とんとん列車２

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2011年03月30日

１８きっぷの旅2010夏その２旅　行程

２０１０年９月　８日９日１０日　水木金曜日
１８きっぷの旅2010夏その２旅

９月８日　水曜日

池袋駅ー東京駅ー沼津駅ー浜松駅ー豊橋駅ー大垣駅ー米原駅ー大阪駅

５６８．７ｋｍ

青春１８きっぷ　１日分　２３００円

大阪市営地下鉄　谷町線
東梅田駅ー谷町四丁目駅　　２３０円

アパホテル大阪谷町店　３９００円

９月９日　木曜日

大阪市営地下鉄　谷町線　御堂筋線
谷町四丁目駅ー本町駅ーなんば駅　２３０円

せんとくん１日平城京電車乗車券（阪神版）　１５００円

アパホテル大阪谷町店　３９００円

９月１０日　金曜日

大阪市営地下鉄　谷町線
谷町4丁目駅ー天満橋駅　２００円

京阪　龍馬めぐりチケット　１０００円

京都市営地下鉄　東西線　烏丸線
三条京阪駅ー烏丸御池駅ー京都駅　２５０円

青春１８きっぷ　１日分　２３００円

京都駅ー米原駅ー大垣駅ー豊橋駅ー浜松駅ー静岡駅ー東京駅ー池袋駅

５２５．９ｋｍ

その他　飲食代など・・・

この旅で青春１８きっぷをすべて使い切りました、関西の私鉄を少し堪能
なかなか興味深い関西私鉄でした

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2011年03月29日

１８きっぷの旅2010夏その２旅　（４３　終）

２０１０年９月１０日　金曜日
１８きっぷの旅2010夏その２旅　最終日
ＪＲ東海　東海道本線
ＪＲ東日本　東海道本線　山手線
静岡駅ー東京駅ー池袋駅

静岡駅で降りたのは、この後の東京行き３３８Ｍに乗るため
良い感じで、乗り換え出来たので、締めは３７３系で

前は１番線に入線したと思ったけど、東京行きは２番線だそうだ
ドア位置の所で待っていると、来ました

３７３系の９両編成　普通　東京行き３３８Ｍ
適当な座席に座る、これで東京まで・・・

静岡駅発車直後は、通勤客の利用でデッキに立っている人も居ますが
数駅進むと、のんびり進む普通電車

２１：２０　小田原駅

２２：１５　横浜駅

東京に近づく度に、乗客増える、２ドア車なのでなおさら混雑

２２：３３　品川駅、ここで空く

２２：４２　定刻に東京駅到着、ムーンライトながらへの運用は無いので回送

さあ、もうひとふんばり
山手線内回りホームへ、２２：４９の２２２４Ｇに乗車

２３：１４　池袋駅到着

いつもの南口で１８きっぷを見せて出場、後は東上線で帰るだけ

関西の私鉄を楽しみましたが、時間がたらねえ！！
もっとじっくり乗りたいですね・・・

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2011年03月28日

１８きっぷの旅2010夏その２旅　（４２）

２０１０年９月１０日　金曜日
１８きっぷの旅2010夏その２旅　最終日
ＪＲ東海　東海道本線
豊橋駅ー浜松駅ー静岡駅

豊橋駅からは、２分ので乗り換えなのだが、階段を使って別ホーム乗り換えなのでチトせわしない
１本見送って、ちょっと腹ごしらえ！だ

壺屋で　きしめん

１７：０２　浜松行き

１６：５５　浜松方面から入線　またまた１１７系です　Ｓ５編成

ホームの自販機で飲み物仕入れる、スイカが使える！

１７：０２　普通　浜松行き　９７０Ｍに乗り込む

１７：３８　浜松駅到着、次は沼津行きに乗車

１７：５１　普通　沼津行き　２１１系です　８３４Ｍに乗車
１９：０１　静岡に着く

沼津まで乗らずに、静岡駅で降りる

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2011年03月27日

１８きっぷの旅2010夏その２旅　（４１）

２０１０年９月１０日　金曜日
１８きっぷの旅2010夏その２旅　最終日
ＪＲ西日本　東海道線　京都線　琵琶湖線
ＪＲ東海
米原駅ー大垣駅ー豊橋駅

米原駅です、ひたすら乗り継いで東京に向かいます
ＪＲ東海エリア米原ー大垣間は、列車の運転本数が少し少なくなりますが
１時間あたり２本程度有ります

乗り換えは別ホーム、８番線に大垣行きが到着するので、ホームへ移動
１１７系の４両編成が到着　１４：３０発　大垣行きＳ３編成

２ドア車で、意外と列が出来てると思ったけど、車内に吸い込まれると
たいした人数ではないね

