2010年10月08日

新幹線なるほど発見デー2010 B

２０１０年７月２５日　日曜日
青春１８きっぷの旅
新幹線なるほど発見デー2010
イベント
ＪＲ東海　浜松工場

いつものように、ひかりひろばの棟から入場

７００系が整備中

新幹線なるほど発見デー2010 C

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2010年10月07日

新幹線なるほど発見デー2010 Ａ

２０１０年７月２５日　日曜日
青春１８きっぷの旅
新幹線なるほど発見デー2010
イベント
ＪＲ東海　浜松工場

浜松駅に到着、改札を出た所に今年も案内看板があった

まずは、荷物をコインロッカーに預けて身軽になろう
浜松駅の駅ビル内にコインロッカーを見つけて、荷物お預けさあ、バス停へ

今年は、無料シャトルバスを使ってみようかと思ったけど、並んでいそうだな！
途中にタクシー乗り場でも、呼び込みをやっていた、開場までタクシーで1000円を
チョット超すぐらいだそうだ

いつもと同じ、遠鉄の路線バスで行くことにして、バス乗り場に向かう

列が出来てはいるが、すぐに次が来るでしょう
１本見送り、次のバスに乗車

１０分ほどの乗車時間で、最寄りのバス停に到着、案内などでは”伊場遺跡入口”と
成っているが、１つ手前の”商工会議所”で降りる、バスのドライバーもそう案内している

浜松工場に向けて歩いて行く、工場沿いの道にはいると、最後尾に追いついた
少し時間が掛かるかな

工場の敷地内に入った、今日も暑くなりそう、ジリジリ焼かれる

バス停から１０分ほどで総合受付到着、見学開始

新幹線なるほど発見デー2010 B

１８きっぷの旅2010夏 最初に戻る

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2010年09月27日

第２６回新幹線車両基地まつりin仙台 Ｉ（終）

２０１０年７月２４日　土曜日
青春１８きっぷの旅
新利府駅　東北本線　利府支線
第２６回新幹線車両基地まつりin仙台　利府町
鉄道イベント
ＪＲ東日本　新幹線総合車両センター

台車交換装置を見てから引き上げる予定
下から、整備済みの台車と交換出来る優れもの

ちょうど、作業が行われていたところでした

台車交換が終了した車両が、前側に移動
外に出てみると、連結器カバーが開いていた

その向こう側には、撮影で使われていた、Ｅ５系とEastiが反対側からみられる
外で見るとグリーンの車体がいっそう栄えるね

Eastiも連結器カバーが開いていた

Ｅ５系も連結器が出てるようです、牽引車と連結されている

１３時半をすぎて、そろそろ次の行程に
もう少し、滞在出来るのですが、チョット早めに東京に向かうことにする

体験乗車のＥ４系ＭＡＸが動いている

新利府駅直結の出入り口、今年の見学終了です。

１８きっぷの旅2010夏　3-B

第２６回新幹線車両基地まつりin仙台 Ａへ

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2010年09月26日

第２６回新幹線車両基地まつりin仙台 Ｈ

２０１０年７月２４日　土曜日
青春１８きっぷの旅
新利府駅　東北本線　利府支線
第２６回新幹線車両基地まつりin仙台　利府町
鉄道イベント
ＪＲ東日本　新幹線総合車両センター

さてさて、さっきと逆コースで工場棟の中を戻ることにした
ちょうど、トラバーサーでのＥ３系の車体移動実演が行われていた

建物の中に、Ｅ３系こまちが収納されるところ

Ｅ２系の足元を見ながら歩いてＥ５系の所まで戻る
記念撮影は、大盛況だね！！

横からＥ５系を見ることが出来る

次は、台車の展示、Ｅ３系の台車を目の前でじっくり見る

さて、台車交換装置に到着、今年はＥ３系つばさ

第２６回新幹線車両基地まつりin仙台 Ｉ（終）

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2010年09月25日

第２６回新幹線車両基地まつりin仙台 Ｇ

２０１０年７月２４日　土曜日
青春１８きっぷの旅
新利府駅　東北本線　利府支線
第２６回新幹線車両基地まつりin仙台　利府町
鉄道イベント
ＪＲ東日本　新幹線総合車両センター

どの車両も雨ざらしのため、痛々しいな・・・
仙台あたりにも、鉄道博物館作ったら人呼べないか？

この色の付いた物は、新幹線の鼻先か？

雲間から日が差すと、大夫暑くなります
事務棟の１階がＰＲセンターになっていて
鉄道模型やら、いろいろあるようです

向かいの休憩室があるので、そこにある新幹線の座席か？
座って、コーヒータイム！、冷房も効いていて体力回復

休憩室からそとの展示してある新幹線を見ながら、休憩

時刻も、１２時チョイ前、台車交換装置を見たら次の予定に移るか・・・

第２６回新幹線車両基地まつりin仙台 Ｈ

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2010年09月24日

第２６回新幹線車両基地まつりin仙台 Ｆ

２０１０年７月２４日　土曜日
青春１８きっぷの旅
新利府駅　東北本線　利府支線
第２６回新幹線車両基地まつりin仙台　利府町
鉄道イベント
ＪＲ東日本　新幹線総合車両センター

