とんとん列車2

コロナが収束してほしい のんびり書いてますんでよろしくおねがいします。

2012年02月

2011年5月7日 土曜日     1つ前に戻る
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関西私鉄乗りまくり 3日目
南海本線 和歌山港線 加太線 多奈川線
10000系 サザン19号 30号
和歌山港駅ー難波駅




さっき乗ってきたサザン19号の折り返し難波行きサザン30号に乗車、ここから乗る人は少ない
和歌山電鐵で、たま駅長にも会いたいけれど、時間無いや・・・加太線も今回はパスです

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カード公衆電話

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飲み物の自販機と、ここは売店か?

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洗面台

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指定席に着席

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和歌山港線を和歌山市駅に向かう

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和歌山市駅

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みさき公園駅を出て、ここが一番眺めがよいですね
多奈川線も今回はパスです・・・

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高層ビルだ・・・、バブルの臭い

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13:57 泉佐野駅

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14:04 岸和田駅

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14:17 堺駅

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14:23 天下茶屋駅

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14:25 新今宮駅

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14:27 難波駅到着

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東上線 30000系 31611F

急行 池袋行き

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20120227(大山駅)




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関西私鉄乗りまくり 3日目
南海本線 和歌山港線 加太線
10000系 サザン19号 30号
和歌山港駅




南海和歌山港線、和歌山港駅に到着、昔はこの先まで有ったようですが、今は、ここが終点です
屋根の掛かった島ホーム1面2線、ホーム自体は高くなった所にあって、見晴らしがよい
和歌山市駅から1駅区間ですが、南海フェリーに乗り換えるための駅のようで、ここまで来る
電車の運転本数も少ないようです

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運転本数のこともあるので、そんなに長居が出来ませんが、折り返す、サザン30号まで少しウロウロ
改札出てみるか・・・人居ないな・・・

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改札出て右側が、フェリー乗り場への通路

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バス乗り場らしい

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さて、戻るか・・・、窓口でサザン30号の指定券を購入にして、難波へ戻ります

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フェリーの便数、結構あるのですね、一応ゴールデンウイーク中なんですが
淡路島に橋が架かって繋がってますから、昔に比べれば空いてるのかな

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向こうに南海フェリーが見える

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京成 押上線 3050形 3054F

アクセス特急 成田空港行き

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20120205(青砥駅)




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小田原線 RSE 20000形 20002F

はこね43号 箱根湯本行き

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20120218(新宿駅)




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南海本線 7100系 7193F

特急サザン28号 難波行き

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20110507(和歌山市駅)




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南海本線 和歌山港線 加太線
10000系 サザン19号
和歌山市駅ー和歌山港駅




南海和歌山市駅、降りたホームから見渡すだけでも、プラットホームが後2本有るようだ
到着したサザンは、先は行き止まり、折り返しの難波行きサザンになる

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降車ホームをプラプラ歩いて前方へ、JR紀勢本線もここを間借りしているようです
一応紀勢本線の終着駅が和歌山市駅なのだが・・・和歌山駅から2駅分は支線扱いです

改札内に改札と券売機も設置されています

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JRもここで行き止まり

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取りあえず、外に出てみるか・・・

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駅前へ、イヤデカイね!、地方の駅って感じ、無駄に駅が立派・・・
周りの建物とのギャップがありすぎ

人もあまりいなさそうだね、特急くろしおで新宮から紀勢本線、阪和線を使った時の
JR和歌山駅からの乗車人数を考えると、南海沿線ピンチですね、そんな風を感じながら駅に戻る

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改札階に上がって、表示を見ると、和歌山港行きのサザンがもうすぐ到着です
せっかくなので、和歌山港駅に行ってみましょう、運転本数少なそうだし・・・

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ホームに降りると、端に加太線の車両が停車しています、前に側線が広がっていてる

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12:43 和歌山港行きサザン到着

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後に連結されている一般車に乗車、和歌山港駅までは1駅なのですが。やはり指定席料金取られるんでしょうね
和歌山市駅でほとんどのお客さんが降りてしまいます

すぐに、和歌山港駅に向けて出発、車庫の中を進んでいる感じ、見える線路が頼りなさそうだ・・・

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単線をゆっくり進んで、まもなく和歌山港駅です

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南海本線
10000系 サザン17号
泉佐野駅ー和歌山市駅





泉佐野駅では、空港線との分岐駅、ラピートも停車しています

空港線との分岐

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その先では、JRの下を潜る

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羽倉崎の車庫を通過

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11:52 尾崎駅

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尾崎駅辺りだと周りは長閑な雰囲気・・・

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海に近づいてきた!

