車でも、これなら我慢できますね
発車ぎりぎりに入線してきたので、外を観察する時間がない
そそくさと、車内へ乗り込む、ローレル賞 受賞車です
後が２両編成の２２６５２Ｆ
そそくさと、車内へ乗り込む、ローレル賞 受賞車です
後が２両編成の２２６５２Ｆ
汎用特急車なので、先頭車の連結面が移動できます
前側４両が２２６０２Ｆ
前側４両が２２６０２Ｆ
２２６５２Ｆと２２６０２Ｆの組み合わせは、どちらも阪神乗り入れ対応の特急車みたいです
指定の座席に着席、これなら特急料金払う価値有ります
指定の座席に着席、これなら特急料金払う価値有ります
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京成本線 都営５３００形5301F
京成電鉄 京成本線 都営５３００形 ５３０１Ｆ
普通 羽田空港国内線ターミナル行き （青砥駅）6/2014
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東武スカイツリーライン 東急５０００系5117F
東武鉄道 東武スカイツリーライン 東急５０００系 ５１１７Ｆ
急行 久喜行き （堀切駅）9/2014
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三脚禁止
和光市駅に張り出してありました、駅で三脚使う人が居るんですね
フラッシュ撮影禁止は、大分浸透していると思いますが、三脚が現れたか！！
フラッシュ撮影禁止は、大分浸透していると思いますが、三脚が現れたか！！
駅撮りは身軽な装備で、出かけましょう・・・
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東上線 ５００００系51007F
東武鉄道 東上線 ５００００系 ５１００７Ｆ
快速 小川町行き （成増駅）11/2014
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京浜東北線 Ｅ２３３系１０００番台111
ＪＲ東日本 京浜東北線（東北本線） Ｅ２３３系１０００番台 １１１
快速 磯子行き （浦和電車区）11/2014
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神戸本線 ５０００系5006F
阪急電鉄 神戸本線 ５０００系 ５００６Ｆ
普通 神戸三宮行き （十三駅）5/2014
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東上線 森林公園ファミリーイベント
東上線 森林公園ファミリーイベント
今年は、１１月１６日（日曜日）に、おこなわれるようです
池袋駅の改札内に掲示してありました
今年は、１１月１６日（日曜日）に、おこなわれるようです
池袋駅の改札内に掲示してありました
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荒川線 ７０００形7029
東京都交通局 荒川線 ７０００形 ７０２９
早稲田行き （王子駅前停留場）6/2014
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東上線 ８０００系8181F
東武鉄道 東上線 ８０００系 ８１８１Ｆ
普通 成増行き （東武練馬ー上板橋）8/2014
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関西遠征の旅2014 （１２）
２０１４年５月１２日（月曜日）
関西遠征の旅
スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケット
南海電鉄 高野線 南海本線
泉北高速鉄道 泉北高速線
大阪市営地下鉄 御堂筋線
難波駅ー和歌山市駅ー難波駅ー和泉中央駅ー中百舌鳥駅・・なかもず駅ー江坂駅・・ホテル
関西遠征の旅
スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケット
南海電鉄 高野線 南海本線
泉北高速鉄道 泉北高速線
大阪市営地下鉄 御堂筋線
難波駅ー和歌山市駅ー難波駅ー和泉中央駅ー中百舌鳥駅・・なかもず駅ー江坂駅・・ホテル
１４：１５ サザン２９号和歌山市行きサザンプレミアムの出発
平日のこの時間ですし、乗客は多くないですね
車両の天井にプラズマクラスタが、シャープの堺工場の建設などのお付き合いで採用になったんですかね
プラズマクラスタ自体、効果は？らしいけど、車内ＷＩＦＩとかの方がありがたい
プラズマクラスタ自体、効果は？らしいけど、車内ＷＩＦＩとかの方がありがたい
１５：１２ 和歌山市駅に到着
とりあえず、改札を出てみた、折り返しのサザンに乗るつもりだけど
指定券を買うか悩んだけど、帰りは自由席車両の８０００系に乗るかな
指定券を買うか悩んだけど、帰りは自由席車両の８０００系に乗るかな
８０００系の方に乗車してみた
１５：３０発
さすがに、難波に近づくにつれて、乗客多くなりますので、写真撮影どころではなくなった