米原駅出発、ＪＲ西の車両達を見ながら、山間の路線を進む

１８きっぷ、お馴染みの大垣駅到着

さて、次の乗り換えは・・・
１５：１１　新快速の豊橋行きが５番線だ

ホームには既に３１３系が停車している、車内も結構混んでますね
豊橋までの長丁場ですからね、座れるかな・・・

発車時間も迫り。乗り込んだ車内、４人掛けのボックス席の１つに
空きを見つけて座れた！

１６：３９　豊橋駅到着

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2011年03月26日

東武伊勢崎線　300系・350系　特急きりふり294号

東武伊勢崎線、鐘ヶ淵駅を通過する特急きりふり294号　浅草行き300系・350系

20110306

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2011年03月25日

東上線　メトロ１００００系10109F

東上線　メトロ１００００系　１０１０９Ｆ

普通　川越市行き２３Ｓ

20110313（志木駅）

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2011年03月25日

東武伊勢崎線　１００００系

東武伊勢崎線　１００００系　１１６０１Ｆ

鐘ヶ淵駅を出発する、普通北千住行き

20110306

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2011年03月24日

東武伊勢崎線　２００系

東武伊勢崎線　２００系　２０１Ｆ

鐘ヶ淵駅を通過する、特急りょうもう３１号　太田行き

20110306

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2011年03月24日

伊勢崎線　３００００系31612F

伊勢崎線　３００００系　３１６１２Ｆ

普通　竹ノ塚行き

20110306（北千住駅）

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2011年03月24日

１８きっぷの旅2010夏その２旅　（４０）

２０１０年９月１０日　金曜日
１８きっぷの旅2010夏その２旅　最終日
京都市交　東西線　烏丸線
近鉄　京都線
ＪＲ西日本　東海道線　京都線　琵琶湖線
ＪＲ東海
京都駅・・ＪＲ京都駅ー米原駅

京都駅、帰宅のためここから、１８きっぷの最後の１日分を使う
１８きっぷの有効期間最終日です

地下の改札で１８きっぷを出し”最後の１つに日付印を貰う
駅員から、”気をつけていってらっしゃい”と言葉を貰う

案内を確認、２番線から米原行きが出るようだ

ホームに上がり、プラプラしながら到着を待つ
向かいのｈ－ムに、４ドアの２０７系、普通列車が停車している
あれには、まだ乗ったこと無いな・・・

１３：０５　米原行き到着　２２１系だ

ホームに列が出来ていたけど、車内に吸い込まれると
適当に席は空いている、短距離客は座らず、ドア近くに立っている
快速って米原方面は各駅停車なのね・・・

米原駅に近づく度に、乗客も減り、空席も有る

１４：１２　彦根駅

１４：１７　米原駅　

さあ、ＪＲ東海エリアに突入

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2011年03月23日

伊勢崎線　１００系　スペーシア　104F

伊勢崎線　１００系スペーシア　１０４Ｆ

特急きぬ　１２７号　鬼怒川温泉行き

20110306(鐘ヶ淵駅）

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2011年03月22日

伊勢崎線　３００００系31612F&31614F

東武鉄道　伊勢崎線　３００００系

普通　浅草行き　３１６１４Ｆ

　　　　　　　　普通　竹ノ塚行き　３１６１２Ｆ

20110306（北千住駅）

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2011年03月22日

１８きっぷの旅2010夏その２旅　（３９）

２０１０年９月１０日　金曜日
１８きっぷの旅2010夏その２旅　最終日
龍馬めぐりチケット
京阪本線　中之島線　鴨東線　京津線
京都市交　東西線　烏丸線
近鉄　京都線
京都市役所前駅ー烏丸御池駅ー京都駅

