京葉線 ２０５系５０００番台 Ｍ３０Ｆ
快速 府中本町行き（新木場駅）
20110827
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京葉線 ２０５系５０００番台M30F
20110827
20110827
2011年08月
20110827
東葉高速線 ２０００系2106F
東葉高速線 ２０００系 ２１０６Ｆ
快速 中野行き（東葉勝田台駅）
20101107
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東葉・家族車両基地まつり2010 Ｆ（終）
２０１０年１１月７日 日曜日
東葉高速鉄道
東葉・家族車両基地まつり
東葉高速鉄道
東葉・家族車両基地まつり
洗浄体験車が洗車機を通る
ぼちぼち戻りながら、事業用車なんかを見て
建物屋上にも上がれるので基地内を一望
動物とチョット触れ合って
１５：３０ 見学終了
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りんかい線 ７０－０００形8F
りんかい線 ７０－０００形 ８Ｆ
快速 川越行き（新木場駅）
20110827
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京葉線 Ｅ２３３系５０００番台 Y551
ＪＲ東日本 京葉線 Ｅ２３３系５０００番台 Ｙ５５１
快速 蘇我行き
20110827（新木場駅）
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京成本線 ３０００形3003F
京成本線 ３０００形 ３００３Ｆ
普通 京成臼井行き
20101107（勝田台駅）
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東葉・家族車両基地まつり2010 Ｅ
２０１０年１１月７日 日曜日
東葉高速鉄道
東葉・家族車両基地まつり
東葉高速鉄道
東葉・家族車両基地まつり
主役はメトロ１５０００系か・・・・
洗浄体験列車に乗車開始してます
線路閉鎖される前に、建物の方へ戻って床下見学
東葉高速の２０００系はボルスタレス台車採用
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京成本線（京成高砂～江戸川駅付近）連続立体交差化
下町日和きっぷを使って、何回か京成線に出向いて暇つぶしをしております
（これからも行くかもしれませんが・・・・）京成線で楽しいのは青砥駅と京成高砂の複々線区間
結構併走して来るもんですね！、いろんなタイプの車両がみられるし
（これからも行くかもしれませんが・・・・）京成線で楽しいのは青砥駅と京成高砂の複々線区間
結構併走して来るもんですね！、いろんなタイプの車両がみられるし
京成高砂駅の金町線がホームを移動して専用ホームに切り替わっておりました
去年の夏頃は、１階の本線下りホームを使ってました
去年の夏頃は、１階の本線下りホームを使ってました
いったん改札を出ての、別改札での乗り換えになっております
２階の改札までは、スロープで繋がってます。エレベータ等の設置は無しです
乗り換えに掛かる時間は確実に増えてしまったようです
乗り換えに掛かる時間は確実に増えてしまったようです
金町線改札を出て正面が京成、北総の改札
”京成高砂駅金町線高架化工事”として、京成のＨＰにも出ておりました
１階ホームを共用していた金町線を、専用ホームに切り替えることで、成田方に有る開かずの踏切の
閉鎖時間の緩和にも役立つ事業とか、金町線の運転本数も多くできるようです
１階ホームを共用していた金町線を、専用ホームに切り替えることで、成田方に有る開かずの踏切の
閉鎖時間の緩和にも役立つ事業とか、金町線の運転本数も多くできるようです
切り替え前には金町線に乗ったことがなかったので、乗り潰しで１往復した後、金町線の高架か部分を
見に歩いてみた・・・、
見に歩いてみた・・・、
京成高砂駅前から、２つ目の開かずの踏切辺りから、金町線の高架橋
細い商店街？を抜けて、高架を降りた踏切に到着
京成高砂駅方面を見る、結構な勾配ですね
ちゃんと電車の出し入れは出来るのですね
ちゃんと電車の出し入れは出来るのですね
柴又駅方面、複線で伸びてます
戻りながら、高架途中に有る踏切から
金町行きが滑り降りて行く
金町行きが滑り降りて行く
京成本線方面
京成高砂駅に戻って、開かずの踏切を・・・
金町線を切り替えたことで、開かずの踏切問題は解決とは行かないですね
いったん閉まると長いです
金町線を切り替えたことで、開かずの踏切問題は解決とは行かないですね
いったん閉まると長いです
京成本線を立体化する？構想があるようです、葛飾区、江戸川区のＨＰを見ると
京成高砂から江戸川駅までを高架化して踏切を解消しようという事業のようです
京成高砂から江戸川駅までを高架化して踏切を解消しようという事業のようです
京成本線を上げるのかな？、京成高砂駅には、結構大きな車庫が併設されているし
