とんとん列車2

コロナが収束してほしい のんびり書いてますんでよろしくおねがいします。

2016年06月

阪急電鉄 神戸本線 6000系 6050F

普通 梅田 行き

イメージ 1
(西宮北口駅)10/2015





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2015年9月7日(月曜日)
青春18きっぷ
中部、東海地方の私鉄巡りの旅
四日市あすなろう鉄道
近鉄四日市駅・・あすなろう四日市駅ー内部駅




 近鉄四日市駅、特急を使って時間短縮をいたしました、まづ、
四日市あすなろう鉄道へ、近鉄時代に乗っていたんですが、経営的に
苦しい路線らしく、廃止バス転換の話が上がっていたときに乗ったのですが、
地元、四日市市と近鉄が会社を作って、第三セクターで運営する
ことで、存続になったようです

イメージ 1

ホームは、近鉄四日市駅から少し離れています

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イメージ 3

1日乗車券を購入

イメージ 4

イメージ 5

ナローゲージが珍しいよね、近鉄の厄介者的に、高架ホームの下の
薄暗い場所にある、ホーム

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来ました、車体が細い!

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内部行きなので、まづ、内部へ行くことに、車内は片側1席ずつで、通路幅が
確保されているので、意外に狭さを感じない

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アトラクションぽくて、何か面白いな!

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イメージ 10

車庫がある、内部駅到着

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内部駅

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おや、車庫に新しい車両が置いてある、新会社でまさかの新車投入かな

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座席に、ビニールカバーが掛かってるし、新車っぽいな
ネットで調べたら、リニューアル車らしい

イメージ 17

完全に新車は作らないか・・・・

イメージ 18









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普通列車 撮影地 新幹線 キハ 紫陽花 大阪 号車 運転 近畿日本鉄道 JR東海

東武鉄道 東上線 9000系 9101F

普通 池袋 行き

イメージ 1
(成増駅)6/2016





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東京メトロ 東西線 東葉2000系 2107F

普通 西船橋 行き

イメージ 1
(中野駅)5/2016





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東京急行電鉄 目黒線(東横線) 5080系 5183F

急行 西高島平 行き

イメージ 1
(多摩川駅)6/2016





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JR東日本 東北本線 E231系近郊形 U67

普通 熱海 行き

イメージ 1
(川口駅)6/2016





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2015年9月7日(月曜日)
青春18きっぷ
中部、東海地方の私鉄巡りの旅
名古屋駅・・近鉄名古屋駅ー近鉄四日市駅



 名古屋駅、12時前に到着、ここまで予定通りです、とりあえづ目指すのは
四日市なのですが、18きっぷが使える関西本線ではなく、
近鉄の特急で行くことにします

時間があまりない、急げ急げ!!、近鉄乗り換えは少し慣れてる

イメージ 1

窓口で近鉄四日市までの特急券と乗車券を購入、乗るのは賢島行き
汎用特急車だ!、12200系4両編成

イメージ 2

12:10発 賢島行き

イメージ 3

車内は混雑しています、窓側を指定したのですが、通路側にも客が
乗り込んできました、近鉄特急大繁盛です

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近鉄名古屋を出発、トンネルを抜けると、米野車庫

イメージ 5

海側にJR関西本線と併走しながら、庄内川手前でクロス
天気が心配ですね、雲が厚い

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関西本線が山側に離れて行く

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木曽川の長い鉄橋を渡る、関西本線と併走

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長良川と揖斐川を渡ると、また、関西本線とクロス、近鉄が山側へ

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12:26 桑名駅停車

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員弁川を渡る

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また、関西本線がクロス、山側へ

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またまた関西本線とクロス、右側と向こうの鉄橋は三岐鉄道

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天気悪いな、雨降りそう!

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河原町駅付近、高架工事が進んでいます

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12:39 約30分の乗車時間、近鉄四日市駅到着、下車します

イメージ 17

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特急を見送り







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東武鉄道 東上線 東急5050系4000番台 4107F

快速急行 元町・中華街 行き

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(志木駅)6/2016





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阪急電鉄 宝塚本線 5100系 5128F

急行 梅田 行き

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(雲雀丘花屋敷駅)10/2016





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西武鉄道 西武有楽町線 メトロ10000系 10113F

各停 保谷 行き

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(練馬駅)6/2016





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東京急行電鉄 東横線 東武9050系 9151F

Fライナー特急 元町・中華街 行き

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(多摩川駅)6/2016





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阪急電鉄 神戸本線 8000系 8008F

特急 梅田 行き

イメージ 1
(塚口駅)10/2015





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2015年9月7日(月曜日)
青春18きっぷ
中部、東海地方の私鉄巡りの旅
沼津駅ー浜松駅ー豊橋駅ー名古屋駅



 沼津駅で乗り換え、次の列車は、向こう側のホームに停車している
階段で移動だ!