新幹線車両の向こう側にも、電気機関車や蒸気機関車が置いてある
この辺りで使われた、交流対応電気機関車のようです

こちらも、外見の状態が余り良くないですね、ただ置いてある感じです

第２６回新幹線車両基地まつりin仙台 Ｇ

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2010年09月23日

第２６回新幹線車両基地まつりin仙台 Ｅ

２０１０年７月２４日　土曜日
青春１８きっぷの旅
新利府駅　東北本線　利府支線
第２６回新幹線車両基地まつりin仙台　利府町
鉄道イベント
ＪＲ東日本　新幹線総合車両センター

組立工場内を抜けて逆側へ向かう、広い場内移動は自転車が便利

こちら側にも、トラバーサーが有る
向こうは塗装工場らしい、その向こうへ行ってみるか
まだ行ったことがないので・・・・

イオンショッピングセンターが見える、あそこには、ずいぶん昔、仕事帰りに
寄ったことがあるような気がするが・・・

塗装工場棟の向こうにも、トラバーサーがあるのね

そして、事務棟を抜けてみる

事務棟を抜けた方は、普段も開放されているようで、新幹線の試作車両なんかが置いてある

こんな場所があったんですね、展示されている車両は、雨ざらしで
外見の状態は余り良くないですね

第２６回新幹線車両基地まつりin仙台 Ｆ

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2010年09月22日

第２６回新幹線車両基地まつりin仙台 Ｄ

２０１０年７月２４日　土曜日
青春１８きっぷの旅
新利府駅　東北本線　利府支線
第２６回新幹線車両基地まつりin仙台　利府町
ＪＲ東日本　新幹線総合車両センター

向かい側の建物に行こうと思ったら、トラバーサーにこまちＥ３系の先頭車が乗っかって
移動実演が丁度終わるところでした、奥の建物に引っ込んでいきます

引っ込むところを見て、隣の建物内へ
今年も、連結器カバーの操作体験をこまちＥ３系でやっていた

その横には、高所作業車に乗車体験

第２６回新幹線車両基地まつりin仙台 Ｅ

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2010年09月21日

第２６回新幹線車両基地まつりin仙台 Ｃ

２０１０年７月２４日　土曜日
青春１８きっぷの旅
新利府駅　東北本線　利府支線
第２６回新幹線車両基地まつりin仙台　利府町
ＪＲ東日本　新幹線総合車両センター

足回り関係の整備ラインを見ながら、次は、車両本体

ＥａｓｔｉとＥ５系が車両前での記念撮影に使われてる

今年は、遂に目の前まで来たかＥ５系

修繕中Ｅ２系車両

Ｅ２系の足回りを見ながら先に進む

先頭まで来て、Ｅ２系２本

第２６回新幹線車両基地まつりin仙台 Ｄ

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2010年09月21日

第２６回新幹線車両基地まつりin仙台 Ｂ

２０１０年７月２４日　土曜日
青春１８きっぷの旅
新利府駅　東北本線　利府支線
第２６回新幹線車両基地まつりin仙台　利府町
ＪＲ東日本　新幹線総合車両センター

今年も、台車工場から、車輪やモーターなんかを見ながら
歩いて行く

第２６回新幹線車両基地まつりin仙台 Ｃ

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2010年09月18日

第２６回新幹線車両基地まつりin仙台 Ａ

２０１０年７月２４日　土曜日
青春１８きっぷの旅
新利府駅　東北本線　利府支線
第２６回新幹線車両基地まつりin仙台　利府町
ＪＲ東日本　新幹線総合車両センター

新利府駅到着、相変わらず、ホームの前に田んぼが広がる
一般の出口ではなく、車両基地直通の従業員用出入り口から会場入り
いつものことだけれども、１８きっぷを確認されることもなく、１年ぶりの車両基地

ＪＲ職員の吹奏楽団が出迎えの音楽演奏を練習中
この後、列車到着の度に演奏される

まだ時間がは早いので、コンビニで仕入れてきた朝食を食べよう
事務所棟の日陰に入り、朝食タイム

その間にも、列車が何本か到着、だんだん降りてくる人も多くなる
楽団員の人が、「今日電車多いですね！」と話していた
いつもの列車の間に、臨時列車も運転されてるようです

日陰でマッタリ、腹拵えも完了
オープニングセレモニーの準備が始まったので、前の方へ

会場入り１番乗りの子供に記念品贈呈、ＪＲの施設の責任者挨拶、利府町長の挨拶
と続き

テープカット

今回は、利府太鼓の出し物はここでは無しのようです
別の場所でやるらしいが、チト残念・・・

間もなく開場なので、場所を移って、台車工場には
既に列が伸びている

０９：３０　開場、今年もこの入り口から入り、さて一回り

第２６回新幹線車両基地まつりin仙台 Ｂ

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2010年09月14日

西武 電車フェスタ2010 F（終）

２０１０年６月６日　
西武 電車フェスタ2010 in 武蔵丘車両検修場
鉄道イベント
武蔵丘車両検修場一般公開
西武鉄道　池袋線　新宿線　秩父線

車体上げを見終えて、トラバーサーの乗車体験で２０００系車両と一緒に
平行移動されている

次は、トラバーサーの半分のエリアがステージなり、恒例の鉄道ものまねタレント
立川真司さんの出番です

会場を盛り上げておりました！！

ステージエリアの後が、各鉄道会社の販売ブース
ゆるキャラ発見

せっかくなので、トラバーサーに乗車

さて、この辺で見学終了
帰りは、無料のシャトルバスを利用して飯能駅に帰ることにする

座席に座らなければ、すぐに乗れますね

１３：３０　飯能駅に到着

又来年を楽しみに・・・

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2010年09月14日

西武 電車フェスタ2010 E

２０１０年６月６日　
西武 電車フェスタ2010 in 武蔵丘車両検修場
鉄道イベント
武蔵丘車両検修場一般公開
西武鉄道　池袋線　新宿線　秩父線

トラバサーに乗っかっている、２０００系の車体上げ実演が始まるので
よさげな位置で待機

牽引車が迎えに行く

引っ張ってくる

上げて上げて

いったん台車を抜くが、戻して下げる

再び押して、トラバーサーへ

マイクを持って説明をしてくれているのだが、スピーカーの位置が悪いのか
響いてしまって、話の内容がよく判らないのが残念、会場内の案内放送も
関係なくカブってくるのもしかたがないか・・・

