とんとん列車2

備忘録。

タグ:仙台駅

JR東日本 東北本線 
701系1000番台 F2-19

普通 石越 行き

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(仙台駅)撮影地7/2017撮影日



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JR東日本 仙山線 E721系 P-21

普通 愛子 行き

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(仙台駅)撮影地7/2018撮影日



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JR東日本 東北本線 
仙空SAT721系 SA102

普通 仙台空港 行き

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(仙台駅)撮影地7/2017撮影日




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2017年10月21日22日(土日)
高速バスで仙台
JRバス東北 ドリーム政宗号
32回新幹線車両基地まつり





新幹線基地まつり見学終了で、新利府駅へ

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一度利府駅の方へ向かいます、そのために新利府駅-利府駅、利府駅ー仙台駅の
乗車券で購入

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行き止まりの利府駅でしばし観察

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1本後の電車で仙台に帰ります

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帰りの時間まで仙台駅を観察

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リゾートみのりが到着

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晩ご飯は、利久の牛タン、東口の店へ

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仙台駅前のバス乗り場を確認

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高速バスの待合室

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23:00発のバスタ新宿行き

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時間つぶしに入場券で仙台駅を観察

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仙山線愛子行き

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仙台空港行き

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地下の仙石線ホームへ

マンガッタンライナー

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さすがに疲れたので仙台駅東口のバス停に
あれ、高速バスの待合室が閉まってる
不安が走る、

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壁に有る発車案内には確かに有るな

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発車30分前に待合室が開いた

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発車10分前にドリーム正宗号到着

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疲れているので爆睡で池袋に到着
雨がしとしと降っています

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往復高速バスを使っての仙台旅の終了です。



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高速バスで仙台 (A)へ戻る





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JR東日本 東北本線 E721系 P4-16

普通 福島 行き

DSCN9885_R
(仙台駅)撮影地7/2017撮影日




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2017年10月21日(土)
高速バスで仙台
JRバス東北 ドリーム政宗号
32回新幹線車両基地まつり




無事に仙台到着、お馴染みの西口ではなく、
東口に到着します。

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何故かアンパンマン

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まづは、朝食

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朝定を食す

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時間つぶしに仙石線などを乗る

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終点の、あおば通駅へ

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仙石線は直流電化で、運転本数も多数ある

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仙台駅に戻ってしばし観察だ。

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仙山線

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常磐線直通

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E721系500番台が回送される

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車両基地まつり1号

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まだ早いので、駅ナカ観察続行

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快速リゾートみのり

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車両基地まつり3号に乗車

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つづく


32回新幹線車両基地まつり (A)へ進む



高速バスで仙台 (A)へ戻る


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2017年10月20日(金)
高速バスで仙台
JRバス東北 ドリーム政宗号
32回新幹線車両基地まつり




 利府の新幹線車両基地公開があるので、それに合わせて
高速バスで往復する行程を組んでみた。

バスタ新宿発のJRバス東北正宗号を押さえた
雨が止んだようだけど天気が心配の中

新宿駅へ、新南改札へ向かう


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沢山のバスが出発するバスタ新宿

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バスタ新宿、人も多い

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出発するA2の様子を見に行く

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乗る予定の仙台新宿23号は満席のようです
仙台方面のバスが多数設定されています

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バスを待つ人多数

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1本前のさくら交通キラキラ便

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A2が空きました

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JRバス東北 政宗号入線、乗車開始

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着席、3列シートの真ん中の列、深夜夜行便ならブラインドで
関係ないしね、左右の列にはにカーテンもある

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定刻にバスタ新宿を出発、明治通りを進む

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池袋駅前を通過

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首都高、王子北入口より入る

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東北自動車道 浦和料金所

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上河内SAで点検

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あと2時間掛からないようです

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仙台南ICで下道へ降りる

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長町駅前、ここで降りる人も多い

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広瀬川を渡る

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5:47
仙台駅東口にて降車




高速バスで仙台 (B)へ進む



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JR東日本 仙石東北ライン(東北本線) 
HBーE210系 C2

快速 石巻 行き

DSCN4386_R
(仙台駅)撮影地10/2017撮影日




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JR東日本 東北本線 701系1000番台 F2-19

普通 石越 行き

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(仙台駅)撮影地7/2017撮影日







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JR東日本 東北本線 仙空SAT721系 SA102

回送

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(仙台駅)撮影地10/2017撮影日




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JR東日本 東北本線 E721系 P24

普通 白石 行き


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(仙台駅)撮影地7/2017撮影日



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JR東日本 仙石線 205系3100番台 M19

普通 あおば通 行き


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(仙台駅)撮影地10/2017撮影日



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JR東日本 東北本線 E721系 P29

普通 原ノ町 行き


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(仙台駅)撮影地7/2017撮影日



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JR東日本 東北本線 701系1500番台 F2-518

