とんとん列車2

ブログ引っ越しで、リンクが切れている場合があります、気長に手直しいたします、 のんびり書いてますんでよろしくおねがいします。

2012年10月

西武 池袋線 2000系 2073F

各停 池袋行き

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20120901(練馬駅)




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東武 東上線 50070系 51074F

普通 川越市行き

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20120919(朝霞駅)









2011年11月12日 土曜日        1つ戻る
ときわ路パス
勝田車両センター50 周年ふれあいまつり
JR東日本 勝田車両センター




勝田駅、さてどうしようか・・・
やはり鹿島臨海鉄道 大洗鹿島線に乗ろうか・・・
取りあえず、水戸へ向かおう

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水戸行き415系に乗車

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水戸駅に到着

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鹿島臨海鉄道は、水戸駅の特急ホームの向かい側を使用
一応、中間改札がって、特急券か鹿島臨海鉄道の乗車券を確認するらしい
すんなり通れたが・・・

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ホームには、大洗行きが停車中、次の鹿島神宮行きまで待つことにする

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駅そばを食べる

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鹿島神宮行き到着、1両の単行

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水戸駅から大洗までは結構人乗りますが、その先は車内も空きます
6000形

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鹿島神宮駅へ到着、水戸から75分
駅間もあるし、結構スピード出してるので楽しめます

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ときわ路パスで乗り鉄(E)




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2011年11月12日 土曜日        1つ戻る
ときわ路パス
勝田車両センター50 周年ふれあいまつり
JR東日本 勝田車両センター




車両撮影完了で、目的は果たしたが、少し回りに見る


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こうゆうのを買うために皆さん列ぶのか・・・

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11:35 そろそろ良いかな・・、入口とは別のところから外に出られますね
651系が入場してきました

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近道になりそうなので、ここから線路沿いを勝田駅に戻ろう

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415系が戻ってきた

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踏切を向こう側に渡る

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勝田駅、駅前は工事中

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ここに、ポスターが有った

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ときわ路パスを使って、乗りテツだ!!









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西武 新宿線 20000系 20102F

急行 西武新宿行き

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20121020(所沢駅)




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JR東日本が山手線車両でWifi車内情報提供サービスの実験列車を走らせています

上野駅から池袋まで乗車したので、試してみました
アンドロイドのアプリは事前にインストしておきました
現在、1編成だけのトレインネット列車の運用状況が判ります

内回りで運用されていようなので、何本か見送り乗車してみます
さあ、御徒町を出て上野に向かってます!!

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来ました!、該当編成は524F

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トレインネットのラッピング

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乗り込み端末のWifiをみると、SSID””Trainnet”を発見、Open
なので、取りあえず繋げてみた・・・

あっさりコネクトしたが反応しない!、アプリから接続したりしてるうちに
どうにか、ブラウザーの画面に、初期登録の画面が出たので
同意同意!!で進めると・・・

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使えるようになった!

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編成の各車両の混み具合や温度なんかも見られます

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若干反応鈍いきもするが、ネットも普通に見られました、
メールは試しませんでしたが、おそらく大丈夫なのでは?

比較的乗車時間が短い山手線なので、湘南新宿ラインなんかに普及すると
便利ですね、実験が終わって本運用になっても、無料だと良いのですが

山手線は、地上を走行するのでそれほど困らないので、地下鉄車両に普及すると
うれしい・・・

池袋に着いてしまった!

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東武 東上線 50000系 51006F

準急 川越市行き

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20121025(上板橋ー東武練馬)




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小田急 小田原線 8000形 8265F

急行 小田原行き

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20110521(参宮橋駅)




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2011年11月12日 土曜日        1つ戻る
ときわ路パス
勝田車両センター50 周年ふれあいまつり
JR東日本 勝田車両センター




なんと言っても、これが私のメインです、今回の車両展示は
特急車両がずらりのようです・・・

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常磐線の性格上、すべて交直両用車なわけですが・・・

前回来た時は、勝田駅の側線に止まってたやつはK60編成だったかな・・・
波動運用につかわれる485系 K40編成

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フレッシュひたち用のE653系 K351編成

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651系 K105編成 E657系配備で引退らしいが
東北方面の夜行快速に使ってくれないかな・・・

