とんとん列車2

のんびり書いてますんでよろしくおねがいします。

2011年04月

東上線 東京メトロ10000系 10105F

普通 川越市行き

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20110430(朝霞駅)




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2010年10月22日 金曜日
阪急阪神1dayパス
阪急神戸線 神戸高速線
阪急三宮駅ー阪急梅田駅





さあ、阪急全線乗り潰しの始まり!
自動改札に”阪急阪神1dayパス”を投入、無事に改札内へ、早速、梅田方面のホームへ上がる

阪急三宮駅は島ホーム2面3線、真ん中の1線が挟まれている
阪急も神戸高速線に乗り入れているので、先の方へ線路が続いてます

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その中線に、普通 梅田行きの5000系が来ました、三宮で折り返すようです

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すぐ脇は,JRですね、なるほど、競争が激しいわけだ!

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この、普通梅田行きに乗ってのんびり行くのも良いのですが、神戸高速線から、特急梅田行きが入線です
まずこれで、阪急梅田駅に一気に行くことにします

阪急神戸本線 7000系が到着 09:50発 特急梅田行き

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阪急初乗車、神戸線を一気に梅田駅まで乗りました
10:18 梅田駅に到着

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おお!、駅デカイ!、アタマ揃えて並ぶ阪急電車立ち!、写真でしか知らない阪急梅田駅です



関西へGO! 2-E




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東急田園都市線 8500系 8621F

各停 中央林間行き(二子玉川駅)

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20110429




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伊勢崎線 30000系 31404F

区間準急 館林行き

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20110424(北千住駅)




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2010年10月22日 金曜日
阪急阪神1dayパス
阪神本線 阪急神戸線 神戸高速線
元町駅ー阪神三宮駅・・阪急三宮駅




元町駅、島ホーム1面2線、梅田駅に比べると、神戸方の起点にしては拍子抜けするぐらい小さい
ここから、神戸高速線に列車は直通するようなので、途中駅ですね

さて、阪急電車にのるぞ!、地下駅から地上へ、JR元町駅の脇に出た!
でも、何か変だ、阪急電車乗り場は・・・

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地図で確認、ああ、勘違い!、阪急電車は、隣の三宮ですね・・・

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逆戻りです、元町駅に戻って、09:29 直通特急 梅田行きに乗車、三宮駅へ

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三宮駅は梅田方面は、乗車と降車のホームが分けられてる、乗客も多い

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さあ、阪急電車だ!、地上へ

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高架の薄暗い歩道を山側へ、見つけた阪急三宮駅

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横断歩道を渡る、右を見るとすぐに山が迫ってきてるんですね

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お!!、マルーンの阪急電車が走って行く、前パンの7000系

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2010年10月22日 金曜日
阪急バス 大阪・京都-横浜・品川・池袋線
阪急阪神1dayパス
阪神本線 梅田ー元町




ハービスOSAKAに降り立つ、阪急バスは客を降ろすと、そそくさと車庫に向かって出発してしまう
ここは阪神の商業施設らしい、

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劇団四季の大阪四季劇場も有る

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村上ファンドの買収騒ぎが有ったため、阪急と阪神の経営統合という事態に成ったのを気に、
阪急のバスがここハービスOSAKAに、逆に、阪神のバスも阪急三番街バスターミナルを使うようになったとか・・・

天気も良さそうだ、今日1日は、阪急電車の乗り潰しを計画したのだが、今晩のホテルへのチェックインまで
乗りまくろうと考えてる

まずは、身軽にならなくては・・・、前回で土地勘のある?阪神梅田駅へ、地下で繋がっております

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まず、阪神梅田駅の駅事務室で今日使う”阪急阪神1dayパス”を買う
これで、乗りまくり・・・

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ここのコインロッカーへ夜まで荷物を預けて身軽になる

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平日金曜日の午前8時過ぎです、到着する阪神電車から背広の人波が吐き出されます

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今日は、阪急電車メインですが阪急梅田駅まで行くのもなんなんで、取りあえず、
関西リハビリで、阪神電車で元町まで乗り通しましょう!

回送で折り返す9300系

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09:27発 直通特急 姫路行き8000系 これに乗ります

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元町方面の電車は空いております
09:04 元町駅 到着

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2010年10月22日 金曜日
阪急バス 大阪・京都-横浜・品川・池袋線




海老名サービスエリアを出発した、大阪行き深夜高速バス
消灯もされ、真っ暗になる、寝るしかないね・・・

途中、うつらうつら・・・、どうやら事故渋滞か何かに巻き込まれたようだ
動いたり止まったり、ノロノロ進む、隣にくるトラックのエンジン音が気になる

05:30 休憩場所の草津サービスエリアに着いた、外のトイレで小便を済ませ、
お茶を買って戻った、バスの場所を覚えて降りないと、戻れなくなりそうだ!

