とんとん列車2

コロナが収束してほしい のんびり書いてますんでよろしくおねがいします。

2017年12月

西武鉄道 池袋線 40000系 40104F

急行 飯能 行き

イメージ 1
(大泉学園駅)12/2017



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JR東日本 中央本線 E231系500番台 A515

普通 三鷹 行き

イメージ 1
(三鷹駅)12/2017



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阪神電気鉄道 本線 8000系 8231F

急行 梅田 行き

イメージ 1
(梅田駅)11/2017



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2016年7月28日(木曜日)
盛岡車両センターまつり2016



奥へ奥へと進む、角を曲がると

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この中は鉄道模型ジオラマらしい

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技術教習初心館

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傘を差す程ではないですが、雨粒が落ちてくる
車両展示に急ぎます

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C58-239号機

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SL銀河ヘッドマーク

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真ん中にDD51-842号機

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左端にEF81-136号機 はくつり ヘッドマーク

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SLの動輪

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後側へ

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あけぼの ヘッドマークが付いてました

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ジョイフルトレイン2種が展示

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485系 宴

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485系 ジパング

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西武鉄道 西武有楽町線 東急5050系4000番台 4105F

各停 保谷 行き

イメージ 1
(小竹向原駅)12/2017



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小田急電鉄 小田原線 50000形 50001F

特急はこね29号 箱根湯本 行き

イメージ 1
(新百合ヶ丘駅)12/2017



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西武鉄道 池袋線 40000系 40103F

急行 池袋 行き

イメージ 1
(大泉学園駅)12/2017



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東京メトロ 副都心線 東急5050系4000番台 4106F

Fライナー急行 森林公園 行き

イメージ 1
(小竹向原駅)12/2017



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2016年7月28日(木曜日)
盛岡車両センターまつり2016




 北東パスの旅を計画していたら、この日に盛岡車両センターまつりが、
開催されるようなので、行程に組み入れようと、盛岡泊にした。

イベント後の山田線の振替票を先に貰っておいて、盛岡車両センターへ
向かうことにします

盛岡駅にポスター張ってあります

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パンフレットも配っていますね、いただきました!

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今日は、平日なのでどの位の人が来るのか判りませんが、初めて行く
施設なので楽しみです、最寄りの場所へは路線バスで行くことにします

駅前のバス乗り場へ、あれ、雨が降ってるな、小雨ですが・・

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結構並んでいます!、みなさんイベントに行くのかな

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9:39 バスが到着乗り込みます

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混雑してますね、このイベントがなければこんなに混まないんですょうね、
15分ほどで、最寄りの天昌寺前バス停に到着、やはり、皆さんここで降りますね
雨は止んだか

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バス停から少し歩きます、通りから住宅街へ

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5分ほど歩いて、到着です、手前にIGRいわて銀河鉄道の施設があります

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山田線、花輪線、釜石線で使うディーゼルの車両が所属してますね、
端の方がIGRの車庫で、電化されてます

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JR盛岡車両センターは盛岡駅の北側、IGRの線路に併設されています

イメージ 24

10時過ぎたのになかなか入場出来菜と思ったら、10時半からでした、
早く来すぎたな、

前の方で、開会のセレモニーの、練習をしてるみたいです

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10:25 少し早めに入場開始、SLの汽笛が響く、さあ見学開始

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記念品

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さて、まづは車庫に停まっている、キハを見る
ポケモントレインですね、大船渡線で運行されているヤツですね

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コミックトレイン
マンガでつなGO東北 キハ40・48

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続々入場してきます

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やはり、平日ですから、そんなに混沌とするほどではないですね

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並んで整理券貰う、イベントとか有るようなのですが、
私はパスして先を急ぎます

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奥の方へ進みます












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東武鉄道 東上線 10030系 11439F

準急 森林公園 行き

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(上板橋駅)12/2017



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JR西日本 大阪環状線 323系 LS06

外回り

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(今宮駅)11/2017



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JR東日本 上野東京ライン(東北本線)E231系近郊形 S27

