車両撮影会場
次は、外から攻めるか・・・、鉄道グッズ売り場は大盛況ですね
検測車を見て
バスを見て
今年は、マルタイではないようだね
レール運搬車か・・・
レール運搬車か・・・
レールを持ち上げてみる
レールの切断
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
東武ファンフェスタ2011（Ｃ）
2012年11月
東武ファンフェスタ2011（Ｂ）
まず最初に、車両撮影のコーナーへ
半藏門線直通、東京メトロと東急から２本
東京メトロ ０８系 １０６Ｆ
東急 ５０００系 ５１０１Ｆ
東武の半直用５００５０系と特急りょうもう用２００系
５００５０系 ５１０６５Ｆ
２００系
特急スペーシア用１００系と８０００系
１００系
森林公園に続いて８０００系８１１１Ｆ
天気は良いのですが、冬の日射しの関係か架線関係の陰が思い切り出ちゃいますね
このあと、野田線開通１００周年記念の１８００系使用の車両が柏から運転さえれて
１２時頃来るらしいです
このあと、野田線開通１００周年記念の１８００系使用の車両が柏から運転さえれて
１２時頃来るらしいです
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
東武ファンフェスタ2011（Ａ）
２０１１年１２月４日 日曜日
東武ファンフェスタ
東武 日光線 南栗橋車両管区
東武ファンフェスタ
東武 日光線 南栗橋車両管区
１２月に入って、今年の鉄道イベントもそろそろ落ち着きますが
毎年恒例のイベント、東武ファンフェスタです
毎年恒例のイベント、東武ファンフェスタです
最寄り駅の南栗橋到着、東武動物公園乗り換え区間準急で、
沢山の人が無料シャトルバス乗り場へ流れて行く
沢山の人が無料シャトルバス乗り場へ流れて行く
バスもすぐに来ますので、列が長くても大丈夫・・・
乗車して５分ほどで到着、中に入るのにチョット列ぶ
乗車して５分ほどで到着、中に入るのにチョット列ぶ
今年は手前に車両が居ないね
会場案内とティッシュＢＯＸ貰った
こんな所に１００系スペーシアが居る、検査待ちか？
事業用の車両が置いてあります
すでに列が伸びてますが何の列でしょうか？
休憩車両に３００００系 ３１４１４Ｆ
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
森林公園ファミリーイベント2011（終）
さて、奥の方も少し行ってみる
５１００６Ｆと５１００７Ｆ電車の前で記念撮影
５１００６Ｆと５１００７Ｆ電車の前で記念撮影
奥の方に、８０００系が出番無しか・・・
越生線とかのワンマン対応車だね
越生線とかのワンマン対応車だね
こちらの８０００系は撮影に使われている
２両の８０００系に列が出来ている
非常用扉閉めたか・・・
ステップが横に置いてある
車両撮影では、８１１１Ｆがまたサボ交換
”第２さだみね” 昔は、休日に特急が結構走ってたもんね・・・
９１０５Ｆが特急 元町・中華街 表示
この表示はそのうち見られるようになるか、東上線内は普通運転に
なっちまうのかな、やっぱり・・・
この表示はそのうち見られるようになるか、東上線内は普通運転に
なっちまうのかな、やっぱり・・・
越生観梅号ヘッドになった，８１１１Ｆ
時刻も、１４時近くになったので、そろそろ、退散だ
お腹空いたけど、帰りの川越駅、駅ナカ吉野家で食べるかな
また来年！！
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
京急本線 都営５３００形5314F
京急本線 都営５３００形 ５３１４Ｆ
エアポート急行 羽田空港国内線ターミナル行き
20120401（北品川駅）
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
京葉線 ２０５系５０００番台M30F
ＪＲ東日本 京葉線 ２０５系５０００番台 Ｍ３０Ｆ
快速 東京行き
20110827（新木場駅）
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
森林公園ファミリーイベント2011（Ｃ）
東上線も車種が豊富です、ヘッドマークの交換なんかが始まると
