タグ:豊橋駅
18きっぷ旅 (B)
2017年9月6日(水曜日)
青春18きっぷ
飯田線、小海線
JR東海 飯田線
豊鉄バス 新宿・豊橋エクスプレスほの国号
(ほの国号)ー豊橋駅前・・豊橋駅
ー(飯田線)ー三河一宮駅
6:30 ほの国号で、豊橋駅前に到着、すぐ前にあるローソンで
食料をすぐに調達して、豊橋駅に向かう

すぐに豊橋駅に向かう


18きっぷに、最後の日付印をもらって入場
飯田線の始発、6:00発の天竜峡 行に乗ります

1,2番線ではなく、4番線から出るようです

5:47 飯田線 天竜峡行き入線、2両編成 501M

ほぼ同時刻に、3番線に名鉄線が入線、入線時刻の関係から
4番線になってるんですかね?
名鉄線は5:53発の特急 名鉄岐阜行き、名鉄の始発電車、
回送で入線、名鉄が先に出発です


平日ですし、混雑するほどの人もいませんでした
313系3000番台 R105編成
ボックス席独り占めできます

印の埋まった18きっぷ

6:00 定刻に飯田線 天竜峡行き出発

2分で、船町駅


下地駅停車、向こう側を名鉄が通過、
6:13発の特急 名鉄岐阜行になります
豊橋駅は名鉄が3番ホーム1本しか使えないようなので
すぐに折り返す、今となってはどうんもならないのですかね。

左側は東海道本線

名鉄と共有区間から離脱

小坂井駅

名鉄の豊川稲荷駅を通過して豊川駅へ

豊川駅を出ると、日本車両製造へ繋がる支線


三河一宮駅

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青春18きっぷ
飯田線、小海線
JR東海 飯田線
豊鉄バス 新宿・豊橋エクスプレスほの国号
(ほの国号)ー豊橋駅前・・豊橋駅
ー(飯田線)ー三河一宮駅
6:30 ほの国号で、豊橋駅前に到着、すぐ前にあるローソンで
食料をすぐに調達して、豊橋駅に向かう

すぐに豊橋駅に向かう


18きっぷに、最後の日付印をもらって入場
飯田線の始発、6:00発の天竜峡 行に乗ります

1,2番線ではなく、4番線から出るようです

5:47 飯田線 天竜峡行き入線、2両編成 501M

ほぼ同時刻に、3番線に名鉄線が入線、入線時刻の関係から
4番線になってるんですかね?
名鉄線は5:53発の特急 名鉄岐阜行き、名鉄の始発電車、
回送で入線、名鉄が先に出発です


平日ですし、混雑するほどの人もいませんでした
313系3000番台 R105編成
ボックス席独り占めできます

印の埋まった18きっぷ

6:00 定刻に飯田線 天竜峡行き出発

2分で、船町駅


下地駅停車、向こう側を名鉄が通過、
6:13発の特急 名鉄岐阜行になります
豊橋駅は名鉄が3番ホーム1本しか使えないようなので
すぐに折り返す、今となってはどうんもならないのですかね。

左側は東海道本線

名鉄と共有区間から離脱

小坂井駅

名鉄の豊川稲荷駅を通過して豊川駅へ

豊川駅を出ると、日本車両製造へ繋がる支線


三河一宮駅

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18きっぷ旅 (A)
2017年9月5日,6日(火、水曜日)
青春18きっぷ
飯田線、小海線
豊鉄バス 新宿・豊橋エクスプレスほの国号
練馬駅前ー(ほの国号)ー豊橋駅前
青春きっぷが1日分残っています、有効期限も迫っていますし
なにか1日で完結する旅を計画してみる。

長野側から豊橋への飯田線の旅は、前に乗っているので、
今回逆を計画してみた、日帰りだと逆コースは難しい、
なんとか逆を実現できないものかと思案し深夜高速バスを
使って、豊橋駅を起点にするコースなら、プラス小海線をルートに
組み入れられるようです。
練馬駅から三河田原駅を結ぶ、豊鉄バスと関東バスの共同運行
新宿・豊橋エクスプレス ほの国号を使って、豊橋駅へ行けば
飯田線の始発に間に合いそうです、

西武池袋線の練馬駅へ6番乗り場からバスが出ます

路線バスも使うので、時間まで待つ
豊鉄バスが待機場所に来ています

22:55 入線、豊鉄バス担当です、
前にも使ったことがあるのですが、その時は
関東バスが担当でした

早速乗り込みますが、客は少ないです
4列シート

電源完備、早速スマホを充電状態


中野駅のガード下でお客を乗車

中野駅を出発

バスタ新宿へ

雨が降り出した


天気が心配ですね

東名高速走行中


足柄サービスエリアで開放休憩

降りてみた


御殿場から新東名ルート

新東名 浜松サービスエリアで開放休憩



三ヶ日ジャンクションから東名高速へ

豊川インターで降りて一般道へ

5:04 豊川駅前

一般道を豊橋駅へ向かう


05:30 豊橋駅前に付きました、
これで予定通りに飯田線に乗れそうです。
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青春18きっぷ
飯田線、小海線
豊鉄バス 新宿・豊橋エクスプレスほの国号
練馬駅前ー(ほの国号)ー豊橋駅前
青春きっぷが1日分残っています、有効期限も迫っていますし
なにか1日で完結する旅を計画してみる。

長野側から豊橋への飯田線の旅は、前に乗っているので、
今回逆を計画してみた、日帰りだと逆コースは難しい、
なんとか逆を実現できないものかと思案し深夜高速バスを
使って、豊橋駅を起点にするコースなら、プラス小海線をルートに
組み入れられるようです。
練馬駅から三河田原駅を結ぶ、豊鉄バスと関東バスの共同運行
新宿・豊橋エクスプレス ほの国号を使って、豊橋駅へ行けば
飯田線の始発に間に合いそうです、


路線バスも使うので、時間まで待つ
豊鉄バスが待機場所に来ています

22:55 入線、豊鉄バス担当です、
前にも使ったことがあるのですが、その時は
関東バスが担当でした

早速乗り込みますが、客は少ないです
4列シート

電源完備、早速スマホを充電状態


中野駅のガード下でお客を乗車

中野駅を出発

バスタ新宿へ

雨が降り出した


天気が心配ですね

東名高速走行中


足柄サービスエリアで開放休憩

降りてみた


御殿場から新東名ルート

新東名 浜松サービスエリアで開放休憩



三ヶ日ジャンクションから東名高速へ

豊川インターで降りて一般道へ

5:04 豊川駅前

一般道を豊橋駅へ向かう


05:30 豊橋駅前に付きました、
これで予定通りに飯田線に乗れそうです。
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