普通 伊東(平塚) 行き

イメージ 1
(上野駅)11/2017



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西武鉄道

豊島線 各停 池袋 行き 2000系 2089F

池袋線 各停 所沢 行き 30000系 38107F

イメージ 1
(練馬駅)12/2017



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2016年7月28日(木曜日)
北海道&東日本パス

ホテル・・盛岡駅



4日目、盛岡の朝です、早朝、
テレビをつけたら、天気予報、雨のち曇りらしい

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窓の外を見ると、道路が濡れていますが、雨は止んでいるようです

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小さい地震を感じる、東日本大震災の余震が
まだ続いているようです、なんか、だんだん関東に近づいているような気がして
怖いですね

地震は、福島沖が震源のようだ

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イメージ 4

曇りですね

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今日の朝はそんなに慌てなくても良いので、部屋でマッタリです

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9:00
身支度して、本日も始動開始です、ホテルをチェックアウト

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朝食を食べますか、松屋で朝定食を食べよう

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今日も、昼は時間無さそうなので、ガッツリ食べる

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朝食後、盛岡駅へ

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着替えなどの余分な荷物は、コインロッカーへ

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今日乗るはずだった、山田線が災害で不通区間があると言うことで、

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計画の時に気がつかなかったな!、復旧にはまだ時間掛かりそうです、
昨日聞いた、振替票を貰いに、窓口へ

北東パスを見せて、振替票を貰う、何所まで乗るとか聞かれます
宮古までと言って貰った乗車票

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振替の106急行バスの乗り場案内もくれる親切だ、時刻も書いてある、
無くさないようにしなくては、

さて、バスに乗るのは昼ころに成るだろうから、それまで、
盛岡車両センターのイベントに行ってきます。













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JR東日本 常磐線 E231系0番台 108

快速 取手 行き

イメージ 1
(北千住駅)12/2017




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東武鉄道 東武スカイツリーライン 100系 109F

特急スカイツリーライナー1号 春日部 行き

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(浅草駅)12/2017




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東京メトロ 有楽町線 西武6000系50番台 6155F

普通 新木場 行き

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(和光市駅)12/2017




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京阪電気鉄道 交野線 10000系 10004F

普通 私市 行き

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(枚方市駅)11/2017




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小田急電鉄 小田原線 JR東E233系2000番台 14

急行 取手 行き

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(新百合ヶ丘駅)12/2017




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2016年7月27日(水曜日)
北海道&東日本パス

(角館駅)ー<田沢湖線>ー盛岡駅



角館駅を出発、非電化の秋田内陸縦貫鉄道が離れて行く

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奥羽山脈へ向かう

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刺巻駅

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玉川を渡る

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田沢湖駅に到着、ここで乗務員が交代のようです

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7分の停車で、田沢湖駅を出発

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信号場で停車、

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こまち21号の待避待ちです

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トンネル出ると窓が曇る

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岩手県に入っています

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葛根田川を渡る、曇りの天気です

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雫石駅で、対向の田沢湖行き区間列車 839M

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こまち26号 東京行きの追い抜き待ち

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小岩井駅で、対向の こまち23号 秋田行の通過待ち

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雨が降り出しました、小降りですが

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高架に登り

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新幹線と分かれると、高架下へ降る

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盛岡市内は、雨大丈夫みたいです

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16:56
定刻に、盛岡駅に到着いたしました、在来線と並ぶ、地上ホームへ

夕方の列車本数の時間ですし、すこし盛岡駅を観察、
ホームを移動しながら観察していたら、こんなの見つけた

明日乗る予定の、山田線が不通らしい!

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ええ!!、これじゃ山田線の乗車は出来ませんね、2015年の12月から
って、まだ復旧してないのか・・・

山田線のライバル、106急行バスで振り替えしてるらしい、
窓口で、振替のこと聞いたら、乗車前に来れば振替バスの乗車票を
くれるそうで、ルート変更しなくても大丈夫かな、

本日の宿、東横イン盛岡駅前にチェックイン

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荷物を置いて一段落、晩飯はぴょんぴょん舎へ

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キムチを肴に生ビール、ホルモンを少し焼いて、シメに冷麺です

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おいしかった!



