とんとん列車2

備忘録。

2010年06月

東上線 50000系 51001F

準急 池袋行き

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20100613(志木駅)

2009年12月5日 
東京メトロ スマイルフェスタ’09inAYASE
綾瀬車両基地




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建物を出ると、日比谷線の3000系が今年は、ここにいた
前回は、出戻りの、この車両のお披露目がメインだったような
この車両何に使うんでしょうかね、メトロも鉄道博物館でも作るの?

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車内もみられるようだけどまあいいや

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車庫では、車両撮影ができる、今年はどんな車両が来てるのか

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線路の中を歩けるのも、イベントならでわ
撮影会場を進む

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事業用車も横にいる

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2010年5月15日
わくわく鉄道フェスタ
秩父鉄道



うっかり、大宮駅新幹線ホームで、次の熊谷駅停車の新幹線を待つことになってしまった
失敗失敗・・・、これなら素直に、高崎線で行けば良かったな・・・

案内板に表示される新幹線の本数は多いが、熊谷駅には停まらない、トホホ・・・

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上りホームには、E4系MAX

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10:45 MAXやまびこ207号 E4系到着

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10:58 とき361号 200系到着



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案内板を見ると、11:18の”たにがわ407号”の1つ前
11:10の”あさま517号”は熊谷駅停車ですね

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若干早く、熊谷に着くか・・・、何で熊谷停車の新幹線が続くかな!
もう少し間隔調整してくれれば便利なのにね・・・

あさま517号自由席の位置で待つ

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11:09 あさま517号 E2系到着

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2010年5月15日
わくわく鉄道フェスタ
秩父鉄道




巨大ターミナル駅、大宮に到着、埼京線地下ホームを上がると
右側に、すぐ新幹線改札がある

ここで、時間も10を過ぎて、時間をショートカットするため
新幹線を使ってみようと考えていた、熊谷までは大宮から1駅なので
自由席利用ならお安く、設定されている

来る前に、モバイルスイカ特急券の下調べをしたので
モバイルスイカで、購入することにした

新幹線改札の前で、携帯電話を操作して、早速購入
新幹線改札をタッチして入場

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案内板には沢山の列車が案内されている、丁度、継ぎは、熊谷停車のたにがわ405号だ
ホームに上がると、丁度”たにがわ405号”が到着していた、200系だ

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この列車に乗れば良かったのだが、せっかくの新幹線ホーム入場なので
欲をだして、”たにがわ405号”を見送り、次まで少しホームで新幹線を
観察することにした、これが失敗!!

熊谷駅停車の新幹線は本数が少ないのに”たにがわ405号”を見送った後、
ホームの時刻表を見て気がつく・・・・

次の熊谷駅を停車する新幹線は、1時間後の”たにがわ407号まで無い!!
これでは何のために新幹線使うのか判らんな・・・

気がついた時には、後の祭りです、まあ、無いものは仕方ない
予定通り、新幹線ホームの観察開始です・・・







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2009年12月5日 
東京メトロ スマイルフェスタ’09inAYASE
綾瀬車両基地



検修庫内には、6000系6016Fが整備中
前回も、6000系だったような気がするな
やはり基本、千代田線車両がメインと言うことらしい

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車体上げ実演もあるようなので、その時間まで
別の所を見学

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2010年5月15日
わくわく鉄道フェスタ
秩父鉄道



毎年恒例、今年も開催される、秩父鉄道の鉄道イベント
わくわく鉄道フェスタに、今年も行くことにした

天気も心配なさそうだし、何回か行っているので
急ぐことも無し、熊谷まで行く行程も楽しもうと思う

東武東上線の下り電車に乗り、朝霞台駅へ
ここから、JR武蔵野線に乗り換える

東上線は、駅名が朝霞台だが、JRは駅名が北朝霞と統一されていない
最初からそのようだが、何で統一しないのだろうか?
東上線の最寄り駅には、”武蔵野線の乗り換えは朝霞台です”と案内があるし
車内アナウンスでも、1つ手前の朝霞駅の案内の時に、”武蔵野線ご利用の方は1つ先の
朝霞台駅です”と案内されるので、駅名が統一されていないため、間違える乗客も
居るのだろう

武蔵野線北朝霞駅ホームに上がる、いつもながら混雑している

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武蔵浦和駅で、埼京線に乗り換え10:00大宮駅に出る

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2009年9月27日
北総鉄道
コスモス・ラーバンきっぷ





まだまだ、これから開発される、印旛日本医大駅周辺です

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駅に戻る

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計画をねっています

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