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05:55 草津サービスエリアを出発、次は降車バス停の京都深草

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前のカーテンは開けたままに成る、周りはまだ暗い
京都深草バス停は、高速上のバス停です、1人が降車した

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次は、京都駅前です、どうゆうふうに行くのかと思ったら、やはり一端、高速を降りるのですね
京都南インターで高速を降りる

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一般道に降りて、走る!

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06:07 京都駅前に到着、3人ほど降車

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一般道を走り、再び、京都南インターから高速に乗る、この路線は大阪に直行しないで京都に寄るのが
売りになってる路線のようだけど、京都駅前で降りる人が居なかったらスルーして寄らないのかな?

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徐々に明るくなってきた、交通量も多いですね
高速上のバス停を降りる人が居ないので通過して行きます

06:36 吹田インターを降りて一般道へ

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06:47 千里中央

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後は一般道を走るようだ、モノレールの高架橋が見える
地下鉄御堂筋線だ!乗り入れ先の北大阪急行の8000形

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07:07 高架を降り突き当たりを右折すると、新大阪バス停

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広い道路に戻って、新大阪駅を通り淀川を渡る
カーテンの隙間から・・・

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さあ、阪急の梅田駅の下、大阪(阪急梅田)阪急三番街高速バスターミナルに到着
ここは、富山からのバスが到着した所だ!、ここで降りても良いのですが
せっかくなので、終点まで乗ります

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大阪駅前を通り、終点、ハービスOSAKAへ
07:25 到着、途中の渋滞などの遅れは、取り戻して予定時刻に到着した!

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東上線 50090系 51095F

TJライナー1号 森林公園行き

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20110426(上板橋ー東武練馬)




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2010年10月21日22日 木、金曜日
阪急バス 大阪・京都-横浜・品川・池袋線





去年の富山から大阪まで使った、高速深夜バス以来の乗車になります
今回は東京から大阪までの長丁場、この路線は阪急バスの単独運行でおこなわれてる
**号という愛称はなく、”大阪・京都-横浜・品川・池袋線”となっている

最寄りの池袋東口バス停から、乗れるので、他にある東京ー大阪便の
東京駅や新宿駅まで行かなくて済むのでありがたい!

周りの人に注目されながら、一人で乗り込んで席に座る
座席は3列、センターがB席で進行方向左側A席にオフセットされている
右側C席の中間辺りに、トイレスペースがあるようだけど、A席に座ると
行きにくいぞ!、まして夜の消灯時間中にトイレに行くのは至難の業のような気がする・・・
B席が空いていれば問題ないけどね・・・

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トランクルームに預けた荷物の引換券です

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私一人かよ!って思いながらも席に座っていると、時刻は22時、出発時間です
バスは、次の停車場所、品川バスターミナルに向けて走り出す

乗務員は2人、途中で交代するのでしょうね、客は私1人!貸切状態で池袋を出発

左右と後の3方をカーテンで閉めらた状態ですから、外があまり見えない
一応、前は今のところ空いてますが

一人で案内のモニター放送を見ながら・・・

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池袋駅のロータリーを回って、方向転換、グリーン大通りを護国寺方面に
護国寺入口から首都高速5号線に入る

都心環状線は、霞ヶ関方面の内回りに入り、芝公園出口で一般道へ

22:26 品川バスターミナルに到着、前には”伊賀上野・名張”行きの
三重交通のバスの後に入りこんだ

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ここで3人乗り込んできた、乗務員より客の方が多くなった、品川バスターミナルは、山手線の線路脇
品川駅からすこし離れてるかな、京急バス管理のバス停です

伊賀上野・名張行きが出発して前が空いた、22:35 次の横浜に向けて出発
しばらく第一京浜を走って、まさか横浜まで下道で行くのか?って思ってたら
首都高に乗った!