どのように持ち上げるのか、道路を潜らせる方が簡単か？興味のあるところですが、
まだまだ時間掛かりそうです
どのように持ち上げるのか、道路を潜らせる方が簡単か？興味のあるところですが、
まだまだ時間掛かりそうです
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大井町線 ８０９０系8097F
大井町線 ８０９０系 ８０９７Ｆ
各停 二子玉川行き（自由が丘駅）
20110815
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京都線 ９３００系 9309F
阪急電鉄 京都線 ９３００系 ９３０９Ｆ
特急 河原町行き（梅田駅）
20101022
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京成本線 都営５３００形5320F
京成本線 都営５３００形 ５３２０Ｆ
快速 西馬込行き（京成八幡駅）
20101016
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東葉・家族車両基地まつり2010 Ｄ
２０１０年１１月７日 日曜日
東葉高速鉄道
東葉・家族車両基地まつり
東葉高速鉄道
東葉・家族車両基地まつり
さて、車両展示はメトロから来ていた１５０００系ワイドドアです
メトロ東西線 １５１０４Ｆ
側面がよく見えるので、ドア大きい
１５０００系を見ながら、プラプラと反対側の先頭車まで歩く
これも、台車はボルスタ付き
反対側先頭車では撮影ですね
Ｕターンして戻る、敷地は、まだまだ余裕です
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京成本線 ３０５０形3051F
京成本線 ３０５０形 ３０５１Ｆ
アクセス特急 成田空港行き（京成上野駅）
20110820
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押上線 ３０５０形3051F
押上線 ３０５０形 ３０５１Ｆ
アクセス特急 羽田空港行き（青砥駅）
20110820
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埼京線 ２０５系25F
ＪＲ東日本 埼京線（山手線） ２０５系 ２５Ｆ
普通 新宿行き
20110816（池袋駅）
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東葉・家族車両基地まつり2010 Ｃ
２０１０年１１月７日 日曜日
東葉高速鉄道
東葉・家族車両基地まつり
東葉高速鉄道
東葉・家族車両基地まつり
建物の方へ、ベビーカーも沢山だ
２０００系、これしかないしね・・・
２００１Ｆ
２００１Ｆ
２０１０Ｆ
建物の向こう側にも行ける・・、メトロ車も来てる！
横には、洗浄体験車の２０００系
２００９Ｆ
２００９Ｆ
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東上線 ８０００系8111F
東上線 ８０００系 ８１１１Ｆ
準急 川越市行き（池袋駅）
20110612
東葉・家族車両基地まつり2010 Ｂ
２０１０年１１月７日 日曜日
東葉高速鉄道
東葉・家族車両基地まつり
東葉高速鉄道
東葉・家族車両基地まつり
裏側が開場の案内図になっております！
電車見に来たので・・・、車庫に行きましょう
今年は動物と触れあえるのですね
今年は動物と触れあえるのですね
鉄道グッズなどのお店も盛況です
車庫まで来たら、ここには駐めてないのか・・・
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東横線 ９０００系9001F
東横線 ９０００系 ９００１Ｆ
急行 元町・中華街行き（渋谷駅）
20110815
京成本線 ３０００形3013F
京成本線 ３０００形 ３０１３Ｆ
普通 上野行き（江戸川駅）
20110814
東横線 ５０５０系5167F
東横線 ５０５０系 ５１６７Ｆ
各停 元町・中華街行き（渋谷駅）
20110814
東葉・家族車両基地まつり2010 Ａ
２０１０年１１月７日 日曜日
東葉高速鉄道
東葉・家族車両基地まつり
東葉高速鉄道
東葉・家族車両基地まつり
東葉高速鉄道の車両基地まつりを見学、東京メトロ東西線からの直通快速勝田台行きで
最寄りの八千代緑が丘駅へ到着したのは１２時を過ぎていた
最寄りの八千代緑が丘駅へ到着したのは１２時を過ぎていた
しかし運賃高いな・・・、京葉にしても北総にしても、高い運賃が発展阻害要因だな・・・
東葉高速のＨＰに高い運賃の理由が、”当社は鉄道建設時の事業費が見込みを大幅に上回り・・・”とあるが
東葉高速のＨＰに高い運賃の理由が、”当社は鉄道建設時の事業費が見込みを大幅に上回り・・・”とあるが
天気も上々、案内を発見、高架沿いを進んで行く