撮影場所が混沌としますが・・・・
撮影場所が混沌としますが・・・・
３００００系が七峰号ヘッドに交換
５００９０系がファミリーイベントヘッドに交換
８０００系は特急むさしの
横のエリア、５００００系列増えたな・・・
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
千葉線 新京成８８００形8801F
京成 千葉線 新京成８８００形 ８８０１Ｆ
普通 千葉中央行き
20121104（千葉中央駅）
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
森林公園ファミリーイベント2011（Ｂ）
さてさて、お目当ての車両撮影のため車庫線へ
手前には、５００７０系が、前面非常扉を開けてます
こんなふうに開くのですね・・・
こんなふうに開くのですね・・・
車両撮影ラインナップ
６月で運用離脱の８０００系８１１１Ｆ
”Ｔｈａｎｋｓ８１１１”のサボ付き
”Ｔｈａｎｋｓ８１１１”のサボ付き
９０００系 ９１０５Ｆ
和光市ー志木間の複々線開通ヘッド
和光市ー志木間の複々線開通ヘッド
１００００系 １０両固定１１００６Ｆ
越生観梅号ヘッド
越生観梅号ヘッド
東上線に移籍の３００００系 ３１６１１Ｆ
ファミリーイベントヘッド
ファミリーイベントヘッド
ＴＪライナー用 ５００９０系 ５１０９１Ｆ
フライング東上ヘッド
フライング東上ヘッド
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
池袋線 ９０００系9105F
西武 池袋線 ９０００系 ９１０５Ｆ
準急 池袋行き
20120930（練馬駅）
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
東武スカイツリーライン ３００００系31614F
東武スカイツリーライン ３００００系 ３１６１４Ｆ
普通 浅草行き
20121118（北千住駅）
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
森林公園ファミリーイベント2011（Ａ）
２０１１年１１月２３日 水曜日（勤労感謝の日）
東上線森林公園ファミリーイベント2011
東武東上線 森林公園検修区
東上線森林公園ファミリーイベント2011
東武東上線 森林公園検修区
震災で、春に予定されていて中止になった、東武東上線森林公園の
イベントが、秋のこの日、開催されるので出かけた
イベントが、秋のこの日、開催されるので出かけた
普通列車で成増駅乗り換え、後続の準急に乗車、ふじみ野駅で
後続の急行に乗り換えた、急行車内は人多いぞ！！
後続の急行に乗り換えた、急行車内は人多いぞ！！
１０：２３ 森林公園駅、どっと人が降りる！！
３００００系の学習帳をいただきました
コバトンが居たり、ゆるキャラお出迎え
やはりお目当ては車両なので、車庫の方へ
広いんだよね・・・
広いんだよね・・・
各鉄道会社のグッズコーナー
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
ぶらり鶴見線パスで乗り潰し（終）
雨の降りだした、浜川崎駅界隈です、雨はすぐ止みそうだ・・・
鶴見線のホームで次の鶴見行きを待つ
鶴見線のホームで次の鶴見行きを待つ
１７：３９ 安善駅で降りて、大川行きを待つことにします
すっかり暗くなっちまった・・・
安善駅ホームには、数人の集団がいるけど、大川狙いか？
安善駅ホームには、数人の集団がいるけど、大川狙いか？
１７：５３ 次の鶴見行きは到着
対向に、大川行きが入線、これが今日の最終大川行きです
予想通り、数人しか乗車していません、その雰囲気も大川支線に
乗るのが目的な人達だけのようです、私の乗った２号車は
私以外居ない・・・
乗るのが目的な人達だけのようです、私の乗った２号車は
私以外居ない・・・
安善駅を出ると、対向の線路に入り、武蔵白石駅の手前で
大きくカーブしてゆく、ゆっくりしたスピードで走ると、終点大川駅です
大きくカーブしてゆく、ゆっくりしたスピードで走ると、終点大川駅です
片側１面の大川駅に到着です、他の人も写真撮影なんぞしてますから
