西武 豊島線 ２０００系 ２０７５Ｆ
各停 豊島園行き
20120430（練馬駅）
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豊島線 ２０００系2075F
20120430（練馬駅）
20120430（練馬駅）
2012年04月
20120430（練馬駅）
荒川線 ９０００形 9002
都電 荒川線 ９０００形 ９００２
早稲田行き
20120428（三ノ輪橋駅）
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競馬場線 ９０００系9703F
京王 競馬場線 ９０００系 ９７０３Ｆ
各停 東府中行き
20120429（府中競馬正門前駅）
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下町日和きっぷ
都内の京成沿線を”ぷらぷら”するのに便利なフリーキップ
デザインが変わってた、自動改札非対応ですから日付が確認しやすいですね・・・
デザインが変わってた、自動改札非対応ですから日付が確認しやすいですね・・・
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空港線 １０００形1481F
京急 空港線 １０００形 １４８１Ｆ
エアポート急行 新逗子行き
20120401（京急蒲田駅）
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2011ＪＲ総合車両センター夏休みフェア （Ｂ）
いつもの、正面の建物にはいると、例年よりスッキリしてますね
これなら通り抜けるのが楽だ・・・
これなら通り抜けるのが楽だ・・・
Ｅ２３１系とＥ２１７系
建物を抜けて、今年の車体移動は、何でしょうか
Ｅ２３１系のようですね、今年は建物内には入れないようです
車体洗浄場を抜けて行く
トラバーサーエリアの先に、山手線用Ｅ２３１系５００番台
車掌体験だそうです
建物横を抜けて、車両展示の方へ
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相鉄本線 １００００系10703F
相鉄本線 １００００系 １０７０３Ｆ
各停 湘南台行き
20120324（横浜駅）
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池袋線 ２０００系2085F
西武 池袋線 ２０００系 ２０８５Ｆ
各停 西武球場前行き
20120421（練馬駅）
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2011ＪＲ総合車両センター夏休みフェア （Ａ）
２０１１年８月２７日 土曜日
ＪＲ総合車両センター 夏休みフェア
ＪＲ東日本 東京総合車両センター
ＪＲ総合車両センター 夏休みフェア
ＪＲ東日本 東京総合車両センター
久々、大きい鉄道イベントが開催されます、大井町に有る，ＪＲ総合車両センターの
公開日、中止にならずに開催です！！
何度も行っているので、だいたいの様子は分かるので、サクット回ることにした。
公開日、中止にならずに開催です！！
何度も行っているので、だいたいの様子は分かるので、サクット回ることにした。
埼京線から直通で、りんかい線大井町へ到着、ＪＲだけ使うより運賃高くなりますが
直通運転で乗り換え無しなので時間短縮・・・
直通運転で乗り換え無しなので時間短縮・・・
１０：３０
深い地下から地上へ
深い地下から地上へ
案内に従って、進むと既に、列が線路脇の方まで伸びている！！
これは、時間掛かるかな・・・と、思ったけど、以外に列の進みが早いので
大丈夫でしょう
大丈夫でしょう
１５分ほどで、ゲートに到着
サクット回るため、まずは、新系列東棟へ
京浜東北線用 Ｅ２３３系１０００番台が入っております
京浜東北線用 Ｅ２３３系１０００番台が入っております
ウラ１４０編成
洗車体験の列
ここは今回こんな感じなので、戻りながら
休憩用のブルーシート、まだ始まったばかりですので人が居ないですが・・・
休憩用のブルーシート、まだ始まったばかりですので人が居ないですが・・・
次は何処を見に行こうか・・・
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相鉄本線 ９０００系9705F
