西武 池袋線 ２０００系 ２０７３Ｆ
各停 池袋行き
20120901（練馬駅）
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池袋線 ２０００系2073F
20120901（練馬駅）
20120901（練馬駅）
2012年10月
20120901（練馬駅）
東上線 ５００７０系51074F
東武 東上線 ５００７０系 ５１０７４Ｆ
普通 川越市行き
20120919（朝霞駅）
ときわ路パスで乗り鉄（Ｄ）
勝田駅、さてどうしようか・・・
やはり鹿島臨海鉄道 大洗鹿島線に乗ろうか・・・
取りあえず、水戸へ向かおう
やはり鹿島臨海鉄道 大洗鹿島線に乗ろうか・・・
取りあえず、水戸へ向かおう
水戸行き４１５系に乗車
水戸駅に到着
鹿島臨海鉄道は、水戸駅の特急ホームの向かい側を使用
一応、中間改札がって、特急券か鹿島臨海鉄道の乗車券を確認するらしい
すんなり通れたが・・・
一応、中間改札がって、特急券か鹿島臨海鉄道の乗車券を確認するらしい
すんなり通れたが・・・
ホームには、大洗行きが停車中、次の鹿島神宮行きまで待つことにする
駅そばを食べる
鹿島神宮行き到着、１両の単行
水戸駅から大洗までは結構人乗りますが、その先は車内も空きます
６０００形
６０００形
鹿島神宮駅へ到着、水戸から７５分
駅間もあるし、結構スピード出してるので楽しめます
駅間もあるし、結構スピード出してるので楽しめます
勝田車両センター50 周年ふれあいまつり(終)
車両撮影完了で、目的は果たしたが、少し回りに見る
こうゆうのを買うために皆さん列ぶのか・・・
１１：３５ そろそろ良いかな・・、入口とは別のところから外に出られますね
６５１系が入場してきました
６５１系が入場してきました
近道になりそうなので、ここから線路沿いを勝田駅に戻ろう
４１５系が戻ってきた
踏切を向こう側に渡る
勝田駅、駅前は工事中
ここに、ポスターが有った
ときわ路パスを使って、乗りテツだ！！
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新宿線 ２００００系20102F
西武 新宿線 ２００００系 ２０１０２Ｆ
急行 西武新宿行き
20121020（所沢駅）
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山手線 トレインネット
ＪＲ東日本が山手線車両でＷｉｆｉ車内情報提供サービスの実験列車を走らせています
上野駅から池袋まで乗車したので、試してみました
アンドロイドのアプリは事前にインストしておきました
現在、１編成だけのトレインネット列車の運用状況が判ります
アンドロイドのアプリは事前にインストしておきました
現在、１編成だけのトレインネット列車の運用状況が判ります
内回りで運用されていようなので、何本か見送り乗車してみます
さあ、御徒町を出て上野に向かってます！！
さあ、御徒町を出て上野に向かってます！！
来ました！、該当編成は５２４Ｆ
トレインネットのラッピング
乗り込み端末のＷｉｆｉをみると、ＳＳＩＤ””Trainnet”を発見、Ｏｐｅｎ
なので、取りあえず繋げてみた・・・
なので、取りあえず繋げてみた・・・
あっさりコネクトしたが反応しない！、アプリから接続したりしてるうちに
どうにか、ブラウザーの画面に、初期登録の画面が出たので
同意同意！！で進めると・・・
どうにか、ブラウザーの画面に、初期登録の画面が出たので
同意同意！！で進めると・・・
使えるようになった！
編成の各車両の混み具合や温度なんかも見られます
若干反応鈍いきもするが、ネットも普通に見られました、
メールは試しませんでしたが、おそらく大丈夫なのでは？
メールは試しませんでしたが、おそらく大丈夫なのでは？
比較的乗車時間が短い山手線なので、湘南新宿ラインなんかに普及すると
便利ですね、実験が終わって本運用になっても、無料だと良いのですが
便利ですね、実験が終わって本運用になっても、無料だと良いのですが
山手線は、地上を走行するのでそれほど困らないので、地下鉄車両に普及すると
うれしい・・・
うれしい・・・
池袋に着いてしまった！
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東上線 ５００００系51006F
東武 東上線 ５００００系 ５１００６Ｆ
準急 川越市行き
20121025（上板橋ー東武練馬）
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小田原線 ８０００形8265F
小田急 小田原線 ８０００形 ８２６５Ｆ
急行 小田原行き
20110521（参宮橋駅）
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勝田車両センター50 周年ふれあいまつり(Ｂ)