本日の行程

ホテル・・山形駅ー<奥羽本線>ー新庄駅ー<陸羽西線>ー
余部駅ー<羽越本線>ー酒田駅ー羽後本荘駅ー<鳥海三ろく線>
ー矢島駅ー羽後本荘駅ー<羽越本線>ー秋田駅ー<奥羽本線>
ー大曲駅ー<田沢湖線>-盛岡駅・・ホテル

JR東日本 奥羽本線 陸羽西線 羽越本線 田沢湖線
由利高原鉄道 鳥海山ろく線


乗車距離

221.5k+23k+23k+127.3k=394.8k










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東京急行電鉄 田園都市線 5000系 5106F

準急 久喜 行き

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(溝の口駅)8/2016




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JR東日本 埼京線(山手貨物線) E233系7000番台 114

普通 大宮 行き

イメージ 1
(池袋駅)12/2017




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京阪電気鉄道 鴨東線 7200系 7201F

準急 出町柳 行き

イメージ 1
(三条駅)11/2017



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西武鉄道 西武有楽町線 東急5050系 5153F

各停 元町・中華街 行き

イメージ 1
(練馬駅)12/2017



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JR西日本 大阪環状線 281系 HA601

特急はるか43号 関西空港 行き

イメージ 1
(西九条駅)11/2017



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東物鉄道 東武スカイツリーライン

普通 中目黒 行き 20050系 21857F

普通 南栗橋 行き メトロ13000系 13109F

イメージ 1
(西新井駅)12/2017



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東京メトロ 副都心線 東武50070系 51073F

普通 元町・中華街 行き

イメージ 1
(和光市駅)12/2017



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2016年7月27日(水曜日)
北海道&東日本パス

秋田駅ー<奥羽本線>ー大曲駅ー<田沢湖線>ー(角館駅)





羽越本線経由で秋田駅到着です、ここから、奥羽本線に乗り換えて、
大曲を目指します

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次に乗るのは、奥羽本線 新庄行き 2444M

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ちょつとの時間があったので、秋田駅を少し観察、明後日の29日には、
再び秋田に戻って来て、宿泊するのですが、今日は途中です

新庄行き入線

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秋田駅、13:45発 大曲までの区間は、秋田新幹線と単線並列区間です
奥羽本線の車両は狭軌の701系

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奥羽本線を南下します

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刈和野駅

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玉川を渡る

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秋田新幹線 こまち17号秋田行が丁度出発

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大曲駅に到着です、ここで、田沢湖線に乗り換えます

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盛岡まで直通の列車が3本しかないのが田沢湖線のネックですが、
この列車は、さほど待たずに乗り継ぎが出来ます

次の14:55発 盛岡行き 840M 既にホームに据え付けられています
秋田新幹線と同じ標準軌の701系5000番台

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ロングとボックスの組み合わせ、ボックス席に座った

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定刻に出発、奥羽本線と離れ、田沢湖線を進む

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羽後四ツ屋駅を出発した当たり、長閑な田園地帯を進む

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奥羽山脈に向かっていく

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桧木内川を渡る

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15:14
角館駅、秋田内陸縦貫鉄道がここから出てます、
11分の停車時間

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秋田内陸縦貫鉄道にも、29日に乗る予定でいます、
丁度停まってますね

イメージ 18

ここで、対向の秋田新幹線こまち19号 秋田行の交換待ち

イメージ 19











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京浜急行電鉄 空港線 1000形 1307F

エアポート急行 新逗子 行き

イメージ 1
(京急蒲田駅)12/2017



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東武鉄道 東上線 メトロ10000系 10124F

普通 新木場 行き

イメージ 1
(和光市駅)12/2017



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JR東日本 中央本線 E233系0番台 T13

中央特快 東京 行き

イメージ 1
(国分寺駅)11/2017



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西武鉄道 池袋線 10000系 10102F

特急ちちぶ30号 池袋 行き

イメージ 1
(練馬駅)12/2017



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2016年7月27日(水曜日)
北海道&東日本パス

矢島駅ー<鳥海山ろく線>-羽後本庄駅ー<羽越本線>ー秋田駅



11:27

由利高原鉄道、矢島駅に到着、ここからは、戻るしかないので、
矢島駅で羽後本荘行きの出発時間を待つ

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次の羽後本荘行きは、車両交換されるようです

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乗ってきた車両へ車庫へ

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羽後本荘駅 12:33発に乗れそうです

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帰りは、切符購入600円

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11:48 矢島駅発、アテンダントさんがお見送り!