１２：２６ 入口到着
首掛けの案内を貰い、先に進む
複線の線路を渡って
この時間の車両の出し入れはないので、大丈夫！！
ここから先が長いのですよね・・・敷地に余裕がある
ここから先が長いのですよね・・・敷地に余裕がある
事業用車の手前にポニーが居る
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山手線 ２３１系５００番台509F
山手線 ２３１系５００番台 ５０９Ｆ ガリガリ君リッチ
外回り （池袋駅）
20110814
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京成本線 ３０００形 3006F
京成本線 ３０００形 ３００６Ｆ
普通 上野行き（京成高砂駅）
20110806
東上線 ３００００系31601F
東上線 ３００００系 ３１６０１Ｆ
普通 志木行き
20110813（池袋駅）
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京王新線 都営１０-０００形10-280F
京王新線 都営１０-０００形 １０－２８０Ｆ
各停 笹塚行き（笹塚駅）
20110813
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京浜東北線 Ｅ２３３系１０００番台 118
京浜東北線 Ｅ２３３系１０００番台 １１８
各停 南浦和行き（赤羽駅）
20110724
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京成金町線 京成高砂駅
京成金町線 京成高砂駅 ５番線
片側１面１線 ３階に移設
20110806
京成本線 ３０００形 3011F
京成本線 ３０００形 ３０１１Ｆ
普通 ちはら台行き（青戸駅）
20110806
関東鉄道 第17回鉄道の日イベント Ｇ（終）
２０１０年１１月３日 水曜日（文化の日）
関東鉄道 第17回鉄道の日イベント
常総線 水海道車両基地
岩井・水海道・守谷～東京駅線
関東鉄道 第17回鉄道の日イベント
常総線 水海道車両基地
岩井・水海道・守谷～東京駅線
研修庫内を一回りして、今年はこれくらいにするか・・・
アンケートの回答を提出して、バス乗り場へ
今年もつくばエクスプレスの車両基地イベントと同時開催なので
会場行きの乗り場もあります、今年はつくばのほうはパスであります
１３：００ 水海道駅から到着
今年もつくばエクスプレスの車両基地イベントと同時開催なので
会場行きの乗り場もあります、今年はつくばのほうはパスであります
１３：００ 水海道駅から到着
すぐに、つくばエクスプレス会場行きも到着
つくばエクスプレス会場行きを先に、２台とも出発、国道で左右に分かれる
１３：１７ 水海道駅に戻りました、さて、おとなしく関鉄で帰るか
守谷からつくばエクスプレスで帰るか考えて降りましたら
守谷からつくばエクスプレスで帰るか考えて降りましたら
高速バスが通っているので、それに乗ってみるのも面白いかと思いまして
反対側へ
反対側へ
後、３０分くらい待たないと行けないが、東京駅行きがあるようなので
待つことに、停留場のそばでプラプラしながら待っていると、何人か乗車する人も並びはじめた
待つことに、停留場のそばでプラプラしながら待っていると、何人か乗車する人も並びはじめた
１３：４６ 東京駅行き到着
先払いで１２００円、車内は４列シート、空いていました！
車両の中程の席に座った
車両の中程の席に座った
さあ、出発！、大きな国道に出て、後は高速に乗るだけかと思ったら
曲がって、いくつかの停留場を通って、新守谷駅前から常磐道谷原ＩＣから高速へ
曲がって、いくつかの停留場を通って、新守谷駅前から常磐道谷原ＩＣから高速へ
順調ですね
首都高にはいると、八潮ＰＡでも降りられるようです、ここからさきは混雑する区間なので
八潮ＰＡで降りて、つくばエクスプレスの八潮駅まで歩いて乗り継げるようにしてあるようです
何人かここで降りて行きましたが、別に急いでないのでそのまま乗り通します
首都高にはいると、八潮ＰＡでも降りられるようです、ここからさきは混雑する区間なので
八潮ＰＡで降りて、つくばエクスプレスの八潮駅まで歩いて乗り継げるようにしてあるようです
何人かここで降りて行きましたが、別に急いでないのでそのまま乗り通します
今日は首都高も順調、合流で少し混んだくらいですね
１４：５５ 東京駅に到着、 乗車６５分
東京駅も綺麗になったな・・・・
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下町日和きっぷ
２０１１年８月６日 土曜日
京成線の都内エリアが乗り放題になるうれしい切符
フリーエリア内で買えば５００円、上野から高砂まで往復すればもとがとれてしまう
鉄にはうれしい切符です！！
そのほかに、きっぷを見せれば提携店で優待特典もあるそうです
フリーエリア内で買えば５００円、上野から高砂まで往復すればもとがとれてしまう