なんと言っても、これが私のメインです、今回の車両展示は
特急車両がずらりのようです・・・
特急車両がずらりのようです・・・
常磐線の性格上、すべて交直両用車なわけですが・・・
前回来た時は、勝田駅の側線に止まってたやつはＫ６０編成だったかな・・・
波動運用につかわれる４８５系 Ｋ４０編成
波動運用につかわれる４８５系 Ｋ４０編成
フレッシュひたち用のＥ６５３系 Ｋ３５１編成
６５１系 Ｋ１０５編成 Ｅ６５７系配備で引退らしいが
東北方面の夜行快速に使ってくれないかな・・・
東北方面の夜行快速に使ってくれないかな・・・
今回お披露目される、時期常磐線特急車 Ｅ６５７系 Ｋ１編成
上野ーいわき間の特急は、これに置き換わるらしいが、震災の影響で
どうなるんだろう・・・
上野ーいわき間の特急は、これに置き換わるらしいが、震災の影響で
どうなるんだろう・・・
新幹線が無いと在来線が充実して良いですね
前面デザインは最近のＪＲ東日本風か・・・、あまり格好いいとはおもえないけど
乗り心地は良いだろうな・・・
乗り心地は良いだろうな・・・
特急車の種類が多い
線路の方へは入れて貰えないので
通路が狭く、先に行っても戻るしかないので、混み混みです
通路が狭く、先に行っても戻るしかないので、混み混みです
本線に近い方では、Ｅ６５３系の車内整備などが行われて次の運用の準備中です
Ｅ５３１系や上野方では見られなくなった、４１５系やＥ５０１系が停まっています
Ｅ５３１系や上野方では見られなくなった、４１５系やＥ５０１系が停まっています
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伊勢崎線 １００系109F
東武 伊勢崎線 １００系 １０９Ｆ
特急きぬ１１９号 鬼怒川温泉行き
20111114（春日部駅）
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北総線 千葉９０００形9008F
北総鉄道 北総線 千葉９０００形 ９００８Ｆ
普通 羽田空港国内線ターミナル行き
20121006（印旛日本医大駅）
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勝田車両センター50 周年ふれあいまつり(Ａ)
０９：５７ 車両基地見学前に、ひたちなか海浜鉄道の乗り潰して
勝田駅へ戻り、勝田車両センターへ向かう
勝田駅へ戻り、勝田車両センターへ向かう
緑色の旗が道道に置いてある、向かう人も多いです
ちょこっとですが、列が伸びてました
勝田駅から２０分ほどで、勝田車両センター入場
勝田駅から２０分ほどで、勝田車両センター入場
鉄道部品はすでに列が凄いですね・・・
どこもかしこも、列が出来てて盛況のようです、流石祭り！！
とりあえず、検車庫野中を覗いてみる
とりあえず、検車庫野中を覗いてみる
会場案内図を見て作戦立てよう・・・
やはり、車両展示が私としてはメインだな・・・・
スイカペンギン
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ときわ路パスで乗り鉄（Ｃ）
勝田駅、さっそく改札へ、ときわ路パスの案内や勝田車両センターの案内も出ている
自動改札に、乗車券の見込まれた、途中下車不可だからね
外の指定席販売機でときわ路パスを買う
外の指定席販売機でときわ路パスを買う
過ぎに、ひたちなか海浜鉄道の乗り場へ、ＪＲの２番線ホームの先に
改札がある、特急フレッシュひたち１６号が到着
改札がある、特急フレッシュひたち１６号が到着
前回の時は、まだ茨城交通湊線だったんですよね・・・、
三セク”ひたちなか海浜鉄道”として存続している
三セク”ひたちなか海浜鉄道”として存続している
その時以来の砲門なのだがたいして変わっては居ないようだ！
ホームに国鉄色の気動車が到着、早速乗り込む
ホームに国鉄色の気動車が到着、早速乗り込む
阿字ヶ浦行きの車内は、乗客も少なく、と言うか、テツだろうと判る
グループが数組乗車している、おそらく阿字ヶ浦から戻るだけだろうね
グループが数組乗車している、おそらく阿字ヶ浦から戻るだけだろうね
０９：４８ 勝田駅出発
乗客も少なく、那珂湊駅に到着、一般の乗客はだいたいこの駅で降りるようだ
駅横の側線には、サビの浮いた気動車なんかが見られる、ここで上下交換
乗客も少なく、那珂湊駅に到着、一般の乗客はだいたいこの駅で降りるようだ
駅横の側線には、サビの浮いた気動車なんかが見られる、ここで上下交換
０９：１５ 阿字ヶ浦駅到着、雰囲気は変わらないようだが、スロープや
策が設置されてる
策が設置されてる
駅前や駅舎も変わり無しですね・・・
折り返しの勝田行きで戻りましょう
天気も良いし乗りテツ日和
さすがに、勝田方面は、駅に停まるたび人が乗ってきます
０９：５０ 勝田駅に戻りました