西武 電車フェスタ2010 F（終）

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2010年09月12日

西武 電車フェスタ2010 D

２０１０年６月６日　
西武 電車フェスタ2010 in 武蔵丘車両検修場
鉄道イベント
武蔵丘車両検修場一般公開
西武鉄道　池袋線　新宿線　秩父線

いつものごとく、プラプラと歩き回る
子供向けの企画がメインで並ぶ気にもならないので

クイズ大会

リフティングジャキ

なんか動き回ってる・・・

レール削正車

牽引車

西武 電車フェスタ2010 E

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2010年09月12日

西武 電車フェスタ2010 C

２０１０年６月６日　
西武 電車フェスタ2010 in 武蔵丘車両検修場
鉄道イベント
武蔵丘車両検修場一般公開
西武鉄道　池袋線　新宿線　秩父線

建物の裏側を歩いていって、乗車してきた列車の前を通る
まずは、臨時改札が有るので、モバイルスイカをタッチ
西武鉄道のイベントは、切符を買わずに、そのままスイカ＆パスモで乗車しても
大丈夫なので、面倒がない

埼玉県マスコット　コバトンがお出迎え

最初はどこから見ようか、今年の販売は何だろう
毎年、金属を加工して車輪のオブジェを作って販売している
去年の車輪のダンベルは重かった・・・

あれ！今年は販売しないようですね

電車の床下機器などが展示されている

西武 電車フェスタ2010 D

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2010年09月11日

西武 電車フェスタ2010 B

２０１０年６月６日　
西武 電車フェスタ2010 in 武蔵丘車両検修場
鉄道イベント
武蔵丘車両検修場一般公開
西武鉄道　池袋線　新宿線　秩父線

武蔵丘車両検修場への直通急行に乗車、発車を待つ
朝の下りだし、車内はそれほど混むこともなく、隣のホームから
通常の急行本川越行きが出発すると、その後を追うように、西武新宿駅を出発