京都市役所前駅で降ろされて、結局、後から来る太秦天神川行きに乗ることになるのか・・・
どうりで、乗らずに見送っている人が多いと思った

ひとけの少ない京都市役所前駅で後続の列車に乗る

烏丸御池駅、ここで烏丸線に乗り換え

近鉄京都線、新田辺行きが来る

近鉄の車両が来た、シリーズ２１　ラッピング車　３２２０系

１２：５７　京都駅到着

ＪＲへの乗り換え口へ

１８きっぷの旅2010夏その２旅　（４０）

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2011年03月21日

京阪鴨東線　８０００系３０番台

京阪鴨東線、出町柳駅を出発する、特急　淀屋橋行き　８０００系３０番台　８５３１Ｆ

20100910

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2011年03月21日

１８きっぷの旅2010夏その２旅　（３８）

２０１０年９月１０日　金曜日
１８きっぷの旅2010夏その２旅　最終日
龍馬めぐりチケット
京阪本線　中之島線　鴨東線　京津線
京都市交　東西線　烏丸線
出町柳駅ー三条駅・・三条京阪駅ー京都市役所前駅

時刻は１２時チョイ前です、もう１回大阪まで行っても良いけど
今回はこの辺で切り上げて東京への帰路に着くことにします
出町柳駅で少し時間を潰して、到着する列車を観察

お！　これは昔からの特急車ですね、このデザイン写真では見たこと有るけど
現役で特急運用についてます、改番されて、８０００系に組み込まれてるようだ

いったん改札階に上がって、地図があったので位置関係を確認
帰宅のため、ＪＲ京都駅を帰りの１８きっぷのスタートにする、ＪＲに乗り換えるには
東福寺駅でＪＲ奈良線に乗り換えられるのだけれど、すこし京都市営地下鉄にも
乗ってみたかったので、まずは、普通淀屋橋行きで三条駅に向かう

三条駅から徒歩で、地下鉄東西線の三条京阪駅に向かう
きっぷを購入、２５０円もするのね・・・山科駅に行く手もあるが、やっぱり
京都駅でしょう！

京都市営地下鉄東西線ホームへ、ホームドアで綺麗な感じ
ホームの自販機で飲み物でも、ここもピタパか・・・と思ったらエディが使えた！

駅2つ目の烏丸御池駅で烏丸線に乗り換えですが、来たのは1つ先の京都市役所前駅行き！
乗り入れ車両の京阪の８００系だ
ま！いいか、乗ってみよう、当然、京都市役所前駅で降ろされて・・・

隣駅までのためか、車内は空いていた、クロスシートもあるようだ

車内も明かりが落とされ、回送に

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2011年03月20日

東上線　５００００系51008F

東上線　５００００系　５１００８Ｆ

急行　小川町行き

20110320（池袋駅）

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2011年03月20日

京阪鴨東線　２６００系

京阪鴨東線、出町柳駅に到着する、２６００系　２６３２Ｆ

20100910

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2011年03月19日

１８きっぷの旅2010夏その２旅　（３７）

２０１０年９月１０日　金曜日
１８きっぷの旅2010夏その２旅　最終日
龍馬めぐりチケット
京阪本線　中之島線　鴨東線
京橋駅ー淀屋橋駅ー出町柳駅

京橋駅、ここで乗客が大夫減った、ＪＲに乗り換えられます
遮光幕が下ろされる

京橋駅を出発すると、外線に転線して、天満橋駅に向かう

１０：４４　終点、淀屋橋駅

出町柳駅から淀屋橋駅まで、特急でも５４分掛かった・・・
宇治線や交野線も乗りたかったけど、チト時間無さそう

折り返しの、１０：５０　出町柳行きで取りあえず京都に戻ろう
せっかくなので、ダブルデッカーの１階席に座る
ＪＲ東のグリーン車もそうだけど、地をはうように走るのがグッドです