相鉄本線 ９０００系 ９７０５Ｆ
急行 海老名行き
20120324（海老名駅）
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京浜東北線 Ｅ２３３系１０００番台178F
京浜東北線（東海道本線） Ｅ２３３系１０００番台 １７８Ｆ
普通 磯子行き
20120407（横浜駅）
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王電100周年記念車両展示
２０１１年８月２０日 土曜日
王電100周年記念車両展示
都電 荒川線 荒川車庫
王電100周年記念車両展示
都電 荒川線 荒川車庫
今年は、大震災の影響があり、イベント自粛でサッパリですが
またまた、都電で王電100周年記念車両展示をしてくれると言うことで
ちょこっと出かけた、王電は明治44年8月20日に大塚～飛鳥山間に路面電車を開通した、都電の前身だそうだ、
今回は、車庫の中へは入れないようで、外からの撮影らしい
またまた、都電で王電100周年記念車両展示をしてくれると言うことで
ちょこっと出かけた、王電は明治44年8月20日に大塚～飛鳥山間に路面電車を開通した、都電の前身だそうだ、
今回は、車庫の中へは入れないようで、外からの撮影らしい
１１：５０ 荒川車庫到着、人もあまり集まってないようで
これなら、気楽に撮影出来そうだ
これなら、気楽に撮影出来そうだ
レトロの９０００形２両、王電100周年記念ヘッドマーク
横に７０００形並び、ヘッドマークが付けられた
こんな感じなので、長居をするほどではないですね
２０分くらいで、撮影完了なので荒川車庫を後にいたしました。
東上線 ５００００系51001F
東武 東上線 ５００００系 ５１００１Ｆ
普通 池袋行き
20120414（成増駅）
池袋線 メトロ７０００系7105F
西武 池袋線 東京メトロ７０００系 ７１０５Ｆ
準急 新木場行き
20120421（石神井公園駅）
西武有楽町線 メトロ１００００系10132F
西武有楽町線 東京メトロ１００００系 １０１３２Ｆ
各停 清瀬行き
20120421（練馬駅）
2011路面電車の日 Ｂ
２０１１年６月１２日 日曜日
2011路面電車の日
都営交通100周年記念
都電 荒川線 荒川車庫
2011路面電車の日
都営交通100周年記念
都電 荒川線 荒川車庫
車両の入れ替えのため、皆さん離れます
いよいよ、次は制作途中の花電車
いよいよ、次は制作途中の花電車
白いボディの花電車制作途中
花電車完成が楽しみです
１１：３０ と言うことで、そろそろ荒川車庫を後にしました。
１１：３０ と言うことで、そろそろ荒川車庫を後にしました。
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京急本線 京成３０５０形3052F
京急本線 京成３０５０形 ３０５２Ｆ
エアポート快特 羽田空港国内線ターミナル駅行き
20120407（品川駅）
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京成本線 ３０００形3001F
京成本線 ３０００形 ３００１Ｆ
特急 成田空港行き
20120408（京成津田沼駅）
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2011路面電車の日 Ａ
２０１１年６月１２日 日曜日
2011路面電車の日
都営交通100周年記念
都電 荒川線 荒川車庫
2011路面電車の日
都営交通100周年記念
都電 荒川線 荒川車庫
久々、関東の鉄道イベントへ、今日は、都電荒川線、荒川車庫でのイベントです
荒川車庫へは、どう行くか何時も悩む所なんですが、今回は、池袋から都営バス
荒川車庫へは、どう行くか何時も悩む所なんですが、今回は、池袋から都営バス
草６４系統、浅草雷門行きに乗車、王子駅を通り、明治通り経由で浅草に行くバスです
昭和町三丁目バス停で下車してプラプラと荒川車庫へ向かう
昭和町三丁目バス停で下車してプラプラと荒川車庫へ向かう
１０：３０頃 到着
人も大夫集まってますね・・・
人も大夫集まってますね・・・
８８００形に、都営交通１００周年ヘッドマーク付けて有ります、車両に近づいての撮影タイムのようですので
ウロウロと・・・
ウロウロと・・・
先日行った、阪急のアルナ製