高田馬場駅でも、通常急行のすぐ後だし、そんなに乗る人が居ない

高田馬場駅を出発、急カーブで山手線をくぐり、地上に降りて新目白通りと併走
編成のおケツがカーブを抜けた辺りでスピードアップ

新宿線内急行運転なので、次は鷺ノ宮駅
ここで、イベント行きの家族連れが多数乗車、車内が混み始める

その後も、停車駅ごとに、子供連れの家族が多数乗車

０８：５３　田無駅

いよいよ、新宿線から池袋線に、所沢駅手前で、スピドダウン
渡り線を超えて池袋線下りに進入、所沢からスイッチバックで
飯能方面に向かう

途中で、９９９ラッピングとすれ違う、車内の子供達が盛り上がる

飯能駅、ここから又、スイッチバックで会場の武蔵丘車両検修場へ
ここから乗車する人も多かった

途中にある、東飯能駅を通過して、市街地から山間部に、さあ、車庫線に進入
結構、大きな車庫もあるようです、１０両編成の６０００系なども見られる

車庫を通り抜けると、工場へ

おりるぞ・・・

西武 電車フェスタ2010 C

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2010年09月07日

西武 電車フェスタ2010 Ａ

２０１０年６月６日　
西武 電車フェスタ2010 in 武蔵丘車両検修場
鉄道イベント
武蔵丘車両検修場一般公開
西武鉄道　池袋線　新宿線　秩父線

今年も、恒例、西武鉄道の武蔵丘車両検修場が公開される
屋根付きの室内がほとんどなので、悪天候でも大丈夫ですね

今年はどうゆうふうに行くか考えて、西武新宿線の新宿駅から検修場へ
直通列車が運転されるので、それに乗っていくことにいた

池袋駅からは、直通の電車フェスタ号が運転されるが、こちらは指定券を
手に入れないと乗れないし、完売のようです

間に合うように、自宅を出発、池袋から山手線で高田馬場駅で乗り換えて
新宿線へ

高田馬場駅で待っていても良いのだが、せっかくなので西武新宿駅に行く
西武新宿駅とＪＲの新宿駅はチト離れているので、このほうが楽です

２００００系で西武新宿駅に到着、いったん改札を出て、くるりと
再入場して、到着を待つ

西武新宿駅に来るのは久しぶりなような？、記憶があまりないな・・・
既に、直通列車待ちと思われるカメラを構えた人多数・・・

アナウンスでイベント会場直通列車は、０８：３２の飯能行きだそうです
池袋線に直通するのも面白そうだ

到着を待ちながら、西武新宿駅を見回すと、ホームは結構幅が狭い
１０両編成が運転されているので、長さはあるけどね

それでも、３面３線で列車を捌いている、３線有れば東上線の池袋駅と同じだから
捌けるんでしょうね

０８：２５　開場直通の２０００系到着　表示は急行　飯能行き

中間あたりの車両に乗車して、発車待ち
それほど混まないようですね・・・

西武 電車フェスタ2010 B

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2010年09月07日

京急ファミリー鉄道フェスタ2010 K（終）

２０１０年５月３０日　日曜日
京急ファミリー鉄道フェスタ
京浜急行　ファインテック久里浜事業所

事業用車の実演を見終えて、そろそろ見学終了
開場を逆に１周りする形で歩いて行く

丁度、車体上げの実演で、８００形が移動しているところでした

車両撮影会場に行き、１０００形をもう一度見て

横にも、１５００形が止まってた

貸切表示の、久里浜行きのお帰り電車、６００形

さて、帰りは、無料のシャトルバスに乗ろう

５分ほど、歩いて行くと吉井バス停、１台丁度行ったところなので
先頭で待つ

３分ほど待つと、この先で折り返す場所があるようで
バスが来た

５分で、ＪＲ久里浜駅のそばの降車場所で降りる

さて、三浦半島１ＤＡＹきっぷを使って、少し乗り潰そう・・・

最初に戻る

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2010年09月06日

京急ファミリー鉄道フェスタ2010 J

２０１０年５月３０日　日曜日
京急ファミリー鉄道フェスタ
京浜急行　ファインテック久里浜事業所

事業用車両の実演が始まるので、向かい側に行き、見学することにした
最初はマルチプルタイタンパー

各部の説明をしてくれます

マルタイが終わると、次はバラストフィニッシャー

バラストフィニッシャーは初めて見るな・・・

京急ファミリー鉄道フェスタ2010 K（終）

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2010年09月05日

京急ファミリー鉄道フェスタ2010 I

２０１０年５月３０日　日曜日
京急ファミリー鉄道フェスタ
京浜急行　ファインテック久里浜事業所

奥に回り込んで、じっくり見られる

京急ファミリー鉄道フェスタ2010 J

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2010年09月05日

京急ファミリー鉄道フェスタ2010 H

２０１０年５月３０日　日曜日
京急ファミリー鉄道フェスタ
京浜急行　ファインテック久里浜事業所

裏側には、事業用車が多数展示されている

京急ファミリー鉄道フェスタ2010 I

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2010年09月04日

京急ファミリー鉄道フェスタ2010 G

２０１０年５月３０日　日曜日
京急ファミリー鉄道フェスタ
京浜急行　ファインテック久里浜事業所

車体上げ、代車交換作業を見終えたら、次は裏の事業用車かな・・・
右から行くと近道なのですが、左から行くことにする

１０００形　車内で何かやってますね

保存車両も公開されてますが、外を見るだけで済ませます

お帰りの京急久里浜行きの乗車券売り場、西武の南入曽みたいに無料ではないようです
私の、”三浦半島１ＤＡＹきっぷ”では乗れないのかな？、一応フリーエリア内なんだけど

