あいの風とやま鉄道 あいの風とやま鉄道線
５２１系 ＡＫ０２
回送
（富山駅）撮影地8/2017撮影日
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ポチってみてね！↓
５２１系 ＡＫ０２
回送
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ポチってみてね！↓
↑ 鉄道関係サイトにリンクしています ポチってみてね！↑
ホテル 予約サイト
hbgag
タグ：あいの風とやま鉄道
あいの風とやま鉄道線 521系 AK02
あいの風とやま鉄道 あいの風とやま鉄道線
５２１系 ＡＫ０２
回送
（富山駅）撮影地8/2017撮影日
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ポチってみてね！↓
５２１系 ＡＫ０２
回送
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ポチってみてね！↓
↑ 鉄道関係サイトにリンクしています ポチってみてね！↑
ホテル 予約サイト
hbgag
あいの風とやま鉄道線 521系 AK08
あいの風とやま鉄道 あいの風とやま鉄道線
５２１系 ＡＫ０８
普通 金沢 行き
（富山駅）撮影地8/2017撮影日
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ポチってみてね！↓
５２１系 ＡＫ０８
普通 金沢 行き
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ポチってみてね！↓
↑ 鉄道関係サイトにリンクしています ポチってみてね！↑
ホテル 予約サイト
hbhag
北陸の旅 （Ｇ）
2017年8月27日（日曜日）
北陸の旅
あいの風とやま鉄道線
（あいの風とやま鉄道線）ー富山駅・・東横イン
富山駅に到着です
工事途中という感じです
明日の偵察がてら、高架ホームも見てみます
切り欠き状に、１，２，３番線ホーム
再開発完成予想図
改札を出ます
富山地鉄の路面電車乗り場が高架下にできてます
これと、富山ライトレールがつながる予定
まだ地上ホームがあるので、行き止まりです
前に来たときはこのへんは、工事中でした、
綺麗に整備されました。
路面電車が富山駅に進入してきます
9000形 セントラム
T100形 サントラム
しばらく、路面電車を観察、これにも乗りたいですね
今夜の宿、東横インに向かいます
チェックインして、しばしくつろぐ
明日の天気も上々のようです
晩飯を食べに富山駅方面へ
電鉄富山駅、このての電車発車時間前にならないと
改札が開かないタイプの駅です、なかなか観察できないんですよね
いっそ、無人駅になって開放してくれたほうがありがたいかな。
エスタ富山のさぼてんで晩飯
ビールが美味しい
とんかつ
20:50 宿に帰りました
北陸新幹線、金沢総合車両センターの久々見学と、万葉線乗りつぶし、
明日も乗りまくりです。
北陸の旅 （Ｈ）へ行く
↑ページ先頭へ行く↑
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ポチってみてね！↓
北陸の旅
あいの風とやま鉄道線
（あいの風とやま鉄道線）ー富山駅・・東横イン
富山駅に到着です
まだ地上ホームがああるんですね
工事途中という感じです
明日の偵察がてら、高架ホームも見てみます
切り欠き状に、１，２，３番線ホーム
再開発完成予想図
改札を出ます
富山地鉄の路面電車乗り場が高架下にできてます
これと、富山ライトレールがつながる予定
まだ地上ホームがあるので、行き止まりです
前に来たときはこのへんは、工事中でした、
綺麗に整備されました。
路面電車が富山駅に進入してきます
9000形 セントラム
T100形 サントラム
しばらく、路面電車を観察、これにも乗りたいですね
今夜の宿、東横インに向かいます
チェックインして、しばしくつろぐ
明日の天気も上々のようです
晩飯を食べに富山駅方面へ
電鉄富山駅、このての電車発車時間前にならないと
改札が開かないタイプの駅です、なかなか観察できないんですよね
いっそ、無人駅になって開放してくれたほうがありがたいかな。
エスタ富山のさぼてんで晩飯
ビールが美味しい
とんかつ
20:50 宿に帰りました
北陸新幹線、金沢総合車両センターの久々見学と、万葉線乗りつぶし、
明日も乗りまくりです。
北陸の旅 （Ｈ）へ行く
↑ページ先頭へ行く↑
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ポチってみてね！↓
↑ 鉄道関係サイトにリンクしています ポチってみてね！↑
ホテル 予約サイト
北陸の旅 （Ｆ）
2017年8月27日（日曜日）
北陸の旅
万葉線
あいの風とやま鉄道線
（高岡軌道線）ー米島口停留場ー能町口停留場ー
高岡駅停留場・・高岡駅ー（あいの風とやま鉄道線）ー富山駅
米島口停留場で降りて、ドラえもんトラムを待つ
万葉線本社と車庫がある
対抗の列車が来たので、これで1つ戻ることにする