検修庫内にも８８００形と阪堺電車色の７５００形
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スルッとＫＡＮＳＡＩ旅（７４）終
２１：２５ ハービスＯＳＡＫＡバスターミナル待合室でバスの到着を待つ
何人か待っている人が居ますが、東京行きに乗る人はいるか？
２１：４０を過ぎたころ、阪急バスが入線、アナウンスが入る
さて、乗り込むぞ・・・
席は、運転手後、乗り降りがしやすいＣ列最前席
どうやら、ここから乗るのは私1人らしい・・・
２１：５６ 阪急三番街、ここから７名乗車
途中、バス停に立ち寄り順調に進む
２３：２０ 京都阪急ホテル前にて、２名乗車
車内設備案内ビデオが流れる
車内設備案内ビデオが流れる
京都南ＩＣから高速へ
京都深草バス停では、乗る人無し
２４：００ 草津ＰＡにて、休憩後消灯
京都深草バス停では、乗る人無し
２４：００ 草津ＰＡにて、休憩後消灯
グッスリ睡眠・・・
０４：４０ 海老名ＳＡに到着、体を伸ばすため外に出る
０４：４０ 海老名ＳＡに到着、体を伸ばすため外に出る
横浜、品川に寄って、０６：３０ 予定より５５分も早着で池袋西武前に到着
まだまだ、未乗や観察したいところもありますが、またのお楽しみ
夜行快速が有れば、鉄道で行きたいところなんですが・・・
まだ人の少ない池袋から、東上線下りで自宅へ、７時過ぎに無事到着
関西私鉄を楽しんだ旅の終わりです。
夜行快速が有れば、鉄道で行きたいところなんですが・・・
まだ人の少ない池袋から、東上線下りで自宅へ、７時過ぎに無事到着
関西私鉄を楽しんだ旅の終わりです。
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千葉線 新京成８０００形8518F
京成千葉線 新京成８０００形 ８５１８Ｆ
普通 松戸行き
20120408（京成津田沼駅）
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南海本線 ２０００系2031F
南海本線 ２０００系 ２０３１Ｆ
普通 難波行き
20110508（住吉大社駅）
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スルッとＫＡＮＳＡＩ旅（７３）
２０：１７ 梅田へ、少し時間があるので、大阪駅周辺をプラプラ・・・
新しくなった大阪駅方面へ、伊勢丹が有る
新しくなった大阪駅方面へ、伊勢丹が有る
ヨドバシカメラ
阪神百貨店
阪急百貨店
大丸百貨店
さて、荷物を回収するため、阪神梅田駅へ
荷物回収して、ミックスジュース！
ハービスＯＳＡＫＡへ向かう
ハービスＯＳＡＫＡバスターミナル
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亀戸線 ８０００系8565F
東武亀戸線 ８０００系 ８５６５Ｆ
普通 曳舟行き
20120415（曳舟駅）
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有楽町線 東武９０００系9103F
東京メトロ有楽町線 東武９０００系 ９１０３Ｆ
普通 川越市行き
20120414（和光市駅）
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ホームドア設置途中
有楽町・副都心線 和光市駅２番線ホーム
ホームドア設置途中
ホームドア設置途中
20120414（和光市駅）
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スルッとＫＡＮＳＡＩ旅（７２）
２０１１年５月８日 日曜日 １つ前に戻る
スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケット
関西私鉄乗りまくり 最終日
堺・住吉まん福チケット
南海本線 高野線
阪堺電気軌道 阪堺線 上町線
住吉公園駅・・住吉大社駅ー難波駅
スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケット
関西私鉄乗りまくり 最終日
堺・住吉まん福チケット
南海本線 高野線
阪堺電気軌道 阪堺線 上町線
住吉公園駅・・住吉大社駅ー難波駅
住吉公園駅、ここまで乗ってきたのは、私を含めて２人、それも、もう１人も写真撮ってた・・・