間接照明

高さを稼ぐため、通路が少し低くなってる

今回京阪乗り潰しに使った、龍馬めぐりチケット
スタンプラリーもやっているようだけど・・・

１１：４４　出町柳駅

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2011年03月18日

１８きっぷの旅2010夏その２旅　（３６）

２０１０年９月１０日　金曜日
１８きっぷの旅2010夏その２旅　最終日
龍馬めぐりチケット
京阪本線　中之島線　鴨東線
ー枚方市駅ー京橋駅

枚方市駅を出発、駅は高架だがすぐに線路は地上に降りる

高架を駆け上がると、寝屋川市駅、特急は通過です

寝屋川市駅の先で寝屋川車庫を左に見ながら

複々線区間へ
１０：３０　萱島駅を通過、左を普通淀屋橋行きが出発

追い抜く

前にじゃま物が居なくなったので・・・

門真市辺りでしょうか、パナソニック

追い抜くぞ！！

京橋駅到着です

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2011年03月17日

１８きっぷの旅2010夏その２旅　（３５）

２０１０年９月１０日　金曜日
１８きっぷの旅2010夏その２旅　最終日
龍馬めぐりチケット
京阪線　中之島線　鴨東線
出町柳駅ー枚方市ー

出町柳駅きまで乗り通しました、大阪ー京都間を結構掛かりましたね・・・
停車駅の数を考えても1時間以上掛かるんですね、ＪＲの新快速がいかに速いか判る・・・

出町柳駅は島ホーム１面２線、到着した快速急行は客が降りた後、椅子の方向転換、停車位置を修正して
乗客扱いです

隣のホームには、２２００系準急　淀屋橋行き、これぞ京阪顔という感じがする

その後には、７０００系が到着

０９：５０発の特急　淀屋橋行きが到着、８０００系です、京阪の特急車ですね

では、これに乗って京阪本線を乗り潰しましょう
運転席後もクロスシートで、トンネル区間を抜ければ、前面展望最高でしょう！

２ドアのクロスシート、８０００系車内

０９：５０出町柳駅を出発、車内は空いている、三条駅で乗客が増えます
地下区間を出て、地上へ、前面展望最高です

運転手後ろもばっちり見えます、関東の私鉄各社も見習って欲しい・・・

淀駅近く、大阪方面は高架に切り替わっている、工事中です

高架から地上に降りて、やはり、右に左にとカーブが続く・・・
ホーム自体もカーブしている駅が見られる

１０：１６　樟葉駅　徐々に客が増え、立ち客も出始める

１０：２２　枚方市駅

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2011年03月16日

京阪鴨東線　７０００系

京阪鴨東線、出町柳駅に到着する７０００系

20100910

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2011年03月16日

京阪中之島線　３０００系

京阪中之島線、中之島駅に到着する３０００系、折り返し快速急行　出町柳行き

20100910

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2011年03月15日

１８きっぷの旅2010夏その２旅　（３４）

２０１０年９月１０日　金曜日
１８きっぷの旅2010夏その２旅　最終日
龍馬めぐりチケット
京阪線　中之島線　鴨東線
中之島駅ー出町柳駅

まずは、中之島線の終点、中之島駅まで来ました、天満橋駅までの乗客は多かったのに
中之島線に入る区間の乗客は一気に少ないです、梅田とかも近いんでないの？

中之島駅には、島ホーム１面２線かと思ったら、下り方のホームが切り掛け状になり
１編成駐められるように成っていて、合計３編成が駐められるように成っている

５ドアの５０００系や２８００系など、結構古いと思われる車両がこの区間にも乗り入れてく来るのも
元々、本線の淀屋橋駅方面も地下区間にあるので地下運用に支障ないのでしょうね

しばらく、到着する京阪電車を見ていたら、最新型の３０００系が到着です
グッドデザインマークが付いている
折り返しは、快速急行の出町柳行き、これで一気に乗り潰しましょう

