とんとん列車２

備忘録。

タグ：青森駅

2015年9月28日　（月曜日）

北海道＆東日本パス
JR東日本　奥羽本線

青森駅ー大館駅ー秋田駅



　青森駅に到着です

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次に乗るのは、奥羽本線の普通列車、636M　大館行きに乗ります

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はまなすからの乗り換えは、向かい側なので便利

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さすがに、青森を出発時は、そこそこの人数です、弘前駅辺りで、
だいぶ空きました、

08:05　大鰐温泉駅では、弘南鉄道大鰐線

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08:15　碇ヶ関駅

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08:25　陣場駅

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車内は、空いてます

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08:38　定刻に、大館駅に到着

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次に乗るのは、10:04発秋田行に乗ります、少し時間がある

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ホーム内に、ハチ公神社、大館と関係有るのですかね？

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時間有りすぎなので、改札外へ

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おお！ここでも見慣れた塗装の路線バス、国際興業の関係なのでしょうか
秋北バス

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秋田県の像が有る、やはり何かしら関係有るようですね、秋田犬一押しのようです

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時間つぶしながら、駅内コンビニでパンなどを食べて時間を過ごす
改札開始らしいのでホームへ

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乗るのは、10:04発　普通列車　秋田行701系　1648M　3両編成と長めです

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１８きっぷの旅では、花輪線を使ったので、今回は秋田経由で行きます

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早口駅で、特急つがる3号の通過待ち

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10:20
鷹ノ巣駅、秋田内陸縦貫鉄道の乗換駅ですね、まだ乗っていないので
これにも乗ってみたい

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10:26　前山駅

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米代川を渡る

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10:38　富根駅

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10:47
側線が多くある、五能線との接続駅、東能代駅

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五能線と分かれる、五能線のキハ４０が１両留め置かれている

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10:58　森岳駅

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11:15
八郎潟駅で、普段は快速リゾートしらかみ3号ですが、今日は
五能線クルージングトレインとして運転されているようです

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11:21　井川さくら駅

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11:50　定刻に秋田駅に到着です



北＆東パスの旅　（１７）へ行く







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2015年9月27、28日　（日、月曜日）

北海道＆東日本パス
JR北海道　函館本線　千歳線　室蘭本線　江差線　海峡線　津軽線

札幌駅ー（函館駅）ー（青函トンネル）ー青森駅



急行はまなすの発車時間までは自由時間、とは言え、遠くに行くには時間が
なさ過ぎるので、札幌駅でJR北海道の車両を観察して過ごします

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改札を入り、荷物を回収、ホームへ、ベンチが空いていたので、
腰を下ろし、はまなすの入線を待つ

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21:40　急行はまなすが、小樽方から入線

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一応写真などを撮りながら、自分は指定席車両なので慌てることはない

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ヘッドマーク

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窓側の指定席に着く、隣り通路側にはすでに、
客がリクライニングで座っている

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フカフカの座り心地が悪い席で出発を待つ、今日は満席だから席を勝手に
移動するなと、アナウンスがある

22:00
いよいよ、出発、明日の朝には本州、青森に着いています
流石に疲れているので、寝るのは簡単そうです

23:04　千歳線を経由して苫小枚駅

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室蘭本線に入る、秘境駅の小幌がもうすぐだけど、見えないね

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長万部駅から、函館本線へ

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海線を走る

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渡島大野駅辺り、ここが北海道新幹線開通で函館北斗駅になる

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2:53
函館駅到着、機関車の付け替えが有るので、長時間停車です
行きには降りなかったので、今回は函館駅ホームに降りてみる

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付け替えの見学などで、意外に降りてくる人が多い、
貴重品の管理に気をつけるようにアナウンスがある

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お尻に、ＥＤ７９機関車が着けられる、これからは、こちらが前になります

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函館を出発、江差線に入る

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4:47
青函トンネルに入ったようです、さよなら北海道

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5:30
本州へ入りました

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だいぶ外が明るくなってきた

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津軽二股駅付近

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新中小国信号場から津軽線に入る

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5:48
蟹田駅

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日が昇ってきた、今日も天気良さそうだな

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6:19　青森駅に到着です

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北＆東パスの旅　（１６）へ行く







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2015年9月25、26日　（金、土曜日）
北海道＆東日本パスの旅
JR東日本　奥羽本線　津軽線
JR北海道　津軽海峡線　北海道新幹線　江差線　函館本線　室蘭本線　千歳線　
青い森鉄道　青い森鉄道線

青森駅ー（青函トンネル）ー（函館駅）ー（長万部駅）－（沼ノ端駅）
ー（白石駅）ー札幌駅



　本日最後、そして明日最初ののミッションです、いよいよ”急行はまなす”で
青函トンネルを潜り、北海道へ上陸です

21:36
荷物を回収して、青森駅改札を潜る、案内板に”急行はまなす”の表示が出ている

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時間的には、いまごろが入線する時間になっている、跨線橋を3番線に向かう

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3番線へ降りる、ブルーの客車が居ますね！

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札幌行きの表示

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のびのびカーペット、これ乗りたくて、１ヶ月前、10時の発売日にみどりの窓口
に行ったのですが、既に満席、金曜日ですからなおさらかな、残念です

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先頭の機関車は人集りで撮影しにくそうだから、お尻の方を撮影

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カーペットが取れなかったので、指定席を取りました、座席は古めかしい感じで
ぺこぺこで座り心地は悪いですね

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座席について、出発を待つ、車掌が早くも検札に廻ってきた

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空席が有る車内ですが、出発時間が近づいてくると、車内が混み出してくる
車内アナウンスで、本日指定席は、満席なので席を移動しないように案内がある

私は窓側の席ですが、通路側にも乗客が来ました

22:08
秋田から特急つがる9号が到着、あれから乗り継ぐ人もいるのでしょう

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22:18　定刻で”急行はまなす”札幌行きが出発です、次の停車駅は函館です

22:43　先ほど居た、蟹田駅

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新中小国信号場から海峡線へ、ここからＪＲ北海道

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さて、何時青函トンネルはいるのか、ドキドキですね、夜なので風景は楽しません
手前にいくつも、トンネルがあるので入ったの？と思ってしまいます

いくつかのトンネルを、出入りして進むと、機関車が長めの警笛を２回鳴らして
トンネルに入った、”青函トンネルに入った”と車内アナウンスが有った！、

本州からいよいよ北海道へ

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23:14　竜飛海底駅を通過

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長いトンネルを進む、寝ないと体が持たないから、なるべく眠るようにするが
熟睡は出来ないですね

ウトウトしながら、どうやらトンネルを出たみたい、ついに北海道だ

23:55　木古内駅

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真夜中ですが、所々、北海道新幹線の工事現場が明るい光を放っている、
来年開業に向けて急ピッチですね

函館駅、ここで機関車を付け替え、スイッチバックですね、皆さん車外へ
見学に行くみたいですが、車内で過ごします

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01:23　函館駅を出発、函館本線を進む、路線が2系統有る、北海道新幹線の
駅が出来る渡島大野駅方面には行かないで、藤城支線へ

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大沼駅からは、山側を通る

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長万部駅から室蘭本線へ

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千歳線、南千歳駅近くを走行

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イオン千歳店

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05:55　新札幌駅

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白石駅付近、再び、函館本線を走る

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苗穂駅付近を走行、次が札幌駅です

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高架に上がって行く

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06:07　札幌駅に到着

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さあ札幌駅だ！！



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