鉄にはうれしい切符です！！
そのほかに、きっぷを見せれば提携店で優待特典もあるそうです
詳しくは、京成のＨＰで！
このきっぷを使って未乗だった金町線に乗ってみようと出かけました
やはり上野からと言うことで、京成上野駅へ
やはり上野からと言うことで、京成上野駅へ
ポスター発見、自販機はなく駅長室で販売と書いてある
横にある窓口かと思ったら、そこはスカイライナーの切符で駅長室は端っこの扉を開けてはいる
特別警戒実施中の横を
横にある窓口かと思ったら、そこはスカイライナーの切符で駅長室は端っこの扉を開けてはいる
特別警戒実施中の横を
いいのか？と思いながら入っていくと、何か薄暗い・・・右側にある部屋が空いていて
人が居たので、”下町日和きっぷを１枚下さい！”と言って購入 ５００円
人が居たので、”下町日和きっぷを１枚下さい！”と言って購入 ５００円
きっぷは磁気には未対応、有人改札で提示して出入りするようだ
優待施設の一覧表もいただきました
優待施設の一覧表もいただきました
きっぷの右に鋏を入れて貰って使用開始！！
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金町線 ３３００形 こち亀ラッピング
金町線 ３３００形 ３３４８Ｆ こち亀ラッピング
普通 京成金町行き
20110806（京成高砂駅）
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高崎線新聞輸送列車
高崎線 新聞輸送列車 ２１１系 Ｃ５Ｆ ８７９Ｍ
普通 高崎行き（上野駅）
20110806
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関東鉄道 第17回鉄道の日イベント Ｆ
２０１０年１１月３日 水曜日（文化の日）
関東鉄道 第17回鉄道の日イベント
常総線 水海道車両基地
関東鉄道 第17回鉄道の日イベント
常総線 水海道車両基地
さて次は検修庫内へ
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中央・総武緩行線 ２０９系５００番台508F
中央・総武緩行線 ２０９系５００番台 ５０８Ｆ
各停 中野行き（飯田橋駅）
20110803
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中央・総武緩行線 Ｅ２３１系39F
中央・総武緩行線 Ｅ２３１系 ３９Ｆ
各停 三鷹行き（飯田橋駅）
20110803
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関東鉄道 第17回鉄道の日イベント Ｅ
２０１０年１１月３日 水曜日（文化の日）
関東鉄道 第17回鉄道の日イベント
常総線 水海道車両基地
関東鉄道 第17回鉄道の日イベント
常総線 水海道車両基地
マッタリと時間が流れます・・・
運用終了後戻ってきて給油完了、やはり頻繁に車両交換するようですね
徐々に人も増えて・・・
５００１形の試乗運転線も、動いてない間は渡れます
ＤＤ５０２と５００１形の横を抜けて、建物内に入ってみる
鉄道グッズ販売と鉄道模型らしい
鉄道グッズ販売と鉄道模型らしい
２階に上がる
これはオークションだそうで、いくらで落ちるんでしょうか・・・
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東上線 ８０００系8111F
東上線 ８０００系 ８１１１Ｆ
準急 川越市行き
20110630（上板橋ー東武練馬）
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鉄道博物館 Ｃ（終）
２０１１年７月１１日 月曜日
鉄道博物館
鉄道博物館
ミニ運転列車、やっぱ、こども向けだな・・・
外は暑いですよ、北側でも行ってみようかと思ったら
あれれ！閉鎖中です
外は暑いですよ、北側でも行ってみようかと思ったら
あれれ！閉鎖中です
北側まで走っている新幹線も、運転中止
休憩用の４５５系にでも入ってみるか・・
ちゃんと冷房効いてた！
しばらく待ったりしながら、前を走る高崎線や川越線の見ながらご休憩
もう1周り、ヒストリーゾーンを回って帰ろうと中へ！
新幹線の連結器の出し入れを丁度やっていたので見学
新幹線の連結器の出し入れを丁度やっていたので見学
さて、帰ろうか・・・
エントランスに戻ると、外の大宮工場の試運転線に１８５系が
これ見て帰るか・・、
これ見て帰るか・・、
４５５系に隠れるように停まっているけど、多分この先まで行くだろうと予想して
さっきの閉鎖看板まで行って待ってみたら来ました！
さっきの閉鎖看板まで行って待ってみたら来ました！
さて、今日はこの辺で！！
会員証を回収して、カードに今日の日付を押して帰宅です
会員証を回収して、カードに今日の日付を押して帰宅です
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