JR東日本 湘南新宿ライン（山手貨物線）
Ｅ２３１系近郊形 Ｕ６６
快速 逗子 行き
（新宿駅）撮影地8/2023撮影日
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タグ：湘南新宿ライン
湘南新宿ライン E231系近郊形 U507
JR東日本 湘南新宿ライン（東北本線）
Ｅ２３１系近郊形 Ｕ５０７
特別快速 高崎 行き
（赤羽駅）撮影地10/2022撮影日
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東海道本線 233系3000番台 U255
JR東日本 湘南新宿ライン（東海道本線）
Ｅ２３３系３０００番台 Ｕ２５５
快速 平塚 行き
（平沼橋）撮影地1/2022撮影日
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湘南新宿ライン E233系3000番台 E60
JR東日本 湘南新宿ライン
Ｅ２３３系３０００番台 Ｅ６０
快速 平塚 行き
（大崎駅）撮影地20/2022撮影日
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湘南新宿ライン E233系3000番台 U235
JR東日本 湘南新宿ライン（東海道本線）
Ｅ２３３系３０００番台 Ｕ２３５
快速 平塚 行き
（平沼橋駅）撮影地1/2022撮影日
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湘南新宿ライン E231系近郊形 U528
JR東日本 湘南新宿ライン
Ｅ２３１系近郊形 Ｕ５２８
普通 逗子 行き
（赤羽駅）撮影地5/2021撮影日
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湘南新宿ライン E233系3000番台 U223
JR東日本 湘南新宿ライン
Ｅ２３３系３０００番台 Ｕ２２３
普通 逗子 行き
（赤羽駅）撮影地10/2020撮影日
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湘南新宿ライン E231系近郊形 U531
JR東日本 湘南新宿ライン（東北本線）
Ｅ２３１系近郊形 Ｕ５３１
普通 宇都宮 行き
（赤羽駅）撮影地9/2020撮影日
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湘南新宿ライン E233系3000番台 E52
JR東日本 湘南新宿ライン（東北本線）
Ｅ２３３系３０００番台 Ｅ５２
特別快速 高崎 行き
（赤羽駅）撮影地6/2020撮影日
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湘南新宿ライン E231系近郊形 U528
JR東日本 湘南新宿ライン（東北本線）
Ｅ２３１系近郊形 Ｕ５２８
普通 宇都宮 行き
（赤羽駅）撮影地6/2020撮影日
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湘南新宿ライン E231系近郊形 S07
JR東日本 湘南新宿ライン（東北貨物線） Ｅ２３１系近郊形 Ｓ０７
特別快速 小田原 行き
（赤羽駅）撮影地5/2020撮影日
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湘南新宿ライン E231系近郊形 K28
JR東日本 湘南新宿ライン（東北貨物線） Ｅ２３１系近郊形 Ｋ２８
特別快速 小田原 行き
（赤羽駅）撮影地5/2020撮影日
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１８きっぷで東北旅 （終）
2017年7月29日（土曜日）
青春18きっぷ
ー磐越西線ー（郡山駅）ー東北本線ー（黒磯駅）
ー（宇都宮駅）ー（池袋駅）
さて、対向列車の遅れで、郡山駅到着が少し遅れました、
次は東北本線の閑散区間、黒磯まで乗らなければいけません
4分乗り換えだ、跨線橋を渡りホームへ向かう、すでに入線してますね
701系の2両編成です、4両編成だと良いなと思ったのですが2両か‥‥
乗り込んで、ほどなく出発
郡山駅から数駅着くたびに、車内は空いていきます
16:09 新白河駅、この先が最も閑散区間ですね
黒川橋梁付近を走行
順調に行けば、黒磯到着後に、快速ラビット上野行に乗れそうです
16:27 高久駅
新幹線の高架が近づいてきます
16:33 黒磯駅到着
、
快速ラビットに乗れそうです、グリーン券を購入
16:39 黒磯駅出発
車両端のグリーン車へ、天井高くて荷物棚も有り、お気に入り
17:00 矢板駅
17:27 宝積寺駅、烏山線のEV-E301系がいます
宇都宮駅で湘南新宿ラインへ乗り換えます、グリーン車は
そのまま乗り継ぎできますから
大雨で田園都市線が遅れているようです
湘南新宿ライン逗子行きに乗る
ラストの列車、これで一気に、池袋にいけます
18:22 小山駅