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12:00 みさき公園駅

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いっそう、民家も少なくなって、山の中を入っている感じです

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その山の中に、新駅を建設中、大学かなんかが出来るようだ
大きな川を渡る

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JR紀勢線が近づいてくる

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12:12 定刻に和歌山市駅到着です

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東北新幹線 E3系 R18F

やまびこ213号 仙台行き

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20120211(東京駅)




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東北新幹線 E2系 J11

やまびこ213号 仙台行き

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20120211(東京駅)




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南海本線
10000系 サザン17号
難波駅ー泉佐野駅ー




南海本線の乗り潰しです、特急サザン17号は11:15発和歌山市着は12:12
57分で到着予定です

前側が指定席車両の10000系、ドアが折り戸式で、古さを感じる車両ですね
後に連結されている、一般車両も結構古めの車両が使われています

11:15 難波駅出発、本線は住之江駅までは複々線ですが、南海の複々線は本線と高野線の
路線別複々線、横を走る高野線側にだけ、駅があるので、南海本線の普通列車に乗ると
停まらないことになる・・・

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高野線とお別れ

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高架を順調に進む、高架上に車庫がある

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10分も走ると、堺駅 11:24

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高架上から地上を走るところもある、南海本線の上を阪堺電車が走る
浜寺駅を通過、ここから先は未乗区間です

11:37 岸和田駅

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水間鉄道の乗換駅、貝塚を通過、この辺りも高架工事中のようだ

11:44 泉佐野駅

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荒川線 9000形 9002

早稲田行き

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20120219(王子駅前停留場)




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京王線 9000系 9706F

各停 新宿行き

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20120212(府中駅)




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京成本線 3000形 3022F

普通 京成臼井行き

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20120205(青砥駅)




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浅草線 千葉NT9000形 9001F

普通 印旛日本医大行き

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20120205(浅草駅)




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小田原線 5000形 5063F

急行 新宿行き

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20120204(代々木上原駅)




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高野線 31000系 31001F

特急こうや2号 難波行き

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20110507(極楽橋駅)




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南海本線 高野線
31000系 こうや2号
10000系 サザン17号
橋本駅ー難波駅




橋本駅からは、山岳路線も終了、しかし、凄いところに線路を引いたもんですね・・・
なんば行きのこうや2号は、乗客も少なく難波を目指す

あ、天空だ!!

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南海本線と合流、まもなく難波駅も近い

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南海難波駅、しかし、関西私鉄のターミナル駅はデカイな・・・

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11:04 終点、難波駅到着

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さて、次は、本線の乗り潰しだ、ちょうど特急サザン和歌山市行きが11:15発です
そのまま、ホームにあるサザンの指定席券売機で購入することにしました

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サザンの一般車編成、7100系こちらに乗るなら、500円は不要

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指定席用は前方に10000系の4両編成

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早速車内へ

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席について出発を待つ、指定席券はこれもレシートタイプのぺらぺらです
いったん改札出て、窓口で買えば良かった・・・

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常磐線(東北本線) E531系 K414F

特別快速 上野行き

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20120211(上野駅)




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武蔵野線 205系 M63

普通 しもうさ号 海浜幕張行き

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20120211(武蔵浦和駅)




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京王線 8000系

準特急 京王八王子行き

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20120212(府中駅)




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南海 高野線 高野山ケーブル
31000系 こうや2号
極楽橋駅ー橋本駅




ケーブルカー往っちゃいました・・・!
ご丁寧に、つぎのケーブルカーの発車時間をアナウンスしてくれています

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相方のケーブルカーが降りてきました

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さて、南海線乗り潰しの続きに戻ることにしょう、折り返しの特急券を買わないといけないと思って
窓口の方へ進むと、横に改札があるので、外に出てみるか・・・

ここで下車する人居るのかな?

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チャンと駅名が掲げてある、切符は窓口で買うのか

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すぐに戻って、窓口で折り返し、こうや2号の特急券を購入、さあ、戻ろう

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特急券はペラペラのレシートタイプで、ありがたみが無い

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09:40 極楽橋を出発、降ってゆく
隣の紀伊神谷駅で高野線区間運転の各停と行きちがう

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こうや3号 30000系だ

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下界へ降りてきました

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10:17 橋本駅到着

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競馬場線 9000系 9702F

各停 東府中行き

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20120212(府中競馬正門前駅)




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千代田線 JR209系1000番台 82F

普通 代々木上原行き

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20120204(代々木上原駅)




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小田原線 1000形 1091F

急行 新宿行き

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20120204(代々木上原駅)




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荒川線 8800形 8806

大塚駅前行き

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20120205(王子駅前停留場)




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京成電鉄 京成本線 3700形 3838F&3868F

普通 上野行き 3838F
快速 西馬込行き 3868F

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20120205(青砥駅)




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16:20頃、東武練馬駅、上り方の踏切待ちをしていたら、上り普通池袋行きが出発
通過後、下り電車がタイフォン鳴らして通過中、駅に停車するかのようにスピードダウン!