さすがに、難波に近づくにつれて、乗客多くなりますので、写真撮影どころではなくなった
１６：２８ 難波駅着
しばらく、難波駅で観察後、高野線の泉北線和泉中央行きに乗車して和泉中央駅に行く
雨がシトシト降っています、ここで、晩飯をやよい軒で済ませます
晩飯を済ませて、和泉中央駅に戻る、PiTaPaのキャラクター出来たんですね
しかし、他の交通系カードの蚊帳の外になるとは・・・
しかし、他の交通系カードの蚊帳の外になるとは・・・
難波行き準急に乗り、どうせ御堂筋線に乗るんだから、手前の中百舌鳥駅で乗り換えることにしました
屋根があって乗り換えに濡れなくてすむよう出す
地下鉄だけあって、やはり下への移動は結構ありますね
御堂筋線の千里中央行きに乗車、これで江坂まで乗り換え無し、御堂筋線も全線乗車できる
２０：２０ 江坂駅、ホテル迄の道すがら、コンビニによって買い物、ホテルに帰り着く
今日使った切符と、天空の車販で買った天空チョロＱ
赤いラピートは、日をあらためて、大阪にいるうちに乗りたいと思います
さあ、明日も乗りまくりますよ・・・
さあ、明日も乗りまくりますよ・・・
２日目終了
行程
ホテル・・江坂駅ー桃山台駅ーなんば駅・・難波駅ー橋本駅ー極楽橋駅ー高野山駅ー極楽橋駅ー
難波駅ー和歌山市駅ー難波駅ー和泉中央駅ー中百舌鳥駅・・なかもず駅ー江坂駅・・ホテル
難波駅ー和歌山市駅ー難波駅ー和泉中央駅ー中百舌鳥駅・・なかもず駅ー江坂駅・・ホテル
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奈良線 ９８２０系EH22
近畿日本鉄道 奈良線 ９８２０系 ＥＨ２２
快速急行 近鉄奈良行き （大和西大寺駅）5/2013
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東武スカイツリーライン １００系109F
東武鉄道 東武スカイツリーライン １００系 １０９Ｆ
特急きぬ１２４号 浅草行き （西新井駅）10/2014
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小田原線 １０００形1094F
小田急電鉄 小田原線 １０００形 １０９４Ｆ
急行 相模大野行き （代々木上原駅）8/2014
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田園都市線 ６０００系6105F
東急電鉄 田園都市線 ６０００系 ６１０５Ｆ
急行 長津田行き （藤が丘駅）9/2014
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東上線 ５００００系51006F
東武鉄道 東上線 ５００００系 ５１００６Ｆ
普通 池袋行き （下赤塚駅）10/2014
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山手線 ２３１系５００番台511
ＪＲ東日本 山手線（東北本線） ２３１系５００番台 ５１１
外回り （秋葉原駅）10/2014
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豊島線 ３００００系38112F
西武鉄道 豊島線 ３００００系 ３８１１２Ｆ
各停 豊島園行き （練馬駅）9/2014
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関西遠征の旅2014 （１１）
２０１４年５月１２日（月曜日）
関西遠征の旅
スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケット
南海電鉄 高野線 南海本線
難波駅
関西遠征の旅
スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケット
南海電鉄 高野線 南海本線
難波駅
１３：２２ 難波駅に戻る、折り返しは、極楽橋行き”こうや”
今日は南海デーなので、次は赤いラピートに乗りたいと思いますが
難波に向かう”こうや”の車内で、情報収集のためツイッターを検索してみたが、どうも様子がおかしい
どうやら、今日は赤いラピートが運転されてないようだ・・・
難波に向かう”こうや”の車内で、情報収集のためツイッターを検索してみたが、どうも様子がおかしい
どうやら、今日は赤いラピートが運転されてないようだ・・・
ノーマル色のラピート
うむ・・・、赤いラピート、と思っていたら、こんな張り紙が改札内の特急券販売機に貼ってあった
やっぱり今日は、赤いラピートはお休みのようです
やっぱり今日は、赤いラピートはお休みのようです
ポスターも発見、赤い彗星か・・・
それじゃ次の目当て、サザンプレミアムが来るのを待ってみましょうかね・・・
”南海そば”が、ここに移動したんですね、相変わらずの箸タワーを見ながら軽く食事を済ませる
”南海そば”が、ここに移動したんですね、相変わらずの箸タワーを見ながら軽く食事を済ませる
さて、サザンの到着を待ちながら駅で観察、サザンプレミアムの相棒はこの８０００系ですね