裏側に向かって歩く・・・

京急ファミリー鉄道フェスタ2010 H

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2010年09月02日

京急ファミリー鉄道フェスタ2010 F

２０１０年５月３０日　日曜日
京急ファミリー鉄道フェスタ
京浜急行　ファインテック久里浜事業所

ヘッドマークの取り付け式を見終えて、そろそろ
車体上げの方に行ってみよう

ジャッキの真ん中あたりなら、両方見えるかと思い、そのあたりで待つことにした

さあ始まり、作業員の皆さんが揃います
まず、車両の迎えに、牽引車が向かう

向かいに置いてあった、ローレル賞ヘッドの８００形を使うようです

ジャッキ４カ所にセット

持ち上げて、だいしゃを前後から抜き取る

台車抜き取り用の運搬装置が向かいに来る

台車を抜くと、仮台車をセット

仮台車に車体を乗せると右側のエリアに押して行く

終了です

京急ファミリー鉄道フェスタ2010 G

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2010年09月01日

京急ファミリー鉄道フェスタ2010 E

２０１０年５月３０日　日曜日
京急ファミリー鉄道フェスタ
京浜急行　ファインテック久里浜事業所

では、次は車両撮影会場になっている車庫線の方に向かう
今年はどんな顔ぶれか？、人も多そう

センターポジションは、引退間近の１０００形です

右側３本、１０００形、Ｎ１０００形、２０００形

横にも、Ｎ１０００形

左の３本、１０００形、６００形ブルー、２１００形

快特表示の１０００形

この後、イベントがあるようで、打ち合わせ

間もなく引退の１０００形にヘッドマーク取り付け式がおこなわれるようです
前側のポジションが取れたので、せっかくだから見ることにした

ヘッドマークが取り付けられた１０００形

京急ファミリー鉄道フェスタ2010 F

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2010年08月31日

京急ファミリー鉄道フェスタ2010 D

２０１０年５月３０日　日曜日
京急ファミリー鉄道フェスタ
京浜急行　ファインテック久里浜事業所

向かい側、入出場する棟へ
こちらにも、いろいろ入場中

８００形　ローレル賞のヘッドマーク付き

ここにも、事業用の黄色い奴が居た

２１００形

エアポート急行表示、実際に空港線に２１００形が入線すること有るのでしょうか？

大人気、人が多いのは１０００形です、まもなく引退・・・

京急ファミリー鉄道フェスタ2010 E

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2010年08月30日

京急ファミリー鉄道フェスタ2010 C

２０１０年５月３０日　日曜日
京急ファミリー鉄道フェスタ
京浜急行　ファインテック久里浜事業所

トラバーサーを渡って建物移動
向こう側の建物内

こちらの建物内は、まず旧１０００形

ブレーキ操作体験が出来る

ボルスタ付き台車

パンタグラフ

車体上げのジャッキの中を歩いて

車体上げ実演まで時間有るので、もう少し先まで・・・

京急ファミリー鉄道フェスタ2010 D

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2010年08月30日

京急ファミリー鉄道フェスタ2010 B

２０１０年５月３０日　日曜日
京急ファミリー鉄道フェスタ
京浜急行　ファインテック久里浜事業所

さっそく、見学開始、パンフを貰って、京急ファインテック内へ

いつものごとく、右側の建物内から

事業用車が入場中

都営地下鉄の５３００形も、京急が請け負ってるのね

６００形

トラバーサーを渡って、向かい側の建物内へ移動

京急ファミリー鉄道フェスタ2010 C

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2010年08月29日

京急ファミリー鉄道フェスタ2010 A

２０１０年５月３０日　日曜日
京急ファミリー鉄道フェスタ
京浜急行　ファインテック久里浜事業所

朝、天気も良さそう、ＨＰで確認すると、開催されると出ている
８時前に自宅を出て、品川駅に向かう

０８：４１　品川駅に到着、三浦半島１ＤＡＹきっぷを購入して改札に入る
丁度、三崎口行きの快特２１００形が来たので、乗り込み久里浜へ

０９：４２　京急久里浜駅に到着、イベントに行く人達が沢山降りる

さて、無料のシャトルバスが運行されているはず、乗り場に行くと
げげ！凄い列だね・・・

ぐるりと、改札付近まで列が伸びる・・・

列の最後尾を追って歩くと、なんと１周して改札近くまで伸びてる・・・
あれれ、到着した時間が悪かったか、せっかく早く到着したし
並ぶのが面倒になりタクシー乗り場へ向かう