南海の高架横に有る、阪堺電車のホーム
南海の高架横に有る、阪堺電車のホーム
天王寺へ、でられるので便利かと思うけど、わざわざここで乗り換えていくのは
時間が掛かるか・・・
時間が掛かるか・・・
さて、南海でぼちぼち戻ります、南海の駅は住吉大社駅
ホームへ上がると、複々線が延びる
島ホーム２面４線
通過線側のホームには安全柵が設置、普通列車しか停車しないようだ
通過線側のホームには安全柵が設置、普通列車しか停車しないようだ
しばらく、ここで到着する電車や通過する電車を見て、８０００系普通が来たので
それに乗車
それに乗車
１８：２５ 難波駅
ここでも、すこし観察、関西私鉄の大ターミナル駅を楽しんだ
ここでも、すこし観察、関西私鉄の大ターミナル駅を楽しんだ
良い時間にもなったので、サクットご飯食べて梅田に向かうことにする
いったん難波の街へ出て、食事だ・・・
いったん難波の街へ出て、食事だ・・・
お店探して、歩いていって・・・
結局、吉野家見つけてここで済ませた
難波からは、地下鉄
切符買ったら、間違えた！、２３０円で良かったじゃん
早く、Ｓｕｉｃａ使えるようになって欲しい
早く、Ｓｕｉｃａ使えるようになって欲しい
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京成本線 芝山３６００形3618F
京成本線 芝山３６００形 ３６１８Ｆ
快速 佐倉行き
20120408（京成津田沼駅）
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東上線 50070型 51077F
東武鉄道 東上線 ５００７０型 ５１０７７Ｆ
急行 小川町行き
20120412（上板橋ー東武練馬）
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スルッとＫＡＮＳＡＩ旅（７１）
２０１１年５月８日 日曜日 １つ前に戻る
スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケット
関西私鉄乗りまくり 最終日
堺・住吉まん福チケット
南海本線 高野線
阪堺電気軌道 阪堺線 上町線
住吉駅ー天王寺駅前駅ー住吉公園駅
スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケット
関西私鉄乗りまくり 最終日
堺・住吉まん福チケット
南海本線 高野線
阪堺電気軌道 阪堺線 上町線
住吉駅ー天王寺駅前駅ー住吉公園駅
住吉駅から、いったん天王寺駅前駅へ乗る、天王寺に近くなるほど、お客さん多くなる
１６：５５ 天王寺駅前駅
１６：５５ 天王寺駅前駅
歩道橋の上に上がって観察
ＪＲ天王寺駅方面
天王寺駅前駅方面
横は、近鉄百貨店を建設中
次は、住吉公園行きの表示が出ているので、それに乗ります
最初は混んでいましたが、住吉近くになると、空いた・・・
住吉を直進して、南海線高架方面へ
１７：２５ 住吉公園駅
１７：２５ 住吉公園駅
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総武本線 Ｅ２３１系11F
ＪＲ東日本 総武本線 Ｅ２３１系 １１Ｆ
普通 三鷹行き
20120408（千葉駅）
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阪堺線 モ５０１形503
阪堺電気軌道 阪堺線 モ５０１形 ５０３
我孫子道行き
20110508（恵美須町駅）
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東上線 ５００００系51007F
東武東上線 ５００００系 ５１００７Ｆ
普通 志木行き
20120408（東武練馬駅）
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スルッとＫＡＮＳＡＩ旅（７０）
阪堺線の恵美須町駅、これで阪堺線も乗ったことになる、駅は天王寺駅前駅より立派な駅です
頭端の２線、ホームから通天閣が見える・・・
頭端の２線、ホームから通天閣が見える・・・
すぐ脇が堺筋、てことは、地下鉄堺筋線が下を走ってるのか
駅の前の出てみる、あそこを行けば、通天閣か・・・
駅はこんな感じ、お店は休みなのか、寂しい雰囲気が、高野線の汐見橋駅みたいだな