50000系は走行中、側面表示がOFFなので、普通列車なのかと思ったけど
それにしては、突っ込みの速度が早いな!停まれるか?と思ったら、踏切が開き見てみると、
10両編成の準急森林公園行きが、8両編成の停車位置辺りで停車しておりました

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反対側を見ると、上り普通列車も停車中,
踏切を越したところで停まったので、遮断機上がってます

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安全確認中と駅アナウンスがあり、その後すぐに、運転再開されました



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南海 高野線 高野山ケーブル
31000系 こうや1号
極楽橋駅




終点の極楽橋駅、難波駅から1時間22分掛かった、橋本駅まで44分程度なので
山岳区間で時間掛かっています、駅は頭端式、周りは何にも無さそうなところに、良く駅作ったもんだね
場所的には秘境駅です

こうや1号に乗ってきた人達は皆さん、ケーブルカー乗り場へとサッサと進んでいく

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片道の時間を考えると、高野山まで登るよりこのまま折り返しで難波に戻った方がよさそうだ
天空にも乗ってみたいですが、電話で予約が必要らしい、空席が有れば販売してくれると
HPに書いてあったけど、次回へのお楽しみ

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ケーブルカー乗り場へつづく

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私は、のんびりこれからどうしようかなどと考えながら、写真を写してました
アナウンスでしきりにケーブルカーが発車すると言っている
どうやら、私が呑気に歩いているので乗車を促してくれているようだ、
ここまで来た人は高野山まで登るんでしょうから
駅構内でプラプラしてるのは、私1人ですので・・・
気を揉ませるのも悪いので、横にあったトイレに入って小便でも!

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ケーブルカーが出発してゆきます

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京成本線 AE形

スカイライナー43号 成田空港行き

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20120205(青砥駅)




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京成本線 3000形 3001F

特急 成田空港行き

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20120205(青砥駅)




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小田原線 HiSE 10000形

はこね22号 新宿行き

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20120204(代々木上原駅)




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去年の夏に、取りあえず作ったTOKOPO、たしか、500ポイント貰えるはず
パスモを登録してそのパスモで都営交通に乗るとポイントが貰える

でも、モバイルスイカ愛用者の私は今更パスモ、それもモバイル版が無いカードのパスモでは・・・

昨日思い出したので、登録用の記名パスモを作ってみた、自販機で氏名などを入力して簡単に買えた
1000円で内500円はデポジットで取られる

記名パスモは、記名人しか使えないのね、無くしたら再発行出来るらしい・・・

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無効になる前に、登録してポイントを貰うことにしようかと思います!!






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南海 高野線
31000系 こうや1号
ー(九度山駅)ー極楽橋駅





九度山駅辺りを過ぎると、いっそう山岳路線らしく
きついカーブとトンネルが続く、そのなかを、こうや1号はゆっくり登って行く

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結構、家があるもんですね・・・

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対向列車とのすれ違い

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電車が通過する途中駅も、駅員が安全確認しているようなので
乗客少なそうですが、無人駅ではないようです・・・

紀伊神谷駅でも、対向列車とすれ違い

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お!橋が見えてきた、これが極楽橋か?

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09:22
終点、極楽橋駅到着です、

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千代田線 小田急 MSE 60000形

メトロはこね23号 箱根湯本行き

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20120204(代々木上原駅)




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小田原線 LSE 7000形

はこね20号 新宿行き

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20120204(代々木上原駅)




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千代田線 JR東E233系2000番台 18

各停 取手行き

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20120204(代々木上原駅)




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東上線 10030系 11445F

急行 小川町行き

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20120203(上板橋駅ー東武練馬駅)




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京急本線 都営5300形 5326F

エアポート快特 羽田空港国内線ターミナル行き

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20120129(泉岳寺駅)




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南海 高野線
31000系 こうや1号
橋本駅ー(九度山駅)ー




橋本駅到着、何やら工事中のようだ
島ホームの反対側に、急行の難波行きが出発して行く
その向こうにはJRのホーム、左側に側線があり、留め置きされている車両もある
ここまでは、それほどの山岳路線では無いですね、ごく普通の通勤路線です

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08:36 橋本駅を出発、ここからは、単線か住宅が線路まで近い
右にカーブすると紀ノ川を渡る

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川を渡ると、右に戻るように進む

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橋本の街を見ながら徐々に山岳路線らしくなってきた

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東上線 10030系 11641F

急行 小川町行き

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20120201(上板橋駅ー東武練馬駅)




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東上線 10030系 11445F

急行 小川町行き

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20120201(上板橋駅ー東武練馬駅)




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東上線 10030系 11641F

普通 池袋行き

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20120201(東武練馬駅ー上板橋駅)




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京急本線 1000形 1057F

快特 三崎口行き

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20120129(泉岳寺駅)




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