２０１０年１０月２３日 土曜日
阪急 宝塚線 箕面線
石橋駅ー箕面駅ー石橋駅
阪急 宝塚線 箕面線
石橋駅ー箕面駅ー石橋駅
昨日のやり残し、箕面線を乗り潰し、箕面線は宝塚線と共に阪急の原型になった路線
らしい
らしい
箕面線も本線に対して、直角にホームが造られている、この作りは阪急多いですね
阪急電鉄１００周年のプレートが飾られている
阪急電鉄１００周年のプレートが飾られている
石橋ー箕面の区間運転、３１００系の４両編成が到着
早速乗り込み、箕面を目指す
出発すると、ほぼ直線で複線の線路を進んで、桜井駅
桜井駅を出ると、途中カーブで山の方へ向きを変えて、牧落駅
グングン山に近づいて、終点、箕面駅到着、所要時間は７分ほど・・・
出発すると、ほぼ直線で複線の線路を進んで、桜井駅
桜井駅を出ると、途中カーブで山の方へ向きを変えて、牧落駅
グングン山に近づいて、終点、箕面駅到着、所要時間は７分ほど・・・
頭端式の２線ホーム、４両編成ではホーム長を持て余すぐらい長い
一端、駅外に出てみて、駅舎を撮影
再入場して、戻ってきた同編成の石橋行きへ乗車
最後尾に座った
デジタルメーターだ！！
桜井駅で対向とすれ違う
１５：１５ 石橋駅に戻る
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