線路幅は標準軌のようですね、都電より広い
未だ、未乗区間が残っています、上町線の住吉から住吉公園の区間が残っていますので
それを潰しに、住吉に戻らねば・・・次に来た、我孫子道行きに乗る
それを潰しに、住吉に戻らねば・・・次に来た、我孫子道行きに乗る
１６：３５ 住吉に戻る、住吉公園駅はと見てみると、南海の高架がすぐ見えるジャン！
もしかしてあそこを曲がったところが駅か・・・近い
もしかしてあそこを曲がったところが駅か・・・近い
浜寺公園駅行きが通る
天王寺駅前駅行きが来たので、これに乗って、もう一回天王寺へ行くことにする
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新京成線 ８８００形8840F
新京成 新京成線 ８８００形 ８８４０Ｆ
普通 松戸行き
20120408（京成津田沼駅）
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千葉線 ３０００形3013F
京成 千葉線 ３０００形 ３０１３Ｆ
普通 京成津田沼行き
20120408（京成幕張本郷駅）
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スルッとＫＡＮＳＡＩ旅（６９）
２０１１年５月８日 日曜日 １つ前に戻る
スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケット
関西私鉄乗りまくり 最終日
堺・住吉まん福チケット
南海本線 高野線
阪堺電気軌道 阪堺線 上町線
天王寺駅前駅ー住吉駅ー恵美須町駅
スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケット
関西私鉄乗りまくり 最終日
堺・住吉まん福チケット
南海本線 高野線
阪堺電気軌道 阪堺線 上町線
天王寺駅前駅ー住吉駅ー恵美須町駅
天王寺駅前、改札もあるようで、客が多いので、料金の受け取りなどは、ここでやるのですね
駅の場所は、両脇が道で、交通量も多い
駅の場所は、両脇が道で、交通量も多い
すぐに、ＪＲ天王寺駅が見える、もう少し先まで延ばせばＪＲだけど・・・
歩道橋で渡るようになっているようだけど、皆さん直接道を渡ってますな・・・
歩道橋に上がって、周辺を見る、周りは、再開発中のようだ、道も拡幅されるのかな
確か近鉄の阿部野橋駅も近くのはずだけど・・・
確か近鉄の阿部野橋駅も近くのはずだけど・・・
残りの未乗区間も乗りに行きます、阪堺電車に戻って電車を待つ
すぐにやってきたのは、古そうな車両
すぐにやってきたのは、古そうな車両
堺・住吉まん福チケットの広告が車内に
１５：３８
これで、分岐の住吉駅まで乗車
これで、分岐の住吉駅まで乗車
さて、乗り場が違うんですよね・・・、恵美須町行きは、道の向こう
住吉公園駅から天王寺駅前行きが来た
住吉公園駅から天王寺駅前行きが来た
さすがに、細い乗り場で待つのは危険かも、後を車が通り抜ける、待合室みたいな物が道の端にある
そこで座って自販機でコーヒーを買って飲んで待つ、都電色が来た、天王寺駅前行き
そこで座って自販機でコーヒーを買って飲んで待つ、都電色が来た、天王寺駅前行き
時間を見て、そろそろと言うことで、皆さん乗り場へ
１５：４９ 恵美須町行き到着
１５：４９ 恵美須町行き到着
この車両も古い、昭和３２年だって・・・
しばらくは、共用区間を走行、専用区間にはいると、高野線を潜る
この辺りは、岸里玉出駅の近くのらしい・・・
この辺りは、岸里玉出駅の近くのらしい・・・
都心に近づいて行くけど、専用路線です
１６：０６ 恵美須町駅到着
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千葉線 ３７００形3838F
京成 千葉線 ３７００形 ３８３８Ｆ
普通 ちはら台行き
20120408（京成幕張本郷駅）
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浅草線 北総７２６０形7268F
都営 浅草線 北総７２６０形 ７２６８Ｆ
普通 印旛日本医大行き
20120407（三田駅）
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京急本線 京成３７００形3811F
京急本線 京成３７００形 ３８１１Ｆ