イメージ 1

2番線の浜松行き741Mに乗車、通勤時間帯で混雑しているが、
浜松まで一気に行ける

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9:05 静岡駅

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大井川を渡る

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9:37 金谷駅、大井川鉄道は今回の私鉄巡りではパスしますが、まだ乗ったことが
無いので、何時か乗りたいと思います

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10:16 浜松駅到着、豊橋行き927Mへ乗り換え

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イメージ 20

10:54 豊橋駅到着

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大垣行き快速2519Fに乗車

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車体間ダンパー付きの313系5000番台

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11:15 蒲郡駅

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11:43 大府駅

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まもなく名古屋駅

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あおなみ線が見える

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11:58 名古屋駅到着、さあ乗り換えだ









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都電 荒川線 8800形 8807

早稲田 行き

イメージ 1
(町屋駅前)6/2016





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東武鉄道 東上線

快速 小川町 行き 50000系 51009F

普通 池袋 行き 30000系 31602F

イメージ 1
(東武練馬駅)6/2016





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JR西日本 大阪環状線 225系5000番台 HF501

関空快速 京橋 行き

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(新今宮駅)10/2015





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京浜急行電鉄 本線 2100形 2173F

快特 三崎口 行き

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(大森町駅)1/2016





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東武鉄道 東武スカイツリーライン 6050系 6156F

区間快速 浅草 行き

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(とうきょうスカイツリー駅)6/2016





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西武鉄道 池袋線 メトロ10000系 10102F

Fライナー快速急行 小手指 行き

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(石神井公園駅)6/2016





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相模鉄道 本線 7000系 7713F

急行 海老名 行き

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(横浜駅)5/2016





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東京メトロ 副都心線 7000系 7110F

Fライナー急行 元町・中華街 行き

イメージ 1
(和光市駅)6/2016





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西武鉄道 池袋線 6000系50番台 6157F

快速 西武球場前 行き

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(大泉学園駅)6/2016





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2015年9月7日(月曜日)
青春18きっぷ
中部、東海地方の私鉄巡りの旅
池袋駅ー東京駅ー(熱海駅)ー沼津駅




 飯田線の旅が終了、18きっぷの有効期間が迫っています、
後2日分有るので早速旅を計画、今回は2日分を消費するため、
泊まりで、行けるところを探した、中部地方の私鉄を乗り潰すために
使うことを計画した。

9月7日の早朝、いつものごとく、始発で最寄り駅を出発、
台風が近づいているようで、昨日の雨は止んだようだが、道路が濡れている

イメージ 25

池袋駅から、今回は乗り換え時間を稼ぎたいので、山手線で行くところですが
東京メトロ 丸ノ内線へ

イメージ 1

東上線の改札に近いうえ、発車時間も余裕がある
早朝の池袋駅の有人改札は客対応で意外と混んでいることが多く、乗り換え時間に
焦ることがあったので、このコースにした

5:30 東京駅へ、ここで18きっぷ使用開始

イメージ 2

4つ目にスタンプ

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乗るのは、沼津行き、これに乗らないと予定が狂うのだ

イメージ 4

前から気になっていたことを確かめるために、グリーン車へ

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モバイル端末でグリーン券を購入、しかし、熱海までしか買えないんです
JR東海エリアへ直通する列車ですが、熱海までしか買えないので、取りあえず
熱海まで購入して、乗車する

イメージ 6

出発して、すぐアテンダントが車販カゴを持って通りかかったので、
食料を調達、グリーン券の事を沼津まで購入できないこと言うと、
端末で発券してくれた、料金の追加は無しで大丈夫のようです

イメージ 7

これで、安心して、沼津まで乗れます
仕入れた食料を食べながら車窓を楽しむ、下り方面は空いてます

イメージ 8

横浜を過ぎた辺りから、少しづつ、通勤客でグリーン車も混み出す
鎌倉車両センター横

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藤沢駅、小田急電鉄の車両と並ぶ

イメージ 10

多くの人が、グリーン車へ乗ってきます、さすが老舗の東海道線エリア
向かいの席では、荷物で2席分を占領した人が、大イビキで寝ている
迷惑行為だね

相模川を渡る

イメージ 11

イメージ 26

イメージ 12

根府川駅の手前、良い眺めです

イメージ 13

7:25 根府川駅

イメージ 14

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7:41 熱海駅、ここからJR東海エリアです、アテンダントはここで
降りてしまうのですが、どうやら、JR東海の車掌が乗るようです

伊豆急行の8000系車両が乗り入れています

イメージ 15

沼津まで購入しているので、熱海駅発車後でも、ランプは青のままです、

イメージ 16

向かいの2席占有の人は、赤に変わってますね

イメージ 17

車掌が廻って来て、ランプの赤を確認して、その人に声掛けてました、
しかし、その人は爆睡で気がつかず、車掌も諦めたようです!

