とんとん列車2

備忘録。

2016年04月

東武鉄道 東武スカイツリーライン 東急5000系 5102F

急行 中央林間 行き

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(堀切駅)4/2016





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東京メトロ 副都心線 東武50070系 51076F

Fライナー急行 森林公園 行き

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(和光市駅)3/2016





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東武鉄道 亀戸線 8000系 8577F

普通 亀戸 行き

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(亀戸駅)4/2016





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東武鉄道 東上線 50090系 51096F

快速急行 池袋 行き

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(成増駅)3/2016





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2015年7月24日 (金曜日)
青春18きっぷの旅
JR東日本
奥羽本線 山形新幹線 東北本線 山手線
福島駅ー郡山駅ー黒磯駅ー上野駅ー池袋駅



 峠を越えて、福島駅へ到着であります、ここからはたいしたイベントもなく
ひたすら、南下して家路を目指します

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狭軌のホームに、仙台行きのE721系と後に701系の異系編成
が停車していました、東北本線なら1本で仙台からこれるんですがね

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次は、郡山行きに乗車します、ワンマンなのでまた2両編成かな
車内は混みそう

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2番線からですが、1番線から撮影、やはり701系の2両編成だ

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撮影後、2番線へ席を確保した物の、車内で撮影出来る雰囲気でもなく
大人しく座ってます

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郡山で、乗り換え、次は黒磯行きに乗車

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黒磯行き入線、郡山行きの折り返し、これも2両編成で、乗車率高い

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62分の乗車時間で、黒磯駅到着

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さあ、ここからは、お馴染みの直流電車に乗り換えです

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黒磯駅からは、通勤快速 上野行き3552Mへ乗車
グリーン車でマッタリします、ラスマエ、一気に上野まで乗ります

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お気に入りの、車両端席を確保、網棚があるので荷物がある場合
ここがよいのだ!!

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モバイル機器のバッテリーが少なくなってきたので、充電!!

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宝積寺駅で、烏山線の気動車が居る

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宇都宮駅

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徐々に、グリーン車も乗車率高くなりますね
小山車両センター横を通過

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古河駅で小金井始発の普通を追い付く

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あれ、湘南新宿ラインの大船行き 2559Yですね、ここで乗り換えれば
池袋行くな・・・・、下調べが浅かったな、予定通り上野に行こう

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東鷲宮の新幹線保守基地

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大宮駅です

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武蔵野線直通の むさしの号が居ました

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独り占めの、車両端

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荒川を渡って、東京へ帰ってきました

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さあ、まもなく上野駅

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地上ホームに到着

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ラストは、山手線、内回りの方が池袋には近いのですが、
ここでは外回りに乗車します

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そして、池袋着

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無事に旅の終わりでございます、南改札を出る

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青春18きっぷ、まるまる1枚5日分を使った、4泊5日、2000キロ
東北の旅は無事に終了でございます。



2015年7月24日金曜日(行程)

ホテル・・仙台駅ー山形駅ー米沢駅ー福島駅ー郡山駅ー黒磯駅
上野駅ー池袋駅

JR営業キロ数 445.1キロ

*****

旅の全行程 2015年7月20日~24日


SLばんえつ物語
池袋駅ー宇都宮駅ー黒磯駅ー郡山駅ー会津若松駅ー(新津駅)ー新潟駅
乗車JR営業キロ数 409.8キロ


快速べにばな
新潟駅ー(新発田駅)ー(坂町駅)ー米沢駅ー山形駅ー新庄駅ー秋田駅
乗車JR営業キロ数 398.6キロ


リゾートしらかみ くまげら
秋田駅ー(東能代駅)ー(能代駅)ー(川部駅)ー(弘前駅)
ー青森駅ー弘前駅ー大館駅ー(好摩駅)ー盛岡駅・・ホテル

JR営業キロ数   450.8キロ
IGRいわて銀河鉄道  21.3キロ 650円
  合  計    472.1キロ


気仙沼線BRT 
ホテル・・盛岡駅ー一ノ関駅ー気仙沼駅ー(BRT)ー前谷地駅ー石巻駅
ー女川駅ー石巻駅ー(仙石東北ライン)ー仙台駅・・ホテル・・利久・・ホテル
JR営業キロ数  320.9キロ


ホテル・・仙台駅ー山形駅ー米沢駅ー福島駅ー郡山駅ー黒磯駅
上野駅ー池袋駅
JR営業キロ数 445.1キロ

*****

JR営業キロ総計 2025.2キロ
IGRいわて銀河鉄道  21.3キロ


(おわり) (^_^)v







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京成電鉄 京成本線 3600形 3618F

特急 成田空港 行き

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(京成高砂駅)3/2016





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東武鉄道 東上線 50000系 51003F

普通 川越市 行き

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(和光市駅)3/2016







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