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いずみ野線 ９０００系9705F
相鉄 いずみ野線 ９０００系 ９７０５Ｆ
快速 湘南台行き
20121021（ゆめが丘駅）
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ときわ路パスで乗り鉄（Ｂ）
特急スーパーひたち３号、日暮里のカーブを過ぎるとスピードアップ
北千住を通過して荒川を渡る
北千住を通過して荒川を渡る
前回の時に比べると、乗車率が少ない気がする、震災と不況の影響か？
右側の席なので、朝日が差し込み結構眩しい・・・
右側の席なので、朝日が差し込み結構眩しい・・・
我孫子さき、成田線高架
利根川を渡ると、取手駅
取手駅を過ぎると、交直切り替え中
車内灯が消える
車内灯が消える
０７：４１ 土浦駅
ＧＰＳで１２８キロ出た！！
０８：０２ 友部駅、前回は、友部を出た時点で、席が埋まったんだよね
今回は、ガラガラのままだ・・・
今回は、ガラガラのままだ・・・
０８：１３ 水戸駅
次が勝田駅
０８：１９ 勝田駅到着
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東上線 ８０００系8185F
東武 東上線 ８０００系 ８１８５Ｆ
急行 池袋行き
20121021（東武練馬駅）
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新宿線 ３０００系 3007F
西武 新宿線 ３０００系 ３００７Ｆ
各停 新所沢行き
20121020（所沢駅）
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中央本線 Ｅ２３３系H47F
ＪＲ東日本 中央本線 Ｅ２３３系 Ｈ４７Ｆ
快速 東京行き
20121020（西国分寺駅）
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ときわ路パスで乗り鉄（Ａ）
２０１１年１１月１２日 土曜日
ときわ路パス
勝田車両センター50 周年ふれあいまつり
ＪＲ東日本 勝田車両センター
ときわ路パス
勝田車両センター50 周年ふれあいまつり
ＪＲ東日本 勝田車両センター
ＪＲ東日本勝田車両センターが、開所５０周年で公開されます、この機会に
前回、勝田車両センターが公開された時も同じように、ときわ路パスを使って
乗り鉄を楽しみながら、見学しよう
前回、勝田車両センターが公開された時も同じように、ときわ路パスを使って
乗り鉄を楽しみながら、見学しよう
ときわ路パスは、茨城県内のＪＲ私鉄が乗り放題のトクトクきっぷ
ＪＲ東日本水戸支社管内の駅、みどりの窓口などで購入出来ますが
ＪＲ東日本水戸支社管内の駅、みどりの窓口などで購入出来ますが
東京方面からだと、取手駅が一番近い購入可能駅に成ります、前回と同じく
特急で一気に勝田まで行って、勝田車両センターの公開時間前に”ひたちなか
海浜鉄道”を先に乗ってこようと思う！
特急で一気に勝田まで行って、勝田車両センターの公開時間前に”ひたちなか
海浜鉄道”を先に乗ってこようと思う！
今回事前に特急券を購入してないので、早めに家を出て、まずは勝田までの
乗車券と特急スーパーひたち３号の特急券を手に入れなければ・・・・
乗車券と特急スーパーひたち３号の特急券を手に入れなければ・・・・
０５：３０ 家を出発
０６：００ 池袋駅のみどりの窓口で乗車券と特急券を購入
無事にスーパーひたち３号の指定席を確保、満席なら自由席もあるしね・・・
０６：００ 池袋駅のみどりの窓口で乗車券と特急券を購入
無事にスーパーひたち３号の指定席を確保、満席なら自由席もあるしね・・・
０６：３０ 上野駅へ
０７：００発のスーパーひたち３号、グリーン車付きの６５１系ですね
特急ホームには、中間改札がある、特急券を見せて入場
前回の時より、近郊エリアが拡大されて、勝田まで１００キロ越すのに
途中下車不可なんだよね・・・
途中下車不可なんだよね・・・
発車１５分前に入線
コンビニでお茶２本とおにぎり３個を買った、
発車前におにぎりを食して発車を待つ
定刻、０７：００上野駅を出発
定刻、０７：００上野駅を出発
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東横線 １０００系1002F
東急 東横線 １０００系 １００２Ｆ
各停 北千住行き
20120909（自由が丘駅）
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新前橋トレインフェスタ（終）
ヘッドマークの取り替えを見に奥へ戻る
”はやぶさ”から”はつかり”に交換
時刻１３時を過ぎて、見学終了で、出口方面へ
あんなに列んでいた鉄道部品の販売コーナーを少し覗く