伊東線の来宮駅、東海道線には駅は無い

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7:57 三島駅

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天気はジメジメですね、黄瀬川を渡る

イメージ 23

イメージ 24

さあ、沼津駅に到着、乗り継ぎのです。








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新幹線 貨物列車 運転 JR東海 JR東日本 小田急電鉄 伊豆急電鉄 紫陽花 上野 線路 撮影地 大阪 京都 名古屋

京浜急行電鉄 本線 1000形 1121F

快特 京成高砂 行き

イメージ 1
(戸部駅)5/2016





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東武鉄道 東武スカイツリーライン 200系 208F

特急りょうもう21号 赤城 行き

イメージ 1
(東向島駅)6/2016





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名古屋鉄道 名古屋本線 1800系 1808F

普通 須ヶ口 行き

イメージ 1
(名鉄岐阜駅)5/2016




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東武鉄道 東武スカイツリーライン 200系 208F

特急りょうもう30号 浅草 行き

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(曳舟駅)6/2016





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東武鉄道 東上線 10000系 11003F

普通 池袋 行き

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(東武練馬駅)4/2016





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2015年9月2日(水曜日)
青春18きっぷの旅 2枚目
飯田線の旅
豊橋駅ー浜松駅ー熱海駅ー平塚駅ー池袋駅



 さてさて、長い飯田線を乗り通しました、辰野駅から乗車時間6時間31分、
前回の乗り通しより、速い列車ですがら、時間に余裕があります
後は、東海道線を乗り継いで、東京へ向かいます

イメージ 1

さて、豊橋駅で掲示板を確認、もうすぐ掛川行きが出るので、
それで、浜松まで行きます

イメージ 2

イメージ 3

さて、浜松駅に到着、次は熱海行きに乗車、一気にJR東エリアまで
行けます

イメージ 17

イメージ 4

どうやら、事故で熱海行きが遅れているようです、浜松駅で観察しながら
待つとしますか

遅れていた、浜松行きが来た、これが折り返し、熱海行きになるようです

イメージ 5

既に発車時間を20分以上過ぎています、折り返し準備でき次第の発車

イメージ 6

平日の帰宅時間の列車です、流石に車内は、混雑です、写真どころではない

東海道本線で天竜川を渡る

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イメージ 19

まもなく熱海駅

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やはり遅れは取り戻せないですね、20:14に熱海駅到着

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熱海まで来れば、まあ安心かな、湘南新宿ラインに乗りたいのですが
上野東京ラインしか有りません

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一旦、小金井行きのグリーン車に乗車、途中で湘南新宿ラインに
乗り換えるつもりです

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時刻表を見ると、この時間帯、平塚駅を21:20発の湘南新宿ライン
快速に乗り換えられそうです

イメージ 10

平塚駅到着 

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あれ、乗り換え列車が降りたホームに居ない、階段使って
隣のホームに停まってます、焦る!!

3分乗り換えは、移動距離が有りすぎるな

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無事に、湘南新宿ラインの高崎行きに乗車、グリーン車は乗り継げますから
便利です

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この時間のグリーン車は空いてますね、横浜駅

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大崎駅方面へ進む、湘南新宿ライン

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新宿からグリーン車へ乗る人が増えてくる

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22:37 無事に池袋駅へ降り立ちます

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改札を出て、この旅も終了です
沿線の風景を楽しむには飯田線は良い路線ですね
こんどは、逆コースでも乗ってみたいです。




(おわり)

*******

行程

池袋駅ー新宿駅ー岡谷駅ー豊橋駅ー浜松駅ー熱海駅ー平塚駅ー池袋駅

JR乗車営業キロ 712.3キロ

*******





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東武鉄道 東上線 東急5050系4000番台 4109F

急行 元町・中華街 行き

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(朝霞駅)6/2016





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JR北海道 函館本線 733系0番台 B-119

区間快速いしかりライナー 江別 行き

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(札幌駅)9/2015





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近畿日本鉄道 南大阪線 6620系 MT21

普通 藤井寺 行き

イメージ 1
(大阪阿部野橋駅)10/2015





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西武鉄道 池袋線 30000系 38116F

各停 池袋 行き

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(大泉学園駅)6/2016





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名古屋鉄道 常滑線 3100系 3107F

準急 新可児 行き

イメージ 1
(大江駅)5/2016





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東武鉄道 東上線 50070系 51073F

Fライナー急行 森林公園 行き

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(朝霞駅)6/2016





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JR貨物 東海道本線 EF210-147

仙台貨物ターミナル 行き

イメージ 1
(浜松駅)9/2015





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2015年9月2日(水曜日)
青春18きっぷの旅 2枚目
飯田線の旅
(小和田駅)ー豊橋駅