先頭車に乗車、運転席後もクロスシートになってる！、鉄にはタマらんな！！
２＋１のクロスシートも面白いですね、１人掛けのシートに座ることにしました

０８：２８　快速急行　出町柳行き、京橋手前で地上に出てくると、運転席後の
遮光幕がスーーート開く

京橋駅唐崎は、京阪名物、方向別複々線、中線をグングン加速して行く

萱島駅の先で、右下に寝屋川車庫が見えてきた、複々線はここまでのようです
０８：４９　寝屋川駅到着

高架区間が終わると、民家も近い、右に左にとカーブが結構ありますね
０８：５７　枚方市駅

左に大きな淀川が沿って走ると、特急の停車駅でもある、樟葉駅
木津川、宇治川と渡ると京都競馬場近くの淀駅を通過、工事中ですね

中書島駅、丹波橋駅と停車して、ＪＲ奈良線かな？

地下区間に入り、三条駅までが、京阪本線、ここから先は鴨東線

０９：３５終点、出町柳駅到着

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2011年03月15日

京阪中之島線　５０００系

京阪中之島線、中之島駅を出発する普通　萱島行き　５０００系

20100910

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2011年03月14日

京阪中之島線　２６００系

京阪中之島線中之島駅に到着する、２６００系　通勤準急

20100910

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2011年03月14日

東上線　５００７０系51074F

東上線　５００７０系
（有楽町線・副都心線乗り入れ対応）　５１０７４Ｆ

普通　川越市行き

20110313（志木駅）

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2011年03月13日

東上線　５００００系51007F

東上線　５００００系　５１００７Ｆ

志木駅電留線

20110313

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2011年03月13日

１８きっぷの旅2010夏その２旅　（３３）

２０１０年９月１０日　金曜日
１８きっぷの旅2010夏その２旅　最終日
龍馬めぐりチケット
大阪市営地下鉄　谷町線　京阪本線　中之島線
谷町4丁目駅ー天満橋駅ー中之島駅

さて、大阪遠征最終日です、きょうは東京へ帰宅しなければいけないので
自由に動ける時間は１２時過ぎくらいまでです

テレビを見て天気予報を確認、天気は問題無さそうです

０７：３０過ぎに、アパホテル谷町四丁目をチェックアウト
大阪市営地下鉄、谷町四丁目駅に向かう

今日は、京阪に初乗車してみようと考えてます
京阪本線と中之島線との接続駅、天満橋駅へ向かいます
1駅だけ乗車

０７：５２　天満橋駅到着、京阪線に乗り換え方面に向かう

地上へ出て見ると、前は大きな川です
さて時間まで京阪を乗り潰そう

改札に戻り、今回使おうとするきっぷを買わねば、
龍馬めぐりチケットと言うフリータイプのお得なきっぷがあるのを調べておいた
９月１２日まで発売なのでこれを使う

さて、自販機を見たら、それでは買えないようです、改札横のガラス張りのコーナーへ入り
龍馬めぐりチケットを購入、１０００円で京阪線全線乗り放題でお得です、男山ケーブルも
乗れるようですが、時間有るかな・・・

０８：００　天満橋駅の改札を入る、京阪初乗車です、まず、中之島線の終点
中之島駅に行きます

地下ホームへ降りて行くと、丁度中之島行きの列車が来た、通勤快急　中之島行き
お！これはラッシュ時間帯は５ドアで普段は３ドアで使える５０００系ではないですか！

結構昔からの車両だと思うけど、現役で走ってるんですね
早速、５０００系に乗車、天満橋までは混んでいたようだけど
降車する客が多かった、車内は空いてます・・

車内へはいると、椅子が上がってる！、昔、写真で見た通りですね

０８：１1　中之島駅到着

１８きっぷの旅2010夏その２旅　（３４）

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2011年03月12日

武庫川線　7890・7990形武庫川駅ー東鳴尾駅

阪神電気鉄道　武庫川線、前面展望　武庫川駅ー東鳴尾駅

20100909

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2011年03月10日

１８きっぷの旅2010夏その２旅　（３２）

２０１０年９月９日　木曜日
１８きっぷの旅2010夏その２旅　２日目
せんとくん平城京電車１日乗車券（阪神版）
阪神なんば線　阪神本線　武庫川線　神戸高速鉄道　山陽電鉄
大阪市営地下鉄　谷町線
梅田駅・・・東梅田ー谷町4丁目駅