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西滝沢駅

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前郷駅で矢島行きと、すれ違う

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羽越本線と併走

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12:30
羽後本荘駅に到着、向こうのホームに停まってるのが、秋田行のようです
乗り換え時間が、少ないので急ぐ

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そのまま、乗り換えで、羽越本線に戻ります

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12:33 羽後本荘駅出発、秋田行 2543M 羽後本荘始発の列車です

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大きな、雄物川を渡る

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さあ、秋田駅

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13:19 秋田駅に到着












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小田急電鉄 小田原線 60000形 60255F

特急あさぎり/えのしま11号 御殿場 行き

イメージ 1
(新百合ヶ丘駅)12/2017



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京浜急行電鉄 本線 京成3050形 3051F

エアポート快特 羽田空港国内線ターミナル 行き

イメージ 1
(品川駅)12/2017



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JR東日本 宇都宮線(東北本線) E001形

TRAIN SUITE 四季島

イメージ 1
(尾久駅)11/2017



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東京急行電鉄 東横線 5000系 5122F

各停 渋谷 行き

イメージ 1
(武蔵小杉駅)12/2017



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西武鉄道 池袋線 9000系 9101F

準急 飯能 行き

イメージ 1
(練馬駅)12/2017



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2016年7月27日(水曜日)
北海道&東日本パス

羽後本荘駅ー<鳥海山ろく線>-矢島駅




羽越本線で、羽後本荘駅に到着、ここから、乗ったこと無い私鉄、
由利高原鉄道を乗り潰します、途中に改札もなく、車内精算で良いのだろう、
そんなに時間もないし、乗ってしまえ!

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整理券を引いて、1両のディーゼル列車に乗り込む

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車内は、さほど混んでないようで、座席選び放題、適当にボックス席に
荷物おいて座った、

女性のアテンダントが乗車しているようです、おばこ衣装で乗っている、
一応、フリー切符があったら買おうと思ったのですが、平日は無いようです、

パンフレットと時刻表いただきました

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どうやら、この列車は、まごころ列車のようです、だから、
秋田おばこ姿をして、アテンダントが乗務しているのね

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10:46 定刻に出発、さっき走ってきた羽越本線と併走

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羽越本線と離れ始めたところに、1つ目の薬師堂駅が有ります、
結構、乗る人が居るようです

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由利高原鉄道は、矢島街道に添って走ります

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子吉駅を出て、家がすぐに少なくなると、右側は山裾を走行、

おばこ姿のアテンダントさんが、沿線の説明をしてくれます、
向こうに見えるのは、旧鮎川小学校だそうで、有形文化財なのだとか
テレビ番組、水曜どうでしょうが、ここで運動会を開催するそうです



イメージ 9

鮎川駅、無人駅ですが、駅舎がどれも立派ですね

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子吉川を渡る

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前郷駅、由利本荘行きと上下交換、エボルタ電池のヘッドマークがついてます

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おばこ姿のアテンダントさんが、車内を回ります

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久保田駅

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西滝沢駅

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子吉川を再び渡る

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川辺駅

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車庫がある

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11:25
終点、矢島駅に到着













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東京メトロ 日比谷線 東武20000系 21807F

普通 中目黒 行き

イメージ 1
(北千住駅)12/2017



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小田急電鉄 小田原線 1000形 1066F

快速急行 小田原 行き

イメージ 1
(代々木上原駅)8/2017



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京阪電気鉄道 宇治線 13000系 13004F

普通 宇治 行き

イメージ 1
(中書島駅)11/2017



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西武鉄道 西武有楽町線 東急5050系4000番台 4110F