目的は同じですね！
目的は同じですね！
側線も、草ボウボウです
折り返しの鶴見行きが、大川支線、今日最後の列車になります
折り返しの鶴見行きが、大川支線、今日最後の列車になります
南武線の浜川崎支線に乗ってないけど、疲れたのでこれで締めにします
鶴見駅に戻って後は帰宅です
鶴見駅に戻って後は帰宅です
大川支線は朝と夕方だけなので時間調べておかないと大変ですが
夏の、陽が長い時にまた乗りたいと思いました、これで
一応、鶴見線全線乗車したことになりました・・・
夏の、陽が長い時にまた乗りたいと思いました、これで
一応、鶴見線全線乗車したことになりました・・・
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
日比谷線 ０３系139F
東京メトロ 日比谷線 ０３系 １３９Ｆ
普通 中目黒行き
20121111（北千住駅）
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
ぶらり鶴見線パスで乗り潰し（Ｄ）
ネコ駅長に見送られて、鶴見線本線、扇町駅を出発
取りあえず、浅野駅で降りる
大夫、日も陰ってきたけど、大川行きには、まだ時間があるので
再び、扇町行きに乗車
再び、扇町行きに乗車
１６：５２ 扇町駅
折り返し列車で、今度は、浜川崎駅で降りる
ここで、南部支線のホームへ
ここで、南部支線のホームへ
右に行くと，ＪＦＥ直結、左が南武線
道路を挟んで、乗り換えも浜川崎駅では有名
１７：１１ 尻手から到着
尻手行きを見送り、鶴見線に取らねば
乗り換えのスイカはタッチしないのだそうです
雨が降りだしてきた！！
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
東上線 １００３０系11640F
東武 東上線 １００３０系 １１６４０Ｆ
準急 池袋行き
20121013（東武練馬駅）
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
ぶらり鶴見線パスで乗り潰し（Ｃ）
海芝浦駅から折り返し鶴見行きに乗車
こんどは、弁天橋駅で降りる
駅前にＪＦＥ
またまた、鶴見から戻ってきた１７Ｆ、扇町行きに乗車
１６：１９ 扇町駅
扇町駅のネコ駅長か・・・
マルマル太ってるし、人に馴れてますね、エサを与える人もいるのでしょう
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
神戸高速線 山陽３２００系3208F
阪神 神戸高速線 山陽３２００系 ３２０８Ｆ
普通 山陽姫路行き
20121103（高速神戸駅）
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
ぶらり鶴見線パスで乗り潰し（Ｂ）
大川支線がこの安善駅から分岐するので、取りあえず来てみたけど
まだ時間有るし、その間に次の目的へ
まだ時間有るし、その間に次の目的へ
さっき乗った１７Ｆの戻りですね、鶴見行きに乗車
次なる目的、国道駅に降りる
第一京浜を走っていると、なんとも雰囲気のある高架駅が目に入る
名前も国道駅なんて、なんとも良い雰囲気です
まあ、なんといっても、人が少ないのが良いのだけれどね・・・
名前も国道駅なんて、なんとも良い雰囲気です
まあ、なんといっても、人が少ないのが良いのだけれどね・・・
無人駅ですから、乗車券も確認されません・・・
１７Ｆが鶴見から戻ってきました、次の行き先はこれも鶴見線名物
海芝浦行きに乗車
海芝浦行きに乗車
鶴見線の車庫、鶴見線営業所、鶴見小野駅と弁天橋駅の間辺りにある
浅野駅で本線から進路を変え、海芝浦支線へ、浅野駅から乗ってくる
家族連れなんかも居る
家族連れなんかも居る
旭運河沿いの新芝浦駅
旭運河から右にカーブすると大きな京浜運河沿いを走り、海芝浦駅到着
案外人が多い・・・、ホームからの眺めがよい
案外人が多い・・・、ホームからの眺めがよい
ここは、東芝京浜事業所しか無いと言う有名な駅、外に出られないので
当然引き返すことになります、先に海芝公園と言う小さな公園があるけど・・・
簡易スイカ機が設置されている