阪神梅田駅、さて後はホテルに戻るだけ
乗ってきた山陽５０００系は折り返し、直通特急姫路行き

５００１形　ジェットカー　普通　高速神戸行き

阪神梅田駅の改札を出て、市営地下鉄の東梅田駅に向かう

券売機で乗車券を買う、スイカ使えると便利なのだが・・・・

八尾南駅行きに乗車

２０：２７　谷町四丁目駅

出口そばの”スキヤ”で食事を済ませてホテルへ

部屋に戻ると、クリスタルガイザーが！置いてありました
ゴミ分別のご褒美らしい

テレビを見ながら、デジカメや携帯の充電をして明日に備える

台風の被害を伝えるテレビ
明日は、最終日

１８きっぷの旅2010夏その２旅　（３３）

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2011年03月09日

１８きっぷの旅2010夏その２旅　（３１）

２０１０年９月９日　木曜日
１８きっぷの旅2010夏その２旅　２日目
せんとくん平城京電車１日乗車券（阪神版）
阪神なんば線　阪神本線　武庫川線　神戸高速鉄道　山陽電鉄
武庫川駅ー西宮駅ー三宮駅ー元町ー梅田駅

武庫川線を取りあえず乗り潰して、これで阪神線は全戦制覇か・・・？と思ったら
よく考えたら、三宮で折り返したんだよね・・・、確か元町まで阪神だよね？！

せんとくん平城京電車１日乗車券（阪神版）は神戸高速線は覗くと成っているから元町まではＯＫですね
では、元町まで行ってからホテルに帰ろう

武庫川線の改札を通り、本選会札内へ、武庫川の上にあるホームへ
１８：２８　の急行西ノ宮駅が到着です

車内は結構混んでいる

甲子園駅で沢山の人が降りたので、野球の影響ですね

西宮駅で乗り換え

三宮行きの近鉄車両で三宮へ

三宮で直通特急姫路行きに乗り換え

元町駅到着、これで乗れるところは全部乗ったな・・・

元町駅って、島ホーム1面２線の地下駅で、阪神の神戸方の起点にしてはチト地味な感じです
山陽の車両がやって来ました、普通三宮行き　３０００系

此奴を見送り、後続の直通特急梅田行きに乗車
山陽の５０００系　クロスシートなんですね・・・一気に梅田に行きます

１９：４５　梅田駅に戻りました

１８きっぷの旅2010夏その２旅　（３２）

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2011年03月09日

阪神武庫川線　7861・7961形　７９６８Ｆ

阪神武庫川線、武庫川駅に到着する７９６８Ｆ

20100909

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2011年03月08日

阪神武庫川線　7890・7990形

阪神武庫川線、武庫川駅を出発する7890・7990形　武庫川団地前駅行き

20100909

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2011年03月07日

１８きっぷの旅2010夏その２旅　（３０）

２０１０年９月９日　木曜日
１８きっぷの旅2010夏その２旅　２日目
せんとくん平城京電車１日乗車券（阪神版）
阪神なんば線　阪神本線　武庫川線　神戸高速鉄道　山陽電鉄
武庫川駅ー武庫川団地前ー武庫川駅

阪神本線を降り、武庫川線に・・・
別改札になってます、ホームにはいると、島ホームで片側は頭端、もう片方は本線の
下方向に単線が延びている

丁度、列車がやってきた、２両編成７８９０・７９９０形
に乗車

武庫川の土手沿いを、武庫川団地前駅まで途中駅は２つ

１７；５６　武庫川団地前駅に到着

相対式ホーム2面ですが、向かい側のホームは使われてないようです

前の方に団地がある、あれが武庫川団地ですか・・
すぐに折り返しの電車で、武庫川駅に戻る

連結器がチト特徴がある

本線の下方向に伸びる線路、スイッチバックで武庫川線車両の出し入れ用・・・

１８きっぷの旅2010夏その２旅　（３１)