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今回お披露目される、時期常磐線特急車 E657系 K1編成
上野ーいわき間の特急は、これに置き換わるらしいが、震災の影響で
どうなるんだろう・・・

新幹線が無いと在来線が充実して良いですね

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前面デザインは最近のJR東日本風か・・・、あまり格好いいとはおもえないけど
乗り心地は良いだろうな・・・

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特急車の種類が多い

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線路の方へは入れて貰えないので
通路が狭く、先に行っても戻るしかないので、混み混みです

本線に近い方では、E653系の車内整備などが行われて次の運用の準備中です
E531系や上野方では見られなくなった、415系やE501系が停まっています









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東武 伊勢崎線 100系 109F

特急きぬ119号 鬼怒川温泉行き

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20111114(春日部駅)




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北総鉄道 北総線 千葉9000形 9008F

普通 羽田空港国内線ターミナル行き

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20121006(印旛日本医大駅)




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2011年11月12日 土曜日        1つ戻る
ときわ路パス
勝田車両センター50 周年ふれあいまつり
JR東日本 勝田車両センター




09:57 車両基地見学前に、ひたちなか海浜鉄道の乗り潰して
勝田駅へ戻り、勝田車両センターへ向かう

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緑色の旗が道道に置いてある、向かう人も多いです

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ちょこっとですが、列が伸びてました
勝田駅から20分ほどで、勝田車両センター入場

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鉄道部品はすでに列が凄いですね・・・

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どこもかしこも、列が出来てて盛況のようです、流石祭り!!
とりあえず、検車庫野中を覗いてみる

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会場案内図を見て作戦立てよう・・・

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やはり、車両展示が私としてはメインだな・・・・

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スイカペンギン

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2011年11月12日 土曜日        1つ戻る
ときわ路パス
勝田車両センター50 周年ふれあいまつり
JR東日本 勝田車両センター





勝田駅、さっそく改札へ、ときわ路パスの案内や勝田車両センターの案内も出ている

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自動改札に、乗車券の見込まれた、途中下車不可だからね
外の指定席販売機でときわ路パスを買う

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過ぎに、ひたちなか海浜鉄道の乗り場へ、JRの2番線ホームの先に
改札がある、特急フレッシュひたち16号が到着

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前回の時は、まだ茨城交通湊線だったんですよね・・・、
三セク”ひたちなか海浜鉄道”として存続している

その時以来の砲門なのだがたいして変わっては居ないようだ!
ホームに国鉄色の気動車が到着、早速乗り込む

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阿字ヶ浦行きの車内は、乗客も少なく、と言うか、テツだろうと判る
グループが数組乗車している、おそらく阿字ヶ浦から戻るだけだろうね

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09:48 勝田駅出発
乗客も少なく、那珂湊駅に到着、一般の乗客はだいたいこの駅で降りるようだ
駅横の側線には、サビの浮いた気動車なんかが見られる、ここで上下交換

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09:15 阿字ヶ浦駅到着、雰囲気は変わらないようだが、スロープや
策が設置されてる

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駅前や駅舎も変わり無しですね・・・

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折り返しの勝田行きで戻りましょう

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天気も良いし乗りテツ日和

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さすがに、勝田方面は、駅に停まるたび人が乗ってきます

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09:50 勝田駅に戻りました

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相鉄 いずみ野線 9000系 9705F

快速 湘南台行き

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20121021(ゆめが丘駅)




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2011年11月12日 土曜日        1つ戻る
ときわ路パス
勝田車両センター50 周年ふれあいまつり
JR東日本 勝田車両センター




特急スーパーひたち3号、日暮里のカーブを過ぎるとスピードアップ
北千住を通過して荒川を渡る

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前回の時に比べると、乗車率が少ない気がする、震災と不況の影響か?
右側の席なので、朝日が差し込み結構眩しい・・・

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我孫子さき、成田線高架

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利根川を渡ると、取手駅

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取手駅を過ぎると、交直切り替え中
車内灯が消える

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07:41 土浦駅

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GPSで128キロ出た!!