Fライナー快速急行 元町・中華街 行き

イメージ 1
(小竹向原駅)12/2017



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東武鉄道 東武アーバンパークライン 60000系 61614F

普通 大宮 行き

イメージ 1
(東岩槻駅)5/2016



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2016年7月27日(水曜日)
北海道&東日本パス

余目駅ー<羽越本線>ー酒田駅ー羽後本荘駅




9:00

余目駅到着、雨がシトシト降っています、天気予報当たりです
列車によっては、酒田まで直通するのもあるのですが、この列車は
余目止まりです

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ここから、羽越本線に乗り換えて、北上します

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羽越本線ホームで列車を待つ、やって来たのは、ディーゼルの
キハE120系がやって来た、これが、酒田行きの823D

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新津駅始発のロングラン列車です、後はキハ110が付いてます
後のキハ110に乗車、余目を出発です

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イメージ 23

強風で特急が転覆した場所ですね

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第二最上川橋梁を渡る

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砂越駅

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15分ほどで、終点酒田駅に到着、秋田行の701系が既に待っています、
乗り換え時間が余りないので急ぎます

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さあ乗り換えだ、跨線橋を移動

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ロングシートの701系秋田車に乗車、空いてます

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9:34発 秋田行 541M
席に腰掛け、ホットしていると、出発時間、あれ、211系がこんな所に、
疎開留置ですかね、ここは交流くかんですから、自走は出来ないし

イメージ 11

イメージ 24

本楯駅


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日向川を渡る

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遊佐駅

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羽越本線は、日本海が見える、なかなか良い風景の所を走ります

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小砂川駅

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鳥海山の麓と日本海に挟まれたところを走行します

10:12
象潟駅で、対向の 特急いなほ8号 新潟行き 2008M

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10:18
金浦駅、向こうは、普通 酒田行き 536M

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10:32 西目駅

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由利高原鉄道の線路が横を走る、まもなく、羽後本荘駅

イメージ 21

イメージ 22

羽後本荘駅、さあ、由利高原鉄道に乗り換えです、













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南海電気鉄道 高野線(南海本線) 泉北5000系 5501F

準急 和泉中央 行き

イメージ 1
(天下茶屋駅)11/2017



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東武鉄道 東武スカイツリーライン 70000系 71704F

普通 中目黒 行き

イメージ 1
(北千住駅)12/2017



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東京メトロ 有楽町線 10000系 10117F

回送

イメージ 1
(和光市駅)12/2017



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2016年7月27日(水曜日)
北海道&東日本パス

ー<奥羽本線>ー新庄駅ー<陸羽西線>ー余目駅




山形駅から新庄駅へ到着、標準軌のホームへ滑り込んだ、次は、
陸羽西線に乗り換えです、
端っこは、狭軌の線路が続いていて、陸羽東線の、呼子温泉行きが
停車している

イメージ 1

線路が途中で分断していて、山形方面が標準軌、秋田方面が狭軌に
なっている

おる返しは、山形行きに成るようです、横には、つばさ128号 東京行き

イメージ 2

こちらが、狭軌の側のホーム

イメージ 3

陸羽西線の余目行きは、既に停車していますが、時間があるので、
改札を出てみます

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そういや、むかし、レンタサイクルで、鳥モツラーメンを
食べに行きました

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普通 余目行き 153Dに乗車です、横には、新庄行きが到着



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キハ110系の何気に座り心地の良い座席に座る

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8:12 新庄駅を出発

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左に進路をとり、奥羽本線から離れる

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升形駅

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羽前前波駅

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のどかな田園を行く

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鮭川を渡る

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津谷駅

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最上川を渡る、ここからしばらく、最上川を右側に見て走ります

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古口駅で、新庄行き 152Dと交換

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高屋駅

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最上川から離れると、風力発電の風車、風の強い地域

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南野駅

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羽越本線と合流すると、終点、余目駅

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(練馬駅)11/2017



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