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2011年03月06日

東上線　８０００系8177F

東上線　８０００系　８１７７Ｆ

急行　森林公園行き

20110305（池袋駅）

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2011年03月05日

東武東上線　１００３０系　１０両固定

東武東上線上板橋駅に到着する、１００３０系　普通志木行き　１１０３１Ｆ

20110305

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2011年03月05日

１８きっぷの旅2010夏その２旅　（２９）

２０１０年９月９日　木曜日
１８きっぷの旅2010夏その２旅　２日目
せんとくん平城京電車１日乗車券（阪神版）
阪神なんば線　阪神本線　武庫川線　神戸高速鉄道　山陽電鉄
大物駅ー尼崎駅ー武庫川駅

夕日が照らす大物駅ホームで、しばし観察していたが、そろそろ明るい内に
最後の予定を消化せねば・・・武庫川線に乗っておかないとね！

５５０１形ジェットカーで尼崎駅に移動

急行の西宮行きに乗り換えて、武庫川駅へ

武庫川駅は武庫川の上をホームが橋のように乗っかっている、変わった駅です
ホームの外に、歩道も有る、自転車通る・・・
ここで武庫川線に乗り換えるべく、歩いて行く

階段を下りると、右側が出口で、正面が武庫川線の乗り場
改札になっている

”せんとくん平城京電車１日乗車券（阪神版）”は武庫川線も有効です、改札を入り
武庫川線ホームへ

１８きっぷの旅2010夏その２旅　（３０）

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2011年03月05日

阪神本線　８０００系と５５００系

阪神本線大物駅を通過する８０００系、急行西宮行きと、到着発車する
５５００系　普通梅田行き

20100909

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2011年03月04日

阪神本線　９３００系　急行梅田行き

阪神本線、大物駅を通過する９３００系　急行梅田行き

20100909

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2011年03月03日

阪神本線　山陽５０３０系　直通特急　梅田行き

阪神本線千船駅を通過する　山陽５０３０系　直通特急　梅田行き

20100909

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2011年03月03日

阪神本線　８０００系　特急須磨浦公園行き

阪神本線、千船駅を通過する　８０００系　特急須磨浦公園行き

20100909

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2011年03月02日

１８きっぷの旅2010夏その２旅　（２８）

２０１０年９月９日　木曜日
１８きっぷの旅2010夏その２旅　２日目
せんとくん平城京電車１日乗車券（阪神版）
阪神なんば線　阪神本線　神戸高速鉄道　山陽電鉄
阪神梅田駅ー千船駅ー大物駅

取りあえず、阪神梅田駅までジェットカーで到着です
さすがに言われてるだけあって加速が良いですね

優等列車から逃げまくる感じは京浜急行みたいだな・・・

昨日、きょう使っている”せんとくん平城京電車１日乗車券”を購入するため
改札の外側までは来てましたが、内側で少し観察です

頭端式ホームですが、ホームの幅はそんなに広くないようです
車両の編成長も短いし、そんなに大きな駅とは感じないな・・・

時刻も夕方に近づき、しきりに、駅アナウンスで、甲子園の案内がされている
きょうは甲子園で野球があるようですね・・・・
取りあえず、列車に乗って、どこか適当な駅で観察だ！

千船駅、で降りてみた、高架で島式２面の追い越しが出来る構造の駅
ここで通過する阪神電車を観察することにした

ホームの自販機で飲み物買おうと思ったら、そうか！関西の私鉄はピタパでないとダメなのか・・・
早くＩＣ乗車券の相互乗り入れも始まると便利なのにな・・・
モバイルスイカが使えない・・・、しかたなく現金買いです

関西限定ミルク珈琲

千船駅では普通列車が後続の優等列車に追い抜かれる
豪快にカッ飛んできますね・・・

ホームには駅員さんと待避列車の乗務員が安全確認

千船駅で少し観察後、５００１形ジェットカーに乗車、少し先に進む
今度は、阪神なんば線との接続駅、大物駅で降りてみた

大物駅で本線となんば線が分かれる、本線下りから、なんば線上り方面は同一ホームで
乗り換えが出来ますが、それぞれの方面に乗り継ぐには隣の尼崎駅が便利
なんば線の方には近鉄の車両も来ます、本線の梅田方面には近鉄車両は行かないようですね

１８きっぷの旅2010夏その２旅　（２９）

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2011年03月01日

阪神本線　5001形

阪神本線梅田駅に到着する、５００１形

20100909

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