2015年7月23日 (木曜日)
青春18きっぷの旅
JR東日本
気仙沼線 BRT 石巻線
前谷地駅ー(石巻駅)ー女川駅ー石巻駅



 無事に、BRTで前谷地駅まで到着、次の列車の乗り継ぎも
心配なさそうです

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柳津までの鉄道線も乗っておきたいトコロなんですが、今回は・・・・
石巻線も未乗なので、そちらを優先する

15:00発 石巻行きまで30分くらい有る、余裕ですね
駅に入り、前谷地駅を楽しむ!

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BRTもSuica使えるようですね

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14:58
石巻行きがやって来ました

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では乗車です、前谷地駅で小牛田行きと交換です

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車内は空いていました!、18分で石巻駅に到着

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石巻と言えば、石ノ森章太郎、マンガッタンライナーとか
走ってますね、石ノ森萬画館も有る、ご本人は登米市のご出身らしいです

009がお出迎え

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石巻駅も津波が到達して被害があったようです
仙石線が仙台からここまで、伸びています
仙石線は、地方では珍しい、直流電化路線ですから、交流電化の
東北本線とは、別系統の運転ですが、仙石東北ラインが乗り入れ開始し、
ハイブリッドディーゼル車両が直通しています


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女川行きキハ110系200番台に乗車します、奥の細道のワンポイント、
陸羽東西線用の車両が使われていました

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座席配置が面白いですね

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15:59 石巻駅発、旧北上川を渡る

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地元民の短距離利用が多いようですね

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万石浦

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女川トンネルを潜ると、震災被害を受けた、女川駅に到着します

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新しく、再建された女川駅に到着、石巻駅から25分

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昔の女川駅は、もう少し先の方だったらしいです、ホームは1面1線
折り返しするだけに成ったようです

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折り返しは、16:32発 8分しか時間がない、女川駅周辺を散策したいところだが
その次が時間空きすぎなので、同じ列車で石巻に戻ることにします

折り返しは、小牛田行き

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女川原発、津波で無事だったのが、せめてもの救いです
福島のような全電源喪失なんて事に成っていたら、この周辺は復興どころでは
ないですからね

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万石浦沿いを走る、外海とは繋がっていますが、囲まれていますので
この辺りは津波被害は軽かったのかな

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石巻まで戻ってまいりました








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