ぐんまくんが愛嬌を振りまく・・・
新前橋駅、反対側の出口付近を少し見る
綺麗に整備されています
綺麗に整備されています
駅前なら何か店が有るだろうと思い、飯でも食べようと思ったら
なんと、お休みだと・・・・
なんと、お休みだと・・・・
帰りは、高崎で食事して、おとなしく帰宅です
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]
池袋線 ３００００系38105F
西武 池袋線 ３００００系 ３８１０５Ｆ
準急 池袋行き
20120921（富士見台駅）
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鉄道博物館
２０１２年１０月１５日 月曜日
昨日につづき、近くまで来たので、連チャンでチョコッと鉄博へ
平日ですから人が少なくゆっくり出来ます
平日ですから人が少なくゆっくり出来ます
ショップで小田急と京急の時刻表を購入
休日だと、中に入る気もしないほど混んでるのだけどね
休日だと、中に入る気もしないほど混んでるのだけどね
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京成本線 北総７３００形7808F
京成本線 北総７３００形 ７８０８Ｆ
普通 印西牧の原行き
20121008（京成高砂駅）
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新前橋トレインフェスタ（Ｃ）
１１５系の横から車両展示の外に出る、４８５系改造の”リゾートやまどり”とＣ６１
Ｃ６１なのがなんとも、どうせならＣ６２の復元希望だな・・・
豪快に黒煙を吐く・・・
どうやら、ヘッドマークの交換とか有るみたいで、前を陣取って居る連中が
動いてくれないので、写真撮りにくいぞ・・・
いったん、スタンプラリーを完成させるために、離れる
動いてくれないので、写真撮りにくいぞ・・・
いったん、スタンプラリーを完成させるために、離れる
群馬県ゆるキャラ、ぐんまくん発見、縮んだ！
伸びた！
おぎのや、が弁当販売
最後のスタンプは、建物の中
中では、”上越線のあゆみ”写真展示なんかも有る
スタンプ３個完成で、抽選、ミニノートが当たりました
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鉄道博物館Teppa倶楽部更新
２０１２年１０月１４日 日曜日
今年も鉄道博物館Teppa倶楽部の会員更新を済ませた
今日は人が多い
今年も鉄道博物館Teppa倶楽部の会員更新を済ませた
今日は人が多い
カウンター空いてた、手続きをサクット済ませて
ポストカード貰いました
ポストカード貰いました
取りあえず、中へ
”鉄道開業ものがたり”を一回り見て
人が多いので早々に引き上げました
帰りにピンバッチ貰った
今回の会員証薄くなったな・・・
今回の会員証薄くなったな・・・
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新前橋トレインフェスタ（Ｂ）
限定イベントに列ぶ人が多いせいか、その他はさほど混んでないのが良い！
１１５系は洗浄線体験用らしい、整理券貰わないといけないようです
レール溶接の実演、準備中ですね
１８３系のヘッドが”あさま”に変わってます
保守用の軌陸車
クモヤ１４５系
奥の方へ進んで、検修庫内へ
レールスター
１８５系車内が休憩で開放、反対側運転台が公開される
いったん外を回って、奥へ、運転台見学の列が出来ている
ここにも、１１５系 群馬地区では活躍
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東北本線 Ｅ２３３系３０００番台L01F
ＪＲ東日本 東北本線 Ｅ２３３系３０００番台 Ｌ０１Ｆ
普通 高崎行き
20121014（上野駅）
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東上線 ９０００系9102F
東武 東上線 ９０００系 ９１０２Ｆ
急行 池袋行き
20121013（大山駅）
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新前橋トレインフェスタ（Ａ）
２０１１年１１月５日 土曜日
上越線全通８０周年記念
新前橋トレインフェスタ
高崎車両センター 公開
上越線全通８０周年記念
新前橋トレインフェスタ
高崎車両センター 公開
鉄道の秋、上越線全通８０周年記念と言うことで、新前橋駅最寄りの、
高崎車両センターが公開されるということで、ノコノコ出かけてみた
高崎車両センターが公開されるということで、ノコノコ出かけてみた
丁度良いフリー切符も無さそうなので、普通乗車券で新前橋駅を目指すため
上野駅へ
上野駅へ