19:00 蓮田駅
大宮駅を出発
19:34 山手貨物線に入りました
いよいよ池袋駅
19:39 池袋駅に到着
改札を出て、3泊4日の18切符の旅無事終了です。
終わり
行程
7月26日27日
JRバス東北 ドリーム盛岡らくちん号 ３号
池袋駅東口9番ー盛岡駅東口1番
27日
JR東日本 盛岡車両センターまつり
盛岡駅ー東北本線ー仙台駅 183.5キロ
宿泊 東横イン 仙台東口１
28日
（仙台駅）ー東北本線ー［快速リゾートみのり］ー（小牛田駅）
ー陸羽東線ー（新庄駅）ー陸羽西線ー（余目駅）
ー羽越本線ー酒田駅ー［快速きらきらうえつ］ー羽越本線
ー（新発田駅）ー白新線ー（新潟駅）
乗車距離 192.5キロ＋168.2キロ＝360.7キロ
宿泊 東横イン 新潟古町
29日
（新潟駅）ー信越本線ー［快速ばんえつ物語］ー（新津駅）
ー磐越西線ー（会津若松駅）ー（郡山駅）
ー東北本線ー（黒磯駅）ー［快速ラビット］ー（宇都宮駅）
ー東北本線ー山手貨物線ー（池袋駅）
乗車距離 409.8キロ
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青春18きっぷ
ー磐越西線ー（郡山駅）ー東北本線ー（黒磯駅）
ー（宇都宮駅）ー（池袋駅）
さて、対向列車の遅れで、郡山駅到着が少し遅れました、
次は東北本線の閑散区間、黒磯まで乗らなければいけません
4分乗り換えだ、跨線橋を渡りホームへ向かう、すでに入線してますね
701系の2両編成です、4両編成だと良いなと思ったのですが2両か‥‥
車内激混みです！
乗り込んで、ほどなく出発
郡山駅から数駅着くたびに、車内は空いていきます
16:09 新白河駅、この先が最も閑散区間ですね
黒川橋梁付近を走行
順調に行けば、黒磯到着後に、快速ラビット上野行に乗れそうです
16:27 高久駅
新幹線の高架が近づいてきます
16:33 黒磯駅到着
快速ラビットに乗れそうです、グリーン券を購入
16:39 黒磯駅出発
車両端のグリーン車へ、天井高くて荷物棚も有り、お気に入り
17:00 矢板駅
17:27 宝積寺駅、烏山線のEV-E301系がいます
宇都宮駅で湘南新宿ラインへ乗り換えます、グリーン車は
そのまま乗り継ぎできますから
大雨で田園都市線が遅れているようです
湘南新宿ライン逗子行きに乗る
ラストの列車、これで一気に、池袋にいけます
18:22 小山駅
19:00 蓮田駅
大宮駅を出発
19:34 山手貨物線に入りました
いよいよ池袋駅
改札を出て、3泊4日の18切符の旅無事終了です。
終わり
行程
7月26日27日
JRバス東北 ドリーム盛岡らくちん号 ３号
池袋駅東口9番ー盛岡駅東口1番
27日
JR東日本 盛岡車両センターまつり
盛岡駅ー東北本線ー仙台駅 183.5キロ
宿泊 東横イン 仙台東口１
28日
（仙台駅）ー東北本線ー［快速リゾートみのり］ー（小牛田駅）
ー陸羽東線ー（新庄駅）ー陸羽西線ー（余目駅）
ー羽越本線ー酒田駅ー［快速きらきらうえつ］ー羽越本線
ー（新発田駅）ー白新線ー（新潟駅）
乗車距離 192.5キロ＋168.2キロ＝360.7キロ
宿泊 東横イン 新潟古町
29日
（新潟駅）ー信越本線ー［快速ばんえつ物語］ー（新津駅）
ー磐越西線ー（会津若松駅）ー（郡山駅）
ー東北本線ー（黒磯駅）ー［快速ラビット］ー（宇都宮駅）
ー東北本線ー山手貨物線ー（池袋駅）
乗車距離 409.8キロ
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北＆東パスの旅 （終）
2015年9月30日 （水曜日）
餃子を食べて、さあ、湘南新宿ラインに乗れば１本で池袋まで行けるのですが
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北海道＆東日本パス
JR東日本 東北本線 宇都宮線 湘南新宿ライン
阿武隈急行 阿武隈急行線
福島交通 飯坂線
福島駅ー郡山駅ー黒磯駅ー宇都宮駅ー池袋駅
飯坂線の乗り潰しも完了、さて東京へ帰ろう
外からＪＲ改札へ
ここから、細かな乗り継ぎが始まります
13:30発 郡山行き 1144Mに乗車
郡山駅から黒磯行きに乗り換えです
14:52発 黒磯行き 2142Mに乗ります
黒磯から2139M到着、折り返し黒磯行き2142M
無事に、定刻黒磯駅に到着、さあ、宇都宮行きに乗り換えです
16:13発 宇都宮行き 662Mに乗車
陽も傾いてきました
宝積寺駅
宇都宮駅に到着、ここまで来られれば後は安心です、では、もう一ネタ
餃子の宇都宮ですから、餃子を食べることにしました
駅前に出てみたら、みんみんと言う餃子屋さんが有ったので、
ここで食べます
はたして、丁度良い列車が有るかな？
18:05発 湘南新宿ライン 逗子行き2561Y、グリーン車に乗車
さあ、長い旅のラストです
無事に池袋へ到着です
連続７日間の旅、無事に終了です、東日本エリアに連続で行くなら、１８きっぷ
より、お得なきっぷを実感いたしました。
おわり
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