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08:02 友部駅、前回は、友部を出た時点で、席が埋まったんだよね
今回は、ガラガラのままだ・・・

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08:13 水戸駅

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次が勝田駅

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08:19 勝田駅到着

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東武 東上線 8000系 8185F

急行 池袋行き

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20121021(東武練馬駅)




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西武 新宿線 3000系 3007F

各停 新所沢行き

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20121020(所沢駅)




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JR東日本 中央本線 E233系 H47F

快速 東京行き

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20121020(西国分寺駅)




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2011年11月12日 土曜日
ときわ路パス
勝田車両センター50 周年ふれあいまつり
JR東日本 勝田車両センター




JR東日本勝田車両センターが、開所50周年で公開されます、この機会に
前回、勝田車両センターが公開された時も同じように、ときわ路パスを使って
乗り鉄を楽しみながら、見学しよう

ときわ路パスは、茨城県内のJR私鉄が乗り放題のトクトクきっぷ
JR東日本水戸支社管内の駅、みどりの窓口などで購入出来ますが

東京方面からだと、取手駅が一番近い購入可能駅に成ります、前回と同じく
特急で一気に勝田まで行って、勝田車両センターの公開時間前に”ひたちなか
海浜鉄道”を先に乗ってこようと思う!

今回事前に特急券を購入してないので、早めに家を出て、まずは勝田までの
乗車券と特急スーパーひたち3号の特急券を手に入れなければ・・・・

05:30 家を出発
06:00 池袋駅のみどりの窓口で乗車券と特急券を購入
無事にスーパーひたち3号の指定席を確保、満席なら自由席もあるしね・・・

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06:30 上野駅へ

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07:00発のスーパーひたち3号、グリーン車付きの651系ですね

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特急ホームには、中間改札がある、特急券を見せて入場

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前回の時より、近郊エリアが拡大されて、勝田まで100キロ越すのに
途中下車不可なんだよね・・・

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発車15分前に入線

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コンビニでお茶2本とおにぎり3個を買った、

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発車前におにぎりを食して発車を待つ
定刻、07:00上野駅を出発

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東急 東横線 1000系 1002F

各停 北千住行き

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20120909(自由が丘駅)




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2011年11月5日 土曜日         前に戻る
上越線全通80周年記念
新前橋トレインフェスタ
高崎車両センター 公開




ヘッドマークの取り替えを見に奥へ戻る

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”はやぶさ”から”はつかり”に交換

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時刻13時を過ぎて、見学終了で、出口方面へ

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あんなに列んでいた鉄道部品の販売コーナーを少し覗く

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ぐんまくんが愛嬌を振りまく・・・

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新前橋駅、反対側の出口付近を少し見る
綺麗に整備されています

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駅前なら何か店が有るだろうと思い、飯でも食べようと思ったら
なんと、お休みだと・・・・

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帰りは、高崎で食事して、おとなしく帰宅です








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西武 池袋線 30000系 38105F

準急 池袋行き

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20120921(富士見台駅)




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2012年10月15日 月曜日

昨日につづき、近くまで来たので、連チャンでチョコッと鉄博へ
平日ですから人が少なくゆっくり出来ます

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ショップで小田急と京急の時刻表を購入
休日だと、中に入る気もしないほど混んでるのだけどね

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京成本線 北総7300形 7808F

普通 印西牧の原行き

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20121008(京成高砂駅)




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2011年11月5日 土曜日         前に戻る
上越線全通80周年記念
新前橋トレインフェスタ
高崎車両センター 公開




115系の横から車両展示の外に出る、485系改造の”リゾートやまどり”とC61

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C61なのがなんとも、どうせならC62の復元希望だな・・・

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豪快に黒煙を吐く・・・

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どうやら、ヘッドマークの交換とか有るみたいで、前を陣取って居る連中が
動いてくれないので、写真撮りにくいぞ・・・
いったん、スタンプラリーを完成させるために、離れる

群馬県ゆるキャラ、ぐんまくん発見、縮んだ!

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伸びた!

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おぎのや、が弁当販売

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最後のスタンプは、建物の中

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中では、”上越線のあゆみ”写真展示なんかも有る

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スタンプ3個完成で、抽選、ミニノートが当たりました

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2012年10月14日 日曜日
今年も鉄道博物館Teppa倶楽部の会員更新を済ませた
今日は人が多い

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カウンター空いてた、手続きをサクット済ませて
ポストカード貰いました

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取りあえず、中へ

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”鉄道開業ものがたり”を一回り見て

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人が多いので早々に引き上げました

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帰りにピンバッチ貰った
今回の会員証薄くなったな・・・



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2011年11月5日 土曜日         前に戻る
上越線全通80周年記念
新前橋トレインフェスタ
高崎車両センター 公開



限定イベントに列ぶ人が多いせいか、その他はさほど混んでないのが良い!