横浜バスターミナルは、横浜そごうデパートの1階です
路線バスのバス停が多数有る構内に入り込み、22:16 到着

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横浜では6人乗り込んだ、どうやら別のバスの予約をしていたらしいが、バス停が判らないとかで
このバスに乗れるかと乗務員に言っていた女性客が居た、席は当然空いていたので正規運賃払って
乗ってきた、こうゆうのもあるんだ・・・

そんなやり取りがあって、3分ほど遅れて横浜を出発
乗車バス停はこれで終了、後は途中の小休止と降車バス停のみ

保土ヶ谷バイパスを走り、横浜町田から東名高速へ

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東名高速は相変わらず、交通量が多い、大型トラックバンバン走ってます

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23:55 海老名サービスエリア到着、小休止

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日付変わって、22日金曜日
00:07 海老名サービスエリアを出発、前のカーテンも閉じられる

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消灯・・・

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東武伊勢崎線 10000系 11605F

区間準急 浅草行き

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20110424(北千住駅)




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2010年10月16日 土曜日
新京成電鉄 電車基地見学・展示会 2010
新京成線 くぬぎ山車両基地



800形のカットモデルの先には、部品の販売コーナーです
結構大物もあるようです

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もどりながら、鉄道連隊の敷設したレールなども展示
あらかじめ、線路と枕木の着いたパーツを延ばして行くのだそうです
大きな鉄道模型みたいですね

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ヘルメットで台車の下を覗くコーナー

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踏切

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架線とパンタグラフ

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12:10 外へ

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今回の見学を終了

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のんびり、くぬぎ山駅へ戻る

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伊勢崎線 50050系 51054F

急行 南栗橋行き

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20110424(北千住駅)




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2010年10月21日 木曜日
阪急バス 大阪・京都-横浜・品川・池袋線




9月に”18きっぷ”の残りを消化するために、関西へ行き、未知の関西私鉄を楽しんだのを
切っ掛けに、23日、24日の鉄道イベントを絡めた4泊5日の関西旅行を計画した

この時期、”ムーンライトながら”は、運転されないし、安く上げなくてはと、計画した結果
行き帰りとも深夜高速バスでの移動となった

出発当日、あれやこれやと身支度を済ませ21:00に自宅を出発
発車時刻は22:00なので少し早めの出発です

高速バスの乗り場がある池袋へ向かう、高速バスの乗り場は東口を渡りロータリーを越した先
交番を超え、都営の路線バスの停留場の先、西武バス管理の高速バスのバス停が有る
と言っても、グリーン大通りの道路沿いに駐まるだけで、路線バスのバス停と同じですね

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歩道に照明付きの屋根とベンチ、各高速バスの時刻表が掲げてある
この時期は良いけど、冬は寒いだろうし、夏は暑いね・・

21:40分頃 池袋東口、高速バス停へ

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すでに、椅子には客と思われる人達が居る、結構乗るみたいですね・・・
座るところもないので、周辺で時間を潰しながら待つ

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21:53 出発予定7分前に来ました!、車番2224、阪急バスなのでこれで間違いないでしょう!
行き先も”池袋ー京都・大阪”になってるし

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バスの後から写真を撮ったりしながら、さてと・・・!?、あれ!、皆さん乗らないの?
周りに居る人達誰もこのバスに乗りません!、え!、違うバスの客か・・・

もう一度行き先を確認して、間違いない、乗務員にチケットを渡す、大きな荷物は脇のトランクルームへ預けて
乗り込んだ。








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東上線 50090系 51092F

快速急行 池袋行き

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20110420(東武練馬ー上板橋)




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京王井の頭線 1000系 1710F サーモンピンク

各停 吉祥寺行き(渋谷駅)

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20100711




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東上線 50000系 51003F

急行 森林公園行き

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20110420(上板橋ー東武練馬)




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2010年10月16日 土曜日
新京成電鉄 電車基地見学・展示会 2010
新京成線 くぬぎ山車両基地



鉄道部品の販売もやってるようです
外のトラバーサーにも列が出来ている、向こう側の建屋で何かやってるようだ

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チョット覗いてみると、ミニ列車ですね、子供は喜ぶねこうゆうの・・・

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宅配便の受付テント、大物の鉄道部品などが送れるようです

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戻って、8000形の向こう側に列が出来ているのは、800形の正面のカットモデル
で写真が撮れると言うことのよう

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窓の外にも、8800形

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脇の本線上を8800形が通過

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東上線 50000系 51002F

準急 川越市行き

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20110420(上板橋ー東武練馬)




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東上線 8000系 8111F

普通 池袋行き

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20110420(東武練馬ー上板橋)




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京王線 9000系 9705F

各停 高尾山口行き(新宿駅)

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20110416




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