高崎行きの普通列車は３ドアの２１１系 ０８：０２発１５両だけど籠原で前５両
切り離しだろうから後ろに乗る
切り離しだろうから後ろに乗る
０９：５０ 高崎駅にて乗り換えになります、今日は、快速の土合行きも運転される見たい、
両毛線の伊勢崎行きが０９：５４発、ホームを移って乗り換え
１０７系切り離され、２両編成Ｒ１４Ｆ両毛線直通、伊勢崎行きに乗車
１０７系切り離され、２両編成Ｒ１４Ｆ両毛線直通、伊勢崎行きに乗車
１０：０５ 新前橋駅に到着
少し空くのを待って、改札を出た、自由通路から車両センターを見ると
沢山の人が見える
沢山の人が見える
ポスターてんこ盛りで貼ってあります
車両センター方面の自由通路を降りたところが入口、沢山人が列んでます
列ばないとダメかと思ったら、鉄道部品の列でした
列ばないとダメかと思ったら、鉄道部品の列でした
パンフもらって、さあ行こう！！
なんだこのゆるキャラは・・・
いきなり、３本の車両が登場
ＤＤ５１ー８９５号 ８４２号機から変更になると、わざわざ貼ってありましたが
何か違うのでしょうかね・・・
何か違うのでしょうかね・・・
上越線の特急と言えば”とき”１８３系 ＯＭ１０３Ｆ
湘南色に塗られた１８５系 ＯＭ０３Ｆ 草津ヘッド
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東上線 ８０００系 8560F
東武 東上線 ８０００系 ８５６０Ｆ
普通 成増行き
20120917（大山駅）
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成田スカイアクセス ３０５０形3052F
京成 成田スカイアクセス ３０５０形 ３０５２Ｆ
アクセス特急 成田空港行き
20110814（京成高砂駅）
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第7回ＴＸまつり＆第18回関鉄鉄道の日イベント（終）
車庫での撮影開始
端っこにＤＤ５０２
両運転台のキハ５０００形
このくらいの人数だとのんびり撮影出来て良いですな
１４時過ぎたので、そろそろ引き上げ
レール切断実演
特急しもだてヘッドマーク付き、常総線に特急が走ってたのか・・・
シャトルバスに乗るために歩いていたら、ＤＤ５０２が走行した
ロットが動く走る姿が面白い
ロットが動く走る姿が面白い
帰りは、水海道駅行きのバスに乗る
国道に出る信号で水海道駅からのバス
つくばエクスプレスからのバスも来た
水海道駅に到着
南口は相変わらずの駅前です・・・
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池袋線 １００００系10107F
西武 池袋線 １００００系 １０１０７Ｆ
特急ちちぶ２４号 池袋行き
20120930（練馬駅）
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ダイヤ改正と時刻表発売
京成ダイヤ改正と時刻表発売、アクセス特急が大夫早くなるようです
それに合わせて、新ダイヤ時刻表も１０月１５日発売４００円
それに合わせて、新ダイヤ時刻表も１０月１５日発売４００円
20121008（柴又駅）
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第7回ＴＸまつり＆第18回関鉄鉄道の日イベント（Ｆ）
車体移動に使われた、キハ２１００形
２３００形
キハ１００形の試乗に乗ってみた
ドアの内側はこんな感じになるのね
車庫を往復して試乗を終え、車庫に行こう
マッタリ流れる時間、のんびりした感じが良いですね
向こうに、ロット式機関車が有りますね
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伊勢崎線 メトロ８０００系8114F
東武 伊勢崎線 メトロ８０００系 ８１１４Ｆ
急行 中央林間行き
20110417（北千住駅）
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第7回ＴＸまつり＆第18回関鉄鉄道の日イベント（Ｅ）
さて、手前に停まっているのはさよならヘッドマーク付けた３５０形
引退したのか・・・
引退したのか・・・
このアウタースライドドアが特徴ですね
朱色のキハ１００形１０１、今年の試乗用
建物内へ
ディーゼル車の台車
お子様向けのヨーヨー釣り
奥で、エンジンなんかを見ていたら、車両のつり上げ実演の時間になった
中が閉鎖されて、さっきの台車がセットされる
中が閉鎖されて、さっきの台車がセットされる
車体移動終了
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金町線 ３３００形3320F
京成 金町線 ３３００形 ３３２０Ｆ
普通 京成高砂行き
20121008（京成高砂駅）