単線区間なのですれ違うことはないでしょう
能町口停留場で降りる
ドラえもんトラムが来ました
車内もブルーです
併用軌道ですれ違い
高岡駅前
高岡駅に到着
大友家持像を見に駅前に
万葉集の編纂した人、高岡は赴任地だそうです、
それで万葉線なのか・・
では、次に行きましょう、あいの風とやま鉄道で富山に行きます
富山行きの普通列車 521系AK02編成の2両編成
氷見線のホームに忍者ハットリくん
氷見線が離れていく
庄川を渡る
北陸新幹線を潜る
一度潜った北陸新幹線の高架が近づく
北陸新幹線を潜る
神通川を渡ると、まもなく富山駅
17:13 富山駅到着
北陸の旅 （Ｇ）へ行く
↑ページ先頭へ行く↑
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ポチってみてね！↓
北陸の旅
万葉線
あいの風とやま鉄道線
（高岡軌道線）ー米島口停留場ー能町口停留場ー
高岡駅停留場・・高岡駅ー（あいの風とやま鉄道線）ー富山駅
米島口停留場で降りて、ドラえもんトラムを待つ
万葉線本社と車庫がある
対抗の列車が来たので、これで1つ戻ることにする
単線区間なのですれ違うことはないでしょう
能町口停留場で降りる
ドラえもんトラムが来ました
車内もブルーです
併用軌道ですれ違い
高岡駅前
高岡駅に到着
大友家持像を見に駅前に
万葉集の編纂した人、高岡は赴任地だそうです、
それで万葉線なのか・・
では、次に行きましょう、あいの風とやま鉄道で富山に行きます
富山行きの普通列車 521系AK02編成の2両編成
氷見線のホームに忍者ハットリくん
氷見線が離れていく
庄川を渡る
北陸新幹線を潜る
一度潜った北陸新幹線の高架が近づく
北陸新幹線を潜る
神通川を渡ると、まもなく富山駅
17:13 富山駅到着
北陸の旅 （Ｇ）へ行く
↑ページ先頭へ行く↑
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ポチってみてね！↓
↑ 鉄道関係サイトにリンクしています ポチってみてね！↑
ホテル 予約サイト
北陸の旅 （Ｃ）
2017年8月27日（日曜日）
北陸の旅
北陸本線 IRいしかわ鉄道線 あいの風とやま鉄道線
金沢総合車両所・・松任駅ー（北陸本線）ー金沢駅
ー（IRいしかわ鉄道線）ー［倶利伽羅駅］ー（あいの風とやま鉄道線）ー高岡駅
金沢総合車両所公開の見学を終えて旅に戻る
松任駅へ向かう
前に来たときは、白い軽の停まった辺りが駅の入口でした
2010年当時の松任駅入り口
駅前が綺麗に整備されている
コインロッカーから荷物を回収
左側に金沢総合車両所へ線路が伸びる、
北陸本線で金沢駅へ、北陸新幹線が延伸されるとこの先もIRいしかわ鉄道へ
移管されてしまうんでしょう
12:44 金沢駅に到着
次は、ＩＲいしかわ鉄道線 富山行きに乗車
三セクへ移行された区間、三セク２社直通列車です
２両編成で、車内は結構混んでます、
３セク移管されると、無駄がないように、詰込み運用されるんですね。
１８きっぷ期間ですが、車掌が車内を検札に回る
IRいしかわ線は七尾線に行く時だけ津幡駅まで通過特例
があるようですが、富山方面に行く場合、金沢からの
全区間の運賃が必要なようです。
七尾線との接続駅、津幡駅
北陸新幹線を潜る
倶利伽羅駅を過ぎると、あいの風とやま鉄道線
13:27 石動駅
13:34 福岡駅
13:36 西高岡駅
13:41 高岡駅到着
↑ページ先頭へ行く↑
北陸の旅 （Ｄ）へ行く
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ポチってみてね！↓
北陸の旅
北陸本線 IRいしかわ鉄道線 あいの風とやま鉄道線
金沢総合車両所・・松任駅ー（北陸本線）ー金沢駅
ー（IRいしかわ鉄道線）ー［倶利伽羅駅］ー（あいの風とやま鉄道線）ー高岡駅
金沢総合車両所公開の見学を終えて旅に戻る
松任駅へ向かう
前に来たときは、白い軽の停まった辺りが駅の入口でした
2010年当時の松任駅入り口
駅前が綺麗に整備されている
コインロッカーから荷物を回収
左側に金沢総合車両所へ線路が伸びる、
北陸本線で金沢駅へ、北陸新幹線が延伸されるとこの先もIRいしかわ鉄道へ
移管されてしまうんでしょう
12:44 金沢駅に到着
次は、ＩＲいしかわ鉄道線 富山行きに乗車
三セクへ移行された区間、三セク２社直通列車です
２両編成で、車内は結構混んでます、
３セク移管されると、無駄がないように、詰込み運用されるんですね。
１８きっぷ期間ですが、車掌が車内を検札に回る
IRいしかわ線は七尾線に行く時だけ津幡駅まで通過特例
があるようですが、富山方面に行く場合、金沢からの
全区間の運賃が必要なようです。
七尾線との接続駅、津幡駅
北陸新幹線を潜る
倶利伽羅駅を過ぎると、あいの風とやま鉄道線
13:34 福岡駅
13:36 西高岡駅
13:41 高岡駅到着
↑ページ先頭へ行く↑
北陸の旅 （Ｄ）へ行く
↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ポチってみてね！↓
↑ 鉄道関係サイトにリンクしています ポチってみてね！↑
ホテル 予約サイト