115系は洗浄線体験用らしい、整理券貰わないといけないようです

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レール溶接の実演、準備中ですね

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183系のヘッドが”あさま”に変わってます

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保守用の軌陸車

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クモヤ145系

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奥の方へ進んで、検修庫内へ

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レールスター

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185系車内が休憩で開放、反対側運転台が公開される

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いったん外を回って、奥へ、運転台見学の列が出来ている

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ここにも、115系 群馬地区では活躍

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JR東日本 東北本線 E233系3000番台 L01F

普通 高崎行き

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20121014(上野駅)




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東武 東上線 9000系 9102F

急行 池袋行き

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20121013(大山駅)




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2011年11月5日 土曜日
上越線全通80周年記念
新前橋トレインフェスタ
高崎車両センター 公開




鉄道の秋、上越線全通80周年記念と言うことで、新前橋駅最寄りの、
高崎車両センターが公開されるということで、ノコノコ出かけてみた

丁度良いフリー切符も無さそうなので、普通乗車券で新前橋駅を目指すため
上野駅へ

高崎行きの普通列車は3ドアの211系 08:02発15両だけど籠原で前5両
切り離しだろうから後ろに乗る

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09:50 高崎駅にて乗り換えになります、今日は、快速の土合行きも運転される見たい、

両毛線の伊勢崎行きが09:54発、ホームを移って乗り換え
107系切り離され、2両編成R14F両毛線直通、伊勢崎行きに乗車

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10:05 新前橋駅に到着

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少し空くのを待って、改札を出た、自由通路から車両センターを見ると
沢山の人が見える

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ポスターてんこ盛りで貼ってあります

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車両センター方面の自由通路を降りたところが入口、沢山人が列んでます
列ばないとダメかと思ったら、鉄道部品の列でした

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パンフもらって、さあ行こう!!

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なんだこのゆるキャラは・・・

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いきなり、3本の車両が登場

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DD51ー895号 842号機から変更になると、わざわざ貼ってありましたが
何か違うのでしょうかね・・・

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上越線の特急と言えば”とき”183系 OM103F

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湘南色に塗られた185系 OM03F 草津ヘッド

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東武 東上線 8000系 8560F

普通 成増行き

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20120917(大山駅)




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京成 成田スカイアクセス 3050形 3052F

アクセス特急 成田空港行き

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20110814(京成高砂駅)




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2011年11月3日 木曜日(文化の日)           1つ戻る
第7回つくばエクスプレスまつり つくばエクスプレス総合基地
第18回関東鉄道鉄道の日イベント 水海道車両基地




車庫での撮影開始

端っこにDD502

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両運転台のキハ5000形

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このくらいの人数だとのんびり撮影出来て良いですな

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14時過ぎたので、そろそろ引き上げ

レール切断実演

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特急しもだてヘッドマーク付き、常総線に特急が走ってたのか・・・

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シャトルバスに乗るために歩いていたら、DD502が走行した
ロットが動く走る姿が面白い

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帰りは、水海道駅行きのバスに乗る

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国道に出る信号で水海道駅からのバス

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つくばエクスプレスからのバスも来た

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水海道駅に到着

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南口は相変わらずの駅前です・・・

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西武 池袋線 10000系 10107F

特急ちちぶ24号 池袋行き

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20120930(練馬駅)




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京成ダイヤ改正と時刻表発売、アクセス特急が大夫早くなるようです
それに合わせて、新ダイヤ時刻表も10月15日発売400円

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20121008(柴又駅)




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2011年11月3日 木曜日(文化の日)           1つ戻る
第7回つくばエクスプレスまつり つくばエクスプレス総合基地
第18回関東鉄道鉄道の日イベント 水海道車両基地