タクシーは既に何台か待っていたので、すぐに乗車
「ファインテックまで」で判るようです
きょうは、そこの往復が多いと運転手が言ってました

５分ほどで京急ファインテック正面に到着、早い・・・

京急ファミリー鉄道フェスタ2010 B

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2010年08月28日

鉄道ふれあいフェア２０１０　J（終）

２０１０年５月２２日
鉄道ふれあいフェア
ＪＲ大宮総合車両センター
ＪＲ東日本　ＪＲ貨物

試乗を終えて、一通り見たので帰り支度
ＪＲ貨物の工場棟を抜けて一回り

ＥＦ６５－１０６３号機

鉄道部品販売今年もやってるようです
高架下辺りでは、ミニ新幹線

消防車の前で消防士

ミニＳＬ

コバトン発見

Ｅ６系の案内が、デザインはＥ５系まんまのようだけど

今年の見学終了

まだ時間もあるし、鉄道博物館に行こう・・・

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2010年08月27日

鉄道ふれあいフェア２０１０　I

２０１０年５月２２日
鉄道ふれあいフェア
ＪＲ大宮総合車両センター
ＪＲ東日本　ＪＲ貨物

新型成田エクスプレス用Ｅ２５９系の試乗
最新型だし乗り心地も良さそうです、走行音は最近のＶＶＶＦ車そのものですが

大宮工場の試験線は鉄道博物館の先まで、結構長い距離がある
車内を乗務員のジャケットと帽子を持って、子供向けに撮影を促して回っている

戻る途中、東武線直通用４８５系が通過　特急きぬがわ５号

１５分ほど車内にいたかな、試乗車が元の位置に戻り、終了
実際の成田エクスプレスに乗ることは無さそうですが・・・

なぜ！こんな所に座席が？

鉄道ふれあいフェア２０１０　J（終）

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2010年08月25日

鉄道ふれあいフェア２０１０　Ｈ

２０１０年５月２２日
鉄道ふれあいフェア
ＪＲ大宮総合車両センター
ＪＲ東日本　ＪＲ貨物

余り列が長くないと思ったら、すでに建物の横に列が伸びていた！
まあ仕方がない、おとなしく並んで待つか・・・

Ｅ２５９系が戻ってきて、試乗が終わった人を降ろしている
簡易的な階段で下りるので時間がかかる

さあ、乗車開始

新車の香りのＥ２５９系車内に入る
座席は、1つおきに向かい合わせにセットされている
このほうが座りやすいでしょうからね

ＢＯＸ状の1つ窓側に腰を下ろした、しばらくすると、３人組の人が
「ここいいですか？」ときたので、「どうぞどうぞ」と合い席で４席埋まった

発車を待っていると、上り線をEast iが走っていった

さあ、出発、試験線を進んで行く

車両の通路上にモニターが設置されている、京急２１００形みたいですね

鉄道博物館横を通過中

鉄道ふれあいフェア２０１０　I

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2010年08月24日

鉄道ふれあいフェア２０１０　Ｇ

２０１０年５月２２日
鉄道ふれあいフェア
ＪＲ大宮総合車両センター
ＪＲ東日本　ＪＲ貨物

向こう側から、トラバーサーエリアを見る
ミステリートレインが走ってきた、Ｅ６系デザインですね
これに乗れば、右側の建物内を見物出来る

１３時近くになったので、成田エクスプレスＥ２５９系の試乗に向かう

ちょこっと機関車を見て

列も大したこと無さそうだね・・・

鉄道ふれあいフェア２０１０　Ｈ

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2010年08月20日

鉄道ふれあいフェア２０１０　Ｆ

２０１０年５月２２日
鉄道ふれあいフェア
ＪＲ大宮総合車両センター
ＪＲ東日本　ＪＲ貨物

ＥＨ５００金太郎の車体移動を見終えて、さて次は
時間も、正午に近づいてきて、おなかも空いてきた

車両撮影前を抜けて、トラバーサーのエリア半分は
中は芝生が生えていて、お弁当を食べるには丁度よい

端っこに腰を下ろし、来る時に買ってきたおにぎりを
食べた

新幹線の高架が敷地の中を通っているが
端っこには新交通ニューシャトルが走っている

おなかもいっぱいに成ったので、次の見学に

ことしも、ミステリーツアーをやっているようだ
毎年、やってるけど乗ったことはない

トラバーサー体験も沢山並んでます

新幹線の高架下も車両が居る

さて、車体棟の中へスカ色の車体が車掌体験に使われている

庫の建物は、台車や電動機なんかの整備場所

横の建物が車体Ａ棟、”千ケヨ”の２０５系

”東チタ”の１８５系

鉄道ふれあいフェア２０１０　Ｇ

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2010年08月19日

鉄道ふれあいフェア２０１０　Ｅ

２０１０年５月２２日
鉄道ふれあいフェア
ＪＲ大宮総合車両センター
ＪＲ東日本　ＪＲ貨物

車体移動実演の準備が始まりました

電車などとちがって、アップポイントは、車体の穴に杭を打ち込んで
持ち上げるようです

車体に傷が付かないように、クッションが当てられる

さあ、スタート

迫力が有ったな・・・

鉄道ふれあいフェア２０１０　Ｆ

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2010年08月17日

鉄道ふれあいフェア２０１０　Ｄ

２０１０年５月２２日
鉄道ふれあいフェア
ＪＲ大宮総合車両センター
ＪＲ東日本　ＪＲ貨物

先に進んでいくと、パンタグラフや電動機なんかが展示されてる
ディーゼル機関車ＤＥ１０が整備中

ＥＨ５００－３８号機の相方がここにある、１号車

鉄道模型ジオラマ

ＥＦ２１０－１５１号機　桃太郎

反対側はヘッドマーク付き、運転台見学は９０分待ち・・・

鉄道ふれあいフェア２０１０　Ｅ

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2010年08月08日

鉄道ふれあいフェア２０１０　Ｃ

２０１０年５月２２日
鉄道ふれあいフェア
ＪＲ大宮総合車両センター
ＪＲ東日本　ＪＲ貨物

車両撮影会場から、ひとまず、ＪＲ貨物の工場棟の方に向かう
今年は何があるかな・・・・

建物に入って、すぐ右側は、ＪＲ貨物の出店でした
ＪＲ貨物限定キティーちゃんのストラップなんかを売っています

左に進むと、今年も居ましたＥＨ５００　金太郎

ＥＨ５００－３８号機　２号車
今年はこれが車体移動に使われるようです

向かい側にも、整備中の機関車
ＥＦ６４とＥＦ６５、仮台車に乗っかってます

ＥＦ６４－１００７号機　”あけぼの”ヘッドマーク

ＥＦ６５－１０６０号機

鉄道ふれあいフェア２０１０ Ｄ

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2010年08月05日

鉄道ふれあいフェア２０１０　Ｂ

２０１０年５月２２日
鉄道ふれあいフェア
ＪＲ大宮総合車両センター
ＪＲ東日本　ＪＲ貨物

Ｅ２５９系試乗の整理券を貰えたので、そのまま列が出来ていたので並ぼうとしたが
まだ早いかな・・・と

他の方を見学してから、適当に時間作って来ることにして、車利用展示スペースに足を運ぶ

今年の展示車のメインは、ＪＲ東日本のＥＦ５１０ー５０１号機でしょうね
北斗星のヘッドマークを着けた青い車体が、ＪＲ貨物の赤いＥＦ５１０－１号機と並んでいた

試乗体験のＥ２５９系が試験線を走ってきた

他の２両は、ＥＦ８０ー３６号機とＥＦ６５-５３５号機

ヘッドマークも数種類用意されている

鉄道ふれあいフェア２０１０　Ｃ

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2010年08月03日

鉄道ふれあいフェア２０１０　Ａ

２０１０年５月２２日
鉄道ふれあいフェア
ＪＲ大宮総合車両センター
ＪＲ東日本　ＪＲ貨物

公開された、大宮総合車両センターへ今年も見学に向かう
秩父鉄道の時は出遅れたので、少し早めに家を出る
とは言え、余り早くに着いてしまっても、並ぶことになるので
それも辛い、適当な時間を見計らって大宮へ着ければと、東上線、武蔵野線
埼京線ルートで大宮駅へ９：１５に到着