当然引き返すことになります、先に海芝公園と言う小さな公園があるけど・・・
簡易スイカ機が設置されている
首都高の鶴見つばさ橋がよく見えます
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
ＪＲ神戸線 ２２３系２０００番台W17F
ＪＲ西日本 ＪＲ神戸線（東海道本線） ２２３系２０００番台 Ｗ１７Ｆ
新快速 野洲行き
20121103（神戸駅）
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
ぶらり鶴見線パスで乗り潰し（Ａ）
２０１１年１１月２０日 日曜日
ＪＲ東日本 鶴見線 南武線
ぶらり鶴見線パス
ＪＲ東日本 鶴見線 南武線
ぶらり鶴見線パス
京王井の頭線のさよなら３０００系イベントの帰り
午後が開いてしまったので、その足で川崎駅へ
午後が開いてしまったので、その足で川崎駅へ
ぶらり鶴見線パスが期間限定で発売されているので、それを使って
鶴見線でもノンビリ乗ろうと思います
鶴見線でもノンビリ乗ろうと思います
川崎駅の指定席券売機で、ぶらり鶴見線パスを購入 ４００円
鶴見線の各支線の他に、南武線、川崎駅から尻手駅と浜川崎駅までの浜川崎支線、
川崎駅から鶴見駅までの東海道本線もフリー区間に成っているのは
大変便利ですね・・・
川崎駅から鶴見駅までの東海道本線もフリー区間に成っているのは
大変便利ですね・・・
早速、それならばと、南武線で尻手駅へ行って、浜川崎支線で浜川崎駅から鶴見線に
行くことにして、1つ先の尻手駅で降りた
行くことにして、1つ先の尻手駅で降りた
１３：３６ 尻手駅で降りて時刻表を確認すると、４分前に浜川崎行きは出てしまって
次の列車は、１４：２０発、４０分近く待たないといけません！
浜川崎方面の列車には連絡してないのか・・・
これは失敗！、川崎に戻り、京浜東北線で鶴見駅に出ることにしました
次の列車は、１４：２０発、４０分近く待たないといけません！
浜川崎方面の列車には連絡してないのか・・・
これは失敗！、川崎に戻り、京浜東北線で鶴見駅に出ることにしました
１４：００ 鶴見駅へ、鶴見線への乗り換えは、通常の路線から中間改札を通ることに
なります
なります
雰囲気も変わりますね
鶴見駅で時刻表を確認、昼間は本数少ないな・・・
なんと言っても今回は、まだ未乗の大川支線に乗って帰りたいと思います、
大川駅行きは１７：４５発の１本のみ
大川駅行きの走る時間までのり潰すことにします
大川駅行きは１７：４５発の１本のみ
大川駅行きの走る時間までのり潰すことにします
１４：３０発、浜川崎行きに乗車、２０５系１１００番台１７Ｆ
鶴見小野駅までは、周りに住宅も見られるがその先から、工業地帯の中を走る
１４：４０ 安善駅で下車
鶴見小野駅までは、周りに住宅も見られるがその先から、工業地帯の中を走る
１４：４０ 安善駅で下車
大川駅行きは、この先から分岐するのでここで乗り換えなければ・・・と
降りてみたがまだ時間有るし、特に乗車券を確認されることなく無人駅の安善駅
降りてみたがまだ時間有るし、特に乗車券を確認されることなく無人駅の安善駅
駅前のバス停、こっちも結構本数有るみたい・・・
横浜市営バス２７系統
横浜市営バス２７系統
海側には石油施設がある安善駅、側線にタキが留め置き
海側に支線が伸びてますが、この支線は旅客営業をしてません
が路線バスが行ってますが・・・
海側に支線が伸びてますが、この支線は旅客営業をしてません
が路線バスが行ってますが・・・
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
ありがとう３０００系フェスタ（終）
車内には、懐かしい写真ななんかが飾られています
井の頭線は馴染みが薄いのだけど・・・
井の頭線は馴染みが薄いのだけど・・・
渋谷駅って外にあったんだ・・・
車内を進んで反対側へ
車内見学終了
せっかくなので、くじ引きをやってみる
２００円か・・・高いな
２００円か・・・高いな
結果はクリアファイル、ハズレだね・・・
すでにステージでは何もやってません
１０：５８ と言うことで、見学終了
この後、井の頭線で渋谷にでも出て、午後の時間つぶしを考えよう・・・