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北総線 京急１０００形1057F
北総鉄道 北総線 京急１０００形 １０５７Ｆ
普通 印旛日本医大行き
20121006（印旛日本医大駅）
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第7回ＴＸまつり＆第18回関鉄鉄道の日イベント（Ｄ）
さてさて、一回り完了したので、そろそろ関東鉄道の方へ行きましょう
ここから会場同士を結ぶ無料バスが出ているのも、毎年恒例
ここから会場同士を結ぶ無料バスが出ているのも、毎年恒例
長い列が出来ているのは守谷駅へ行く方だった、水海道車両基地へ行くバスは
未だ来ない・・・
未だ来ない・・・
コバトンがご挨拶・・・
来るバスは、みんな守谷行きばかり
２５分ほど待った！、ようやく来たよ水海道車両基地行き
２５分ほど待った！、ようやく来たよ水海道車両基地行き
常総線の踏切を渡る
ポリテクセンター茨城を迂って
入口の道が狭いのよ
約１５分掛かりますね・・到着
受付で、貰う
やはりこちらの方が、マッタリゆったりで良いね！
軌道自転車、脱線してますが・・・
軌道自転車、脱線してますが・・・
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北総線 千葉９０００形9008F
北総鉄道 北総線 千葉９０００形 ９００８Ｆ
普通 羽田空港国内線ターミナル行き
20121006（印旛日本医大駅）
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成田スカイアクセス ＡＥ形
京成 成田スカイアクセス ＡＥ形
スカイライナー３５号 成田空港行き
20121006（印旛日本医大駅）
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第7回ＴＸまつり＆第18回関鉄鉄道の日イベント（Ｃ）
時刻は１１時を回りました、正面受付方面へ
食堂が空いているうちに、何か食べるか・・・
食堂が空いているうちに、何か食べるか・・・
汁物もなんなんで、奮発して、２００円高いカツカレーにしてしてみましたが
これが失敗・・・
これが失敗・・・
９００円だよ！！、カツがパサパサ・・・
受付で、パンフもらって、検修庫内を一回りして関鉄へ行こう
受付で、パンフもらって、検修庫内を一回りして関鉄へ行こう
２０００系が２本
床下機器を見ながら反対側へ
前面の非常用ドアが開いている
外から回って、隣の臨修庫内へ、鉄道模型に人が集まる
ヘッドマーク各種
部品の展示
絶縁碍子、交流は電圧が高いので、大きくなりますね
電動機は１０００系も２０００系も同じなのか・・・
頭突っ込んでる、１０００系直流用
こんな表示も出せる
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東上線 ５００００系51005F
東武 東上線 ５００００系 ５１００５Ｆ
準急 川越市行き
20120901（和光市駅）
京王新線 都営１０-３００Ｒ形10-360F
京王 京王新線 都営１０-３００Ｒ形 １０－３６０Ｆ
各停 本八幡行き
20120505（笹塚駅）
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第7回ＴＸまつり＆第18回関鉄鉄道の日イベント（Ｂ）
では、早速一回り、車両は２種類しかないので仕方がない・・・
ヘッドマーク付きの編成が停まってます
交直両用２０００系
交直両用２０００系
こちらは、直流線用１０００系
運転台見学用編成
直流用の１０００系もダンパー装備
レール削正車の実演走行
総合検測車も持ってます
１３０キロ運転で走行するつくばエクスプレスですので、設備は素晴らしい
茨城県警のパトカー
濃煙体験
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常磐線 ６５１系K104F
ＪＲ東日本 常磐線 ６５１系 Ｋ１０４Ｆ
特急スーパーひたち３号 いわき行き
20111112（勝田駅）
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泉北高速鉄道線 ５０００系5501F
大阪府都市開発 泉北高速鉄道線 ５０００系 ５５０１Ｆ
各停 中百舌鳥行き
20110507（和泉中央駅）
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池袋線 ９０００系9106F
西武 池袋線 ９０００系 ９１０６Ｆ
急行 池袋行き
20120930（練馬駅）
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