車体移動に使われた、キハ2100形

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2300形

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キハ100形の試乗に乗ってみた

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ドアの内側はこんな感じになるのね

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車庫を往復して試乗を終え、車庫に行こう

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マッタリ流れる時間、のんびりした感じが良いですね

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向こうに、ロット式機関車が有りますね

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東武 伊勢崎線 メトロ8000系 8114F

急行 中央林間行き

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20110417(北千住駅)




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第7回つくばエクスプレスまつり つくばエクスプレス総合基地
第18回関東鉄道鉄道の日イベント 水海道車両基地




さて、手前に停まっているのはさよならヘッドマーク付けた350形
引退したのか・・・

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このアウタースライドドアが特徴ですね

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朱色のキハ100形101、今年の試乗用

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建物内へ

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ディーゼル車の台車

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お子様向けのヨーヨー釣り

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奥で、エンジンなんかを見ていたら、車両のつり上げ実演の時間になった
中が閉鎖されて、さっきの台車がセットされる

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車体移動終了








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京成 金町線 3300形 3320F

普通 京成高砂行き

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20121008(京成高砂駅)




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北総鉄道 北総線 京急1000形 1057F

普通 印旛日本医大行き

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20121006(印旛日本医大駅)




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第7回つくばエクスプレスまつり つくばエクスプレス総合基地
第18回関東鉄道鉄道の日イベント 水海道車両基地





さてさて、一回り完了したので、そろそろ関東鉄道の方へ行きましょう
ここから会場同士を結ぶ無料バスが出ているのも、毎年恒例

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長い列が出来ているのは守谷駅へ行く方だった、水海道車両基地へ行くバスは
未だ来ない・・・

コバトンがご挨拶・・・

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来るバスは、みんな守谷行きばかり
25分ほど待った!、ようやく来たよ水海道車両基地行き

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常総線の踏切を渡る

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ポリテクセンター茨城を迂って

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入口の道が狭いのよ

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約15分掛かりますね・・到着

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受付で、貰う

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やはりこちらの方が、マッタリゆったりで良いね!
軌道自転車、脱線してますが・・・

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北総鉄道 北総線 千葉9000形 9008F

普通 羽田空港国内線ターミナル行き

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20121006(印旛日本医大駅)




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京成 成田スカイアクセス AE形

スカイライナー35号 成田空港行き

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20121006(印旛日本医大駅)




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第7回つくばエクスプレスまつり つくばエクスプレス総合基地
第18回関東鉄道鉄道の日イベント 水海道車両基地




時刻は11時を回りました、正面受付方面へ
食堂が空いているうちに、何か食べるか・・・

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汁物もなんなんで、奮発して、200円高いカツカレーにしてしてみましたが
これが失敗・・・

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900円だよ!!、カツがパサパサ・・・
受付で、パンフもらって、検修庫内を一回りして関鉄へ行こう

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2000系が2本

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床下機器を見ながら反対側へ

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前面の非常用ドアが開いている

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外から回って、隣の臨修庫内へ、鉄道模型に人が集まる

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ヘッドマーク各種

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部品の展示

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絶縁碍子、交流は電圧が高いので、大きくなりますね

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電動機は1000系も2000系も同じなのか・・・

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頭突っ込んでる、1000系直流用

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こんな表示も出せる

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東武 東上線 50000系 51005F

準急 川越市行き

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20120901(和光市駅)









京王 京王新線 都営10-300R形 10-360F

各停 本八幡行き

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20120505(笹塚駅)




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第7回つくばエクスプレスまつり つくばエクスプレス総合基地
第18回関東鉄道鉄道の日イベント 水海道車両基地




では、早速一回り、車両は2種類しかないので仕方がない・・・

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ヘッドマーク付きの編成が停まってます
交直両用2000系

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こちらは、直流線用1000系

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運転台見学用編成

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直流用の1000系もダンパー装備

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レール削正車の実演走行

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総合検測車も持ってます

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130キロ運転で走行するつくばエクスプレスですので、設備は素晴らしい

茨城県警のパトカー

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濃煙体験

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JR東日本 常磐線 651系 K104F

特急スーパーひたち3号 いわき行き

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20111112(勝田駅)




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大阪府都市開発 泉北高速鉄道線 5000系 5501F

各停 中百舌鳥行き

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20110507(和泉中央駅)




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西武 池袋線 9000系 9106F

急行 池袋行き

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20120930(練馬駅)




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