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
南海本線 ５００００系50503F
南海本線 ５００００系 ５０５０３Ｆ
特急ラピートβ５５号 関西空港行き
20110507（難波駅）
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
ありがとう３０００系フェスタ（Ｂ）
３０００系のお顔を拝見
車内にも入れるようなので入ってみる・・・
地方の私鉄で活躍してますね
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
千原線 ３０００形3014F
京成 千原線 ３０００形 ３０１４Ｆ
普通 ちはら台行き
20121104（千葉中央駅）
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
ありがとう３０００系フェスタ（Ａ）
２０１１年１１月２０日 日曜日
京王電鉄 井の頭線
ありがとう３０００系フェスタ
富士見ヶ丘検車区
京王電鉄 井の頭線
ありがとう３０００系フェスタ
富士見ヶ丘検車区
京王井の頭線に１編成だけ残る３０００系車両が引退らしい、それにを記念して
富士見ヶ丘の車両基地でイベントが行われる
富士見ヶ丘の車両基地でイベントが行われる
京王のイベントは地元向けの場合が多いようで、京王線のイベントなどもＨＰ等で大々的には
告知されないので、ＪＲ川越線のイベント同様、注意して情報を集めないと見逃しますが
告知されないので、ＪＲ川越線のイベント同様、注意して情報を集めないと見逃しますが
今回は、長年、井の頭線の顔として走った３０００系引退、また、
場所も大きくない、井の頭線の車両基地で開催されると言うことで事前応募になったので
場所も大きくない、井の頭線の車両基地で開催されると言うことで事前応募になったので
情報収集がらくでした、ダメ元で応募してみたら、見事に当選したので、
ノコノコ出かけてみた・・・
ノコノコ出かけてみた・・・
昨日の雨も上がり、今日は天気は大丈夫そうです
日頃あまり乗ることがない井の頭線なので、渋谷ではなく吉祥寺から行くことにした
地下鉄丸ノ内線で荻窪に出て、中央線で吉祥寺駅へ
地下鉄丸ノ内線で荻窪に出て、中央線で吉祥寺駅へ
渋谷へショートカット路線なので、乗客多いが、急行に乗る人の方が多いので、
各停は空いている
各停は空いている
０９：４０ 富士見ヶ丘駅へ
昨日今日と開催されえちる、江ノ電のタンコロまつりのポスターが・・・
駅近くの神田川沿いを車両基地方面に
当選ハガキ！、入場時間が9時から11時になってますが、今回は３０００系１編成の
撮影が出来ればよいと考えのんびり来たので時刻は１０時近く成ってしまった
撮影が出来ればよいと考えのんびり来たので時刻は１０時近く成ってしまった
おや、列んでいるけど？！、次の部の人かな？
車両基地入り口でハガキを見せてすんなり入場・・・
鉄道模型とか
ステージで何かやってる・・・
くじ引きコーナーとか
建物脇へ
時間による入れ替え制で撮影をしてるようです、このほうが横暴なテツカメ集団に場所を
占拠されないので良いかもしれません、
占拠されないので良いかもしれません、
向こうにブルー顔の編成が止まってますね・・・
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
播但線 １０３系３５００番台 H9
ＪＲ西日本 播但線 １０３系３５００番台 Ｈ９
20121103（姫路駅）
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
第１１回ふれあい鉄道フェスティバル（終）
以前降り止まない雨の中、これも最近お馴染み
東京省力化軌道工事区
東京省力化軌道工事区
雨では、流石に乗るの大変です
ＥＦ８１ ９２号機
旧型客車なども
ＥＦ８１ ８２号機
さすがに、ＪＲ盛りだくさんな車両で楽しめます
天気が悪いのが残念、遠くに東海道向けだろうかＥ２３３系３０００番台が見える
天気が悪いのが残念、遠くに東海道向けだろうかＥ２３３系３０００番台が見える
今年はこの辺で見学終了です
