2016年5月13日（金曜日）
中京遠征の旅
名鉄全線乗り潰しの旅
名古屋鉄道 名古屋本線 常滑線 築港線
名鉄名古屋駅ー金山駅ー大江駅ー東名古屋港駅ー大江駅
早朝の静かな名鉄名古屋駅です、フリーキップを買って、初名鉄です
このドキドキは、なかなか感じられないので貴重ですね
自動改札を入り、ホームへ
お！いきなりミュースカイが居た
名鉄の名古屋駅の情報は一応仕入れてきたけど、やはり、上下線2本だけで
各方面の列車を捌いているのが凄い！
まだ時間が早いからこんなもんでしょうけど、ラッシュ時間帯はもっと凄い
でしょうね
行き先によって、並ぶところが違うのかな？
よく判らないですが、名鉄を乗り潰すにあたって、先ず押さえておかないと行けないのが、築港線です、なにせ朝と夕方しか運転されていませんから、まづ、築港線を
乗っておきましょう
やって来た、豊橋行きに乗車
さあ、名鉄初乗車です、ＪＲと併走、向こうからは何度も見た風景です
ＪＲ中央線が名鉄を潜り、名鉄が中央線と東海道本線に挟まれる形になるのが
なんとも、面白い、金山駅で降りてます
後続の急行 河和 行きに乗車、
神宮前駅から常滑線へ
６：２０ 大江駅で降りる
さあ、築港線に乗り換えです
終点の東名古屋港駅まで1駅ですので、大江駅に改札がある構造です、
東武の大師線西新井駅と同じ構造です
ホームに降りると既に電車が止まっています、これが築港線の
始発列車のようです
６：３６ 大江駅を出発
ユックリと3分ほどで終点、東名古屋港駅に到着です
時刻表を見ると、この時間は臨時列車のようです
折り返しの６：４２ 大江行きを見送り、東名古屋港の周りを観察
大きな工場があるし、トラックが走る、
バス停、本数は築港線より多い
大江駅から戻ってきた
こちらの方が、客が多いです
帰りの大江行き
後面展望で大江駅へ戻る
直角に線路が交差してます
右側に線路と架線があるのはなんでしょうね
６：５７ 大江駅に戻って、築港線乗り潰し完了です
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