普通 利府 行き


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(仙台駅)撮影地7/2017撮影日



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JR東日本 仙山線 E721系1000番台 P10-4

快速 山形 行き

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(仙台駅)撮影地7/2017撮影日




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2015年9月30日 (水曜日)
北海道&東日本パス
JR東日本 東北本線
阿武隈急行 阿武隈急行線

ホテル・・仙台駅ー槻木駅ー(阿武隈急行線)ー福島駅




 この旅の最終日です、今日1日でひたすら、東京へ向かいます
天気を確認

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天気は問題無さそうです、8:27 ホテルをチェックアウト
仙台駅へ、平日の朝なので、通勤客で混んでますね

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さてさて、構内へ、そのままストレートで帰ると、6時間くらいで帰れるので、
少し寄り道をしながら行くことにします

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8:53発の福島行きに乗車します

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仙台を出発、田んぼの風景

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常磐線の分岐駅、岩沼駅、原発事故の影響で常磐線ルートは使えない

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福島行きの普通列車を槻木駅で降り、阿武隈急行に乗り換えます

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初乗車の阿武隈急行で福島駅を目指します
一旦改札を出て、阿武隈急行の乗車券を買わないといけない

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JRの券売機に収容されてました、阿武隈急行の福島駅までの乗車券を購入

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さあ乗るぞ!、阿武急の車両が槻木駅の中線に停まってます

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独特のデザインですね、仙台駅で見ました、仙台までは直通の列車もあるようです
阿武隈急行 8100系

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さあ、初乗車の阿武隈急行、トイレ付きのボックスシートの2両編成

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9:41 槻木駅を出発

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白石川を渡る

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高架を上り、東北本線の上り線をオーバーパスして、東北本線と離れて行く

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東船岡駅

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田園地帯を走る

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角田駅

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田園地帯から、徐々に森林地帯へ

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阿武隈川を渡る

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阿武隈沿いを進む

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雄大な流れですね

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あぶくま駅

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10:20
富野駅で、対向の槻木行きと交換

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田園風景に戻る

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長い駅名ですね、やながわ希望の森公園前駅

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広瀬川

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梁川駅

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仁井田駅

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大泉駅

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住宅地ですね

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10:38
保原駅で対向の梁川行きと交換

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上保原駅

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高小駅

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10:44
向瀬上駅

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再び阿武隈川を渡る

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瀬上駅

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卸町駅を出て、八反田川を渡る、新幹線高架が見える
もうすぐ、福島駅です

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対向の槻木行きとすれ違い、単線になる手前で、こちらの通過待ちです

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ここで、JRの東北本線に合流します

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福島交通、飯坂線を潜る

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10:59
定刻に、福島駅に到着です




北&東パスの旅 (24)へ行く







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2015年9月29日 (火曜日)
北海道&東日本パス
JR東日本 気仙沼線 BRT 石巻線 東北本線

(柳津駅)ー前谷地駅ー小牛田駅ー仙台駅・・ホテル



 柳津駅には、10分ほど遅れて、到着です

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柳津から前谷地までは、
鉄道も走っているのですが、本数も少ないので、BRTの前谷地までの
延長運転を利用して、そのまま前谷地に向かいます

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前谷地から、17:36の列車に乗るので、10分の遅れが心配だな、BRTと列車の連絡はしないと、時刻表に書いてあるしね、前谷地までは30分くらい掛かります

北上川を渡る

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気仙沼から1360円掛かるんですね

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神取山をぐるりと回って神取橋を渡る

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旧北上川を渡る

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和渕駅側

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17:31 前谷地駅、どうにか間に合った

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ホームへ、小牛田行き到着

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小牛田駅から東北本線、仙台行きに乗車
これで、未乗の前谷地ー小牛田間を乗れた

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E721系

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無事に、本日の宿泊地、仙台に到着です

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帰宅ラッシュの時間帯ですね、人が多い、さあ、ホテルに向かおう

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今回泊まるのは、東横イン仙台西口広瀬通、前回とは違う東横インにしてみました

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チェックインを済ませ、荷物を置いて、仙台恒例、牛タンの利久へGO!

いつもの利久へ、このホテルの方が近い

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食べた!飲んだ!刺身まで付けてしまった

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大満足で、ホテルへ戻りました。




北&東パスの旅 (23)へ行く







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