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
東上線 １００００系11004F
東武 東上線 １００００系 １１００４Ｆ
普通 志木行き
20121111（東武練馬ー上板橋）
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
第１１回ふれあい鉄道フェスティバル（Ｃ）
逆側から機関車の並び
転車台には、ＤＤ５１ ８４２号機 お召し機ですかね
尾久ではお馴染み、カヤ２７形 予備電源車
相変わらずの雨、何か人が列んでますね・・・
雨から逃げるように、検修庫内へ
スロフ１４形７００番台 ゆとり
スロフ１４形７００番台 ゆとり
北斗星の客車
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
阪神本線 ９３００系 9505F
阪神本線 ９３００系 ９５０５Ｆ
直通特急 山陽姫路行き
20121103（三宮駅）
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
第１１回ふれあい鉄道フェスティバル（Ｂ）
２０９系の横には、常磐線の時期主力特急車 Ｅ６５７系
勝田イベントの時は、前から見るのみですが、真横も見られます
勝田イベントの時は、前から見るのみですが、真横も見られます
車体間ダンパーも装備になったんですね・・・
Ｅ６５７系 Ｋ２Ｆ
そして、機関車４両が列びます、雨止まない・・・
ＥＦ５１０ー５１０ 銀
ＥＦ５１０ー５０１ 青
ＥＦ５１０ー５０１ 青
ＥＦ８１ー８１
ＥＦ６５－１１０２
ＥＦ６５－１１０２
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
ＪＲ神戸線 ２２３系１０００番台V2F
ＪＲ西日本 ＪＲ神戸線（東海道本線） ２２３系１０００番台 Ｖ２Ｆ
快速 網干行き
20121103（大阪駅）
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
第１１回ふれあい鉄道フェスティバル（Ａ）
２０１１年１１月１９日 土曜日
ＪＲ東日本 尾久車両センター
第１１回みんな集まれ！ ふれあい鉄道フェスティバル
ＪＲ東日本 尾久車両センター
第１１回みんな集まれ！ ふれあい鉄道フェスティバル
昨年、出遅れて混雑の中、諦めた尾久車両センターの公開
今年はと思いましたが、あいにくの空模様・・・、そんな大雨ではないので
開催されてはいるらしいので、ユルユルと出かけてみた
今年はと思いましたが、あいにくの空模様・・・、そんな大雨ではないので
開催されてはいるらしいので、ユルユルと出かけてみた
１２時ころ、最寄りの宇都宮線尾久駅に到着、ポスターも沢山貼ってある
さっそく地下道を潜り、尾久車両センターへ
まだまだ、止まない雨！、いつもは乗れる軌陸車も展示のみですね
機関車を見ながら・・
取りあえずいつものＥ６５５系の方へ
尾久所属らしいからね・・・
尾久所属らしいからね・・・
鏡面のように写り込みますな・・、乗ってみたいですがツアーかなんかに申し込まないと
いけないようなので、ハードル高いです
いけないようなので、ハードル高いです
さて、雨模様の外に、千葉地区で活躍の２０９系が来てます
Ｃ４０７Ｆ
Ｃ４０７Ｆ
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
丸山車庫公開（終）
２０１１年１１月１４日 月曜日（埼玉県民の日）
埼玉新都市交通 丸山車庫公開
埼玉新都市交通 丸山車庫公開
２本の列車の側面を見て
伊奈ローズくん
車輪の脱着実演
こんなのも売れたんだ・・・
脇にある車庫を見る
後は、埼玉県民の日のフリー乗車券で、野田線辺りを乗って
帰ります。
帰ります。
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
東上線 ９０００系9108F
東武 東上線 ９０００系 ９１０８Ｆ
普通 成増行き
20120917（大山駅）
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
ＪＲ京都線 ３２１系D31F