 小和田駅、長野県から静岡県へ入りました、住所的には浜松市内です、
太平洋までは60キロ以上有ります

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天竜川沿いを進んで、大嵐駅

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ここで、進行方向を変え、天竜川から離れる、長いトンネルを出ると

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トンネルを出ると、窓が曇る、水窪駅

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山を越え、水窪川沿いを進む
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14:01 相月駅

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長いトンネルへ

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また、天竜川沿いを進む

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14:09 中部天竜駅

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天竜川に合流する、大千瀬川

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14:36
東栄駅 愛知県に入りました

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あと90分ぐらい掛かります

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14:53
湯谷温泉駅で天竜峡行き527Mと交換

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15:06 本長篠駅

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15:27
三河東郷駅で岡谷行き531Mと交換

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名鉄との共用区間へ

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豊川放水路

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下地駅を通過

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豊川を渡る

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船町駅を通過、向こう側の通過線は東海道本線

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名鉄車両とすれ違い

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16:16 豊橋駅へ到着

イメージ 24









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名古屋鉄道 河和線 1200・1230系 1511F

特急 新鵜沼 行き

イメージ 1
(富貴駅)5/2016





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西武鉄道 新宿線 2000系 2031F

各停 国分寺 行き

イメージ 1
(所沢駅)6/2016





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西武鉄道 池袋線 9000系 9101F KPP TRAIN

急行 池袋 行き

イメージ 1
(石神井公園駅)6/2016





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fjfaf 普通列車 東京メトロ 東武鉄道 撮影地 設定 運転 線路 東京急行電鉄

近畿日本鉄道 大阪線 5200系 VX04

普通 大阪上本町 行き

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(鶴橋駅)11/2015





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JR東日本 仙石東北ライン(仙石線) HB-E210系 C-1

快速 仙台 行き

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(石巻駅)7/2015





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京浜急行電鉄 逗子線 2000形 2051F

エアポート急行 新逗子 行き

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(金沢八景駅)5/2016





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東武鉄道 東上線 東急5050系4000番台 4110F

快速急行 元町・中華街 行き

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(志木駅)6/2016





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2015年9月2日(水曜日)
青春18きっぷの旅 2枚目
飯田線の旅
(飯田駅)-(小和田駅)



 飯田駅到着、544M列車、2分ほどの停車いたします、岡谷から
乗車時間2時間32分、辰野から66.4キロ、飯田線の半分も来てない!
前回は、ここ飯田駅で途中下車して、駅側のショッピングセンターで
昼ご飯を食べたんだよな・・・・

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12:19 飯田駅を出発、飯田市街地を進む、松川を渡る

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12:15 下山村駅

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伊那八幡駅で、飯田行きワイドビュー伊那路1号と交換

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12:41 時又駅で茅野行き225Mと交換

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12:47 天竜峡駅 ここまで順調でございます

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まだまだ、天竜川の側を走ります、この先は秘境地域で風景も
楽しめる所を走ります、水量多い

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12:53 金野駅

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トンネルなんかもあります

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13:02 門島駅

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13:11 温田駅

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13:16 為栗駅

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この辺りは風景最高です、天気も上々

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流石に秘境地域、電波無い!! 圏外じゃ!

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13:23 平岡駅、辰野から101.9キロ 半分過ぎた

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13:27 鶯巣駅

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13:30
伊那小沢駅で岡谷行き519M列車と交換、これは、豊橋発の列車、
豊橋方向から飯田線を乗り通す人が乗ってるかも!

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水が濁って見えるのは、上流で雨が降ったからかな

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まもなく長野県を終了、静岡県に入ります

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イメージ 27

静岡県に入って、小和田駅

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西武鉄道 池袋線 9000系 9101F KPP TRAIN

急行 池袋 行き

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(所沢駅)6/2016






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東武鉄道 東上線 東急5050系4000番台 4110F

急行 元町・中華街 行き

イメージ 1
(志木駅)6/2016





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西武鉄道 池袋線 東急5050系4000番台 4110F

Fライナー快速急行 元町・中華街 行き

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(秋津駅)6/2016





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京王電鉄 京王線 7000系 7728F

各停 新宿 行き

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(柴崎駅)10/2015





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JR東日本 北陸新幹線(上越新幹線) JR西W7系 W3

あさま611号 長野 行き

イメージ 1
(大宮駅)5/2016





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