ここからは、なれた道のりを向かうと、入場待ちの最後尾に着いた
まだ開場時間前か・・・、列もユルユルと進む　９：３５　入場門に到着

ここで、開場案内図を貰う

施設内で列がまっだ伸びている、開場開始しているようなので、進みながら
折り返し地点到着

門まで戻って、さあ見学開始

取りあえず、今年の試乗車は新型成田エクスプレス使用車のＥ２５９系
らしいので、その試乗券を貰いに行くことにする

どうにか、貰えそうだな

試乗券ＧＥＴ

乗車整理券　裏

時間は決められてないようですね、その時間までに並べば良いみたい

鉄道ふれあいフェア２０１０　Ｂ

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2010年07月30日

わくわく鉄道フェスタ2010 M（終）

２０１０年５月１５日
わくわく鉄道フェスタ
秩父鉄道
広瀬川原車両基地

ステージでじゃんけん大会がひらかれる中、そろそろ帰り支度
車庫の方へ移動して、ＳＬなどをじっくり見ながら

熊谷に行く列車の列が出来ているので、並ぶことにした
車両撮影の１０００系が移動されてきた
ももなく改札開始、きっぷを見せて、階段を上り車内へ

乗り込んでしばらくすると出発
広瀬川原車両基地を後にする

１４：０９　熊谷駅到着

出遅れたが、一応一通りみられたか？
硬券きっぷはくれるのかと思ったら、しっかり回収された！！

又、来年を楽しみに・・・

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2010年07月28日

わくわく鉄道フェスタ2010 L

２０１０年５月１５日
わくわく鉄道フェスタ
秩父鉄道
広瀬川原車両基地

台車入れ作業実演を見終えて、時刻も１３時を過ぎ
取りあえず今年も一通り見られたかな・・・

戻りながら、歩いていると、コバトン発見！

パレオくんとパレナちゃんも居るぞ！
これから舞台でイベントがあるようです
ヨチヨチ歩きながらステージに向かっていきます

ステージまでついて行き、これからじゃんけん大会だそうです

今年の帰りは、広瀬川原車両基地から熊谷に直通で帰れる
イベント列車で帰ってみようか・・・
乗車券発売所のテントに行き、熊谷までの乗車券を買うことにする

硬券のきっぷだ！！　熊谷まで２３０円

わくわく鉄道フェスタ2010 M（終）

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2010年07月21日

わくわく鉄道フェスタ2010 K

２０１０年５月１５日
わくわく鉄道フェスタ
秩父鉄道
広瀬川原車両基地

先に進んで、検車庫の中には元都営三田線で使われていた５０００系が
入場中、どうやら、１３時から車体上げと台車の交換作業の実演があるようです

外にあるトラバーサーには、５０００系の台車でしょうか置かれています
この実演があるので、今年はトラバーサーに乗れないのか・・・

まだ時間があるので。それまで先を少しもて起きましょう
ことしも、手打ちソバの店が出ている、食べてみたい・・

先にある転車台の所に行く、今年は貨車が置かれてました

さて、台車の入れ換え作業を見学しよう！！
検修庫内で時間を待つ

さあ始まり！！

わくわく鉄道フェスタ2010 L

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2010年06月25日

わくわく鉄道フェスタ2010 J

２０１０年５月１５日
わくわく鉄道フェスタ
秩父鉄道
広瀬川原車両基地

電車３本を撮影出来たところで、次に移動
帰りの電車の案内がある、これに乗ってみようか・・・

休憩車に使われている１２系客車

今年もふあふあドームがある

１０１機関車、無架線地帯でパンタアップ

さて、先に進もう・・・

パンタグラフの操作体験

今年は、トラバーサーの乗車体験はやってないようですね

わくわく鉄道フェスタ2010 K

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2010年06月21日

わくわく鉄道フェスタ2010 I

２０１０年５月１５日
わくわく鉄道フェスタ
秩父鉄道
広瀬川原車両基地

次は、電車
今年の３本は、元東急の８５００系の７０００系と元国鉄１０１系の１０００系２本

７０００系、車内も開放されているようです

１０００系　旧塗装

１０００系　旧塗装

わくわく鉄道フェスタ2010 J

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2010年06月19日

わくわく鉄道フェスタ2010 H

２０１０年５月１５日
わくわく鉄道フェスタ
秩父鉄道
広瀬川原車両基地

ＳＬパレオエクスプレス　Ｃ５８の横は、事業用モーターカーとマルタイ

そして、電気機関車３台

デキ５００形

デキ３００形

デキ１００形

ＪＲの電気機関車と見比べると、ＥＬはどれも年季が入っていています

わくわく鉄道フェスタ2010 I

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2010年06月17日

わくわく鉄道フェスタ2010 G

２０１０年５月１５日
わくわく鉄道フェスタ
秩父鉄道
広瀬川原車両基地

１２：１５　出遅れて、ようやく会場入り口
さすがにこの時間だと、来場記念品は無しね・・・

ゲートをくぐり、やはり最初は車庫に行ってみよう
鉄道グッズの売り場を通り、車庫に向かう

お！、今年もいるぜ、パレオくんとパレナちゃんを、発見

ローカル戦士、センガタンだって・・・

車庫に向かう、今年は蒸気機関車パレオエクスプレスの運転は無しで、会場に展示されている

わくわく鉄道フェスタ2010 H

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2010年06月16日