ＪＲ西日本 ＪＲ京都線（東海道本線） ３２１系 Ｄ３１Ｆ
普通 高槻行き
20121103（大阪駅）
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
丸山車庫公開（Ｂ）
２０１１年１１月１４日 月曜日（埼玉県民の日）
埼玉新都市交通 丸山車庫公開
埼玉新都市交通 丸山車庫公開
検修庫内
運転司令室もみられます、今日は空いてそうなので
行ってみる
行ってみる
隣の建物内、靴を脱いで上がります
戻って、車両を見る
１０１０系 １１１２Ｆ
１０１０系 １１１２Ｆ
２０００系 ２１０２Ｆ
高崎線 キハ１１１形２００番台208
ＪＲ東日本 高崎線 キハ１１１形２００番台 ２０８
20121027（高崎駅）
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
和田岬線 １０３系 R1
ＪＲ西日本 和田岬線（山陽本線） １０３系 Ｒ１
普通 和田岬行き
20121103（兵庫駅）
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
丸山車庫公開（Ａ）
２０１１年１１月１４日 月曜日（埼玉県民の日）
埼玉新都市交通 丸山車庫公開
埼玉新都市交通 丸山車庫公開
今日は、月曜日、平日ですが埼玉県民の日で埼玉新都市交通ニューシャトルの
丸山車庫が公開されるので、出かけてみた・・・
丸山車庫が公開されるので、出かけてみた・・・
鉄道各社も、埼玉県内のフリー切符が発売されるので、東武の埼玉県民の日フリー乗車券
４６０円を購入、都内の東上線駅でも購入出来る
４６０円を購入、都内の東上線駅でも購入出来る
有効は、和光市駅からなので、和光市駅までの切符も購入、川越に出て
川越線で大宮へ出た、ＪＲは埼玉県民の日に特別な乗車券は出てないようです
川越線で大宮へ出た、ＪＲは埼玉県民の日に特別な乗車券は出てないようです
大宮駅、ニューシャトル改札前、結構人が居ますね・・・
ニューシャトルも、お得な切符を発売、購入した
ニューシャトルに乗車、鉄道博物館駅で降りる人達も多い
１１：０６ 丸山駅到着
ここで降りる人達は、丸山車庫目当てでしょうね・・・
駅横の丸山車庫へ
基本平日なので、そんなに人が多くないのがこのイベントの特徴
例年だと埼玉高速鉄道も、この日に基地公開なのですが、今年は１０月に
開催されたので、今日はここだけ
例年だと埼玉高速鉄道も、この日に基地公開なのですが、今年は１０月に
開催されたので、今日はここだけ
何か列が出来てます・・・
部品販売の列だそうです
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
新宿線 ２００００系20105F
西武 新宿線 ２００００系 ２０１０５Ｆ
急行 西武新宿行き
20121020（小平駅）
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
ときわ路パスで乗り鉄（終）
水郡線気動車を楽しんだら、時間も時間なのでそろそろ帰る方向へ、
ここから、水戸線直通列車で下館に出て、常総線で取手に行こう！！
ここから、水戸線直通列車で下館に出て、常総線で取手に行こう！！
水戸線直通小山行きは、５両編成４扉なので、Ｅ５０１系かな・・・
１８：１４ Ｅ５０１系小山行き入線
川重のＥ５０１系
１９：３３ 下館駅
常総線ホームへ
ホームには、単行運転のキハ５００２形
取手まで直通で行くようだ、水海道や守谷で乗り換えずに済む
まもなく取手
単行で取手まで来た５００２形、お客さん少ないのね・・・
常総線改札を出て、ときわ路パスの旅終了
後はスイカで、ＪＲに乗り直して帰宅です。
後はスイカで、ＪＲに乗り直して帰宅です。
ときわ路パス行程
勝田駅ー（湊線）ー阿字ヶ浦駅ー（湊線）ー勝田駅ー（勝田車両センターまつり）ー勝田駅
ー（常磐線）ー水戸駅ー（大洗鹿島線）ー（鹿島線）ー鹿島神宮駅ー（鹿島線）－
（大洗鹿島線）－水戸駅ー（水郡線）ー上菅谷駅ー常陸太田駅ー上菅谷駅ー水戸駅
ー（常磐線）ー（水戸線）ー下館駅ー（常総線）ー取手駅
ー（常磐線）ー水戸駅ー（大洗鹿島線）ー（鹿島線）ー鹿島神宮駅ー（鹿島線）－