エアポート快特 羽田空港行き
20120401（平和島駅）
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スルッとＫＡＮＳＡＩ旅（６８）
２０１１年５月８日 日曜日 １つ前に戻る
スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケット
関西私鉄乗りまくり 最終日
堺・住吉まん福チケット
南海本線 高野線
阪堺電気軌道 阪堺線 上町線
住吉駅ー天王寺駅前駅
スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケット
関西私鉄乗りまくり 最終日
堺・住吉まん福チケット
南海本線 高野線
阪堺電気軌道 阪堺線 上町線
住吉駅ー天王寺駅前駅
住吉からは上町線へ、専用軌道を走る、大夫お客さんも多くなってきました
結構繁盛しているようです
結構繁盛しているようです
こんどは、高野線の上を渡る
共用起動へ
電停は車にとっては、障害物だね・・
レトロ・・・
ここで専用軌道へ
また、共用区間だ
あべの橋行きのバスを追い抜く
阪神高速をくぐる
線路が合流して
１５：１５
天王寺駅前駅到着、約５０分強ってところですか・・・
天王寺駅前駅到着、約５０分強ってところですか・・・
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京急本線 １５００形1601F
京急本線 １５００形 １６０１Ｆ
普通 新逗子行き
20120401（品川駅）
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南海本線 ９０００系9511F
南海本線 ９０００系 ９５１１Ｆ
普通 関西空港行き
20110508（浜寺公園駅）
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スルッとＫＡＮＳＡＩ旅（６７）
さあ、阪堺電車に初乗車、天王寺駅前行き６０１形６０５号
質屋さんの広告車
質屋さんの広告車
１４：２８ 出発、すぐに路線は複線に、路面電車なので共用なのかと思ったら
専用軌道を走る
専用軌道を走る
一番後の後面展望が出来る席に座り、沿線風景も、たのしみましょう！！
南海本線の上を渡る、堺の街中へ
南海本線の上を渡る、堺の街中へ
軌道が車も走れそうだけど、車は入ってこないから専用ですね
両側を花壇があって、中々良い感じ
両側を花壇があって、中々良い感じ
ホームは相対式、１段高くなった細いホームが道に設置されている
わ！、何か古そうな車両とすれ違い・・・
お！東京都電色とすれ違った
川を渡ると、大阪市内へ、我孫子道車庫が見えてきて、我孫子道駅
ここで乗務員が交代した
ここで乗務員が交代した
また、古そうな車両とすれ違った・・・
ここで、共用軌道へ、左は住吉大社ですか
住吉で右に進路変更、上町線へ
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常総線 キハ１００形１０２
関東鉄道 常総線 キハ１００形 １０２
普通 下館行き
20101103（水海道駅）
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南海本線 ２０００系2001F
南海本線 ２０００系 ２００１Ｆ
普通 難波行き
20110508（浜寺公園駅）
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スルッとＫＡＮＳＡＩ旅（６６）
前回使った”堺・住吉まん福チケット”の時は、堺駅までしかエリアでなかったので。
その時、浜寺公園駅までエリアだったら、阪堺電車に乗り換えが便利なのにと思ったのですが、今回の
”堺・住吉まん福チケット”は、浜寺公園駅までエリア拡大になって便利になりました・・・
その時、浜寺公園駅までエリアだったら、阪堺電車に乗り換えが便利なのにと思ったのですが、今回の
”堺・住吉まん福チケット”は、浜寺公園駅までエリア拡大になって便利になりました・・・
浜寺公園駅は、地上駅で追い抜きが出来る駅です、和歌山方面は島ホームですが、難波方面は
長い片面の先を、切り欠きにして、追い抜けるように成っています
長い片面の先を、切り欠きにして、追い抜けるように成っています