これは、普通 和歌山市行き、難波方が８０００系のサザンなら１２０００系なワケです
これは、普通 和歌山市行き、難波方が８０００系のサザンなら１２０００系なワケです
お！、隣のホームに８０００系サザンが入線、では、和歌山へ行こう！、改札の外の窓口に行き
サザンの座席指定券を購入、改札内の自販機で買うとペラペラのレシートなので、外の窓口買います
サザンの座席指定券を購入、改札内の自販機で買うとペラペラのレシートなので、外の窓口買います
８０００系８００６Ｆと相棒の１２０００系１２００２Ｆ
頭撮りして、さあ、１２０００系サザンプレミアム初乗車です
洗面所
荷物置き場ですね、自販機はやはり、PITAPAに対応してませんね！
客室内
明るい雰囲気の車内、新しいのは良いですね
座席はこんな感じ
座席はこんな感じ
そして、ＡＣのコンセントが２つ、座席下に付いております
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東武アーバンパークライン ８０００系8160F
東武鉄道 東武アーバンパークライン ８０００系 ８１６０Ｆ
普通 柏行き （新鎌ヶ谷駅）10/2014
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中央・総武緩行線 ２０９系５００番台C501
ＪＲ東日本 中央・総武緩行線（総武本線） ２０９系５００番台 Ｃ５０１
普通 津田沼行き （秋葉原駅）11/2014
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新京成線 ８８００形8816F
新京成電鉄 新京成線 ８８００形 ８８１６Ｆ
普通 千葉中央行き （松戸駅）10/2014
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東武スカイツリーライン １００００系11607F
東武鉄道 東武スカイツリーライン １００００系 １１６０７Ｆ
普通 竹ノ塚行き （西新井駅）10/2014
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東北貨物線 ＥＨ５００-６６
ＪＲ貨物 東北貨物線 ＥＨ５００-６６
（赤羽駅）11/2014
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東上線 ８０００系8181F
東武鉄道 東上線 ８０００系 ８１８１Ｆ
普通 池袋線 （成増駅）10/2014
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関西遠征の旅2014 （１０）
２０１４年５月１２日（月曜日）
関西遠征の旅
スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケット
南海電鉄 高野線 こうや花鉄道 鋼索線
観光列車 天空
極楽橋駅ー難波駅
関西遠征の旅
スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケット
南海電鉄 高野線 こうや花鉄道 鋼索線
観光列車 天空
極楽橋駅ー難波駅
極楽橋駅です、乗車の特急こうやは、１１：５５発ですので、発車まで２０分ほど有ります
天空の方は、特急こうやの後、１２：０９発です
天空車両の後はこうゆうふうに成っているのか・・・
またの機会に乗ってみたいですね
またの機会に乗ってみたいですね
天空の普通車両、ロングシートの２０００系、ちゃんと連結幌繋がっているので
行き来できるようになっているようですね、乗務員だけかもしれませんが・・・
行き来できるようになっているようですね、乗務員だけかもしれませんが・・・
難波まで乗る”こうや4号”は、貫通扉付きの３１０００系です、ワイパーの修理でしょうか
車内に自販機があるのですが、電子マネーには対応してないのが残念です、”ＰｉＴａＰａ”に
対応して欲しかったな・・・
対応して欲しかったな・・・
折り戸式が何とも古い感じがしますね
座席は、難波より先頭車の前から２列目左側
１１：５５ 定刻に出発
急勾配を下っていく、今どきの車両なら心配いらないだろうけど、
ブレーキがきかなくなったら怖いよね
ブレーキがきかなくなったら怖いよね
特急は、橋本まで無停車ですが、途中は対向電車待ちの運転停車だけ
この辺まで来れば、勾配もなだらか
紀ノ川橋梁を渡る
橋本駅
高野線をひた走り、岸里玉出駅で南海本線と合流
南海の複々線、本線と高野線の路線別複々線
さあ、難波駅
１３：２２ 定刻、難波駅に到着です
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南大阪線 ２６０００系SL01
近畿日本鉄道 南大阪線 ２６０００系 ＳＬ０１
特急さくらライナー 大阪阿部野橋行き （古市駅）5/2013
eabac
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