（大洗鹿島線）－水戸駅ー（水郡線）ー上菅谷駅ー常陸太田駅ー上菅谷駅ー水戸駅
ー（常磐線）ー（水戸線）ー下館駅ー（常総線）ー取手駅
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
神戸高速線 ９０００系 9002F
阪急 神戸高速線 ９０００系 ９００２Ｆ
特急 梅田行き
20121104（高速神戸駅）
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
ＪＲ京都線 207系1000番台 T15
ＪＲ西日本 ＪＲ京都線（東海道本線）
２０７系１０００番台 Ｔ１５
２０７系１０００番台 Ｔ１５
普通 高槻行き
20121103（大阪駅）
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
ときわ路パスで乗り鉄（Ｆ）
水戸駅に戻り、やはり水郡線もせっかくなので乗りましょう！
常陸太田なら、本数も多いかなと思い、往復してこようと思う
常陸太田なら、本数も多いかなと思い、往復してこようと思う
水戸駅水郡線ホームへ降りる、到着した列車は、客を降ろし
水戸駅の車庫に回送されていく、すっかり、カラフルなＥ１３０形が
水郡線の顔になっていた
水戸駅の車庫に回送されていく、すっかり、カラフルなＥ１３０形が
水郡線の顔になっていた
１６：１４発
入線してきた、郡山行き
入線してきた、郡山行き
これに乗って、取りあえず、上菅谷駅まで先に行くことにする
日も暮れて、静かな上菅谷駅で、常陸太田行きを待つ、ここで、常陸太田支線が分かれる
３０分は待たないといけないのだ
ここは、スイカエリアからも外れるせいか、ホームの自販機はスイカが使えない
３０分は待たないといけないのだ
ここは、スイカエリアからも外れるせいか、ホームの自販機はスイカが使えない
到着した常陸太田行きに乗車
常陸太田駅に到着、駅の雰囲気が前と違うぞ！！、ホームも逆側に
綺麗な駅舎も出来ている
綺麗な駅舎も出来ている
折り返しは、上菅谷行きだ！、これで戻る・・・
上菅谷駅に到着すると、向かいのホームにひたちだい水戸行きが停車していた
乗り込み、水戸駅へ
上菅谷駅に到着すると、向かいのホームにひたちだい水戸行きが停車していた
乗り込み、水戸駅へ
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
千代田線 １６０００系16101F
東京メトロ 千代田線 １６０００系 １６１０１Ｆ
20101128（綾瀬車両基地）
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
神戸本線 ７０００系7027F
阪急 神戸本線 ７０００系 ７０２７Ｆ
普通 三宮行き
20101022（梅田駅）
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
ときわ路パスで乗り鉄（Ｅ）
鹿島臨海鉄道で、鹿島神宮駅へ
ここはＪＲ東日本の駅、鹿島臨海鉄道の車両が片乗り入れしてるのは
相変わらずです,いちど鹿島サッカースタジアム駅に行ってみたいが、営業日
しらべとかないと、普段は素通りですからね
ここはＪＲ東日本の駅、鹿島臨海鉄道の車両が片乗り入れしてるのは
相変わらずです,いちど鹿島サッカースタジアム駅に行ってみたいが、営業日
しらべとかないと、普段は素通りですからね
房総地区の、２０９系 Ｃ４３５Ｆ
ときわ路パスは、潮来まで有効なのですが、本数も少ないし、水戸に戻ります
折り返しの水戸行きに乗車、こんどは、クロスシートに座った
折り返しの水戸行きに乗車、こんどは、クロスシートに座った
１４：２１発 水戸行き、沿線では屋根にシートが、震災の爪痕・・・
大洗鹿島線もたしか、線路が崩れたところがあったはず
大洗鹿島線もたしか、線路が崩れたところがあったはず
結構、海に近いところ走ってるんですが、見えません
大洗駅までは、がら空きでしたが、ここからは立ち客も出るほど
混雑です
混雑です
常磐線と合流、４１５系と、水戸駅まで併走
水戸駅に戻る
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ↓