海側がメインの駅舎のようですが、山側も構内踏切で出入り出来るようになってます
山側は閑静な住宅街です、戻って、地下道で海側に渡る
少し、ホームで観察、ラピートやサザンが通過するので楽しい・・・
難波行き普通列車は２０００系が到着、２０００系は車体が短く２扉と特殊な車輌ですが本来、
高野線山岳路線での活躍機会が減って本線での普通列車運用
に使われている、大きく前に２扉と掲げていますが、乗客の少ない普通列車ならこれで間に合うのかな
難波行き普通列車は２０００系が到着、２０００系は車体が短く２扉と特殊な車輌ですが本来、
高野線山岳路線での活躍機会が減って本線での普通列車運用
に使われている、大きく前に２扉と掲げていますが、乗客の少ない普通列車ならこれで間に合うのかな
改札を出て阪堺電車の案内を発見
海側の浜寺公園駅前、大きなマンションなんかも建っていますが、雰囲気が中々よろしい
この先が、公園らしいので、阪堺電車はそちらか・・・
この先が、公園らしいので、阪堺電車はそちらか・・・
後ろを見ると、浜寺公園駅駅舎がこれまたレトロ・・・
さて、阪堺電車は何所でしょうか・・・
有った！！
丁度、到着した所でした、これに乗るかな・・
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京急本線 １０００形1121F
京急本線 １０００形 １１２１Ｆ
快特 三崎口行き
20120401（北品川駅）
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京都本線 ８３００系8315F
阪急京都本線 ８３００系 ８３１５Ｆ
普通 天下茶屋行き
20110508（正雀駅）
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スルッとＫＡＮＳＡＩ旅（６５）
２０１１年５月８日 日曜日 １つ前に戻る
スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケット
関西私鉄乗りまくり 最終日
春の阪急レールウェイフェスティバル２０１１
堺・住吉まん福チケット
地下鉄 堺筋線
阪急 神戸本線 宝塚本線 京都本線
南海本線 高野線
正雀駅ー（地下鉄）天下茶屋駅・・（南海）天下茶屋駅ー浜寺公園駅
スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケット
関西私鉄乗りまくり 最終日
春の阪急レールウェイフェスティバル２０１１
堺・住吉まん福チケット
地下鉄 堺筋線
阪急 神戸本線 宝塚本線 京都本線
南海本線 高野線
正雀駅ー（地下鉄）天下茶屋駅・・（南海）天下茶屋駅ー浜寺公園駅
阪急レールウェイフェスティバルの見学終了で、正雀駅に戻る
残りの時間は、前回やり残した、阪堺電車に乗ってみようと思う
残りの時間は、前回やり残した、阪堺電車に乗ってみようと思う
まづは、南海へ、阪急は関西では珍しい、大阪市営地下鉄と相互乗り入れをしてます
直通で、南海電車エリアのミナミに行けるのです
直通で、南海電車エリアのミナミに行けるのです
正雀駅の券売機は２台だけ、日頃の乗客少なそうなのが解ります
南海と乗り換えられる、天下茶屋駅まで購入
ホームへ降りると、丁度、優等列車の通過待ちで、普通天下茶屋行きが停車していたので乗車
これで、一気に行けます
これで、一気に行けます
１３：０９ 天下茶屋駅に到着、やはり直通乗り換え無しは便利です、東京ならこのまま南海へ直通と
なりそうな所ですが大阪だと事情が違うようです。
当然、地下駅なので、南海への乗り換えのため地上へ
なりそうな所ですが大阪だと事情が違うようです。
当然、地下駅なので、南海への乗り換えのため地上へ
地上へ上がると、地下鉄の改札を出て正面が、南海の天下茶屋駅の入口
前回、南海を乗った時に使った、”堺・住吉まん福チケット”を購入 １０００円
天下茶屋駅ホームへ上がる、南海本線下りと高野線上りが、島ホームを使う構造
次から次へと電車がやってくる、特急も停車するので、中々楽しいですね・・・
次から次へと電車がやってくる、特急も停車するので、中々楽しいですね・・・
１３：３７
普通 和歌山市行きへ乗車
普通 和歌山市行きへ乗車
１４：０４
浜寺公園駅に到着
浜寺公園駅に到着
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