わくわく鉄道フェスタ2010 F

２０１０年５月１５日
わくわく鉄道フェスタ
秩父鉄道

１１：３９　熊谷駅秩父鉄道改札前へ到着、意外に人も多い
券売機でひろせ野鳥の森駅まで１６０円のキップを購入
改札に入る、パスモには対応していない

ホームに降りて行くと、さっき新幹線ホームから見えていた
側線に停車していた車両、東急の８０９０系ですね、秩父鉄道では
７５００系と言うようです

１１：４５　三峰口行き１０００系（１０１系）到着

３両編成の車両に乗り込み、出発を待つ
対向列車の羽生行きが到着して、そちらが先に羽生に向けて出発

１１：４７　熊谷駅を出発、昔、東武熊谷線が走っていた頃に来てみたかったな・・
熊谷駅から３つ目、１１：５５　ひろせ野鳥の森駅へ到着

単線の片側に１面のホームは、比較的新しい駅だが、普段はこんなに沢山の人が
乗り降りしないだろうから、改札を出るのに時間がかかる・・・

どうにか、改札を抜けて、駅前の踏切
隣の大麻生駅で、交換してきた、羽生行きの１０００系が到着

踏切を渡り、線路横の道を人波に乗って歩いて行く

荒川に架かる熊谷大橋のガード下を潜り、その先から、土手に上がる

天気上々、土手道を、車両基地に向かって歩く、途中横にある
車両基地の展示車両が見える、すでに、帰りのために
ひろせ野鳥の森駅に戻る人達も居る

土手を下り、大踏切を渡れば、会場入り口

わくわく鉄道フェスタ2010 G

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2010年06月15日

わくわく鉄道フェスタ2010 Ｅ

２０１０年５月１５日
わくわく鉄道フェスタ
秩父鉄道

熊谷駅新幹線ホーム、あさま５１７号を見送り
降りた人達も、改段下に消えて行く、窓の外には、秩父鉄道

元東急の車両が側線に停車している
せっかくの新幹線ホームなので、８分後の”たにがわ号”の到着でも待ってみるか

１１：３１　たにがわ４０７号　到着　やはり２００系だ

たにがわ４０７号も、見送り、反対側には”あさま５２０号が発車して行く

人の少なくなったホームから、階段を下って新幹線改札をモバイルスイカで出る

次は、本改札もモバイルスイカをタッチして出場

どちらも、すんなり抜けられた、さあ、秩父鉄道だ

わくわく鉄道フェスタ2010 F

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2010年06月14日

わくわく鉄道フェスタ2010 D

２０１０年５月１５日
わくわく鉄道フェスタ
秩父鉄道

長野新幹線Ｅ２系”あさま５１７号”長野行きに乗車
この後の、上越新幹線”たにがわ”は、おそらく２００系だろうから
Ｅ２系に乗れるとは思わなかった・・・

車内にはいると、自由席意外に混んでるんですね
１駅だけですので、３人掛け席、通路側の空いてる席に腰を下ろす
11:10　ユルユルと走り出す新幹線、どんどんスピードを上げて行く

１１：２３　もうすぐ熊谷駅到着、スピードは徐々に落ちてくる
降りる準備をする人が意外に多いのに驚く、新幹線は速い！！

１１：２５　大宮から熊谷まで１３分で到着

わくわく鉄道フェスタ2010 Ｅ

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2010年06月12日

わくわく鉄道フェスタ2010 C

２０１０年５月１５日
わくわく鉄道フェスタ
秩父鉄道

うっかり、大宮駅新幹線ホームで、次の熊谷駅停車の新幹線を待つことになってしまった
失敗失敗・・・、これなら素直に、高崎線で行けば良かったな・・・

案内板に表示される新幹線の本数は多いが、熊谷駅には停まらない、トホホ・・・

上りホームには、Ｅ４系ＭＡＸ

１０：４５　ＭＡＸやまびこ２０７号　Ｅ４系到着

１０：５８　とき３６１号　２００系到着

案内板を見ると、１１：１８の”たにがわ４０７号”の１つ前
１１：１０の”あさま５１７号”は熊谷駅停車ですね

若干早く、熊谷に着くか・・・、何で熊谷停車の新幹線が続くかな！
もう少し間隔調整してくれれば便利なのにね・・・

あさま５１７号自由席の位置で待つ

１１：０９　あさま５１７号　Ｅ２系到着

わくわく鉄道フェスタ2010 D

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2010年06月12日

わくわく鉄道フェスタ2010 B

２０１０年５月１５日
わくわく鉄道フェスタ
秩父鉄道

巨大ターミナル駅、大宮に到着、埼京線地下ホームを上がると
右側に、すぐ新幹線改札がある

ここで、時間も１０を過ぎて、時間をショートカットするため
新幹線を使ってみようと考えていた、熊谷までは大宮から１駅なので
自由席利用ならお安く、設定されている

来る前に、モバイルスイカ特急券の下調べをしたので
モバイルスイカで、購入することにした

新幹線改札の前で、携帯電話を操作して、早速購入
新幹線改札をタッチして入場

案内板には沢山の列車が案内されている、丁度、継ぎは、熊谷停車のたにがわ４０５号だ
ホームに上がると、丁度”たにがわ４０５号”が到着していた、２００系だ

この列車に乗れば良かったのだが、せっかくの新幹線ホーム入場なので
欲をだして、”たにがわ４０５号”を見送り、次まで少しホームで新幹線を
観察することにした、これが失敗！！

熊谷駅停車の新幹線は本数が少ないのに”たにがわ４０５号”を見送った後、
ホームの時刻表を見て気がつく・・・・

次の熊谷駅を停車する新幹線は、１時間後の”たにがわ４０７号まで無い！！
これでは何のために新幹線使うのか判らんな・・・

気がついた時には、後の祭りです、まあ、無いものは仕方ない
予定通り、新幹線ホームの観察開始です・・・

わくわく鉄道フェスタ2010 C

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